CN107683185B - 冲压成型品、冲压成型方法以及冲压成型装置 - Google Patents

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Abstract

一种冲压成型品，具备：顶板；纵壁，经由凸稜线与上述顶板相连；凸缘，经由凹稜线与上述纵壁相连；以及朝外凸缘，从上述顶板的边缘部起，与上述凸稜线的边缘部、上述纵壁的边缘部、上述凹稜线的边缘部、以及上述凸缘的边缘部相连，在按照相同单位，将上述朝外凸缘的平均板厚设为TAve，将最小板厚设为TMin，将最大板厚设为TMax的情况下，满足下述(式1)以及(式2)：0.8×TAve≦TMin＜TAve (式1)TAve＜TMax≦1.2×TAve (式2)。

Description

冲压成型品、冲压成型方法以及冲压成型装置
技术领域
本发明涉及适合使用于汽车车身用加强部件的刚性以及强度优良的冲压成型品、冲压成型方法以及冲压成型装置。
本申请基于2015年6月1日在日本申请的特愿2015-111436号并主张优先权，将其内容援用于此。
背景技术
汽车车身的地板(以下，简称为“地板”)，不仅在车辆行驶时主要承担车身的扭转刚性、弯曲刚性，而且在碰撞时承担冲击负载的传递，并且，对汽车车身的重量也产生较大影响。因此，地板被要求兼具高刚性且轻量这样的相互矛盾的特性。
地板具有：相互焊接而接合的平板状的板(例如缓冲板、前地板、后地板等)；通过焊接朝向这些平板状的板的车宽度方向固定配置而提高地板的刚性、强度的具有大致帽形截面的长条的横梁类(例如地板横梁、座椅横梁等)；以及朝向车身前后方向固定配置而提高地板的刚性、强度的具有大致帽形截面的长条的梁类(侧梁、纵梁等)。
其中，横梁类通常将在其长边方向的两端部形成的朝外凸缘作为接合量，例如与前地板的通道部以及侧梁这样的其他部件接合。
图28A～图28D是表示将在长边方向的两端部形成的朝外凸缘4作为接合量而与其他部件接合的横梁的代表例即地板横梁1的说明图。图28A是立体图，图28B是图28A中A向视图，图28C是图28A中的B向视图，图28D是将图28B中圆形虚线包围部放大表示的说明图。
例如，前地板2一般与前地板2的上面(室内侧的面)接合，并通过向前地板2的宽度方向的大致中心鼓出地形成的通道部(省略图示)、以及将点焊到前地板2的宽度方向的两侧部的侧梁3进行连结的地板横梁1来加强。
将在长边方向的两端部形成的朝外凸缘4作为接合量，通过点焊等将地板横梁1与通道部以及侧梁3接合，由此地板2的刚性以及冲击负载负荷时的负载传递特性提高。
图29是表示地板横梁1的以往的冲压成型方法的概略、特别是将梁1的长边方向端部的区域放大表示的说明图。图29的(a)表示冲压成型为拉深成型的情况，图29的(b)表示冲压成型是使用了展开坯料6的弯曲成型的情况。
图29的(a)是通过基于拉深成型的冲压成型在成型材料5上成型余料部5a，并在沿着剪切线5b将余料部5a切除之后使凸缘5c立起的冲压成型方法的例子。
图29的(b)是对具有展开坯料形状的展开坯料6进行基于弯曲成型的冲压成型的冲压成型方法的例子。
此外，从提高材料的成品率的观点出发，与伴随有余料部5a的剪切的基于拉深成型的冲压成型相比，更优选基于弯曲成型的冲压成型。
对图29的(a)所示的基于拉深成型的冲压成型进行补充说明。
图30是表示进行图29的(a)所示的基于拉深成型的冲压成型的制造装置7的立体图。
图31的(a)是表示成型前的制造装置7的立体图，图31的(b)是表示成型前的制造装置7的截面图，图31的(c)是将成型前的坯料8提取表示的立体图。
图31的(d)是表示成型中途的制造装置7的立体图，图31的(e)是表示成型中途的制造装置7的截面图，图31的(f)是将成型中途的坯料8提取表示的立体图。
图31的(g)是表示成型后的制造装置7的立体图，图31的(h)是表示成型后的制造装置7的截面图，图31的(i)是表示此时的冲压成型品(成型材料5)的立体图。
制造装置7具备冲头7-1、坯料支架7-2、以及对未图示的冲模衬垫进行支撑的冲模7-4。在通过坯料支架7-2以及冲模衬垫对预成型的坯料8进行夹持、并且对坯料支架7-2以及冲模7-4进行了支撑的状态下，使冲头7-1以及冲模7-4相对地接近，由此对坯料8进行基于拉深成型的冲压加工，对具有余料部5a的成型材料5进行成型。
地板横梁1是负责汽车车身的刚性提高、传递侧面碰撞(侧撞)时的碰撞负载的作用的重要的构造部件。因此，在近年，从轻量化以及提高碰撞安全性的观点出发，将更薄并且强度更高的高强度钢板、例如抗拉强度为390MPa以上的高强度钢板(高强度钢板或者高强钢)使用为地板横梁1的材料。但是，高强度钢板的成型性不良好，因此地板横梁1的设计自由度较低的情况成为问题。参照图28A～图28D对该情况进行具体说明。
作为地板横梁1的长边方向端部的朝外凸缘4，得到图28D的虚线所示那样包含曲线部4a的连续且一定程度的凸缘宽度的凸缘，对于提高地板横梁1与前地板2的通道部、侧梁3之间的接合强度、提高地板2的刚性以及冲击负载负荷时的负载传递特性来说较优选。
但是，当要通过冷的冲压成型来形成朝外凸缘4的包含曲线部4a的连续的凸缘，并且得到一定程度的凸缘宽度时，基本上产生：
(i)朝外凸缘4的曲线部4a的板端部的放边破裂；
(ii)地板横梁1的凸稜线1a的长边方向端部1b、朝外凸缘4的曲线部4a的从中央部到根部附近的褶皱，
难以得到所希望的形状。
地板横梁1所使用的钢材的强度越高、朝外凸缘4的曲线部4a的成型中的放边率越高的形状(即，图28B以及图28C中的截面壁角度θ越急剧)，则越容易产生这些成型不良。
