CN107694827A - 一种刹车离合片生产用钢背涂胶装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种钢背涂胶装置，尤其涉及一种刹车离合片生产用钢背涂胶装置。本发明要解决的技术问题是提供一种涂胶均匀、工作效率高、操作简单、使用方便的刹车离合片生产用钢背涂胶装置。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种刹车离合片生产用钢背涂胶装置，包括有底板等；底板顶部右侧焊接有工作台，工作台顶部通过螺钉连接有磁铁，工作台左右两侧对称开有凹槽，两个凹槽之间安装有输送装置，底板顶部左侧焊接有7型板，7型板底部右侧设有上下移动装置，上下移动装置位于输送装置的上方。本发明通过输送装置将钢背从右往左输送，于此同时通过上下移动装置上的涂胶部件对钢背进行涂胶，从而达到了涂胶均匀、工作效率高的效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种钢背涂胶装置，尤其涉及一种刹车离合片生产用钢背涂胶装置。
背景技术
刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。
在刹车片生产的过程中需要对钢背进行涂胶，而现有的涂胶装置存在涂胶不均匀、工作效率低、操作复杂、使用不方便的缺点，因此亟需研发一种涂胶均匀、工作效率高、操作简单、使用方便的刹车离合片生产用钢背涂胶装置。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服现有的涂胶装置存在涂胶不均匀、工作效率低、操作复杂、使用不方便的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种涂胶均匀、工作效率高、操作简单、使用方便的刹车离合片生产用钢背涂胶装置。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种刹车离合片生产用钢背涂胶装置，包括有底板、工作台、磁铁、7型板、输送装置和上下移动装置，底板顶部右侧焊接有工作台，工作台顶部通过螺钉连接有磁铁，工作台左右两侧对称开有凹槽，两个凹槽之间安装有输送装置，底板顶部左侧焊接有7型板，7型板底部右侧设有上下移动装置，上下移动装置位于输送装置的上方。
优选地，输送装置包括有电动轮、从动轮和输送带，左侧凹槽内安装有电动轮，右侧凹槽内安装有从动轮，工作台上的桌脚上部开有通孔，电动轮和从动轮上连接有输送带，输送带穿过通孔。
优选地，上下移动装置包括有第一支杆、齿条、滑轨、第一电机、齿轮、滑块和毛刷，第一支杆和滑轨分别与7型板内顶部通过螺栓连接，第一支杆底部通过螺栓连接有第一电机，第一电机的前侧安装有齿轮，滑轨上滑动式的设有滑块，滑块右端焊接有齿条，齿条底部焊接有毛刷，毛刷为网状。
优选地，还包括有喷胶装置，7型板顶部设有喷胶装置，喷胶装置包括有箱体、进液管、抽液泵、出液管和阀门，箱体与7型板顶部焊接连接，箱体顶部左侧焊接有进液管，箱体内右侧通过螺栓连接有抽液泵，抽液泵上焊接有出液管，出液管尾部与毛刷顶部连接，出液管上设有阀门。
优选地，还包括有放置装置，7型板右侧的底板顶部左侧设有放置装置，放置装置包括有第二支杆、放置台、接触板和弹簧，两根第二支杆分别与7型板右侧的底板顶部左侧焊接连接，第二支杆顶部焊接有放置台，放置台右侧上部通过销钉连接有接触板，接触板右侧与电动轮接触，接触板左侧下部的前后两侧与放置台右侧顶部的前后两侧之间都焊接有弹簧。
优选地，还包括有第一加强筋和第二加强筋，7型板内左侧上部与7型板内顶部左侧之间倾斜焊接有第一加强筋，第一加强筋顶部焊接有第二加强筋，第二加强筋尾端与7型板内的夹角处连接。
