CN107717691A - 一种单机组合式打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种单机组合式打磨装置,包括底部支撑基板,所述底部支撑基板的底部安装有多个滚轮,所述底部支撑基板上表面的一侧安装一固定支撑杆,所述底部支撑基板上表面的另一侧内部设置有滑动凹槽,所述固定支撑杆的顶部设置有一体式的电动机安装板,电动机安装板的上表面通过螺栓固定一电动机,电动机中的电动机主轴的端部通过连接法兰盘固定一第一打磨块。本发明利用一个电动机便实现两个打磨块的驱动,具有一机多用,和提高利用率的作用,此外,该装置能够通过螺纹调节机构旋转是否另第二个打磨块旋转,具有便于选用的性能,而且,该装置具有涡轮加压机构,能够实现更大力度的旋转作用,起到增大摩擦驱动力度范围的作用,提高了实用性。
Description
技术领域
本发明涉及打磨技术领域,具体为一种单机组合式打磨装置。
背景技术
目前,在机械加工场所,少不了打磨装置,而一般的打磨装置都是一机一用,在利用率上面较低,比较浪费资源,此外,还包括一些通过一个电动机带动两个打磨块进行同时旋转工作,然而两个打磨装置是连接在一块,所以并不具备性能优势。
发明内容
本发明的目的在于提供一种单机组合式打磨装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种单机组合式打磨装置,包括底部支撑基板,所述底部支撑基板的底部安装有多个滚轮,所述底部支撑基板上表面的一侧安装一固定支撑杆,所述底部支撑基板上表面的另一侧内部设置有滑动凹槽,所述固定支撑杆的顶部设置有一体式的电动机安装板,所述电动机安装板的上表面通过螺栓固定一电动机,所述电动机中的电动机主轴的端部通过连接法兰盘固定一第一打磨块,所述第一打磨块一端面的中心设置有菱形凹槽,所述底部支撑基板在位于所述滑动凹槽的内部安装一滑动块,所述滑动块的顶部安装一移动支撑杆,且所述移动支撑杆的杆体和所述固定支撑杆杆体之间安装一螺纹调节机构,所述移动支撑杆的顶部安装一轴套壳体,所述轴套壳体的一端面安装一涡轮加压机构,所述轴套壳体的中心通过轴承连接一主旋转轴,所述主旋转轴的一端设置有一体式的第二打磨块,所述第二打磨块另一端面的中心通过连接法兰盘固定一菱形旋转杆,且所述菱形旋转杆的轴心线与所述菱形凹槽的轴心线处于同一水平线上,所述菱形旋转杆的横截面尺寸与菱形凹槽的横截面尺寸相同。
作为优选,所述涡轮加压机构包括涡轮加压机构用圆柱形壳体、涡轮加压机构用环形壳体、涡轮加压机构用涡轮安装空间、涡轮加压机构用进气管道、涡轮加压机构用排气管道、涡轮加压机构用旋转轴、涡轮加压机构用轴承和涡轮加压机构用涡轮。
作为优选,所述涡轮加压机构用圆柱形壳体的一侧设置有与其一体式结构的涡轮加压机构用环形壳体,所述涡轮加压机构用环形壳体的一侧安装在轴套壳体的一侧,所述涡轮加压机构用圆柱形壳体内部的中心设置有所述涡轮加压机构用涡轮安装空间,所述涡轮加压机构用圆柱形壳体的底端设置有与其一体式结构的涡轮加压机构用进气管道,且所述涡轮加压机构用进气管道的两端连通外界和涡轮加压机构用涡轮安装空间,所述涡轮加压机构用圆柱形壳体的顶端设置有与其一体式结构的涡轮加压机构用排气管道,且所述涡轮加压机构用排气管道的两端连通外界和涡轮加压机构用涡轮安装空间,所述涡轮加压机构用涡轮安装空间和涡轮加压机构用进气管道在位于所述涡轮加压机构用涡轮安装空间内部的两端关于所述涡轮加压机构用涡轮安装空间的中心呈对立状态,所述涡轮加压机构用圆柱形壳体的中心被一涡轮加压机构用旋转轴贯穿,且所述涡轮加压机构用旋转轴的一端穿过涡轮加压机构用涡轮安装空间的中心、且在位于所述涡轮加压机构用圆柱形壳体内部的一端通过所述涡轮加压机构用轴承固定在所述涡轮加压机构用圆柱形壳体的内部,所述涡轮加压机构用轴承在位于涡轮加压机构用涡轮安装空间内部的轴体表面套接一涡轮加压机构用涡轮,所述涡轮加压机构用旋转轴的另一端与主旋转轴的一端固定连接。
