CN107654378A - 用于涡旋压缩机的十字联轴器 - Google Patents
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Abstract
一种十字联轴器(23)包括:‑环形环(24),其具有第一侧(24a)和与第一侧(24a)相对的第二侧(24b);‑第一和第二接合槽(32、33),其构造成分别与设置在涡旋压缩机的固定元件上的第一和第二互补接合突起部(34、35)可滑动地接合,所述第一和第二接合槽(32、33)彼此径向相对并设置在所述环形环(24)的第一侧(24a)上;‑第三和第四接合槽(36、37),其构造成分别与设置在涡旋压缩机的绕行涡旋件(7)上的第三和第四互补接合突起部(38、39)可滑动地接合,所述第三和第四接合槽(36、37)彼此径向相对并设置在所述环形环(24)的第二侧(24b)上。所述第一和第三接合槽(32、36)位于所述环形环(24)的第一角形区域(29)中,并且所述第二和第四接合槽(33、37)位于环形环(24)的与第一角形区域(29)径向相对的第二角形区域(31)中。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于涡旋压缩机(scroll compressor)的十字联轴器(Oldhamcoupling)。
背景技术
涡旋压缩机可以以已知的方式包括:
-封闭的容器,
-设置在密闭容器中的压缩单元,其包括:
-固定涡旋件(fixed scroll),其包括固定基板和固定螺旋涡卷(fixed spiralwrap),
-绕行涡旋件(orbiting scroll),其包括绕行基板和绕行螺旋涡卷(orbitingspiral wrap),固定螺旋涡卷和绕行螺旋涡卷形成多个压缩室,
-驱动轴,包括被构造成以绕行运动驱动绕行涡旋件的驱动部分,以及
-十字联轴器,其构造成防止所述绕行涡旋件相对于所述固定涡旋件旋转,所述十字联轴器包括:
-环形环,其具有第一侧和与所述第一侧相对的第二侧;
-第一和第二接合突起部,其构造成分别可滑动地接合在设置在所述涡旋压缩机的所述固定涡旋件上的第一和第二互补接合槽中,所述第一和第二接合突起部彼此径向相对并从所述环形环的第一侧突起;和
-第三和第四接合突起部,其构造成分别与设置在涡旋压缩机的绕行涡旋件上的第三和第四互补接合槽可滑动地接合,第三和第四接合突起部彼此径向相对并从所述环形环的第二侧突起,所述第三和第四接合突起部分别与所述第一和第二接合突起部偏移大约90°的角度。
十字联轴器的这种构造,特别是第一、第二、第三和第四接合突起部的位置,减小了涡旋压缩机上的用于固定螺旋涡卷和绕行螺旋涡卷的空间,从而限制了压缩单元的位移,从而限制了涡旋压缩机的性能。
此外,第一、第二、第三和第四接合突起部的构造导致十字联轴器的显著的倾翻力矩,该倾翻力矩可能导致十字联轴器的扭转。这种扭转可能导致第一、第二、第三和第四接合突起部在第一、第二、第三和第四接合槽中的不正确的滑动,因此可能损害压缩单元的效率。
此外,由于通常以低重量材料(尤其是铝)制成十字联轴器,所以在施加在所述接合突起部上的机械应力的作用下,第一、第二、第三和第四接合突起部可能破裂,这可能是不利于涡旋压缩机的可靠性。
发明内容
本发明的目的是提供一种可以克服常规涡旋压缩机中遇到的缺陷的改进的十字联轴器。
本发明的另一个目的是提供一种与常规的十字联轴器相比具有改善的效率和改善的可靠性的十字联轴器。
根据本发明,此种十字联轴器被构造成防止涡旋压缩机的绕行涡旋件和固定涡旋件的相对旋转,十字联轴器包括:
-环形环,其具有第一侧和与第一侧相对的第二侧;
-第一和第二接合槽,其构造成分别与设置在涡旋压缩机的固定元件上的第一和第二互补接合突起部可滑动地接合,所述第一和第二接合槽彼此径向相对并设置在所述环形环的第一侧上;