地板横梁1存在为了汽车车身的轻量化而被高强度化的倾向。因此，包含曲线部4a的连续的朝外凸缘4的冷的成型，存在通过以往的冲压成型法变难的倾向。因此，现状为，即使接受地板横梁1与其他部件接合的接合部附近的刚性、负载传递的特性的降低，由于这样的冲压成型技术上的制约，不得不在由高强度钢板构成的地板横梁1的朝外凸缘4的曲线部4a上，以进入到图28A以及图28B所示的凸稜线1a的长边方向端部1b的程度来设置切口而避免成型不良的产生。
在专利文献1～3中公开了如下发明：虽然并非有意图地进行板横梁1的成型，但是通过对金属模的衬垫进行研究，来解决高强度材料的冲压成型部件中的形状固定不良。这些发明，根据冲头顶部以及仅与冲头顶部的平坦部相对的部分平坦的衬垫之间的位置关系，使成型中的材料有意图地产生弯曲，由此实现成型后的形状固定性的提高。
此外，专利文献4公开的技术为，通过弯曲成型或者拉深成型对地板横梁等进行冲压成型。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本专利第4438468号说明书
专利文献2：日本特开2009-255116号公报
专利文献3：日本特开2012-051005号公报
专利文献4：日本专利第5569661号说明书
发明内容
发明要解决的课题
根据本发明人的研究结果，即使基于专利文献1～3所公开的以往的发明，不以进入到凸稜线1a的长边方向端部1b的程度在朝外凸缘4的曲线部4a设置切口，难以通过冲压成型对在长边方向的端部中、至少从顶板到凸稜线具有朝外凸缘4的高强度钢板制的冲压成型部件即地板横梁1进行成型。
此外，在专利文献4所公开的以往的发明中，通过弯曲成型或者拉深成型形成与朝外凸缘4相当的部位，因此设置用于防止在该位置产生放边破裂、皱褶的切口是不可欠的，作为其结果，需要进行用于提高切口附近的刚性、与其他部件接合的接合强度的对策。
本发明的目的在于，例如不在朝外凸缘设置切口就能够提供地板横梁那样的冲压成型品，并且能够提供用于制作该冲压成型品的冲压成型方法以及冲压成型装置。
用于解决课题的手段
本发明的概要如下所述。
(1)本发明的第一方式为一种冲压成型品，具备：顶板；纵壁，经由凸稜线与上述顶板相连；凸缘，经由凹稜线与上述纵壁相连；以及朝外凸缘，从上述顶板的边缘部起，与上述凸稜线的边缘部、上述纵壁的边缘部、上述凹稜线的边缘部、以及上述凸缘的边缘部相连，上述朝外凸缘不设置切口，上述朝外凸缘通过使具有上述顶板、上述纵壁以及上述凸缘的被加工材料在与上述顶板、上述纵壁、上述凸缘分别相交的方向剪切变形的剪切加工而形成，在按照相同单位，将上述朝外凸缘的平均板厚设为TAve，将最小板厚设为TMin，将最大板厚设为TMax的情况下，满足下述(式1)以及(式2)：
0.8×TAve≦TMin＜TAve (式1)
TAve＜TMax≦1.2×TAve (式2)。
(2)在上述(1)所述的冲压成型品中也可以为，具有分别各具备一对上述纵壁以及上述凸缘的帽型横截面形状。
(3)在上述(1)或者(2)所述的冲压成型品中也可以为，材料为抗拉强度390MPa以上的钢板。
(4)在上述(1)～(3)任一项所述的冲压成型品中也可以为，上述朝外凸缘的最小宽度尺寸为12mm以上。
(5)本发明的第二方式为一种冲压成型方法，具有如下的剪切工序：通过使与规定方向正交的横截面形状具有顶板、经由凸稜线与上述顶板连续的纵壁、以及经由凹稜线与上述纵壁连续的凸缘的被加工材料的，在沿着上述规定方向观察的情况下的中途位置剪切变形，由此形成与上述顶板、上述纵壁以及上述凸缘均相连的台阶部，
(6)在上述(5)所述的冲压成型方法中也可以为，还具有如下的切除工序：在上述剪切工序后，将处于上述台阶部附近的不要部分切除，由此形成从上述顶板的边缘部起，与上述凸稜线的边缘部、上述纵壁的边缘部、上述凹稜线的边缘部、以及上述凸缘的边缘部相连的朝外凸缘。
(7)在上述(5)或者(6)所述的冲压成型方法中也可以为，在上述剪切工序中，通过第一冲头以及第一冲模来约束上述被加工材料的以要成型为上述台阶部的部分为分界的一方的部分，通过第二冲头以及第二冲模约束上述被加工材料的以要成型为上述台阶部的部分为边界的另一方的部分，并且，使上述第一冲头以及上述第一冲模、上述第二冲头以及上述第二冲模，在保持与上述被加工材料之间无间隙的状态下向倾斜方向相对地移动，由此对上述台阶部进行成型。
(8)在上述(7)所述的冲压成型方法中也可以为，上述倾斜方向，是上述横截面形状中的、成为上述顶板的延伸设置方向的角度、成为上述纵壁的延伸设置方向的角度、以及成为上述凸缘的延伸设置方向的角度均为20度以上的方向。
(9)本发明的第三方式为一种冲压成型装置，通过对与规定方向正交的横截面形状具有顶板、经由凸稜线与上述顶板连续的纵壁、以及经由凹稜线与上述纵壁连续的凸缘的被加工材料进行加工，由此得到具有从上述顶板的边缘部起、与上述凸稜线的边缘部、上述纵壁的边缘部、上述凹稜线的边缘部、以及上述凸缘的边缘部相连的朝外凸缘的冲压成型品，该冲压成型装置具备：第一冲头以及第一冲模，对上述被加工材料的、以沿着上述规定方向的中途位置为边界的一方的部分进行约束；第二冲头以及第二冲模，对上述被加工材料的以上述中途位置为边界的另一方的部分进行约束；以及驱动部，通过使上述第一冲头以及上述第一冲模、上述第二冲头以及上述第二冲模，在保持与上述被加工材料之间无间隙的状态下向倾斜方向相对地移动，由此在上述中途位置形成台阶部。
(10)在上述(9)所述的冲压成型装置中也可以为，上述倾斜方向，是上述横截面形状中的、成为上述顶板的延伸设置方向的角度、成为上述纵壁的延伸设置方向的角度、以及成为上述凸缘的延伸设置方向的角度均为20度以上的方向。
发明的效果
根据上述冲压成型品，能够将从顶板的边缘部起与凸稜线的边缘部、纵壁的边缘部、凹稜线的边缘部以及凸缘的边缘部相连的朝外凸缘作为接合量，将该冲压成型品与其他部件接合，因此能够提高该冲压成型品与其他部件的接合部附近的刚性、负载传递的特性。因此，当将该冲压成型品例如作为地板横梁使用时，能够提高车身壳体的弯曲刚性、扭转刚性，由此，能够使汽车的操纵稳定性、乘坐舒适性、噪声得到改善·提高。
