CN107696889A

CN107696889A - 一种新能源汽车充电桩

Info

Publication number: CN107696889A
Application number: CN201710783566.XA
Authority: CN
Inventors: 顾志宏
Original assignee: Xiaogan Ze Media Creative Co Ltd
Current assignee: Xiaogan Ze Media Creative Co Ltd
Priority date: 2017-09-04
Filing date: 2017-09-04
Publication date: 2018-02-16

Abstract

本发明公开了一种新能源汽车充电桩，包括箱体，所述箱体由底板、顶板、背板、正板和四块侧板组成，箱体内部设有空腔，箱体正板的外壁设有控制显示屏，箱体侧板的外壁上设有梯形空腔，梯形空腔是由顶板和四周侧板围成的底端开口的筒体结构，梯形空间顶板的中心位置开设有第一通孔，梯形空间侧板上开设有第二通孔，箱体底板的顶部设有第一电机，转轴远离主轴的一端设有绕线盘，输电线远离绕线盘的一端穿过梯形空间侧板上的第二通孔并延伸到箱体的外部。本发明操作方便，通过设有专门的结构将新能源汽车充电桩的输电线和充电接头设置在充电桩的内部，实现了对输电线和充电接头的保护，以防止自然环境因素和认为因素对其造成损坏。

Description

一种新能源汽车充电桩

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车充电桩。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

现有的新能源汽车的充电桩通常是由充电桩壳体、连接电线以及充电接头组成，连接电线和充电接头无论是在使用时还是非使用的情况下都是放置在室外，这在一定程度上会给连接电线和充电接头造成损坏，进而影响充电桩的使用寿命。因此需要设计一种能够为连接电线和充电接头提供保护的充电桩。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中新能源汽车充电桩无法为连接电线和充电接头提供保护的问题，而提出的一种新能源汽车充电桩。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种新能源汽车充电桩，包括箱体，所述箱体由底板、顶板、背板、正板和四块侧板组成，所述箱体内部设有空腔，所述箱体正板的外壁设有控制显示屏，所述箱体侧板的外壁上设有梯形空腔，所述梯形空腔是由顶板和四周侧板围成的底端开口的筒体结构，所述梯形空间顶板的中心位置开设有第一通孔，所述梯形空间侧板上开设有第二通孔，所述箱体底板的顶部设有第一电机，所述第一电机的输出端设有主轴，所述主轴远离第一电机的一端设有转轴，所述转轴远离主轴的一端设有绕线盘，所述绕线盘的沟槽内绕有输电线，所述输电线远离绕线盘的一端穿过梯形空间侧板上的第二通孔并延伸到箱体的外部，所述输电线远离绕线盘的一端连接有充电接头，所述箱体正板内壁的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部设有第二电机，所述第二电机输出端设有旋转轴，所述旋转轴远离第二电机的一端穿过箱体的内壁并延伸到箱体的外部，所述旋转轴远离第二电机的一端连接有联轴器，所述联轴器的输出端连接有滚珠丝杠，所述滚珠丝杠的杆壁设有螺纹；所述箱体正板的外壁顶端设有滑槽，所述滑槽内卡接有滑块，所述滑块远离滑槽的一端固定连接有挡板，所述滚珠丝杠与滑块套接。

优选的，所述控制显示屏采用80c51可编成单片机，所述控制显示屏的输出端通过电线分别与第一电机的输入端和第二电机的输入端电性相连。

优选的，所述滑块为圆柱状，所述滑槽内设有限位片，所述滑块的宽度等于限位片的宽度，所述滑块通过限位片卡接在滑槽内。

优选的，所述滑块上开设有圆形通孔，所述圆形通孔内开设有螺纹，所述滚珠丝杠通过圆形通孔内的螺纹与滑块套接。

优选的，所述滚珠丝杠远离联轴器一端的杆壁固定连接有对称分布的限位块。

优选的，所述第一电机和第二电机均通过电线与外接电源电性相连。

本发明中，通过在充电桩的侧壁开设有梯形空间，梯形空间的两侧开设有滑槽，滑槽内卡接有滑块，滑块连接有挡板，充电桩正板的内壁的支撑板上设有第二电机，第二电机通过联轴器连接有滚珠丝杠，滚珠丝杠与滑块套接，实现了在第二电机转动时，带动滑块在滚珠丝杠上运动，从而滑块带动挡板运动，实现对梯形空间的遮挡和保护；通过在充电桩底板的顶部设有第一电机，第一电机通过转轴连接有绕线盘，绕线盘上缠绕有输电线，输电线远离绕线盘的一端穿过梯形空间侧壁设有的第二通孔并连接有充电接头，充电接头与第一通孔套接，实现了将连接电线和充电接头设置在充电桩的内部，从而对连接电线和充电接头进行保护。本发明操作方便，通过设有专门的结构将新能源汽车充电桩的连接电线和充电接头设置在充电桩的内部，实现了对连接电线和充电接头的保护，以防止自然环境因素和认为因素对其造成损坏。

附图说明

图1为本发明提出的一种新能源汽车充电桩的结构示意图。

图2为本发明提出的一种新能源汽车充电桩控制显示屏的结构示意图。

图3为本发明提出的一种新能源汽车充电桩滑块的结构示意图。

图中：1箱体、2控制显示屏、3梯形空间、4第一通孔、5第二通孔、6第一电机、7主轴、8转轴、9绕线盘、10输电线、11充电接头、12支撑板、13第二电机、14旋转轴、15联轴器、16滚珠丝杠、17滑槽、18滑块、19挡板、20圆形通孔、21限位块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、 “外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

