CN207875719U - 一种波纹管运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于工业用管材领域，具体涉及一种波纹管运输车，包括用于承载波纹管的底板、底板下方设置有滚轮，底板一侧设置有转动的前挡板，另一侧设置有固定的后挡板，所述前挡板通过连接机构与底板连接，并固定前挡板相对底板的旋转角度；连接机构采用气弹簧，气弹簧的一端与前挡板铰接，一端与底板铰接。本实用新型采用翻转前挡板结构，翻下时作为斜坡方便波纹管上下，翻上时作为挡板阻止波纹管在运输过程中滚动，实用简单方便，能够便捷省力的运输大型波纹管。

Description

一种波纹管运输车

技术领域

本实用新型属于工业用管材领域，具体涉及一种波纹管运输车。

背景技术

大型波纹管非常笨重，移动起来非常不方便，如果短距离的移动它，就需要一个专门的工具，才比较便捷，省力。

发明内容

本实用新型为解决大型波纹管运输问题，采用的技术方案为：一种波纹管运输车，其特征在于包括用于承载波纹管的底板、底板下方设置有滚轮，底板一侧设置有转动的前挡板，另一侧设置有固定的后挡板，所述前挡板通过连接机构与底板连接，并固定前挡板相对底板的旋转角度。

进一步地，所述连接机构采用气弹簧，气弹簧的一端与前挡板铰接，一端与底板铰接。

进一步地，后挡板上设置有把手。

进一步地，所述底板下方设置有能够驱动滚轮转动的驱动机构。

本实用新型的有益效果为：本实用新型采用翻转前挡板结构，翻下时作为斜坡方便波纹管上下，翻上时作为挡板阻止波纹管在运输过程中滚动，实用简单方便，能够便捷省力的运输大型波纹管。

附图说明

图1本实用新型主视图；

图2本实用新型运输状态示意图。

附图标记：1-底板、2-滚轮、3-前挡板、4-后挡板、5-连接机构、6-把手、7-驱动机构

8-波纹管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。如图1和图2所示一种波纹管运输车，其特征在于包括用于承载波纹管的底板1、底板1下方设置有滚轮2，底板1一侧设置有转动的前挡板3，另一侧设置有固定的后挡板4，所述前挡板3通过连接机构5与底板1连接，并固定前挡板3相对底板1的旋转角度，所述连接机构5可以采用气弹簧但并不局限于气弹簧，气弹簧的一端与前挡板3铰接，一端与底板1铰接，装卸波纹管8时，翻下前挡板3作为斜坡方便波纹管8上下，运输时，翻上前挡板3作为挡板阻止波纹管8在运输过程中滚动。

所述后挡板4上设置有把手6，方便人工推动。

所述底板1下方设置有能够驱动滚轮2转动的驱动机构7，可实现运输车的自动前进，节省人力。

以上仅是本实用新型的一些具体实施例，上述具体结构不能理解为是对本实用新型的限制，事实上，本实用新型的具体实施例有很多种，凡是在本实用新型构思内对其做出的非实质性修改都落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种波纹管运输车，其特征在于包括用于承载波纹管的底板（1）、底板（1）下方设置有滚轮（2），底板（1）一侧设置有转动的前挡板（3），另一侧设置有固定的后挡板（4），所述前挡板（3）通过连接机构（5）与底板（1）连接，并固定前挡板（3）相对底板（1）的旋转角度。

2.权利要求1所述的一种波纹管运输车，其特征在于：所述连接机构（5）采用气弹簧，气弹簧的一端与前挡板（3）铰接，一端与底板（1）铰接。

3.权利要求1所述的一种波纹管运输车，其特征在于：所述后挡板（4）上设置有把手（6）。

4.权利要求1所述的一种波纹管运输车，其特征在于：所述底板（1）下方设置有能够驱动滚轮（2）转动的驱动机构（7）。