此外，根据上述冲压成型方法以及冲压成型装置，能够通过剪切变形来形成成为朝外凸缘的台阶部。因此，不在朝外凸缘上设置用于防止放边破裂、皱褶的产生的切口，就能够制造上述冲压成型品。
附图说明
图1是表示本发明的实施方式所涉及的冲压成型品的立体图。
图2A是表示使用本发明的实施方式所涉及的冲压成型装置来制造冲压成型品的中间成型品的状况的概要的说明图，且是表示对成为朝外凸缘的台阶部进行了成型之后的冲压成型装置的主要部分的立体图。
图2B是表示形成有台阶部的中间成型品的主要部分的立体图。
图2C是表示冲压成型品的朝外凸缘附近的立体图。
图2D是图2C中的A向视图。
图2E是表示与朝外凸缘的成型性相关的要素的说明图。
图2F是图2C中的B向视图。
图3是表示本发明的实施方式所涉及的冲压成型装置的构成要素的立体图。
图4是表示使用本发明的实施方式所涉及的冲压成型装置来制造中间成型品以及冲压成型品的状况的说明图。
图5是表示使用本发明的实施方式所涉及的冲压成型装置来制造中间成型品以及冲压成型品的状况的说明图。
图6是表示使用本发明的实施方式所涉及的冲压成型装置来制造中间成型品以及冲压成型品的状况的说明图。
图7是表示使用本发明的实施方式所涉及的冲压成型装置来制造中间成型品以及冲压成型品的状况的说明图。
图8A是表示使用本发明的实施方式所涉及的冲压成型装置来制造冲压成型品的中间成型品的状况的概要的说明图，且是表示对成为朝外凸缘的台阶部进行了成型之后的冲压成型装置的主要部分的立体图。
图8B是表示形成有台阶部的中间成型品的主要部分的立体图。
图8C是表示冲压成型品的朝外凸缘附近的立体图。
图8D是图8C中的A向视图。
图8E是图8C中的B向视图。
图9是表示本发明的实施方式所涉及的冲压成型装置的构成要素的立体图。
图10是表示使用本发明的实施方式所涉及的冲压成型装置来制造中间成型品以及冲压成型品的状况的说明图。
图11是表示使用本发明的实施方式所涉及的冲压成型装置来制造中间成型品以及冲压成型品的状况的说明图。
图12是表示使用本发明的实施方式所涉及的冲压成型装置来制造中间成型品以及冲压成型品的状况的说明图。
图13是表示使用本发明的实施方式所涉及的冲压成型装置来制造中间成型品以及冲压成型品的状况的说明图。
图14是表示本发明的实施方式所涉及的冲压成型品的一个例子的立体图。
图15A是表示使用本发明的实施方式所涉及的冲压成型装置来制造冲压成型品的中间成型品的状况的概要的说明图，且是表示对成为朝外凸缘的台阶部进行了成型之后的冲压成型装置的主要部分的立体图。
图15B是表示形成有台阶部的中间成型品的主要部分的立体图。
图15C是表示冲压成型品的朝外凸缘附近的立体图。
图15D是图15C中的A向视图。
图15E是图15C中的B向视图。
图16是表示本发明的实施方式所涉及的冲压成型装置的构成要素的立体图。
图17是表示使用本发明的实施方式所涉及的冲压成型装置来制造中间成型品以及冲压成型品的状况的说明图。
图18是表示使用本发明的实施方式所涉及的冲压成型装置来制造中间成型品以及冲压成型品的状况的说明图。
图19是表示使用本发明的实施方式所涉及的冲压成型装置来制造中间成型品以及冲压成型品的状况的说明图。
图20是表示使用本发明的实施方式所涉及的冲压成型装置来制造中间成型品以及冲压成型品的状况的说明图。
图21是表示本发明的实施方式所涉及的冲压成型品的他的一个例子的立体图。
图22A是表示使用本发明的实施方式所涉及的冲压成型装置来制造冲压成型品的中间成型品的状况的概要的说明图，且是表示对成为朝外凸缘的台阶部进行了成型之后的冲压成型装置的主要部分的立体图。
图22B是表示形成有台阶部的中间成型品的主要部分的立体图。
图22C是表示冲压成型品的朝外凸缘附近的立体图。
图22D是图22C中的A向视图。
图22E是图22C中的B向视图。
图23是表示本发明的实施方式所涉及的冲压成型装置的构成要素的立体图。
图24是表示使用本发明的实施方式所涉及的冲压成型装置来制造中间成型品以及冲压成型品的状况的说明图。
图25是表示使用本发明的实施方式所涉及的冲压成型装置来制造中间成型品以及冲压成型品的状况的说明图。
图26是表示使用本发明的实施方式所涉及的冲压成型装置来制造中间成型品以及冲压成型品的状况的说明图。
图27是表示使用本发明的实施方式所涉及的冲压成型装置来制造中间成型品以及冲压成型品的状况的说明图。
图28A是表示将在长边方向的两端部形成的朝外凸缘作为接合量与其他部件接合的横梁的代表例即地板横梁的立体图。
图28B是图28A中的A向视图。
图28C是图28A中的B向视图。
图28D是将图28B中的虚线圆包围部放大表示的说明图。
图29是将地板横梁的以往的冲压成型方法的概略、特别是梁的长边方向端部的区域放大表示的说明图。
图30是表示进行基于拉深成型的冲压成型的冲压成型装置的立体图。
图31(a)是表示成型前的冲压成型装置的立体图，(b)是表示成型前的冲压成型装置的截面图，(c)是将成型前的坯料提取表示的立体图，(d)是表示成型中途的冲压成型装置的立体图，(e)是表示成型中途的冲压成型装置的截面图，(f)是将成型中途的坯料提取表示的立体图，(g)是表示成型后的冲压成型装置的立体图，(h)是表示成型后的冲压成型装置的截面图，(i)是将成型后的坯料提取表示的立体图。
具体实施方式
本发明人为了解决上述课题而反复进行锐意研究的结果，得到以下列举的见解(A)、(B)，并进一步反复研究而完成了本发明。
(A)在冲压成型体的长边方向的中途，通过向与上述长边方向交叉的方向剪切变形来成型与顶板、凸稜线、纵壁、凹稜线以及凸缘均相连的台阶部，然后，将该台阶部附近的不要部分切除，由此能够提供作为目的的具有朝外凸缘的冲压成型品；该冲压成型体所具有的横截面形状具有顶板、与顶板连续的凸稜线、与凸稜线连续的纵壁、与纵壁连续的凹稜线、以及与凹稜线连续的凸缘。