作为优选,所述涡轮加压机构用涡轮的横向尺寸与所述涡轮加压机构用涡轮安装空间的厚度相同。
作为优选,所述螺纹调节机构包括螺纹调节机构用螺纹套筒、螺纹调节机构用螺纹区间、螺纹调节机构用第一螺纹杆、螺纹调节机构用第二螺纹杆、螺纹调节机构用限位孔和螺纹调节机构用限位杆。
作为优选,所述螺纹调节机构用螺纹套筒内部的中心设置有螺纹调节机构用螺纹区间,且所述螺纹调节机构用螺纹套筒在位于所述螺纹调节机构用螺纹区间的内部设置有内螺纹结构,所述螺纹调节机构用第一螺纹杆和螺纹调节机构用第二螺纹杆的侧面均设置有外螺纹结构,且所述内螺纹结构与外螺纹结构相啮合,所述螺纹调节机构用第一螺纹杆和螺纹调节机构用第二螺纹杆的两端分别与固定支撑杆和移动支撑杆的杆体固定,所述螺纹调节机构用第一螺纹杆和螺纹调节机构用第二螺纹杆在对立端的内部均设置有所述螺纹调节机构用限位孔,两所述螺纹调节机构用限位孔之间插入一所述螺纹调节机构用限位杆。
作为优选,所述螺纹调节机构用第一螺纹杆中的外螺纹结构的螺纹方向与螺纹调节机构用第二螺纹杆杆体上外螺纹结构的螺纹方向相反。
作为优选,所述螺纹调节机构用限位孔的横截面和螺纹调节机构用限位杆的横截面均为三角形结构。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明利用一个电动机便实现两个打磨块的驱动,具有一机多用,和提高利用率的作用,此外,该装置能够通过螺纹调节机构旋转是否另第二个打磨块旋转,具有便于选用的性能,而且,该装置具有涡轮加压机构,能够实现更大力度的旋转作用,起到增大摩擦驱动力度范围的作用,提高了实用性。
附图说明
图1为本发明一种单机组合式打磨装置的结构示意图;
图2为本发明一种单机组合式打磨装置中涡轮加压机构的结构示意图;
图3为本发明一种单机组合式打磨装置中螺纹调节机构的结构示意图;
图中:1,底部支撑基板、2,滚轮、3,固定支撑杆、4,电动机安装板、5,电动机、6,电动机主轴、7,连接法兰盘、8,第一打磨块、9,菱形凹槽、10,菱形旋转杆、11,第二打磨块、12,主旋转轴、13,滑动凹槽、14,轴承、15,轴套壳体、16,涡轮加压机构、161,涡轮加压机构用圆柱形壳体,162,涡轮加压机构用环形壳体,163,涡轮加压机构用涡轮安装空间,164,涡轮加压机构用进气管道,165,涡轮加压机构用排气管道,166,涡轮加压机构用旋转轴,167,涡轮加压机构用轴承,168,涡轮加压机构用涡轮、17,移动支撑杆、18,滑动块、19,螺纹调节机构、191,螺纹调节机构用螺纹套筒,192,螺纹调节机构用螺纹区间,193,螺纹调节机构用第一螺纹杆,194,螺纹调节机构用第二螺纹杆,195,螺纹调节机构用限位孔,196,螺纹调节机构用限位杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明提供的一种实施例:包括底部支撑基板1,所述底部支撑基板1的底部安装有多个滚轮2,所述底部支撑基板1上表面的一侧安装一固定支撑杆3,所述底部支撑基板1上表面的另一侧内部设置有滑动凹槽13,所述固定支撑杆3的顶部设置有一体式的电动机安装板4,所述电动机安装板4的上表面通过螺栓固定一电动机5,所述电动机5中的电动机主轴6的端部通过连接法兰盘7固定一