-第三和第四接合槽,其构造成分别与设置在涡旋压缩机的绕行涡旋件上的第三和第四互补接合突起部可滑动地接合,所述第三和第四接合槽彼此径向相对并设置在所述环形环的第二侧上;
其中,所述第一和第三接合槽位于所述环形环的第一角形区域中,并且所述第二和第四接合槽位于环形环的与第一角形区域径向相对的第二角形区域中,所述第一和第二角形区域各自具有小于40°的开度角。
十字联轴器的结构,特别是在十字联轴节上的接合槽的存在而不是接合突起部,显著地减小了在十字联轴器的两侧施加有平均机械应力的区域之间的轴向距离,因此显著地减少了十字联轴器的倾翻力矩。这种十字联轴节的倾翻力矩的减小确保了第一、第二、第三和第四接合槽分别在第一、第二、第三和第四对应的接合突起部中的最佳滑动,因此提高了压缩单元的效率。
此外,第一、第二、第三和第四接合槽的特定位置增加了用于涡旋压缩机上的固定螺旋涡卷和绕行螺旋涡卷的空间,并且允许增加固定螺旋涡卷和绕行螺旋涡卷的长度,而不会使压缩单元的尺寸过大,这将导致涡旋压缩机的性能的提高。
此外,第一、第二、第三和第四接合突起部在涡旋压缩机上(即在涡旋压缩机的由刚性材料(特别是铸铁)制成的部分上)的位置,避免了第一,第二,第三和第四接合突起部的任何断裂,这提高了涡旋压缩机的可靠性。
该十字联轴器还可以单独地或组合地包括以下特征的一个或多个。
根据本发明的一个实施例,第一和第二角形区域各自具有低于30°的开度角。
根据本发明的实施例,设置有第一和第二互补接合突起部的固定元件是涡旋压缩机的固定涡旋件或固定支撑构件。
根据本发明的实施例,第一和第三接合槽被构造成使得所述第一接合槽的突起部和所述第三接合槽的突出部在垂直于所述环形环的中心轴线的平面中是交叉的,以及所述第二和第四接合槽被构造成使得所述第二接合槽的突起部和所述第四接合槽的突起部在垂直于所述环形环的中心轴线的平面中是交叉的。
换句话说,当环形环基本上水平地延伸时,第一和第三接合槽至少部分地重叠,并且第二和第四接合槽至少部分地重叠。换句话说,当环形环大致水平地延伸时,第一接合槽的至少一部分在第三接合槽的至少一部分上方竖直地延伸,并且第二接合槽的至少一部分在第四接合槽的至少一部分上方竖直地延伸。
根据本发明的实施例,所述第一和第三接合槽相对于彼此基本上呈直角地延伸,并且所述第二和第四接合槽相对于彼此基本上呈直角地延伸。
根据本发明的实施例,所述第一接合槽的底部和所述第三接合槽的底部之间的第一轴向距离小于所述第一接合槽的深度的一半,以及所述第二接合槽的底部和所述第四接合槽的底部之间的第二轴向距离小于所述第二接合槽的深度的一半。
根据本发明的实施例,第一轴向距离小于所述第一接合槽的深度的三分之一,以及第二轴向距离小于所述第二接合槽的深度的三分之一。第一轴向距离可以小于所述第一接合槽的深度的四分之一,以及第二轴向距离可以小于所述第二接合槽的深度的四分之一。
根据本发明的实施例,第一接合槽的深度小于第三接合槽的深度,并且第二接合槽的深度小于第四接合槽的深度。
根据本发明的实施例,第一接合槽的宽度小于第三接合槽的宽度,并且第二接合槽的宽度小于第四接合槽的宽度。
根据本发明的实施例,第一、第二、第三和第四接合槽中的每一个包括分别出现在环形环的内周面和外周面上的内槽端和外槽端。
根据本发明的实施例,第一、第二、第三和第四接合槽中的每一个的底部包括内底边缘和外底边缘,第一,第二、第三和第四接合槽中的至少一个的内底边缘和外底边缘分别由内圆凸面和外圆凸面限定。
根据本发明的一个实施例,内圆凸面和外圆凸面的曲率半径在1至5mm之间。
根据本发明的实施例,第一、第二、第三和第四接合槽中的每一个的内底边缘和外底边缘分别由内圆凸面和外圆凸面限定。