(B)在对冲压成型体形成上述台阶部时，在冲压成型体的长边方向上通过第一冲头以及第一冲模约束以要成型为台阶部的部分为边界的一方的部分，并且通过第二冲头以及第二冲模约束另一方的部分，使第一冲头以及第一冲模、第二冲头以及第二冲模，与冲压成型体之间不设置间隙地相对于冲压成型体(被加工材料)的顶板向倾斜方向相对地移动，由此使冲压成型体的要成型为台阶部的部分剪切变形即可。
参照附图对用于实施本发明的实施方式1、以及实施方式1的变形例即实施方式2～4进行说明。此外，在实施方式2～4的说明中，对与实施方式1不同的部分进行说明，对于与实施方式1共通的部分赋予相同的符号，由此省略重复的说明。
(1)实施方式1
1.本实施方式所涉及的冲压成型品10
图1是表示本实施方式所涉及的冲压成型品10的立体图。
图1所示的冲压成型品10，是从抗拉强度为390MPa以上、优选为590MPa以上、更优选为980MPa以上的高强度钢板(板厚：0.6～3.5mm)形成的冲压成型品。
冲压成型品10具有大致帽型的横截面形状，该横截面形状具有顶板11、两个凸稜线12a、12b、两个纵壁13a、13b、两个凹稜线14a、14b、以及两个凸缘15a、15b。
在该横截面中，两个凸稜线12a、12b均与顶板11连续。两个纵壁13a、13b分别与两个凸稜线12a、12b连续。两个凹稜线14a、14b分别与两个纵壁13a、13b连续。并且，两个凸缘15a、15b分别与两个凹稜线14、14连续。
即，冲压成型品10所具有的横截面形状具有：顶板11；与顶板11连续的凸稜线12a或者12b；与凸稜线12a或者12b连续的纵壁13a或者13b；与纵壁13a或者13b连续的凹稜线14a或者14b；以及与凹稜线14a或者14b连续的凸缘15a或者15b。
在冲压成型品10的长边方向(图1中的双向箭头方向)的两端部10A、10B，形成有朝外凸缘16-1、16-2。
朝外凸缘16-1、16-2均从一方的凸缘15a起按照一方的凹稜线14a、一方的纵壁13a、一方的凸稜线12a、顶板11、另一方的凸稜线12b、另一方的纵壁13b以及另一方的凹稜线14b的顺序，朝向另一方的凸缘15b而与边缘部连续地形成。
朝外凸缘16-1、16-2为，在按照相同单位(例如mm)，将各自的平均板厚设为TAve，将最小板厚设为TMin，将最大板厚设为TMax的情况下，满足下述(式1)以及(式2)。
0.8×TAve≦TMin＜TAve (式1)
TAve＜TMax≦1.2×TAve (式2)
在TMin小于0.8×TAve的情况、或者TMax大于1.2×TAve的情况下，朝外凸缘的板厚差别较大，因此在局部的板厚较小的位置，刚性、与其他部件的接合强度有可能降低。
TMin的上限值以及TMax的下限值不应特别限定，因此低于TAve。
另外，朝外凸缘16-1、16-2的板厚的最小值TMin、最大板厚TMax、以及平均值TAve为，在朝外凸缘16-1、16-2各自的凸缘宽度方向的中心位置，在至少2mm的分离距离上对10个位置以上进行测定，并对朝外凸缘16-1、16-2分别计算出。
在以上的说明中，将在冲压成型品10的长边方向的两端部10A、10B形成朝外凸缘16-1、16-2的情况作为例子，但是本发明不限定于该情况，朝外凸缘16-1或者16-2也可以仅形成在冲压成型品10的长边方向的端部10A或者10B。
此外，在以上的说明中，将朝外凸缘16-1、16-2从一方的凸缘15a起，按照一方的凹稜线14a、一方的纵壁13a、一方的凸稜线12a、顶板11、另一方的凸稜线12b、另一方的纵壁13b以及另一方的凹稜线14b的顺序，朝向另一方的凸缘15b，而与边缘部连续地形成的情况作为例子，但是本发明不限定于该情况，朝外凸缘16-1或者16-2也可以从一方的凸缘15a起，按照一方的凹稜线14a、一方的纵壁13a、一方的凸稜线12a的顺序朝向顶板11而形成，或者，从另一方的凸缘15b起按照另一方的凹稜线14b、另一方的纵壁13b、另一方的凸稜线12b的顺序朝向顶板11而形成。
冲压成型品10例如为大致帽型的截面形状，从顶板11朝向凸缘15a、15b而使朝外凸缘16-1、16-2成型为，在朝外凸缘16-1、16-2的曲线部不设置进入到凸稜线12a、12b、凹稜线14a、14b那样的切口。
根据冲压成型品10，能够将长边方向的端部的至少从顶板11到凸缘15a、15b而形成的朝外凸缘16-1、16-2作为接合量，将该冲压成型品10与其他部件(在冲压成型品10为横梁的情况下为前地板的通道部、侧梁内侧板等)进行接合，能够使冲压成型品10与其他部件的接合部附近的刚性、负载传递的特性、进而使地板板与侧梁的接合强度大幅度提高。因此，当将冲压成型品10例如作为地板横梁使用时，能够提高车身壳体的弯曲刚性、扭转刚性，由此，能够使汽车的操纵稳定性、乘坐舒适性、噪声得到改善·提高。
在朝外凸缘16-1、16-2的最小宽度尺寸为12mm以上的情况下，能够充分确保将冲压成型品与其他部件接合时的接合量，因此较为优选。
朝外凸缘16-1、16-2的最小宽度尺寸更优选为15mm以上，进一步优选为20mm以上。
另外，朝外凸缘宽度是从凹稜线到朝外凸缘的端部为止的、凹稜线的法线方向的距离。
2.本实施方式所涉及的冲压成型装置20以及冲压成型方法
图2A～图2F是表示使用本实施方式所涉及的冲压成型装置20来制造冲压成型品10的中间成型品10-1的状况的概要的说明图。图2A是表示对成为朝外凸缘的台阶部16-2进行了成型之后的冲压成型装置20的主要部分的立体图，图2B是表示形成有台阶部16-2的中间成型品10-1的主要部分的立体图，图2C是表示冲压成型品10的朝外凸缘16-2附近的立体图，图2D是图2C中的A向视图，图2E是表示与朝外凸缘16-2的成型性相关的要素的说明图，图2F是图2C中的B向视图。
