CN107672655A - 一种建筑工程专用运输设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种建筑工程专用运输设备,包括设备主体,所述设备主体由设置在设备主体顶部的车斗、设置在车斗底部的底座和设置在底座顶部的手推器构成,该种建筑工程专用运输设备,利用蓄电池的电力驱动Y2‑90L‑4电动机转动,再通过传动轴和轴承带动车前轮转动,从而快速向前移动,实现自动运输,大大节省了人力资源,减轻了工作人员的压力,提高了工作效率,同时通过调节旋钮控制调速器,从而调控Y2‑90L‑4电动机的转速,可以根据需要任意调节运输速率,使用方便,且具有非常强的适用性,并且通过电动液压杆推动车斗,使车斗倾斜至与地面贴近的位置,实现自动倾倒,非常方便,达到省力的效果。

Description

一种建筑工程专用运输设备
技术领域
本发明涉及运输设备技术领域,具体为一种建筑工程专用运输设备。
背景技术
在长期的施工实践中,运输设备起着至关重要的作用,尤其是手推车,然而在使用手推车搬运材料过程中,由于推车支腿与推车焊接在一起,在使用过程中很容易剐蹭到地面上并且将推车支腿刮掉,并且需要时间修理推车支腿给施工人员带来不便,降低工作人员的工作效率,随着科学技术的发展,运输设备也越来越多,而且功能也越来越强大,其中建筑工程专用运输设备也较多,
但现有的大部分建筑工程专用运输设备需要人力推动,耗费大量的人力资源,同时运输的速率不能自由调节,使用起来非常不方便,并且倾倒非常不方便,导致工作效率变低。
所以,如何设计一种建筑工程专用运输设备,成为我们当前要解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种建筑工程专用运输设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种建筑工程专用运输设备,包括设备主体,所述设备主体由设置在设备主体顶部的车斗、设置在车斗底部的底座和设置在底座顶部的手推器构成,且所述车斗对底座施加压力,所述手推器部分嵌入设置在底座中,并与车斗通过设置在手推器侧面的电磁杆活动连接;
所述底座的侧面设有车前轮和车后轮,且所述车前轮与底座通过设置在底座侧面的轴承活动连接,所述车后轮与底座通过支架固定连接,所述手推器的侧面设有把手和车锁,且所述把手和车锁均嵌入设置在手推器中,所述手推器的顶部设有调节旋钮,且所述调节旋钮嵌入设置在手推器中;
所述底座的内部设有蓄电池,且所述蓄电池分别与电磁杆、车锁和调节旋钮电性连接,所述蓄电池的侧面设有电动液压杆,且所述电动液压杆与蓄电池电性连接,所述电动液压杆的侧面设有传动轴、Y2-90L-4电动机和调速器,且所述Y2-90L-4电动机与轴承通过传动轴活动连接,所述调速器分别与蓄电池和Y2-90L-4电动机电性连接,所述Y2-90L-4电动机与蓄电池电性连接,所述调节旋钮与调速器电性连接。
进一步的,所述车斗的材质具体为不锈钢,且表面涂有挤压聚乙烯和聚烯烃混合而成的防腐涂层。
进一步的,所述车前轮和车后轮的表面均设有树脂和弹性体配制而成的耐磨涂层。
进一步的,所述把手的表面设有防滑面筋。
进一步的,所述蓄电池具体为48V的可充电锂电池。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该种建筑工程专用运输设备,利用蓄电池的电力驱动Y2-90L-4电动机转动,再通过传动轴和轴承带动车前轮转动,从而快速向前移动,实现自动运输,大大节省了人力资源,减轻了工作人员的压力,提高了工作效率,同时通过调节旋钮控制调速器,从而调控Y2-90L-4电动机的转速,可以根据需要任意调节运输速率,使用方便,且具有非常强的适用性,并且通过电动液压杆推动车斗,使车斗倾斜至与地面贴近的位置,实现自动倾倒,非常方便,达到省力的效果。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是本发明的底座剖视图;
图中:1-设备主体;2-车斗;3-底座;4-手推器;5-电磁杆;6-车前轮;7-车后轮;8-把手;9-车锁;10-轴承;11-蓄电池;12-电动液压杆;13-传动轴;14-Y2-90L-4电动机;15-调速器;16-调节旋钮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:一种建筑工程专用运输设备,包括设备主体1,所述设备主体1由设置在设备主体1顶部的车斗2、设置在车斗2底部的底座3和设置在底座3顶部的手推器4构成,且所述车斗2对底座3施加压力,所述手推器4部分嵌入设置在底座3中,并与车斗2通过设置在手推器4侧面的电磁杆5活动连接;
所述底座3的侧面设有车前轮6和车后轮7,且所述车前轮6与底座3通过设置在底座3侧面的轴承10活动连接,所述车后轮6与底座3通过支架固定连接,所述手推器4的侧面设有把手8和车锁9,且所述把手8和车锁9均嵌入设置在手推器4中,所述手推器4的顶部设有调节旋钮16,且所述调节旋钮16嵌入设置在手推器4中;
