CN107702775A - 称重式油井计量器及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及计量器技术领域，是一种称重式油井计量器及其使用方法，前者包括分离罐体、组装式计量翻斗和支撑装置，分离罐体的下部设有人孔，分离罐体的上部左右两侧分别设有侧出口连接法兰，左侧的侧出口连接法兰和右侧的侧出口连接法兰同轴布置；后者包括两根第一搬运杆；本发明使用方便，当需要对组装式计量翻斗进行安装或维修时，可将上述各个部件拆分开，然后逐个从分离罐体上设置的人孔或侧出口连接法兰上单独运出，有效解决了现有计量翻斗卡阻现象后无法维修的问题；而且设置两个侧出口连接法兰后，本实施例的拆装十分方便，提高了检修效率；通过使用本方法能够有效、快速地实现称重式油井计量器安装和维修，并能节约安装空间和时间，大大降低了生产成本。

Description

称重式油井计量器及其使用方法

技术领域

本发明涉及计量器技术领域，是一种称重式油井计量器及其使用方法。

背景技术

目前，在各油田的稠油生产中，普遍采用称重式油井计量器进行油量的计量，称重式油井计量器包括分离罐体和安装在分离罐体内的计量翻斗等装置，由于分离罐体是压力容器，且计量翻斗体积大而且笨重，所以整个翻斗计量装置在制作时，是先将计量翻斗吊装入预制好但未封死的分离器罐体内，再将分离器罐体的封头焊死封闭。在称重式油井计量器的使用过程中，经常因为计量翻斗的翻转轴承被污染等原因，导致翻转轴承被磨损或锈死，使得计量翻斗翻转失灵或被卡死。尽管一般在分离罐体上开设有检修人孔，但现有的计量翻斗的尺寸远远大于允许设计的最大人孔尺寸，对其进行整体的拆换非常困难，甚至是难以进行，严重时会使整个装置报废，无法使用，造成极大资源的浪费。

发明内容

本发明提供了一种计量翻斗用用支撑装置和防污式计量翻斗，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有计量翻斗的轴承存在的易被产出液污染，造成计量翻斗卡死，增加维修难度和生产成本的问题。

本发明的技术方案之一是通过以下措施来实现的：一种称重式油井计量器，包括分离罐体、组装式计量翻斗和支撑装置，分离罐体的下部设有人孔，分离罐体的上部左右两侧分别设有侧出口连接法兰，左侧的侧出口连接法兰和右侧的侧出口连接法兰同轴布置，分离罐体内固定有呈左右间隔分布的左安装座和右安装座；组装式计量翻斗包括基体和左挡板、右挡板、前挡板、后挡板和竖隔板，基体包括套筒，套筒上部外侧固定有呈左右间隔分布的左安装部和右安装部，套筒前侧上固定有位于左安装部和右安装部之间的向前侧上方倾斜的前安装部，套筒后侧上固定有位于左安装部和右安装部之间的向后侧上方倾斜的后安装部，套筒顶部固定有位于左安装部和右安装部之间的中安装部，在左安装部和右安装部上分别固定安装有呈扇形的左挡板和右挡板，前安装部上固定安装有左右两侧分别与左挡板和右挡板抵紧在一起的前挡板，后安装部上固定安装有左右两侧分别与左挡板和右挡板抵紧在一起的后挡板，中安装部上固定安装有左右两侧分别抵紧在左挡板和右挡板上的竖隔板；套筒的左、右两侧分别固定安装有短轴，左侧短轴的中部通过支撑装置固定安装在左安装座上，右侧短轴的中部通过支撑装置固定安装在右安装座上。

下面是对上述发明技术方案的进一步优化或/和改进：

上述前挡板的左侧可固定有与左挡板固定安装在一起的前左加固板，前挡板的右侧固定有与右挡板固定安装在一起的前右加固板；后挡板的左侧固定有与左挡板固定安装在一起的后左加固板，后挡板的右侧固定有与右挡板固定安装在一起的后右加固板；左安装部和右安装部分别为呈扇形的左安装弧板和右安装弧板，左安装弧板和右安装弧板的底端分别和对应位置的套筒固定在一起，左安装弧板上部和左挡板下部通过至少两个呈间隔分布的紧固螺栓固定安装在一起；右安装弧板上部和右挡板下部通过至少两个呈间隔分布的紧固螺栓固定安装在一起；前安装部、后安装部和中安装部分别为沿套筒轴向布置的前安装板、后安装板和中安装板，前安装板、后安装板和中安装板的左右两侧分别和对应位置的左安装弧板和右安装弧板固定在一起，前安装板、后安装板和中安装板的下端分别和对应位置的套筒固定在一起，前安装板的上部和前挡板的下部通过至少两个呈间隔分布的紧固螺栓固定安装在一起，后安装板的上部和后挡板的下部通过至少两个呈间隔分布的紧固螺栓固定安装在一起，中安装板的上部和竖隔板的下部通过至少两个呈间隔分布的紧固螺栓固定安装在一起。