图3是表示本实施方式所涉及的冲压成型装置20的构成要素的立体图。
图4是表示使用本实施方式所涉及的冲压成型装置20来制造中间成型品10-1以及冲压成型品10的状况的说明图。
(a)是表示成为朝外凸缘的台阶部16-1、16-2的成型前的冲压成型装置20的立体图，(b)是将此时的坯料10-2提取表示的立体图。
(c)是表示台阶部16-1、16-2的成型中的冲压成型装置20的立体图，(d)是表示此时的坯料10-2的立体图。
(e)是表示台阶部16-1、16-2的成型后的冲压成型装置20的立体图，(f)是表示此时的中间成型品10-1的立体图。
(g)是表示冲压成型品10的立体图。
图5是表示使用本实施方式所涉及的冲压成型装置20来制造中间成型品10-1以及冲压成型品10的状况的说明图。
(a)是表示成为朝外凸缘的台阶部16-1、16-2的成型前的冲压成型装置20的俯视图，(b)是将此时的坯料10-2提取表示的俯视图。
(c)是表示台阶部16-1、16-2的成型中的冲压成型装置20的俯视图，(d)是表示此时的坯料10-2的俯视图。
(e)是表示台阶部16-1、16-2的成型后的冲压成型装置20的俯视图，(f)是表示此时的中间成型品10-1的俯视图。
图6是表示使用本实施方式所涉及的冲压成型装置20来制造中间成型品10-1以及冲压成型品10的状况的说明图。
(a)是表示成为朝外凸缘的台阶部16-1、16-2的成型前的冲压成型装置20的主视图，(b)是将此时的坯料10-2提取表示的主视图。
(c)是表示台阶部16-1、16-2的成型中的冲压成型装置20的主视图，(d)是表示此时的坯料10-2的主视图。
(e)是表示台阶部16-1、16-2的成型后的冲压成型装置20的主视图，(f)是表示此时的中间成型品10-1的主视图。
并且，图7是表示使用本实施方式所涉及的冲压成型装置20来制造中间成型品10-1以及冲压成型品10的状况的说明图。
(a)是表示成为朝外凸缘的台阶部16-1、16-2的成型前的冲压成型装置20的侧视图，(b)是将此时的坯料10-2提取表示的侧视图。
(c)是表示台阶部16-1、16-2的成型中的冲压成型装置20的侧视图，(d)是表示此时的坯料10-2的侧视图。
(e)是表示台阶部16-1、16-2的成型后的冲压成型装置20的侧视图，(f)是表示此时的中间成型品10-1的侧视图。
如图2A～图2F以及图3～7所示那样，冲压成型装置20对上述的本实施方式所涉及的冲压成型品10的中间成型品10-1进行冲压成型。
如图2A～图2F以及图3～7所示那样，冲压成型装置20具备第一冲头24a以及第一冲模24b、第二冲头22a、22b、25a、25b以及第二冲模23a、23b、26a、26b。
作为坯料的冲压成型体10-2，使用在其他工序中使用冲头和冲模而预先成型为图4(b)所示的外形的成型体即可，但是从生产率的观点出发，优选通过第一冲头24a以及第二冲头22a、22b、25a、25b构成组合冲头，并且，通过第一冲模24b以及第二冲模23a、23b、26a、26b构成组合冲模，使用组合冲头以及组合冲模将平板状的坯料成型为图4(b)所示的外形，由此进行制造。
冲压成型体10-2具有帽型的横截面形状，该帽型的横截面形状具有：顶板11；与顶板11连续的两个凸稜线12a、12b；与两个凸稜线12a、12b分别连续的两个纵壁13a、13b；与两个纵壁13a、13b分别连续的两个凹稜线14a、14b；以及与两个凹稜线14a、14b分别连续的两个凸缘15a、15b。
第一冲头24a以及第一冲模24b为，在冲压成型体10-2的长边方向上，对冲压成型品10中的将要成型为作为朝外凸缘的台阶部16-1、16-2的部分作为边界的一方的部分、即台阶部16-1、16-2内侧的部分进行约束。
另一方面，第二冲头22a、22b、25a、25b以及第二冲模23a、23b、26a、26b为，在冲压成型体10-2的长边方向上，对冲压成型品10中的除了要成型为作为朝外凸缘的台阶部16-1、16-2的部分以外的残余部分、即台阶部16-1、16-2外侧的两个部分进行约束。
此外，第二冲头22a以及第二冲模23a、第二冲头22b以及第二冲模23b、第二冲头25a以及第二冲模26a、第二冲头25b以及第二冲模26b均构成为，在保持了在与冲压成型体10-2之间不设置间隙地约束了冲压成型体10-2的状态下，能够相互独立而分别相对于第一冲头24a以及第一冲模24b相对地向倾斜方向移动，具体地说，向倾斜了冲压成型体10-2中的纵壁13a、13b相对于顶板11的倾斜角度以上的方向相对地移动。
具体地说，参照图2E，冲压方向优选为角度θ1、θ2、θ3均成为20度以上的方向。
在图2E中，
·符号l1是与顶板11连续的成为朝外凸缘的台阶部16-1(16-2)的高度(mm)，
·符号l2是与纵壁13a连续的成为朝外凸缘的台阶部16-1(16-2)的高度(mm)，
·符号h是纵壁13a的高度(mm)，
·符号θ1是由箭头表示的冲压方向与顶板11的延伸设置方向所成的角度(°)，
·符号θ2是由箭头表示的冲压方向与纵壁13a的延伸设置方向所成的角度(°)，
·符号θ3是由箭头表示的冲压方向与凸缘15a的延伸设置方向所成的角度(°)。
此外，符号θ4是纵壁13a的开放角，角度θ4可以为0度以上，更优选为20度以上。
使第二冲头22a以及第二冲模23a、第二冲头22b以及第二冲模23b、第二冲头25a以及第二冲模26a、第二冲头25b以及第二冲模26b如此地相对于第一冲头24a以及第一冲模24b移动的驱动部(移动机构)，不限制于特定的驱动部，例示出使用作为这种驱动部而惯用的机构(例如，凸轮滑动机构、促动器(气缸)驱动机构等)的情况。
接下来，对本实施方式所涉及的冲压成型方法进行说明。