根据本发明的实施例,所述第一接合槽的内槽端和所述第三接合槽的内槽端彼此成角度地偏移了所述第一接合槽的宽度的两倍以上的第一内部距离,并且所述第二接合槽的内槽端和所述第四接合槽的内槽端彼此成角度地偏移了所述第二接合槽的宽度的两倍以上的第二内部距离。这些规定允许最小化施加在十字联轴器的内周面上的最大机械应力,从而限制了十字形联轴器的断裂风险,而不会使得十字联轴器的尺寸过大
根据本发明的实施例,所述十字联轴器还包括:
-从所述环形环的第一侧突起的第一和第二突出部分,所述第一和第二接合槽分别至少部分地设置在所述第一和第二突出部分上;
-从所述环形环的第二侧突起的第三和第四突出部分,所述第三和第四接合槽分别至少部分地设置在所述第三和第四突出部分上,
其中所述第一和第三突出部分位于所述环形环的所述第一角形区域中,并且所述第二和第四突出部分位于所述环形环的所述第二角形区域中。
根据本发明的实施例,第一、第二、第三和第四接合槽的深度分别高于第一、第二、第三和第四突出部分的高度。
根据本发明的实施例,第一和第二接合槽分别沿着第一和第二延伸方向延伸,第一和第二延伸方向基本上彼此平行,并且第三和第四接合槽分别沿着第三和第四延伸方向延伸,第三和第四延伸方向基本上彼此平行。
根据本发明的实施例,所述第一延伸方向相对于第一径向方向是成角度的,和第二延伸方向相对于第二径向方向是成角度的,其中所述第一径向方向与第一接合槽的第一中心部分相交,所述第二径向方向与第二接合槽的第二中心部分相交,以及所述第三延伸方向相对于第三径向方向是成角度的,所述第四延伸方向相对于第四径向方向是成角度的,其中所述第三径向方向与第三接合槽的第三中心部分相交,所述第四径向方向与第四接合槽的第四中心部分相交。
根据本发明的实施例,第一和第二延伸方向分别相对于第一和第二径向方向以45°和65°之间的角度(有利地在50°和60°之间,例如大约55°的角度)延伸,以及第三和第四延伸方向分别相对于第三和第四径向方向以45°和65°之间的角度(有利地在50°和60°之间,并且例如大约55°的角度)延伸。
本发明还涉及一种涡旋压缩机,其包括:
-压缩单元,其包括具有固定基板和固定螺旋涡卷的固定涡旋件和具有绕行基板和绕行螺旋涡卷的绕行涡旋件,所述固定螺旋涡卷和所述绕行螺旋涡卷形成多个压缩室,
-驱动轴,其包括构造成以绕行运动驱动所述绕行涡旋件的驱动部分,以及
-根据本发明的十字联轴器。
根据本发明的一个实施例,涡旋压缩机还包括被构造为可滑动地支撑所述绕行涡旋件的固定支撑构件,所述十字联轴器设置在所述固定涡旋件和所述固定支撑构件中的一个以及所述绕行涡旋件之间。
根据本发明的一个实施例,所述固定涡旋件和所述固定支撑构件中的一个包括第一和第二接合突起部,所述第一和第二接合突起部被构造成分别可滑动地接合设置在所述十字联轴器上的第一和第二接合槽,以及所述绕行涡旋件包括第三和第四接合突起部,所述第三和第四接合突起部被构造成分别可滑动地接合设置在所述十字联轴器上的第三和第四接合槽。
根据本发明的一个实施例,十字联轴器围绕固定螺旋涡卷和绕行螺旋涡卷延伸。
根据本发明的实施例,环形环设置在绕行基板和固定基板之间,或者位于绕行基板和固定支撑构件之间。
根据本发明的实施例,第一和第二接合突起部基本上彼此平行,并且第三和第四接合突起部基本上彼此平行地延伸。
根据本发明的实施例,第一、第二、第三和第四接合突起部中的每一个是接合肋。与传统的接合销相比,这些规定提高了接合突起部的机械强度。
根据本发明的实施例,第一和第二接合突起部彼此径向相对,并且第三和第四接合突起部彼此径向相对。
根据本发明的实施例,第一和第二接合突起部设置在固定基板上,并且第三和第四接合突起部设置在绕行基板上。
根据本发明的实施例,第一接合突起部大致竖直地位于第三接合突起部的上方,并且第二接合突起部大致竖直地位于第四接合突起部的上方。