上述对应竖隔板位置的左挡板右侧可设有左限位槽,对应竖隔板位置的右挡板左侧设有右限位槽，竖隔板的左端位于左限位槽内，竖隔板的右端位于右限位槽内；对应左安装弧板位置的左挡板下部设有与左限位槽相通的左安装槽，左安装弧板位于左安装槽内；对应右安装弧板位置的右挡板下部设有与右限位槽相通的右安装槽，右安装弧板位于右安装槽内；对应中安装板位置的竖隔板下部设有下安装槽，中安装板位于下安装槽内。

上述左侧的支撑装置可包括轴承、轴承座和迷宫密封组件，轴承座套装在短轴中部外侧，轴承座中部和短轴之间设有与短轴左右移动限位的轴承，轴承左右两侧的短轴上分别套装有呈左右对称布置的迷宫密封组件，迷宫密封组件包括由内至外依次套装在一起动环组和静环组，动环组包括两个截面呈相匹配的半环形且两端固定安装在一起的密封动环，每个密封动环内侧和短轴之间均设有密封圈，静环组包括套装在与其对应的动环组外侧的两个截面呈相匹配的半环形且两端固定安装在一起的密封静环，密封静环外侧和轴承座固定安装在一起，轴承座下部和左安装座固定安装在一起；右侧的支撑装置和左侧的支撑装置结构相同且呈对称分布。

上述轴承右侧的短轴外侧可固定有轴肩，轴承左侧的短轴外侧设有卡装环槽，卡装环槽内安装有能对轴承右移形成限位的挡圈；靠近轴承座一侧的每个密封静环外侧均固定有连接环台，每个连接环台均和轴承座通过连接螺栓固定安装在一起，每个静环组中两个连接环台的两端均通过连接螺栓固定安装在一起；每个动环组中的两个密封动环的两端均通过连接螺栓固定安装在一起；靠近轴承座一侧的每个连接环台外侧均设有套装在轴承座外侧的嵌装环槽；对应每个密封静环位置的密封动环外侧均设有与密封静环内壁相匹配的安装环槽。

上述右侧短轴的右端外侧可设有拨叉副，拨叉副包括两个开口相对且前后两端分别固定安装在一起的半环套，右侧的侧出口连接法兰上固定安装有缓冲装置，缓冲装置上设有能与拨叉副联动的拨叉，对应每个拨齿位置的半环套外侧均固定有两个限位凸台。

上述缓冲装置可包括缓冲轴、缓冲拨叉、安装套筒、传动保护罩和弹性联轴器，缓冲轴的左端设有缓冲拨叉，缓冲拨叉包括和缓冲轴固定安装在一起的安装座，安装座左侧固定有两个沿圆周均匀分布的拨齿，每个拨齿均位于与其对应的两个限位凸台之间，缓冲轴的中部外侧套装有安装套筒，安装套筒和缓冲轴之间固定安装有至少一个沿左右向间隔分布的轴承，安装套筒外侧固定有与右侧的侧出口连接法兰固定安装在一起的连接法兰，安装套筒的左端内侧和对应位置的缓冲轴之间设有第一密封件，安装套筒的右端内侧和对应位置的缓冲轴之间设有第二密封件，连接法兰的右侧固定安装有套装在缓冲轴右端外侧的传动保护罩，传动保护罩右侧固定安装有减速机直连式永磁同步发电机，减速机直连式永磁同步发电机的动力输出轴伸入传动保护罩内且通过弹性联轴器与缓冲轴的右端连接在一起，减速机直连式永磁同步发电机的各相上分别串联有电阻。

本发明的技术方案之二是通过以下措施来实现的：一种称重式油井计量器的使用方法：

还包括两根第一搬运杆，第一搬运杆包括第一杆体和固定在其右端并与第一杆体同轴布置的螺柱；左侧短轴左端和右侧短轴右端分别设有与螺柱相匹配的螺纹安装孔；

该方法按以下步骤进行：

步骤1：在基体左右两端各安装一个支撑装置；

步骤2：在左侧和右侧两个短轴的螺纹安装孔内分别安装一个第一搬运杆，基体、两个支撑装置和两个第一搬运杆形成装置串，将上述装置串穿过侧出口连接法兰运入分离罐体内；

步骤3：a，将左侧支撑装置和左安装座固定安装在一起；b，将右侧支撑装置和右安装座固定安装在一起；上述a、b步骤可不分先后次序进行；

步骤4：将左挡板、右挡板、前挡板、后挡板和竖隔板不分先后次序地和基体固定安装在一起；

步骤5：将两个第一搬运杆拆除。

本发明的技术方案之三是通过以下措施来实现的：一种称重式油井计量器的使用方法：还包括支撑工具和两个第二搬运杆，支撑工具包括撑板，撑板上端设有横截面呈与套筒下侧相匹配的弧形的限位槽，撑板下端固定有千斤顶；第二搬运杆包括第二杆体，第二杆体右端固定有安装法兰、安装法兰右端固定有与套筒内径相匹配的卡装柱，第二杆体、安装法兰和卡装柱三者同轴布置；在套筒的左右两侧分别设有与安装法兰相匹配的螺纹孔；