在本实施方式所涉及的冲压成型方法中，使用冲压成型装置20，第一冲头24a以及第一冲模24b在冲压成型体10-2的长边方向上，在对冲压成型品10中的将要成型为作为朝外凸缘的台阶部16-1、16-2的部分作为边界的一方的部分、即台阶部16-1、16-2内侧的部分进行约束的状态下，第二冲头22a以及第二冲模23a、第二冲头22b以及第二冲模23b、第二冲头25a以及第二冲模26a、第二冲头25b以及第二冲模26b均在与冲压成型体10-2之间不设置间隙地约束了冲压成型体10-2的状态下，相互独立而分别相对于第一冲头24a以及第一冲模24b相对地向倾斜方向，具体地说，如上述那样，向倾斜冲压成型体10-2中的纵壁13a、13b相对于顶板11的倾斜角度以上的方向移动(剪切工序)。
由此，在冲压成型体10-2的长边方向的中途，通过剪切变形来成型与顶板11、两个凸稜线12a、12b、两个纵壁13a、13b、两个凹稜线14a、14b以及两个凸缘15a、15b均相连、并且向与顶板11、两个凸稜线12a、12b、两个纵壁13a、13b、两个凹稜线14a、14b以及两个凸缘15a、15b分别交叉的方向延伸的台阶部16-1、16-2，而制造出中间成型品10-1。
之后，将中间成型品10-1的台阶部16-1、16-2附近的不要部分17通过适当的手段(例如激光剪切、或者凸轮修剪)来进行切除，由此制造出本实施方式所涉及的冲压成型品10(切除工序)。
台阶部16-1、16-2通过剪切变形来成型，因此实际上板厚不减少。因此，冲压成型品10的朝外凸缘16-1、16-2为，在按照相同单位(例如mm)，将其平均板厚设为TAve、将最小板厚设为TMin、将最大板厚设为TMax的情况下，能够满足上述(式1)以及(式2)。
如此，通过冲压成型装置20，能够能够制造在朝外凸缘16-1、16-2的曲线部不设置切口，例如地板横梁那样具有如下的横截面的冲压成型品10，该横截面具有顶板11、与顶板11连续的凸稜线12a或者12b、与凸稜线12a或者12b连续的纵壁13a或者13b、与纵壁13a或者13b连续的凹稜线14a或者14b、以及与凹稜线14a或者14b连续的凸缘15a或者15b，该冲压成型品10在长边方向的两端部10A、10B中的至少一方，具有至少从顶板11朝向凸缘15a或者15b连续的朝外凸缘16-1或者16-2。
(2)实施方式2
在以下参照的图8A～图23中，关于冲头以及冲模，使用第一冲头24a-1、第一冲模24b-1、第二冲头22a-1～3、22b-1～3、25a-1～3、25b-1～3以及第二冲模23a-1～3、23b-1～3、26a-1～3、26b-1～3的符号，但是“-”符号以后的编号不同，意味着仅冲头的外面形状、冲模的内面形状不同。
图8A～图8E是表示使用本实施方式所涉及的冲压成型装置20-1来制造冲压成型品10的中间成型品10-3的状况的概要的说明图。图8A是表示对成为朝外凸缘的台阶部16-2进行了成型之后的冲压成型装置20-1的主要部分的立体图，图8B是表示形成有台阶部16-2的中间成型品10-3的主要部分的立体图，图8C是表示冲压成型品10的朝外凸缘16-2附近的立体图，图8D是图8C中的A向视图，图8E是图8C中的B向视图。
图9是表示本实施方式所涉及的冲压成型装置20-1的构成要素的立体图。
图10是表示使用本实施方式所涉及的冲压成型装置20-1来制造中间成型品10-3以及冲压成型品10的状况的说明图。
(a)是表示成为朝外凸缘的台阶部16-1、16-2的成型前的冲压成型装置20-1的立体图，(b)是将此时的坯料10-4提取表示的立体图。
(c)是表示台阶部16-1、16-2的成型中的冲压成型装置20-1的立体图，(d)是表示此时的坯料10-4的立体图。
(e)是表示台阶部16-1、16-2的成型后的冲压成型装置20-1的立体图，(f)是表示此时的中间成型品10-3的立体图。
图11是表示使用本实施方式所涉及的冲压成型装置20-1来制造中间成型品10-3以及冲压成型品10的状况的说明图。
(a)是表示成为朝外凸缘的台阶部16-1、16-2的成型前的冲压成型装置20-1的俯视图，(b)是将此时的坯料10-4提取表示的俯视图。
(c)是表示台阶部16-1、16-2的成型中的冲压成型装置20-1的俯视图，(d)是表示此时的坯料10-4的俯视图。
(e)是表示台阶部16-1、16-2的成型后的冲压成型装置20-1的俯视图，(f)是表示此时的中间成型品10-3的俯视图。
图12是表示使用本实施方式所涉及的冲压成型装置20-1来制造中间成型品10-3以及冲压成型品10的状况的说明图。
(a)是表示成为朝外凸缘的台阶部16-1、16-2的成型前的冲压成型装置20-1的主视图，(b)是将此时的坯料10-4提取表示的主视图。
(c)是表示台阶部16-1、16-2的成型中的冲压成型装置20-1的主视图，(d)是表示此时的坯料10-4的主视图。
(e)是表示台阶部16-1、16-2的成型后的冲压成型装置20-1的主视图，(f)是表示此时的中间成型品10-3的主视图。
并且，图13是表示使用本实施方式所涉及的冲压成型装置20-1来制造中间成型品10-3以及冲压成型品10的状况的说明图。
(a)是表示成为朝外凸缘的台阶部16-1、16-2的成型前的冲压成型装置20-1的侧视图，(b)是将此时的坯料10-4提取表示的侧视图。
(c)是表示台阶部16-1、16-2的成型中的冲压成型装置20-1的侧视图，(d)是表示此时的坯料10-4的侧视图。
(e)是表示台阶部16-1、16-2的成型后的冲压成型装置20-1的侧视图，(f)是表示此时的中间成型品10-3的侧视图。
实施方式2与实施方式1的不同点在于，以通过第二冲头22a-1以及第二冲模23a-1、第二冲头22b-1以及第二冲模23b-1、第二冲头25a-1以及第二冲模26a-1、第二冲头25b-1以及第二冲模26b-1成型的中间成型品10-3的顶板11的宽度随着从台阶部16-1、16-2远离而变大的方式进行成型。由此，在台阶部16-1、16-2的剪切成型时，预先将截面周长确保得较长而之后使截面周长缩短，因此能够促进材料向台阶部16-1、16-2的流入，能够有效抑制台阶部16-1、16-2与凸稜线12a、12b的会合部(放边成型的部位)的破裂。