优选地，还包括有储物箱和箱门，7型板左侧上部焊接有储物箱，储物箱前侧设有箱门，箱门通过合页与储物箱前侧连接。
优选地，底板的材质为Q235钢，底板的形状为矩形，底板的高度至少为5cm，底板的长度至少为1.5米。
优选地，箱体和放置台的材质均为不锈钢，箱体的形状均为圆筒形，放置台的形状为长方形。
工作原理：当需要对钢背进行涂胶时，操作人员在上下移动部件上的涂胶部件上粘上胶水，然后启动上下移动装置向下运动，当上下移动装置上的涂胶部件向下运动时与第一块钢背顶部接触时，关闭上下移动装置。于此同时，启动输送装置从右往左输送，带动钢背从右往左运动。从而使上下移动装置上的涂胶部件对钢背进行涂胶，操作人员将涂胶好的钢背从输送装置上取下即可。重复上诉操作就可对大批量的钢背进行涂胶。涂胶完毕后，关闭输送装置即可。
因为输送装置包括有电动轮、从动轮和输送带，左侧凹槽内安装有电动轮，右侧凹槽内安装有从动轮，工作台上的桌脚上部开有通孔，电动轮和从动轮上连接有输送带，输送带穿过通孔。操作人员把钢背依次放置在输送带上，放好后，启动上下移动装置上下移动装置向下运动，当上下移动装置上的涂胶部件向下运动时与第一块钢背顶部接触时，关闭上下移动装置。启动电动轮逆时针转动，带动输送带从右往左输送。从而使上下移动装置上的涂胶部件对其进行涂胶工作。涂胶完毕后，关闭电动轮即可。
因为上下移动装置包括有第一支杆、齿条、滑轨、第一电机、齿轮、滑块和毛刷，第一支杆和滑轨分别与7型板内顶部通过螺栓连接，第一支杆底部通过螺栓连接有第一电机，第一电机的前侧安装有齿轮，滑轨上滑动式的设有滑块，滑块右端焊接有齿条，齿条底部焊接有毛刷，毛刷为网状。操作人员在毛刷上粘上胶水，然后启动第一电机逆时针转动，带动齿条和毛刷向下运动，当毛刷向下运动至与钢背表面接触时，关闭第一电机即可。
因为还包括有喷胶装置，7型板顶部设有喷胶装置，喷胶装置包括有箱体、进液管、抽液泵、出液管和阀门，箱体与7型板顶部焊接连接，箱体顶部左侧焊接有进液管，箱体内右侧通过螺栓连接有抽液泵，抽液泵上焊接有出液管，出液管尾部与毛刷顶部连接，出液管上设有阀门。初始时，操作人员把胶水从进液管内倒入箱体内。当箱体内的胶水倒入一定量时，停止往箱体内倒入胶水。当毛刷在对钢背进行涂胶的过程中，启动抽液泵工作，箱体内的胶水从出液管内流出，因毛刷的为网状，出液管流出的胶水从毛刷内流出，并涂在钢背上。钢背涂胶完毕后，关闭抽液泵。从而可减少人力，达到了使用方便的效果。
因为还包括有放置装置，7型板右侧的底板顶部左侧设有放置装置，放置装置包括有第二支杆、放置台、接触板和弹簧，两根第二支杆分别与7型板右侧的底板顶部左侧焊接连接，第二支杆顶部焊接有放置台，放置台右侧上部通过销钉连接有接触板，接触板右侧与电动轮接触，接触板左侧下部的前后两侧与放置台右侧顶部的前后两侧之间都焊接有弹簧。当涂好胶的钢背从右往走输送时，钢背从接触板上滑入放置台上，操作人员则可从放置台上将钢背取下。提高工作效率和安全性。
因为还包括有第一加强筋和第二加强筋，7型板内左侧上部与7型板内顶部左侧之间倾斜焊接有第一加强筋，第一加强筋顶部焊接有第二加强筋，第二加强筋尾端与7型板内的夹角处连接。第一加强筋和第二加强筋能够使得装置更加可靠。
因为还包括有储物箱和箱门，7型板左侧上部焊接有储物箱，储物箱前侧设有箱门，箱门通过合页与储物箱前侧连接。储物箱内可放置一些所需的工具，从而达到了便捷的效果。
因为底板的材质为Q235钢，底板的形状为矩形，底板的高度至少为5cm，底板的长度至少为1.5米，使底板承受强度大，不易被磨损，使用年限长。
因为箱体和放置台的材质均为不锈钢，箱体的形状均为圆筒形，放置台的形状为长方形，可增加箱体和放置台的使用年限。
(3)有益效果