该方法按以下步骤进行：

步骤1：在左安装座和右安装座上分别放置一个支撑工具，两支撑工具呈对称布置且限位槽沿左右向分布；

步骤2：通过安装法兰和螺纹孔在基体的套筒的左右两侧分别固定安装一个第二杆体，基体和两个第二杆体形成装置串，将上述装置串穿过侧出口连接法兰运入分离罐体内，使套筒的左右两端分别座在对应的限位槽内，然后将两个第二杆体拆除；

步骤3：将两个支撑装置从安装法兰送入分离罐体内，并和套筒两端分别固定安装在一起，然后将支撑工具取出；

步骤4：将两个支撑装置分别与左安装座和右安装座固定安装在一起；

步骤5：将左挡板、右挡板、前挡板、后挡板和竖隔板不分先后次序地和基体固定安装在一起。

下面是对技术方案2和技术方案3的进一步优化或/和改进：

上述方法可还包括扶正装置，左侧的短轴左端设有至少两个沿圆周分布的卡装槽，扶正装置包括摇把和固定在摇把左端的套装筒，套装筒内侧固定有至少两个与卡装槽相匹配的突棱，右侧短轴上安装有拨叉副；

还包括以下步骤：

步骤6：将扶正装置固定安装在左侧短轴上，通过扶正装置固定组装式计量翻斗的倾斜角度，然后将拨插和拨叉副安装在一起，将整个缓冲装置通过连接法兰固定安装在右侧的侧出口连接法兰上。

本发明使用方便，组装式计量翻斗的左挡板、右挡板、前挡板、后挡板和竖隔板分别固定安装在基体上，当需要对其进行安装或维修时，可将上述各个部件拆分开，然后逐个从分离罐体上设置的人孔或侧出口连接法兰上单独运出，有限解决了现有计量翻斗由于体积过大，发生卡阻现象后，无法维修的问题，降低了称重式油井计量器的报废率，降低生产成本；而且设置两个侧出口连接法兰后，本实施例的拆装十分方便，提高了检修效率；通过使用本方法能够有效、快速地实现称重式油井计量器安装和维修，并能节约安装空间和时间，大大降低了生产成本。

附图说明

附图1为本发明的实施例1的主视剖视结构示意图。

附图2为附图1中组装式计量翻斗的立体结构示意图。

附图3为附图1中基体的立体结构示意图。

附图4为附图1中支撑装置和短轴的组合主视剖视结构示意图。

附图5为实施例2中第一搬运杆的立体局部剖视结构示意图。

附图6为实施例3中支撑工具的立体结构示意图。

附图7为实施例3中第二搬运杆的立体局部剖视结构示意图。

附图8为实施例3中扶正装置的立体结构示意图。

附图9为附图1中拨叉的立体结构示意图。

附图10为附图1中拨叉副的立体结构示意图。

附图中的编码分别为：1为分离罐体，2为人孔，3为侧出口连接法兰，4为左安装座，5为右安装座，6为左挡板，7为右挡板，8为前挡板，9为后挡板，10为竖隔板，11为套筒，12为短轴，13为前左加固板，14为前右加固板，15为后左加固板，16为突棱，17为左安装弧板，18为右安装弧板，19为紧固螺栓，20为前安装板，21为后安装板，22为中安装板，23为轴承，24为密封动环，25为密封圈，26为密封静环，27为轴肩，28为挡圈，29为连接环台，30为半环套，31为限位凸台，32为缓冲轴，33为传动保护罩，34为弹性联轴器，35为安装座，36为拨齿，37为连接法兰，38为第一杆体，39为螺柱，40为螺纹安装孔，41为撑板，42为限位槽，43为千斤顶，44为第二杆体，45为安装法兰，46为卡装柱，47为螺纹孔，48为卡装槽，49为摇把，50为套装筒,51为轴承座，52为安装套筒。

具体实施方式

本发明不受下述实施例的限制，可根据本发明的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

在本发明中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如：前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图的布图方向来确定的。