(3)实施方式3
图14是表示本实施方式所涉及的冲压成型品10的立体图。
图15是表示使用本实施方式所涉及的冲压成型装置20-2来制造冲压成型品10的中间成型品10-5的状况的概要的说明图。
图15A是表示对成为朝外凸缘的台阶部16-2进行了成型之后的冲压成型装置20-2的主要部分的立体图，图15B是表示形成有台阶部16-2的中间成型品10-5的主要部分的立体图，图15C是表示冲压成型品10的朝外凸缘16-2附近的立体图，图15D是图15C中的A向视图，图15E是图15C中的B向视图。
图16是表示本实施方式所涉及的冲压成型装置20-2的构成要素的立体图。
图17是表示使用本实施方式所涉及的冲压成型装置20-2来制造中间成型品10-5以及冲压成型品10的状况的说明图。
(a)是表示成为朝外凸缘的台阶部16-1、16-2的成型前的冲压成型装置20-2的立体图，(b)是将此时的坯料10-6提取表示的立体图。
(c)是表示台阶部16-1、16-2的成型中的冲压成型装置20-2的立体图，(d)是表示此时的坯料10-6的立体图。
(e)是表示台阶部16-1、16-2的成型后的冲压成型装置20-2的立体图，(f)是表示此时的中间成型品10-5的立体图。
图18是表示使用本实施方式所涉及的冲压成型装置20-2来制造中间成型品10-5以及冲压成型品10的状况的说明图。
(a)是表示成为朝外凸缘的台阶部16-1、16-2的成型前的冲压成型装置20-2的俯视图，(b)是将此时的坯料10-6提取表示的俯视图。
(c)是表示台阶部16-1、16-2的成型中的冲压成型装置20-2的俯视图，(d)是表示此时的坯料10-6的俯视图。
(e)是表示台阶部16-1、16-2的成型后的冲压成型装置20-2的俯视图，(f)是表示此时的中间成型品10-5的俯视图。
图19是表示使用本实施方式所涉及的冲压成型装置20-2来制造中间成型品10-5以及冲压成型品10的状况的说明图。
(a)是表示成为朝外凸缘的台阶部16-1、16-2的成型前的冲压成型装置20-2的主视图，(b)是将此时的坯料10-6提取表示的主视图。
(c)是表示台阶部16-1、16-2的成型中的冲压成型装置20-1的主视图，(d)是表示此时的坯料10-6的主视图。
(e)是表示台阶部16-1、16-2的成型后的冲压成型装置20-2的主视图，(f)是表示此时的中间成型品10-5的主视图。
并且，图20是表示使用本实施方式所涉及的冲压成型装置20-2来制造中间成型品10-5以及冲压成型品10的状况的说明图。
(a)是表示成为朝外凸缘的台阶部16-1、16-2的成型前的冲压成型装置20-2的侧视图，(b)是将此时的坯料10-6提取表示的侧视图。
(c)是表示台阶部16-1、16-2的成型中的冲压成型装置20-2的侧视图，(d)是表示此时的坯料10-6的侧视图。
(e)是表示台阶部16-1、16-2的成型后的冲压成型装置20-2的侧视图，(f)是表示此时的中间成型品10-5的侧视图。
实施方式3与实施方式1的不同点在于，以通过第二冲头22a-2以及第二冲模23a-2、第二冲头22b-2以及第二冲模23b-2、第二冲头25a-2以及第二冲模26a-2、第二冲头25b-2以及第二冲模26b-2成型的、中间成型品10-3的凸稜线12a、12b的曲率半径，大于通过第一冲头24a以及第一冲模24b约束的中间成型品10-3的凸稜线12a、12b的曲率半径的方式进行成型。
由此，在台阶部16-1、16-2的剪切成型时，截面周长差以及伸出形状得到缓和而能够促进材料向台阶部16-1、16-2的流入，能够有效地抑制台阶部16-1、16-2与凸稜线12a、12b的会合部(放边成型部)的破裂。
(4)实施方式4
图21是表示本实施方式所涉及的冲压成型品30的立体图。
图22是表示使用本实施方式所涉及的冲压成型装置20-3来制造冲压成型品30的中间成型品10-7的状况的概要的说明图。
图22A是表示对成为朝外凸缘的台阶部16-2进行了成型之后的冲压成型装置20-3的主要部分的立体图，图22B是表示形成有台阶部的中间成型品10-7的主要部分的立体图，图22C是表示冲压成型品30的朝外凸缘16-2附近的立体图，图22D是图2C中的A向视图，图22E是图22C中的B向视图。
图23是表示本实施方式所涉及的冲压成型装置20-3的构成要素的立体图。
图24是表示使用本实施方式所涉及的冲压成型装置20-3来制造中间成型品10-7以及冲压成型品30的状况的说明图。
(a)是将成为朝外凸缘的台阶部16-1、16-2的成型前的坯料10-8提取表示的立体图，(b)是表示台阶部16-1、16-2的成型中的坯料10-8的立体图，(c)是表示台阶部16-1、16-2的成型后的中间成型品10-7的立体图，(d)是表示冲压成型品30的立体图。
图25是表示使用本实施方式所涉及的冲压成型装置20-3来制造中间成型品10-7以及冲压成型品30的状况的说明图。
(a)是将成为朝外凸缘的台阶部16-1、16-2的成型前的坯料10-8提取表示的俯视图。
(b)是表示台阶部16-1、16-2的成型中的坯料10-8的俯视图。
(c)是表示台阶部16-1、16-2的成型后的中间成型品10-7的俯视图。
图26是表示使用本实施方式所涉及的冲压成型装置20-3来制造中间成型品10-7以及冲压成型品30的状况的说明图。
(a)是将成为朝外凸缘的台阶部16-1、16-2的成型前的坯料10-8提取表示的主视图。
(b)是表示台阶部16-1、16-2的成型中的坯料10-8的主视图。
(c)是表示台阶部16-1、16-2的成型后的中间成型品10-7的主视图。