第一打磨块8,所述第一打磨块8一端面的中心设置有菱形凹槽9,所述底部支撑基板1在位于所述滑动凹槽13的内部安装一滑动块18,所述滑动块18的顶部安装一移动支撑杆17,且所述移动支撑杆17的杆体和所述固定支撑杆3杆体之间安装一螺纹调节机构19,所述移动支撑杆17的顶部安装一轴套壳体15,所述轴套壳体15的一端面安装一涡轮加压机构16,所述轴套壳体15的中心通过轴承14连接一主旋转轴12,所述主旋转轴12的一端设置有一体式的第二打磨块11,所述第二打磨块11另一端面的中心通过连接法兰盘7固定一菱形旋转杆10,且所述菱形旋转杆10的轴心线与所述菱形凹槽9的轴心线处于同一水平线上,所述菱形旋转杆10的横截面尺寸与菱形凹槽9的横截面尺寸相同。
请参阅图2,所述涡轮加压机构16包括涡轮加压机构用圆柱形壳体161、涡轮加压机构用环形壳体162、涡轮加压机构用涡轮安装空间163、涡轮加压机构用进气管道164、涡轮加压机构用排气管道165、涡轮加压机构用旋转轴166、涡轮加压机构用轴承167和涡轮加压机构用涡轮168;所述涡轮加压机构用圆柱形壳体161的一侧设置有与其一体式结构的涡轮加压机构用环形壳体162,所述涡轮加压机构用环形壳体162的一侧安装在轴套壳体15的一侧,所述涡轮加压机构用圆柱形壳体161内部的中心设置有所述涡轮加压机构用涡轮安装空间163,所述涡轮加压机构用圆柱形壳体161的底端设置有与其一体式结构的涡轮加压机构用进气管道164,且所述涡轮加压机构用进气管道164的两端连通外界和涡轮加压机构用涡轮安装空间163,所述涡轮加压机构用圆柱形壳体161的顶端设置有与其一体式结构的涡轮加压机构用排气管道165,且所述涡轮加压机构用排气管道165的两端连通外界和涡轮加压机构用涡轮安装空间163,所述涡轮加压机构用涡轮安装空间163和涡轮加压机构用进气管道164在位于所述涡轮加压机构用涡轮安装空间163内部的两端关于所述涡轮加压机构用涡轮安装空间163的中心呈对立状态,所述涡轮加压机构用圆柱形壳体161的中心被一涡轮加压机构用旋转轴166贯穿,且所述涡轮加压机构用旋转轴166的一端穿过涡轮加压机构用涡轮安装空间163的中心、且在位于所述涡轮加压机构用圆柱形壳体161内部的一端通过所述涡轮加压机构用轴承167固定在所述涡轮加压机构用圆柱形壳体161的内部,所述涡轮加压机构用轴承167在位于涡轮加压机构用涡轮安装空间163内部的轴体表面套接一涡轮加压机构用涡轮168,所述涡轮加压机构用旋转轴166的另一端与主旋转轴12的一端固定连接;所述涡轮加压机构用涡轮168的横向尺寸与所述涡轮加压机构用涡轮安装空间163的厚度相同,其主要作用是:当电动机5的驱动力度不足时,将一空气压缩机的排气口通过管道连接涡轮加压机构用进气管道164,当空气压缩机工作时,强大的气压进入到涡轮加压机构用涡轮安装空间163的内部,经过涡轮加压机构用涡轮168时,会带动涡轮加压机构用涡轮168快速旋转,继续从涡轮加压机构用排气管道165排出,由于空气气压的作用,起到旋转助力,从而实现更大范围的作用。
请参阅图3,所述螺纹调节机构19包括螺纹调节机构用螺纹套筒191、螺纹调节机构用螺纹区间192、螺纹调节机构用第一螺纹杆193、螺纹调节机构用第二螺纹杆194、螺纹调节机构用限位孔195和螺纹调节机构用限位杆196;所述螺纹调节机构用螺纹套筒191内部的中心设置有螺纹调节机构用螺纹区间192,且所述螺纹调节机构用螺纹套筒191在位于所述螺纹调节机构用螺纹区间192的内部设置有内螺纹结构,所述螺纹调节机构用第一螺纹杆193和螺纹调节机构用第二螺纹杆194的侧面均设置有外螺纹