下面结合实施例及附图对本发明作进一步描述：

实施例1：如附图1、2、3、4、5、10所示，该称重式油井计量器包括分离罐体1、组装式计量翻斗和支撑装置，分离罐体1的下部设有人孔2，分离罐体1的上部左右两侧分别设有侧出口连接法兰3，左侧的侧出口连接法兰3和右侧的侧出口连接法兰3同轴布置，分离罐体1内固定有呈左右间隔分布的左安装座4和右安装座5；组装式计量翻斗包括基体和左挡板6、右挡板7、前挡板8、后挡板9和竖隔板10，基体包括套筒11，套筒11上部外侧固定有呈左右间隔分布的左安装部和右安装部，套筒11前侧上固定有位于左安装部和右安装部之间的向前侧上方倾斜的前安装部，套筒11后侧上固定有位于左安装部和右安装部之间的向后侧上方倾斜的后安装部，套筒11顶部固定有位于左安装部和右安装部之间的中安装部，在左安装部和右安装部上分别固定安装有呈扇形的左挡板6和右挡板7，前安装部上固定安装有左右两侧分别与左挡板6和右挡板7抵紧在一起的前挡板8，后安装部上固定安装有左右两侧分别与左挡板6和右挡板7抵紧在一起的后挡板9，中安装部上固定安装有左右两侧分别抵紧在左挡板6和右挡板7上的竖隔板10；套筒11的左、右两侧分别固定安装有短轴12，左侧短轴12的中部通过支撑装置固定安装在左安装座4上，右侧短轴12的中部通过支撑装置固定安装在右安装座5上。本实施例中的组装式计量翻斗的左挡板6、右挡板7、前挡板8、后挡板9和竖隔板10分别固定安装在基体上，当需要对其进行安装或维修时，可将上述各个部件拆分开，然后逐个从分离罐体1上设置的人孔2或侧出口连接法兰3上单独运出，有限解决了现有计量翻斗由于体积过大，发生卡阻现象后，无法维修的问题，降低了称重式油井计量器的报废率，降低生产成本；而且设置两个侧出口连接法兰3后，本实施例的拆装十分方便，提高了检修效率。

可根据实际需要，对上述实施例一和实施例二作进一步优化或/和改进：

如附图1、2、3、4、10所示，前挡板8的左侧固定有与左挡板6固定安装在一起的前左加固板13，前挡板8的右侧固定有与右挡板7固定安装在一起的前右加固板14；后挡板9的左侧固定有与左挡板6固定安装在一起的后左加固板15，后挡板9的右侧固定有与右挡板7固定安装在一起的后右加固板；左安装部和右安装部分别为呈扇形的左安装弧板17和右安装弧板18，左安装弧板17和右安装弧板18的底端分别和对应位置的套筒11固定在一起，左安装弧板17上部和左挡板6下部通过至少两个呈间隔分布的紧固螺栓19固定安装在一起；右安装弧板18上部和右挡板7下部通过至少两个呈间隔分布的紧固螺栓19固定安装在一起；前安装部、后安装部和中安装部分别为沿套筒11轴向布置的前安装板20、后安装板21和中安装板22，前安装板20、后安装板21和中安装板22的左右两侧分别和对应位置的左安装弧板17和右安装弧板18固定在一起，前安装板20、后安装板21和中安装板22的下端分别和对应位置的套筒11固定在一起，前安装板20的上部和前挡板8的下部通过至少两个呈间隔分布的紧固螺栓19固定安装在一起，后安装板21的上部和后挡板9的下部通过至少两个呈间隔分布的紧固螺栓19固定安装在一起，中安装板22的上部和竖隔板10的下部通过至少两个呈间隔分布的紧固螺栓19固定安装在一起。前挡板8、前左加固板13和前右加固板14可一体设置；后挡板9、后左加固板15和后右加固板可一体设置。通过设置前左加固板13和前右加固板14，可以将前挡板8分别左挡板6和右挡板7固定在一起，保证了本实施例整体的稳定性和密封性；通过设置后左加固板15和后右加固板，可以将后挡板9分别左挡板6和右挡板7固定在一起，进一步提高了本实施例整体的稳定性和密封性。前安装板20、后安装板21和中安装板22与两侧的左安装弧板17和与之间可通过焊接固定在一起，保证本实施例的稳定性和密封性。通过紧固螺栓19进行相应部件的固定连接，使本实施例的拆装更方便，稳定性更好。

如附图1、2、3、4、10所示，对应竖隔板10位置的左挡板6右侧设有左限位槽,对应竖隔板10位置的右挡板7左侧设有右限位槽，竖隔板10的左端位于左限位槽内，竖隔板10的右端位于右限位槽内；对应左安装弧板17位置的左挡板6下部设有与左限位槽相通的左安装槽，左安装弧板17位于左安装槽内；对应右安装弧板18位置的右挡板7下部设有与右限位槽相通的右安装槽，右安装弧板18位于右安装槽内；对应中安装板22位置的竖隔板10下部设有下安装槽，中安装板22位于下安装槽内。安装时，先将竖隔板10和中安装板22固定后，在将左挡板6和右挡板7分别与左安装弧板17和右安装弧板18固定安装时，左限位槽和右限位槽可以起到辅助定位作用，便于操作，而且能够增强整体稳定性和密封性；上述设置，使左挡板6、右挡板7和竖隔板10能够通过插接与基体固定，定位准确，牢固性、密封性良好。