所述底座3的内部设有蓄电池11,且所述蓄电池11分别与电磁杆5、车锁9和调节旋钮16电性连接,所述蓄电池11的侧面设有电动液压杆12,且所述电动液压杆12与蓄电池11电性连接,所述电动液压杆12的侧面设有传动轴13、Y2-90L-4电动机14和调速器15,且所述Y2-90L-4电动机14与轴承10通过传动轴13活动连接,所述调速器15分别与蓄电池11和Y2-90L-4电动机14电性连接,所述Y2-90L-4电动机14与蓄电池11电性连接,所述调节旋钮16与调速器15电性连接。
进一步的,所述车斗2的材质具体为不锈钢,且表面涂有挤压聚乙烯和聚烯烃混合而成的防腐涂层,硬度大,耐腐蚀性强,不易损坏,可以长期使用。
进一步的,所述车前轮6和车后轮7的表面均设有树脂和弹性体配制而成的耐磨涂层,增强耐磨性能,延长使用寿命。
进一步的,所述把手8的表面设有防滑面筋,避免使用把手8时出现打滑现象,使用起来更加顺畅。
进一步的,所述蓄电池11具体为48V的可充电锂电池,可以给所有用电器供电,维持各用电器的正常工作状态。
工作原理:首先,手握柱把手8,并通过车前轮6和车后轮7将建筑工程专用运输设备移动至靠近运输物品的位置,随后从车斗2顶部缓慢装入适量的待运输物品,并使用可抽拉式防尘盖盖住车斗2,接着从车锁9处插入适配的钥匙解锁,启动底座3中的蓄电池11,给所有用电器供电,维持各用电器的正常工作状态,然后Y2-90L-4电动机14开始转动,并通过传动轴13带动轴承10转动,轴承10带动车前轮6转动,车前轮6再带动车后轮7转动,从而使整个设备移动,在Y2-90L-4电动机14使用过程中,通过旋动调节旋钮16控制调速器15,从而调控Y2-90L-4电动机14的转速,可以根据需要任意调节运输速率,使用方便,且具有非常强的适用性,接下来在运输过程中,电磁杆5紧紧吸住车斗2,之后通过电动液压杆12推动车斗2,电磁杆5与车斗2,使车斗2倾斜至与地面贴近的位置,实现自动倾倒,非常方便,达到省力的效果,重复多次运输,最后建筑工程专用运输设备使用完毕。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种建筑工程专用运输设备,包括设备主体(1),其特征在于:所述设备主体(1)由设置在设备主体(1)顶部的车斗(2)、设置在车斗(2)底部的底座(3)和设置在底座(3)顶部的手推器(4)构成,且所述车斗(2)对底座(3)施加压力,所述手推器(4)部分嵌入设置在底座(3)中,并与车斗(2)通过设置在手推器(4)侧面的电磁杆(5)活动连接;
所述底座(3)的侧面设有车前轮(6)和车后轮(7),且所述车前轮(6)与底座(3)通过设置在底座(3)侧面的轴承(10)活动连接,所述车后轮(6)与底座(3)通过支架固定连接,所述手推器(4)的侧面设有把手(8)和车锁(9),且所述把手(8)和车锁(9)均嵌入设置在手推器(4)中,所述手推器(4)的顶部设有调节旋钮(16),且所述调节旋钮(16)嵌入设置在手推器(4)中;
所述底座(3)的内部设有蓄电池(11),且所述蓄电池(11)分别与电磁杆(5)、车锁(9)和调节旋钮(16)电性连接,所述蓄电池(11)的侧面设有电动液压杆(12),且所述电动液压杆(12)与蓄电池(11)电性连接,所述电动液压杆(12)的侧面设有传动轴(13)、Y2-90L-4电动机(14)和调速器(15),且所述Y2-90L-4电动机(14)与轴承(10)通过传动轴(13)活动连接,所述调速器(15)分别与蓄电池(11)和Y2-90L-4电动机(14)电性连接,所述Y2-90L-4电动机(14)与蓄电池(11)电性连接,所述调节旋钮(16)与调速器(15)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程专用运输设备,其特征在于:所述车斗(2)的材质具体为不锈钢,且表面涂有挤压聚乙烯和聚烯烃混合而成的防腐涂层。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工程专用运输设备,其特征在于:所述车前轮(6)和车后轮(7)的表面均设有树脂和弹性体配制而成的耐磨涂层。
4.根据权利要求1所述的一种建筑工程专用运输设备,其特征在于:所述把手(8)的表面设有防滑面筋。
5.根据权利要求1所述的一种建筑工程专用运输设备,其特征在于:所述蓄电池(11)具体为48V的可充电锂电池。
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CN108860243A (zh) * 2018-07-17 2018-11-23 合肥静美图文科技有限公司 一种园林施工用原料运输工具

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