本发明通过输送装置将钢背从右往左输送，于此同时通过上下移动装置上的涂胶部件对钢背进行涂胶，从而达到了涂胶均匀、工作效率高、操作简单、使用方便的效果。
附图说明
图1为本发明的第一种主视结构示意图。
图2为本发明工作台和凹槽的俯视结构示意图。
图3为本发明的第二种主视结构示意图。
图4为本发明的第三种主视结构示意图。
图5为本发明的第四种主视结构示意图。
图6为本发明的第五种主视结构示意图。
附图中的标记为：1-底板，2-工作台，3-磁铁，4-凹槽，5-7型板，6-输送装置，601-电动轮，602-从动轮，603-输送带，604-通孔，7-上下移动装置，701-第一支杆，702-滑轨，703-第一电机，704-齿轮，705-滑块，706-毛刷，707-齿条，8-喷胶装置，801-箱体，802-进液管，803-抽液泵，804-出液管，805-阀门，9-放置装置，901-第二支杆，902-放置台，903-接触板，904-弹簧，10-第一加强筋，11-第二加强筋，12-储物箱，13-箱门。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
一种刹车离合片生产用钢背涂胶装置，如图1-6所示，包括有底板1、工作台2、磁铁3、7型板5、输送装置6和上下移动装置7，底板1顶部右侧焊接有工作台2，工作台2顶部通过螺钉连接有磁铁3，工作台2左右两侧对称开有凹槽4，两个凹槽4之间安装有输送装置6，底板1顶部左侧焊接有7型板5，7型板5底部右侧设有上下移动装置7，上下移动装置7位于输送装置6的上方。
实施例2
一种刹车离合片生产用钢背涂胶装置，如图1-6所示，包括有底板1、工作台2、磁铁3、7型板5、输送装置6和上下移动装置7，底板1顶部右侧焊接有工作台2，工作台2顶部通过螺钉连接有磁铁3，工作台2左右两侧对称开有凹槽4，两个凹槽4之间安装有输送装置6，底板1顶部左侧焊接有7型板5，7型板5底部右侧设有上下移动装置7，上下移动装置7位于输送装置6的上方。
输送装置6包括有电动轮601、从动轮602和输送带603，左侧凹槽4内安装有电动轮601，右侧凹槽4内安装有从动轮602，工作台2上的桌脚上部开有通孔604，电动轮601和从动轮602上连接有输送带603，输送带603穿过通孔604。
实施例3
一种刹车离合片生产用钢背涂胶装置，如图1-6所示，包括有底板1、工作台2、磁铁3、7型板5、输送装置6和上下移动装置7，底板1顶部右侧焊接有工作台2，工作台2顶部通过螺钉连接有磁铁3，工作台2左右两侧对称开有凹槽4，两个凹槽4之间安装有输送装置6，底板1顶部左侧焊接有7型板5，7型板5底部右侧设有上下移动装置7，上下移动装置7位于输送装置6的上方。
输送装置6包括有电动轮601、从动轮602和输送带603，左侧凹槽4内安装有电动轮601，右侧凹槽4内安装有从动轮602，工作台2上的桌脚上部开有通孔604，电动轮601和从动轮602上连接有输送带603，输送带603穿过通孔604。
上下移动装置7包括有第一支杆701、齿条707、滑轨702、第一电机703、齿轮704、滑块705和毛刷706，第一支杆701和滑轨702分别与7型板5内顶部通过螺栓连接，第一支杆701底部通过螺栓连接有第一电机703，第一电机703的前侧安装有齿轮704，滑轨702上滑动式的设有滑块705，滑块705右端焊接有齿条707，齿条707底部焊接有毛刷706，毛刷706为网状。
实施例4
一种刹车离合片生产用钢背涂胶装置，如图1-6所示，包括有底板1、工作台2、磁铁3、7型板5、输送装置6和上下移动装置7，底板1顶部右侧焊接有工作台2，工作台2顶部通过螺钉连接有磁铁3，工作台2左右两侧对称开有凹槽4，两个凹槽4之间安装有输送装置6，底板1顶部左侧焊接有7型板5，7型板5底部右侧设有上下移动装置7，上下移动装置7位于输送装置6的上方。