如附图1、2、3、4、10所示，左侧的支撑装置包括轴承23、轴承座51和迷宫密封组件，轴承座51套装在短轴12中部外侧，轴承座51中部和短轴12之间设有与短轴12左右移动限位的轴承23，轴承23左右两侧的短轴12上分别套装有呈左右对称布置的迷宫密封组件，迷宫密封组件包括由内至外依次套装在一起动环组和静环组，动环组包括两个截面呈相匹配的半环形且两端固定安装在一起的密封动环24，每个密封动环24内侧和短轴12之间均设有密封圈25，静环组包括套装在与其对应的动环组外侧的两个截面呈相匹配的半环形且两端固定安装在一起的密封静环26，密封静环26外侧和轴承座51固定安装在一起，轴承座51下部和左安装座4固定安装在一起；右侧的支撑装置和左侧的支撑装置结构相同且呈对称分布。本实施例通过动环组和静环组的配合，能够有效防止飞溅的污液进入轴承23附近，污染轴承23，防止计量翻斗的失效；由于密封动环24和轴承23之间通过设置密封圈25进行非接触式密封，并不会增加计量翻斗翻转时的负载扭矩，保证了计量翻斗翻转的可靠性，可通过在密封动环24内侧设置密封环槽，在内浇注黏胶实现密封圈25的设置，也可直接在密封环槽内安装一体的密封圈25；当轴承23需要维修时，只需将两组动环组和静环组分别拆开，即可对轴承23的被污染和磨损情况进行检查。

如附图1、2、3、4、10所示，轴承23右侧的短轴12外侧固定有轴肩27，轴承23左侧的短轴12外侧设有卡装环槽，卡装环槽内安装有能对轴承23右移形成限位的挡圈28；靠近轴承座51一侧的每个密封静环26外侧均固定有连接环台29，每个连接环台29均和轴承座51通过连接螺栓固定安装在一起，每个静环组中两个连接环台29的两端均通过连接螺栓固定安装在一起；每个动环组中的两个密封动环24的两端均通过连接螺栓固定安装在一起；靠近轴承座51一侧的每个连接环台29外侧均设有套装在轴承座51外侧的嵌装环槽；对应每个密封静环26位置的密封动环24外侧均设有与密封静环26内壁相匹配的安装环槽。通过轴肩27和挡圈28对轴承23将轴承23限位安装在短轴12上，便捷、可靠；上述连接方式，便于本实施例的拆卸，可有效提高作业效率；而且能够保证本实施例工作时的稳定性和密封性；嵌装环槽的设置，进一步保证本实施例的密封性，防止飞溅的污液进入轴承23附近；也可通过在密封静环26内侧设置套装在密封动环24外侧的安装环槽，来使密封动环24和密封静环26能够相互在轴线方向限位；安装环槽的设置，一方面使得密封动环24和密封静环26能够相互轴线方向限位，另外也进一步保证本实施例的密封性，防止飞溅的污液到达轴承23附近。

如附图1、2、3、4、10所示，右侧短轴12的右端外侧设有拨叉副，拨叉副包括两个开口相对且前后两端分别固定安装在一起的半环套30，右侧的侧出口连接法兰3上固定安装有缓冲装置，缓冲装置上设有能与拨叉副联动的拨叉，对应每个拨齿36位置的半环套30外侧均固定有两个限位凸台31。拨叉副和拨叉配合安装，当计量翻斗带动短轴12翻转时，拨叉副带动拨齿36联动，缓冲装置可防止计量翻斗被卡死现象的发生，保证计量的准确性。

如附图1、2、3、4、10所示，缓冲装置包括缓冲轴32、缓冲拨叉、安装套筒52、传动保护罩33和弹性联轴器34，缓冲轴32的左端设有缓冲拨叉，缓冲拨叉包括和缓冲轴32固定安装在一起的安装座35，安装座35左侧固定有两个沿圆周均匀分布的拨齿36，每个拨齿36均位于与其对应的两个限位凸台31之间，缓冲轴32的中部外侧套装有安装套筒52，安装套筒52和缓冲轴32之间固定安装有至少一个沿左右向间隔分布的轴承23，安装套筒52外侧固定有与右侧的侧出口连接法兰3固定安装在一起的连接法兰37，安装套筒52的左端内侧和对应位置的缓冲轴32之间设有第一密封件，安装套筒52的右端内侧和对应位置的缓冲轴32之间设有第二密封件，连接法兰37的右侧固定安装有套装在缓冲轴32右端外侧的传动保护罩33，传动保护罩33右侧固定安装有减速机直连式永磁同步发电机，减速机直连式永磁同步发电机的动力输出轴伸入传动保护罩33内且通过弹性联轴器34与缓冲轴32的右端连接在一起，减速机直连式永磁同步发电机的各相上分别串联有电阻。第一密封件可为集装式金属波纹管机械密封，当其受压愈大时，其端面密封效果愈好，同时由于其摩擦负载小，不会影响缓冲轴32的转动，保证密封效果的同时，防止计量翻斗被卡死的现象发生；第二密封件可为迷宫密封组件，能够有效防止外部的风沙扬尘进入轴承23内部，延长本实施例的使用寿命；缓冲轴32旋转，进而带动减速机直连式永磁同步发电机发电，产生与翻转方向相反的反转制动力矩，对计量翻斗的翻转进行缓冲，电阻可增大制动力矩，同时消耗减速机直连式永磁同步发电机产生的电能，对本实施例的缓冲效果进行调节；本实施例安装方便，拨齿36和缓冲轴32同轴布置，节约空间；拨齿36、缓冲轴32和减速机直连式永磁同步发电机三者闭式传动，使组装式计量翻斗的翻转更加平稳、可靠，延长本实施例的使用寿命。