结构,且所述内螺纹结构与外螺纹结构相啮合,所述螺纹调节机构用第一螺纹杆193和螺纹调节机构用第二螺纹杆194的两端分别与固定支撑杆3和移动支撑杆17的杆体固定,所述螺纹调节机构用第一螺纹杆193和螺纹调节机构用第二螺纹杆194在对立端的内部均设置有所述螺纹调节机构用限位孔195,两所述螺纹调节机构用限位孔195之间插入一所述螺纹调节机构用限位杆196;所述螺纹调节机构用第一螺纹杆193中的外螺纹结构的螺纹方向与螺纹调节机构用第二螺纹杆194杆体上外螺纹结构的螺纹方向相反;所述螺纹调节机构用限位孔195的横截面和螺纹调节机构用限位杆196的横截面均为三角形结构,由于螺纹调节机构用第一螺纹杆193中的外螺纹结构的螺纹方向与螺纹调节机构用第二螺纹杆194杆体上外螺纹结构的螺纹方向相反,在旋转螺纹套筒时,螺纹调节机构用第一螺纹杆193和螺纹调节机构用第二螺纹杆194产生相对运动的趋势,从而起到调节的作用,同时,由于螺纹调节机构用限位孔195的横截面和螺纹调节机构用限位杆196的横截面均为三角形结构能够有效防止螺纹调节机构用第一螺纹杆193和螺纹调节机构用第二螺纹杆194相对旋转,从而提高螺纹调节机构用第一螺纹杆193和螺纹调节机构用第二螺纹杆194的运动速度,调节后,即可实现菱形旋转杆10和菱形凹槽9的分离与对接。
具体使用方式:本发明工作中,根据实际情况,旋转调节螺纹调节机构19,即可使得移动支撑杆17左右移动,当菱形旋转杆10插入到菱形凹槽9的内部时,此时,打开电动机5即可使得两个打磨块同时旋转,进行打磨作用,同理,即可使得第二打磨块11停止旋转。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (8)
1.一种单机组合式打磨装置,包括底部支撑基板(1),其特征在于:所述底部支撑基板(1)的底部安装有多个滚轮(2),所述底部支撑基板(1)上表面的一侧安装一固定支撑杆(3),所述底部支撑基板(1)上表面的另一侧内部设置有滑动凹槽(13),所述固定支撑杆(3)的顶部设置有一体式的电动机安装板(4),所述电动机安装板(4)的上表面通过螺栓固定一电动机(5),所述电动机(5)中的电动机主轴(6)的端部通过连接法兰盘(7)固定一第一打磨块(8),所述第一打磨块(8)一端面的中心设置有菱形凹槽(9),所述底部支撑基板(1)在位于所述滑动凹槽(13)的内部安装一滑动块(18),所述滑动块(18)的顶部安装一移动支撑杆(17),且所述移动支撑杆(17)的杆体和所述固定支撑杆(3)杆体之间安装一螺纹调节机构(19),所述移动支撑杆(17)的顶部安装一轴套壳体(15),所述轴套壳体(15)的一端面安装一涡轮加压机构(16),所述轴套壳体(15)的中心通过轴承(14)连接一主旋转轴(12),所述主旋转轴(12)的一端设置有一体式的第二打磨块(11),所述第二打磨块(11)另一端面的中心通过连接法兰盘(7)固定一菱形旋转杆(10),且所述菱形旋转杆(10)的轴心线与所述菱形凹槽(9)的轴心线处于同一水平线上,所述菱形旋转杆(10)的横截面尺寸与菱形凹槽(9)的横截面尺寸相同。
2.根据权利要求1所述的一种单机组合式打磨装置,其特征在于:所述涡轮加压机构(16)包括涡轮加压机构用圆柱形壳体(161)、涡轮加压机构用环形壳体(162)、涡轮加压机构用涡轮安装空间(163)、涡轮加压机构用进气管道(164)、涡轮加压机构用排气管道(165)、涡轮加压机构用旋转轴(166)、涡轮加压机构用轴承(167)和涡轮加压机构用涡轮(168)。