输送装置6包括有电动轮601、从动轮602和输送带603，左侧凹槽4内安装有电动轮601，右侧凹槽4内安装有从动轮602，工作台2上的桌脚上部开有通孔604，电动轮601和从动轮602上连接有输送带603，输送带603穿过通孔604。
上下移动装置7包括有第一支杆701、齿条707、滑轨702、第一电机703、齿轮704、滑块705和毛刷706，第一支杆701和滑轨702分别与7型板5内顶部通过螺栓连接，第一支杆701底部通过螺栓连接有第一电机703，第一电机703的前侧安装有齿轮704，滑轨702上滑动式的设有滑块705，滑块705右端焊接有齿条707，齿条707底部焊接有毛刷706，毛刷706为网状。
还包括有喷胶装置8，7型板5顶部设有喷胶装置8，喷胶装置8包括有箱体801、进液管802、抽液泵803、出液管804和阀门805，箱体801与7型板5顶部焊接连接，箱体801顶部左侧焊接有进液管802，箱体801内右侧通过螺栓连接有抽液泵803，抽液泵803上焊接有出液管804，出液管804尾部与毛刷706顶部连接，出液管804上设有阀门805。
还包括有放置装置9，7型板5右侧的底板1顶部左侧设有放置装置9，放置装置9包括有第二支杆901、放置台902、接触板903和弹簧904，两根第二支杆901分别与7型板5右侧的底板1顶部左侧焊接连接，第二支杆901顶部焊接有放置台902，放置台902右侧上部通过销钉连接有接触板903，接触板903右侧与电动轮601接触，接触板903左侧下部的前后两侧与放置台902右侧顶部的前后两侧之间都焊接有弹簧904。
还包括有第一加强筋10和第二加强筋11，7型板5内左侧上部与7型板5内顶部左侧之间倾斜焊接有第一加强筋10，第一加强筋10顶部焊接有第二加强筋11，第二加强筋11尾端与7型板5内的夹角处连接。
还包括有储物箱12和箱门13，7型板5左侧上部焊接有储物箱12，储物箱12前侧设有箱门13，箱门13通过合页与储物箱12前侧连接。
底板1的材质为Q235钢，底板1的形状为矩形，底板1的高度至少为5cm，底板1的长度至少为1.5米。
箱体801和放置台902的材质均为不锈钢，箱体801的形状均为圆筒形，放置台902的形状为长方形。
工作原理：当需要对钢背进行涂胶时，操作人员在上下移动部件上的涂胶部件上粘上胶水，然后启动上下移动装置7向下运动，当上下移动装置7上的涂胶部件向下运动时与第一块钢背顶部接触时，关闭上下移动装置7。于此同时，启动输送装置6从右往左输送，带动钢背从右往左运动。从而使上下移动装置7上的涂胶部件对钢背进行涂胶，操作人员将涂胶好的钢背从输送装置6上取下即可。重复上诉操作就可对大批量的钢背进行涂胶。涂胶完毕后，关闭输送装置6即可。
因为输送装置6包括有电动轮601、从动轮602和输送带603，左侧凹槽4内安装有电动轮601，右侧凹槽4内安装有从动轮602，工作台2上的桌脚上部开有通孔604，电动轮601和从动轮602上连接有输送带603，输送带603穿过通孔604。操作人员把钢背依次放置在输送带603上，放好后，启动上下移动装置7上下移动装置7向下运动，当上下移动装置7上的涂胶部件向下运动时与第一块钢背顶部接触时，关闭上下移动装置7。启动电动轮601逆时针转动，带动输送带603从右往左输送。从而使上下移动装置7上的涂胶部件对其进行涂胶工作。涂胶完毕后，关闭电动轮601即可。