实施例2：如附图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10所示，以下是实施例1的使用方法：还包括两根第一搬运杆，第一搬运杆包括第一杆体38和固定在其右端并与第一杆体38同轴布置的螺柱39；左侧短轴12左端和右侧短轴12右端分别设有与螺柱39相匹配的螺纹安装孔40；

该方法按以下步骤进行：

步骤1：在基体左右两端各安装一个支撑装置；

步骤2：在左侧和右侧两个短轴12的螺纹安装孔40内分别安装一个第一搬运杆，基体、两个支撑装置和两个第一搬运杆形成装置串，将上述装置串穿过侧出口连接法兰3运入分离罐体1内；

步骤3：a，将左侧支撑装置和左安装座4固定安装在一起；b，将右侧支撑装置和右安装座5固定安装在一起；上述a、b步骤可不分先后次序进行。

步骤4：将左挡板6、右挡板7、前挡板8、后挡板9和竖隔板10不分先后次序地和基体固定安装在一起；

步骤5：将两个第一搬运杆拆除。

通过上述方法，可实现称重式油井计量器快速安装和检修，节约人力，提高生产效率。

实施例3：如附图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10所示，以下是实施例1的使用方法：还包括支撑工具和两个第二搬运杆，支撑工具包括撑板41，撑板41上端设有横截面呈与套筒11下侧相匹配的弧形的限位槽42，撑板41下端固定有千斤顶43；第二搬运杆包括第二杆体44，第二杆体44右端固定有安装法兰45、安装法兰45右端固定有与套筒11内径相匹配的卡装柱46，第二杆体44、安装法兰45和卡装柱46三者同轴布置；在套筒11的左右两侧分别设有与安装法兰45相匹配的螺纹孔47；

该方法按以下步骤进行：

步骤1：在左安装座4和右安装座5上分别放置一个支撑工具，两支撑工具呈对称布置且限位槽42沿左右向分布；

步骤2：通过安装法兰45和螺纹孔47在基体的套筒11的左右两侧分别固定安装一个第二杆体44，基体和两个第二杆体形成装置串，将上述装置串穿过侧出口连接法兰3运入分离罐体1内，使套筒11的左右两端分别座在对应的限位槽42内，然后将两个第二杆体44拆除；

步骤3：将两个支撑装置从安装法兰45送入分离罐体1内，并和套筒11两端分别固定安装在一起，然后将支撑工具取出；

步骤4：将两个支撑装置分别与左安装座4和右安装座5固定安装在一起；

步骤5：将左挡板6、右挡板7、前挡板8、后挡板9和竖隔板10不分先后次序地和基体固定安装在一起。通过上述方法，可实现称重式油井计量器快速安装和检修，节约人力，提高生产效率。

可根据实际需要，对上述实施例2和实施例3作进一步优化或/和改进：

如附图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10所示，该方法还包括扶正装置，左侧的短轴12左端设有至少两个沿圆周分布的卡装槽48，扶正装置包括摇把49和固定在摇把49左端的套装筒50，套装筒50内侧固定有至少两个与卡装槽48相匹配的突棱16，右侧短轴12上安装有拨叉副；

还包括以下步骤：

步骤6：将扶正装置固定安装在左侧短轴12上，通过扶正装置固定组装式计量翻斗的倾斜角度，然后将拨插和拨叉副安装在一起，将整个缓冲装置通过连接法兰37固定安装在右侧的侧出口连接法兰3上。通过上述步骤，使拨叉和拨叉副能够稳固地安装在一起，保证重式油井计量器的稳定性和可靠性，延长其使用寿命。

以上技术特征构成了本发明的较佳实施例，其具有较强的适应性和较佳实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。

Claims (10)