并且，图27是表示使用本实施方式所涉及的冲压成型装置20-3来制造中间成型品10-7以及冲压成型品30的状况的说明图。
(a)是将成为朝外凸缘的台阶部16-1、16-2的成型前的坯料10-8提取表示的侧视图。
(b)是表示台阶部16-1、16-2的成型中的坯料10-8的侧视图。
(c)是表示台阶部16-1、16-2的成型后的中间成型品10-7的侧视图。
实施方式4基本上与实施方式1相同，但是不同点在于：预先在成型前的坯料10-8的顶板11以及纵壁13a、13b上形成凹部18，并且在凸缘15a、15b上形成朝向上方的鼓出部19，成为在顶板11以及纵壁13a、13b上具有凹部18、并且在凸缘15a、15b上具有朝向上方的鼓出部19的冲压成型品30。
以上，基于各种实施方式以及变形例对本发明的具体例进行了说明，但是本发明不限定于这些例示。本发明包括将以上例示的具体例进行各种变形、变更而得到方式。
在上述说明中例示了作为坯料(材料)而使用钢板的情况，但是坯料可以是熔融镀锌钢板、合金化熔融镀锌钢板等电镀钢板，此外，也可以是铝板、钛板等金属板、FRP、FRTP等玻璃纤维强化树脂板、以及这些的复合板。
在上述说明中，例示了具有一对外凸缘的冲压成型品，但是也可以是仅具有一个外凸缘的冲压成型品。
并且，在上述说明中，例示的冲压成型品，具有横截面形状，该横截面形状具有一对凸稜线、一对纵壁、一对凹稜线、以及一对凸缘，但是也可以是如下的冲压成型品，即具有一半帽型的横截面形状，该横截面形状仅具有一个凸稜线、一个纵壁、一个凹稜线、以及一个凸缘。此外，该冲压成型品的外凸缘也可以仅为一个。
在上述说明中，例示了台阶部或者外向凸缘的面方向、与顶板的面方向所成的角度超过90度的冲压成型品，但也可以为90度以下。
(实施例)
对于具有图4(b)所示的外形的冲压成型体10-2，使用图30所示的基于拉深成型的比较例的冲压成型装置(制造装置7)、以及图3所示的基于剪切成型的本发明例的冲压成型装置20，制造了具有图1所示的外形的冲压成型品10。
表1集中表示冲压成型体10-2的抗拉强度TS、图3所示的纵壁角度θ、以及成型性判断结果。此外，在“成型性判断”中将未破裂地成型的情况设为○，将破裂而不能够成型的情况设为×。
[表1]
Figure GDA0002573163600000221
如表1所示那样，在比较例中，到冲压成型体10-2的抗拉强度为440MPa为止，能够没有问题地制作具有朝外凸缘16-1、16-2的冲压成型品10，但是在朝外凸缘16-1、16-2与凸稜线12a、12b的会合部会产生破裂，而不能够制造冲压成型品10。与此相对，在本发明例中，即使冲压成型体10-2的抗拉强度超过590MPa，在朝外凸缘16-1、16-2与凸稜线12a、12b的会合部也不会产生破裂，能够制造所希望的冲压成型品10。
工业上的可利用性
根据本发明，能够提供冲压成型品、以及用于制造该冲压成型品的冲压成型方法以及冲压成型装置，该冲压成型品不在朝外凸缘设置切口，例如为地板横梁那样具有的横截面为，具有顶板、与顶板连续的凸稜线、与该凸稜线连续的纵壁、与该纵壁连续的凹稜线、以及与该凹稜线连续的凸缘，在长边方向的两端部中的至少一方的端部，具有至少从顶板朝向凸缘连续的朝外凸缘。
符号的说明
10 冲压成型品
11 顶板
12a、12b 凸稜线
13a、13b 纵壁
14a、14b 凹稜线
15a、15b 凸缘
16a、16b 朝外凸缘

Claims (3)

1.一种冲压成型方法，其特征在于，
具有如下的剪切工序：通过使与规定方向正交的横截面形状具有顶板、经由凸稜线与上述顶板连续的纵壁、以及经由凹稜线与上述纵壁连续的凸缘的被加工材料，在沿着上述规定方向观察的情况下的中途位置剪切变形，由此形成与上述顶板、上述纵壁以及上述凸缘均相连的台阶部，
在上述剪切工序中，
通过第一冲头以及第一冲模来约束上述被加工材料的以要成型为上述台阶部的部分为边界的一方的部分，
通过第二冲头以及第二冲模约束上述被加工材料的以要成型为上述台阶部的部分为边界的另一方的部分，
并且，使上述第一冲头以及上述第一冲模、上述第二冲头以及上述第二冲模，在保持与上述被加工材料之间无间隙的状态下向倾斜方向相对地移动，由此对上述台阶部进行成型，
上述倾斜方向，是上述横截面形状中的、成为上述顶板的延伸设置方向的角度、成为上述纵壁的延伸设置方向的角度、以及成为上述凸缘的延伸设置方向的角度均为20度以上的方向。
2.如权利要求1所述的冲压成型方法，其特征在于，
还具有如下的切除工序：在上述剪切工序后，将处于上述台阶部附近的不要部分切除，由此形成从上述顶板的边缘部起，与上述凸稜线的边缘部、上述纵壁的边缘部、上述凹稜线的边缘部、以及上述凸缘的边缘部相连的朝外凸缘。
3.一种冲压成型装置，通过对与规定方向正交的横截面形状具有顶板、经由凸稜线与上述顶板连续的纵壁、以及经由凹稜线与上述纵壁连续的凸缘的被加工材料进行加工，由此得到具有从上述顶板的边缘部起、与上述凸稜线的边缘部、上述纵壁的边缘部、上述凹稜线的边缘部、以及上述凸缘的边缘部相连的朝外凸缘的冲压成型品，该冲压成型装置具备：
第一冲头以及第一冲模，对上述被加工材料的、以沿着上述规定方向的中途位置为边界的一方的部分进行约束；
第二冲头以及第二冲模，对上述被加工材料的以上述中途位置为边界的另一方的部分进行约束；以及
驱动部，通过使上述第一冲头以及上述第一冲模、上述第二冲头以及上述第二冲模，在保持与上述被加工材料之间无间隙的状态下向倾斜方向相对地移动，由此在上述中途位置形成台阶部，
上述倾斜方向，是上述横截面形状中的、成为上述顶板的延伸设置方向的角度、成为上述纵壁的延伸设置方向的角度、以及成为上述凸缘的延伸设置方向的角度均为20度以上的方向。
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