参照图1-3，一种新能源汽车充电桩，包括箱体1，箱体1由底板、顶板、背板、正板和四块侧板组成，箱体1内部设有空腔，箱体1正板的外壁设有控制显示屏2，箱体1侧板的外壁上设有梯形空腔3，梯形空腔3是由顶板和四周侧板围成的底端开口的筒体结构，梯形空间3顶板的中心位置开设有第一通孔4，梯形空间3侧板上开设有第二通孔5，箱体1底板的顶部设有第一电机6，第一电机6的输出端设有主轴7，主轴7远离第一电机6的一端设有转轴8，转轴8远离主轴7的一端设有绕线盘9，绕线盘9的沟槽内绕有输电线10，输电线10远离绕线盘9的一端穿过梯形空间3侧板上的第二通孔5并延伸到箱体1的外部，输电线10远离绕线盘9的一端连接有充电接头11，箱体1正板内壁的顶端固定连接有支撑板12，支撑板12的顶部设有第二电机13，第二电机13输出端设有旋转轴14，旋转轴14远离第二电机13的一端穿过箱体1的内壁并延伸到箱体1的外部，旋转轴14远离第二电机13的一端连接有联轴器15，联轴器15的输出端连接有滚珠丝杠16，滚珠丝杠16的杆壁设有螺纹；箱体1正板的外壁顶端设有滑槽17，滑槽17内卡接有滑块18，滑块18远离滑槽17的一端固定连接有挡板19，滚珠丝杠16与滑块18套接。

控制显示屏2采用80c51可编成单片机，控制显示屏2的输出端通过电线分别与第一电机6的输入端和第二电机13的输入端电性相连，滑块18为圆柱状，滑槽17内设有限位片，滑块18的宽度等于限位片的宽度，滑块18通过限位片卡接在滑槽17内，滑块18上开设有圆形通孔20，圆形通孔20内开设有螺纹，滚珠丝杠16通过圆形通孔20内的螺纹与滑块18套接，滚珠丝杠16远离联轴器15一端的杆壁固定连接有对称分布的限位块21，限位块21有利于将滑块18限制在滚珠丝杠16上，第一电机6和第二电机13均通过电线与外接电源电性相连。

工作原理：通过在充电桩的侧壁开设有梯形空间3，梯形空间3的两侧开设有滑槽17，滑槽17内卡接有滑块18，滑块18连接有挡板19，充电桩正板的内壁的支撑板12上设有第二电机13，第二电机13通过联轴器15连接有滚珠丝杠16，滚珠丝杠16与滑块18套接，实现了在第二电机13转动时，带动滑块18在滚珠丝杠16上运动，从而滑块18带动挡板19运动，实现对梯形空间3的遮挡和保护；通过在充电桩底板的顶部设有第一电机6，第一电机6通过转轴7连接有绕线盘9，绕线盘9上缠绕有输电线10，输电线10远离绕线盘9的一端穿过梯形空间3侧壁设有的第二通孔5并连接有充电接头11，充电接头11与第一通孔4套接，实现了将输电线10和充电接头11设置在充电桩的内部，从而对输电线10和充电接头11进行保护。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种新能源汽车充电桩，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）由底板、顶板、背板、正板和四块侧板组成，所述箱体（1）内部设有空腔，所述箱体（1）正板的外壁设有控制显示屏（2），所述箱体（1）侧板的外壁上设有梯形空腔（3），所述梯形空腔（3）是由顶板和四周侧板围成的底端开口的筒体结构，所述梯形空间（3）顶板的中心位置开设有第一通孔（4），所述梯形空间（3）侧板上开设有第二通孔（5），所述箱体（1）底板的顶部设有第一电机（6），所述第一电机（6）的输出端设有主轴（7），所述主轴（7）远离第一电机（6）的一端设有转轴（8），所述转轴（8）远离主轴（7）的一端设有绕线盘（9），所述绕线盘（9）的沟槽内绕有输电线（10），所述输电线（10）远离绕线盘（9）的一端穿过梯形空间（3）侧板上的第二通孔（5）并延伸到箱体（1）的外部，所述输电线（10）远离绕线盘（9）的一端连接有充电接头（11），所述箱体（1）正板内壁的顶端固定连接有支撑板（12），所述支撑板（12）的顶部设有第二电机（13），所述第二电机（13）输出端设有旋转轴（14），所述旋转轴（14）远离第二电机（13）的一端穿过箱体（1）的内壁并延伸到箱体（1）的外部，所述旋转轴（14）远离第二电机（13）的一端连接有联轴器（15），所述联轴器（15）的输出端连接有滚珠丝杠（16），所述滚珠丝杠（16）的杆壁设有螺纹；所述箱体（1）正板的外壁顶端设有滑槽（17），所述滑槽（17）内卡接有滑块（18），所述滑块（18）远离滑槽（17）的一端固定连接有挡板（19），所述滚珠丝杠（16）与滑块（18）套接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述控制显示屏（2）采用80c51可编成单片机，所述控制显示屏（2）的输出端通过电线分别与第一电机（6）的输入端和第二电机（13）的输入端电性相连。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述滑块（18）为圆柱状，所述滑槽（17）内设有限位片，所述滑块（18）的宽度等于限位片的宽度，所述滑块（18）通过限位片卡接在滑槽（17）内。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述滑块（18）上开设有圆形通孔（20），所述圆形通孔（20）内开设有螺纹，所述滚珠丝杠（16）通过圆形通孔（20）内的螺纹与滑块（18）套接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述滚珠丝杠（16）远离联轴器（15）一端的杆壁固定连接有对称分布的限位块（21）。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于，所述第一电机（6）和第二电机（13）均通过电线与外接电源电性相连。