1.一种称重式油井计量器，其特征在于包括分离罐体、组装式计量翻斗和支撑装置，分离罐体的下部设有人孔，分离罐体的上部左右两侧分别设有侧出口连接法兰，左侧的侧出口连接法兰和右侧的侧出口连接法兰同轴布置，分离罐体内固定有呈左右间隔分布的左安装座和右安装座；组装式计量翻斗包括基体和左挡板、右挡板、前挡板、后挡板和竖隔板，基体包括套筒，套筒上部外侧固定有呈左右间隔分布的左安装部和右安装部，套筒前侧上固定有位于左安装部和右安装部之间的向前侧上方倾斜的前安装部，套筒后侧上固定有位于左安装部和右安装部之间的向后侧上方倾斜的后安装部，套筒顶部固定有位于左安装部和右安装部之间的中安装部，在左安装部和右安装部上分别固定安装有呈扇形的左挡板和右挡板，前安装部上固定安装有左右两侧分别与左挡板和右挡板抵紧在一起的前挡板，后安装部上固定安装有左右两侧分别与左挡板和右挡板抵紧在一起的后挡板，中安装部上固定安装有左右两侧分别抵紧在左挡板和右挡板上的竖隔板；套筒的左、右两侧分别固定安装有短轴，左侧短轴的中部通过支撑装置固定安装在左安装座上，右侧短轴的中部通过支撑装置固定安装在右安装座上。

2.根据权利要求1所述的称重式油井计量器，其特征在于前挡板的左侧固定有与左挡板固定安装在一起的前左加固板，前挡板的右侧固定有与右挡板固定安装在一起的前右加固板；后挡板的左侧固定有与左挡板固定安装在一起的后左加固板，后挡板的右侧固定有与右挡板固定安装在一起的后右加固板；左安装部和右安装部分别为呈扇形的左安装弧板和右安装弧板，左安装弧板和右安装弧板的底端分别和对应位置的套筒固定在一起，左安装弧板上部和左挡板下部通过至少两个呈间隔分布的紧固螺栓固定安装在一起；右安装弧板上部和右挡板下部通过至少两个呈间隔分布的紧固螺栓固定安装在一起；前安装部、后安装部和中安装部分别为沿套筒轴向布置的前安装板、后安装板和中安装板，前安装板、后安装板和中安装板的左右两侧分别和对应位置的左安装弧板和右安装弧板固定在一起，前安装板、后安装板和中安装板的下端分别和对应位置的套筒固定在一起，前安装板的上部和前挡板的下部通过至少两个呈间隔分布的紧固螺栓固定安装在一起，后安装板的上部和后挡板的下部通过至少两个呈间隔分布的紧固螺栓固定安装在一起，中安装板的上部和竖隔板的下部通过至少两个呈间隔分布的紧固螺栓固定安装在一起。

3.根据权利要求2所述的称重式油井计量器，其特征在于对应竖隔板位置的左挡板右侧设有左限位槽,对应竖隔板位置的右挡板左侧设有右限位槽，竖隔板的左端位于左限位槽内，竖隔板的右端位于右限位槽内；对应左安装弧板位置的左挡板下部设有与左限位槽相通的左安装槽，左安装弧板位于左安装槽内；对应右安装弧板位置的右挡板下部设有与右限位槽相通的右安装槽，右安装弧板位于右安装槽内；对应中安装板位置的竖隔板下部设有下安装槽，中安装板位于下安装槽内。

4.根据权利要求3所述的称重式油井计量器，其特征在于左侧的支撑装置包括轴承、轴承座和迷宫密封组件，轴承座套装在短轴中部外侧，轴承座中部和短轴之间设有与短轴左右移动限位的轴承，轴承左右两侧的短轴上分别套装有呈左右对称布置的迷宫密封组件，迷宫密封组件包括由内至外依次套装在一起动环组和静环组，动环组包括两个截面呈相匹配的半环形且两端固定安装在一起的密封动环，每个密封动环内侧和短轴之间均设有密封圈，静环组包括套装在与其对应的动环组外侧的两个截面呈相匹配的半环形且两端固定安装在一起的密封静环，密封静环外侧和轴承座固定安装在一起，轴承座下部和左安装座固定安装在一起；右侧的支撑装置和左侧的支撑装置结构相同且呈对称分布。

5.根据权利要求4所述的称重式油井计量器，其特征在于轴承右侧的短轴外侧固定有轴肩，轴承左侧的短轴外侧设有卡装环槽，卡装环槽内安装有能对轴承右移形成限位的挡圈；靠近轴承座一侧的每个密封静环外侧均固定有连接环台，每个连接环台均和轴承座通过连接螺栓固定安装在一起，每个静环组中两个连接环台的两端均通过连接螺栓固定安装在一起；每个动环组中的两个密封动环的两端均通过连接螺栓固定安装在一起；靠近轴承座一侧的每个连接环台外侧均设有套装在轴承座外侧的嵌装环槽；对应每个密封静环位置的密封动环外侧均设有与密封静环内壁相匹配的安装环槽。