因为上下移动装置7包括有第一支杆701、齿条707、滑轨702、第一电机703、齿轮704、滑块705和毛刷706，第一支杆701和滑轨702分别与7型板5内顶部通过螺栓连接，第一支杆701底部通过螺栓连接有第一电机703，第一电机703的前侧安装有齿轮704，滑轨702上滑动式的设有滑块705，滑块705右端焊接有齿条707，齿条707底部焊接有毛刷706，毛刷706为网状。操作人员在毛刷706上粘上胶水，然后启动第一电机703逆时针转动，带动齿条707和毛刷706向下运动，当毛刷706向下运动至与钢背表面接触时，关闭第一电机703即可。
因为还包括有喷胶装置8，7型板5顶部设有喷胶装置8，喷胶装置8包括有箱体801、进液管802、抽液泵803、出液管804和阀门805，箱体801与7型板5顶部焊接连接，箱体801顶部左侧焊接有进液管802，箱体801内右侧通过螺栓连接有抽液泵803，抽液泵803上焊接有出液管804，出液管804尾部与毛刷706顶部连接，出液管804上设有阀门805。初始时，操作人员把胶水从进液管802内倒入箱体801内。当箱体801内的胶水倒入一定量时，停止往箱体801内倒入胶水。当毛刷706在对钢背进行涂胶的过程中，启动抽液泵803工作，箱体801内的胶水从出液管804内流出，因毛刷706的为网状，出液管804流出的胶水从毛刷706内流出，并涂在钢背上。钢背涂胶完毕后，关闭抽液泵803。从而可减少人力，达到了使用方便的效果。
因为还包括有放置装置9，7型板5右侧的底板1顶部左侧设有放置装置9，放置装置9包括有第二支杆901、放置台902、接触板903和弹簧904，两根第二支杆901分别与7型板5右侧的底板1顶部左侧焊接连接，第二支杆901顶部焊接有放置台902，放置台902右侧上部通过销钉连接有接触板903，接触板903右侧与电动轮601接触，接触板903左侧下部的前后两侧与放置台902右侧顶部的前后两侧之间都焊接有弹簧904。当涂好胶的钢背从右往走输送时，钢背从接触板903上滑入放置台902上，操作人员则可从放置台902上将钢背取下。提高工作效率和安全性。
因为还包括有第一加强筋10和第二加强筋11，7型板5内左侧上部与7型板5内顶部左侧之间倾斜焊接有第一加强筋10，第一加强筋10顶部焊接有第二加强筋11，第二加强筋11尾端与7型板5内的夹角处连接。第一加强筋10和第二加强筋11能够使得装置更加可靠。
因为还包括有储物箱12和箱门13，7型板5左侧上部焊接有储物箱12，储物箱12前侧设有箱门13，箱门13通过合页与储物箱12前侧连接。储物箱12内可放置一些所需的工具，从而达到了便捷的效果。
因为底板1的材质为Q235钢，底板1的形状为矩形，底板1的高度至少为5cm，底板1的长度至少为1.5米，使底板1承受强度大，不易被磨损，使用年限长。
因为箱体801和放置台902的材质均为不锈钢，箱体801的形状均为圆筒形，放置台902的形状为长方形，可增加箱体801和放置台902的使用年限。
以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (9)
1.一种刹车离合片生产用钢背涂胶装置，其特征在于，包括有底板(1)、工作台(2)、磁铁(3)、7型板(5)、输送装置(6)和上下移动装置(7)，底板(1)顶部右侧焊接有工作台(2)，工作台(2)顶部通过螺钉连接有磁铁(3)，工作台(2)左右两侧对称开有凹槽(4)，两个凹槽(4)之间安装有输送装置(6)，底板(1)顶部左侧焊接有7型板(5)，7型板(5)底部右侧设有上下移动装置(7)，上下移动装置(7)位于输送装置(6)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种刹车离合片生产用钢背涂胶装置，其特征在于，输送装置(6)包括有电动轮(601)、从动轮(602)和输送带(603)，左侧凹槽(4)内安装有电动轮(601)，右侧凹槽(4)内安装有从动轮(602)，工作台(2)上的桌脚上部开有通孔(604)，电动轮(601)和从动轮(602)上连接有输送带(603)，输送带(603)穿过通孔(604)。