3.根据权利要求2所述的一种单机组合式打磨装置,其特征在于:所述涡轮加压机构用圆柱形壳体(161)的一侧设置有与其一体式结构的涡轮加压机构用环形壳体(162),所述涡轮加压机构用环形壳体(162)的一侧安装在轴套壳体(15)的一侧,所述涡轮加压机构用圆柱形壳体(161)内部的中心设置有所述涡轮加压机构用涡轮安装空间(163),所述涡轮加压机构用圆柱形壳体(161)的底端设置有与其一体式结构的涡轮加压机构用进气管道(164),且所述涡轮加压机构用进气管道(164)的两端连通外界和涡轮加压机构用涡轮安装空间(163),所述涡轮加压机构用圆柱形壳体(161)的顶端设置有与其一体式结构的涡轮加压机构用排气管道(165),且所述涡轮加压机构用排气管道(165)的两端连通外界和涡轮加压机构用涡轮安装空间(163),所述涡轮加压机构用涡轮安装空间(163)和涡轮加压机构用进气管道(164)在位于所述涡轮加压机构用涡轮安装空间(163)内部的两端关于所述涡轮加压机构用涡轮安装空间(163)的中心呈对立状态,所述涡轮加压机构用圆柱形壳体(161)的中心被一涡轮加压机构用旋转轴(166)贯穿,且所述涡轮加压机构用旋转轴(166)的一端穿过涡轮加压机构用涡轮安装空间(163)的中心、且在位于所述涡轮加压机构用圆柱形壳体(161)内部的一端通过所述涡轮加压机构用轴承(167)固定在所述涡轮加压机构用圆柱形壳体(161)的内部,所述涡轮加压机构用轴承(167)在位于涡轮加压机构用涡轮安装空间(163)内部的轴体表面套接一涡轮加压机构用涡轮(168),所述涡轮加压机构用旋转轴(166)的另一端与主旋转轴(12)的一端固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种单机组合式打磨装置,其特征在于:所述涡轮加压机构用涡轮(168)的横向尺寸与所述涡轮加压机构用涡轮安装空间(163)的厚度相同。
5.根据权利要求1所述的一种单机组合式打磨装置,其特征在于:所述螺纹调节机构(19)包括螺纹调节机构用螺纹套筒(191)、螺纹调节机构用螺纹区间(192)、螺纹调节机构用第一螺纹杆(193)、螺纹调节机构用第二螺纹杆(194)、螺纹调节机构用限位孔(195)和螺纹调节机构用限位杆(196)。
6.根据权利要求5所述的一种单机组合式打磨装置,其特征在于:所述螺纹调节机构用螺纹套筒(191)内部的中心设置有螺纹调节机构用螺纹区间(192),且所述螺纹调节机构用螺纹套筒(191)在位于所述螺纹调节机构用螺纹区间(192)的内部设置有内螺纹结构,所述螺纹调节机构用第一螺纹杆(193)和螺纹调节机构用第二螺纹杆(194)的侧面均设置有外螺纹结构,且所述内螺纹结构与外螺纹结构相啮合,所述螺纹调节机构用第一螺纹杆(193)和螺纹调节机构用第二螺纹杆(194)的两端分别与固定支撑杆(3)和移动支撑杆(17)的杆体固定,所述螺纹调节机构用第一螺纹杆(193)和螺纹调节机构用第二螺纹杆(194)在对立端的内部均设置有所述螺纹调节机构用限位孔(195),两所述螺纹调节机构用限位孔(195)之间插入一所述螺纹调节机构用限位杆(196)。
7.根据权利要求6所述的一种单机组合式打磨装置,其特征在于:所述螺纹调节机构用第一螺纹杆(193)中的外螺纹结构的螺纹方向与螺纹调节机构用第二螺纹杆(194)杆体上外螺纹结构的螺纹方向相反。
8.根据权利要求6所述的一种单机组合式打磨装置,其特征在于:所述螺纹调节机构用限位孔(195)的横截面和螺纹调节机构用限位杆(196)的横截面均为三角形结构。
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