6.根据权利要求5所述的称重式油井计量器，其特征在于右侧短轴的右端外侧设有拨叉副，拨叉副包括两个开口相对且前后两端分别固定安装在一起的半环套，右侧的侧出口连接法兰上固定安装有缓冲装置，缓冲装置上设有能与拨叉副联动的拨叉，对应每个拨齿位置的半环套外侧均固定有两个限位凸台。

7.根据权利要求6所述的称重式油井计量器，其特征在于缓冲装置包括缓冲轴、缓冲拨叉、安装套筒、传动保护罩和弹性联轴器，缓冲轴的左端设有缓冲拨叉，缓冲拨叉包括和缓冲轴固定安装在一起的安装座，安装座左侧固定有两个沿圆周均匀分布的拨齿，每个拨齿均位于与其对应的两个限位凸台之间，缓冲轴的中部外侧套装有安装套筒，安装套筒和缓冲轴之间固定安装有至少一个沿左右向间隔分布的轴承，安装套筒外侧固定有与右侧的侧出口连接法兰固定安装在一起的连接法兰，安装套筒的左端内侧和对应位置的缓冲轴之间设有第一密封件，安装套筒的右端内侧和对应位置的缓冲轴之间设有第二密封件，连接法兰的右侧固定安装有套装在缓冲轴右端外侧的传动保护罩，传动保护罩右侧固定安装有减速机直连式永磁同步发电机，减速机直连式永磁同步发电机的动力输出轴伸入传动保护罩内且通过弹性联轴器与缓冲轴的右端连接在一起，减速机直连式永磁同步发电机的各相上分别串联有电阻。

8.一种根据权利要求1至7中任意一项所述的称重式油井计量器的使用方法，其特征在于：还包括两根第一搬运杆，第一搬运杆包括第一杆体和固定在其右端并与第一杆体同轴布置的螺柱；左侧短轴左端和右侧短轴右端分别设有与螺柱相匹配的螺纹安装孔；

该方法按以下步骤进行：

步骤1：在基体左右两端各安装一个支撑装置；

步骤2：在左侧和右侧两个短轴的螺纹安装孔内分别安装一个第一搬运杆，基体、两个支撑装置和两个第一搬运杆形成装置串，将上述装置串穿过侧出口连接法兰运入分离罐体内；

步骤3：a，将左侧支撑装置和左安装座固定安装在一起；b，将右侧支撑装置和右安装座固定安装在一起；上述a、b步骤可不分先后次序进行；

步骤4：将左挡板、右挡板、前挡板、后挡板和竖隔板不分先后次序地和基体固定安装在一起；

步骤5：将两个第一搬运杆拆除。

9.一种根据权利要求1至7中任意一项所述的称重式油井计量器的使用方法，其特征在于：还包括支撑工具和两个第二搬运杆，支撑工具包括撑板，撑板上端设有横截面呈与套筒下侧相匹配的弧形的限位槽，撑板下端固定有千斤顶；第二搬运杆包括第二杆体，第二杆体右端固定有安装法兰、安装法兰右端固定有与套筒内径相匹配的卡装柱，第二杆体、安装法兰和卡装柱三者同轴布置；在套筒的左右两侧分别设有与安装法兰相匹配的螺纹孔；

该方法按以下步骤进行：

步骤1：在左安装座和右安装座上分别放置一个支撑工具，两支撑工具呈对称布置且限位槽沿左右向分布；

步骤2：通过安装法兰和螺纹孔在基体的套筒的左右两侧分别固定安装一个第二杆体，基体和两个第二杆体形成装置串，将上述装置串穿过侧出口连接法兰运入分离罐体内，使套筒的左右两端分别座在对应的限位槽内，然后将两个第二杆体拆除；

步骤3：将两个支撑装置从安装法兰送入分离罐体内，并和套筒两端分别固定安装在一起，然后将支撑工具取出；

步骤4：将两个支撑装置分别与左安装座和右安装座固定安装在一起；

步骤5：将左挡板、右挡板、前挡板、后挡板和竖隔板不分先后次序地和基体固定安装在一起。

10.根据权利要求8或9所述的称重式油井计量器的使用方法，其特征在于：还包括扶正装置，左侧的短轴左端设有至少两个沿圆周分布的卡装槽，扶正装置包括摇把和固定在摇把左端的套装筒，套装筒内侧固定有至少两个与卡装槽相匹配的突棱，右侧短轴上安装有拨叉副；

还包括以下步骤：

步骤6：将扶正装置固定安装在左侧短轴上，通过扶正装置固定组装式计量翻斗的倾斜角度，然后将拨插和拨叉副安装在一起，将整个缓冲装置通过连接法兰固定安装在右侧的侧出口连接法兰上。