3.根据权利要求2所述的一种刹车离合片生产用钢背涂胶装置，其特征在于，上下移动装置(7)包括有第一支杆(701)、齿条(707)、滑轨(702)、第一电机(703)、齿轮(704)、滑块(705)和毛刷(706)，第一支杆(701)和滑轨(702)分别与7型板(5)内顶部通过螺栓连接，第一支杆(701)底部通过螺栓连接有第一电机(703)，第一电机(703)的前侧安装有齿轮(704)，滑轨(702)上滑动式的设有滑块(705)，滑块(705)右端焊接有齿条(707)，齿条(707)底部焊接有毛刷(706)，毛刷(706)为网状。
4.根据权利要求3所述的一种刹车离合片生产用钢背涂胶装置，其特征在于，还包括有喷胶装置(8)，7型板(5)顶部设有喷胶装置(8)，喷胶装置(8)包括有箱体(801)、进液管(802)、抽液泵(803)、出液管(804)和阀门(805)，箱体(801)与7型板(5)顶部焊接连接，箱体(801)顶部左侧焊接有进液管(802)，箱体(801)内右侧通过螺栓连接有抽液泵(803)，抽液泵(803)上焊接有出液管(804)，出液管(804)尾部与毛刷(706)顶部连接，出液管(804)上设有阀门(805)。
5.根据权利要求4所述的一种刹车离合片生产用钢背涂胶装置，其特征在于，还包括有放置装置(9)，7型板(5)右侧的底板(1)顶部左侧设有放置装置(9)，放置装置(9)包括有第二支杆(901)、放置台(902)、接触板(903)和弹簧(904)，两根第二支杆(901)分别与7型板(5)右侧的底板(1)顶部左侧焊接连接，第二支杆(901)顶部焊接有放置台(902)，放置台(902)右侧上部通过销钉连接有接触板(903)，接触板(903)右侧与电动轮(601)接触，接触板(903)左侧下部的前后两侧与放置台(902)右侧顶部的前后两侧之间都焊接有弹簧(904)。
6.根据权利要求5所述的一种刹车离合片生产用钢背涂胶装置，其特征在于，还包括有第一加强筋(10)和第二加强筋(11)，7型板(5)内左侧上部与7型板(5)内顶部左侧之间倾斜焊接有第一加强筋(10)，第一加强筋(10)顶部焊接有第二加强筋(11)，第二加强筋(11)尾端与7型板(5)内的夹角处连接。
7.根据权利要求6所述的一种刹车离合片生产用钢背涂胶装置，其特征在于，还包括有储物箱(12)和箱门(13)，7型板(5)左侧上部焊接有储物箱(12)，储物箱(12)前侧设有箱门(13)，箱门(13)通过合页与储物箱(12)前侧连接。
8.根据权利要求7所述的一种刹车离合片生产用钢背涂胶装置，其特征在于，底板(1)的材质为Q235钢，底板(1)的形状为矩形，底板(1)的高度至少为5cm，底板(1)的长度至少为1.5米。
9.根据权利要求8所述的一种刹车离合片生产用钢背涂胶装置，其特征在于，箱体(801)和放置台(902)的材质均为不锈钢，箱体(801)的形状均为圆筒形，放置台(902)的形状为长方形。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111992814A (zh) * | 2020-08-28 | 2020-11-27 | 孔德强 | 一种建筑施工用外墙铝条背胶涂抹及裁剪一体化装置 |
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- 2017-11-15 CN CN201711131206.8A patent/CN107694827A/zh active Pending
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