参考附图,在阅读下面的描述后,这些和其它优点将变得显而易见,作为非限制性示例,本发明的十字联轴器的实施例是非限制性示例。
附图说明
当结合附图阅读时,可以更好地理解本发明的一个实施例的以下详细描述,然而,本发明不限于所公开的具体实施例。
图1是包括根据本发明的十字联轴器的涡旋压缩机的局部纵向剖视图。
图2是图1的十字联轴器的立体图。
图3和图4是图1的十字联轴器的俯视图和仰视图。
图5和图6是图3的细节的放大图。
图7和图8是图4的细节的放大图。
图9是图1的十字联轴器的局部立体剖视图。
图10至12是图1的十字联轴器的局部放大立体图。
图13是图1的涡旋压缩机的绕行涡旋件的立体图。
图14是图1的涡旋压缩机的固定涡旋件的立体图。
具体实施方式
图1示出了一个占据竖直位置的涡旋压缩机2。然而,根据本发明的涡旋压缩机2可以占据倾斜位置或水平位置,而不对其结构进行显著修改。
涡旋压缩机2包括:密封容器(图中未示出);固定在密闭容器中的固定支撑构件4,也称为曲轴箱;以及设置在密闭容器内部和固定支撑构件4上方的压缩单元5。涡旋压缩单元5包括固定涡旋件6和绕行涡旋件7。固定涡旋件和绕行涡旋件6、7可以例如以铸铁制成。
固定涡旋件6包括固定基板8和从固定基板8朝向绕行涡旋件7突出的固定螺旋涡卷9。绕行涡旋件7包括可滑动地安装在固定支撑构件4上的绕行基板11和从绕行基板11向固定涡旋件6突出的绕行螺旋涡卷12。
绕行涡旋件7的绕行螺旋涡卷12与固定涡旋件6的固定螺旋涡卷9啮合,在它们之间形成多个压缩室13。当绕行涡旋件7相对于固定涡旋件6被驱动为绕行时,每个压缩室13具有从外部向内部减小的可变体积。
涡旋压缩机2还包括电动驱动电动机14,该电动机14具有设置有轴向通过通道16的转子15和设置在转子15周围的定子17。
涡旋压缩机2还包括构造成以绕行运动驱动绕行涡旋件7的驱动轴18。驱动轴18包括延伸到转子15的轴向通道16中并且可旋转地联接到转子15的驱动部分19,使得驱动轴18被转子15驱动以绕旋转轴线A旋转。驱动轴18在其顶端包括偏心驱动部分21,该偏心驱动部分21偏离驱动轴18的中心轴线并插入设置在绕行涡旋件7上的连接套筒部分22中,从而使得当驱动马达14被操作时绕行涡旋件7相对于固定涡旋件6以绕行运动被驱动。
涡旋压缩机2还包括被构造为防止绕行涡旋件7相对于固定涡旋件6旋转的十字联轴器23。十字联轴器23相对于固定涡旋件6可滑动地安装。该十字联轴器23可以例如由铝制成。
十字联轴器23包括环形环24,该环形环24被设置在绕行基板11和固定基板8之间并且被设置为围绕固定螺旋涡卷9和绕行螺旋涡卷12。
十字联轴器23还包括第一突出部分25和第二突出部分26,它们分别从环形环24的第一侧24a突出。十字联轴器23还包括第三突出部分27和第四突出部分28,它们分别从环形环24的与第一侧24a相对的第二侧24b突出。第一和第二突出部分25、26彼此径向相对,而第三和第四突出部分27、28彼此径向相对。
第一和第三突出部分25、27位于环形环24的第一角形区域29中,并且第二和第四突出部分26、28位于环形环24的与第一角形区域29径向相对的第二角形区域31中。第一和第二角形区域29、31各自具有低于40°(例如低于30°)的开角α1,α2。
具体地,当环形环24基本上水平地延伸时,第一和第三突出部分25、27至少部分地重叠,并且第二和第四突出部分26、28至少部分地重叠。
十字联轴器23还包括第一接合槽32和第二接合槽33,第一接合槽32和第二接合槽33构造成分别可滑动地容纳设置在固定基板8上的第一互补接合肋34和第二互补接合肋35。第一和第二接合槽32、33彼此径向相对,并且分别至少部分地设置在第一和第二突出部分25、27上。第一和第二接合肋34、35彼此平行并且彼此径向相对。
第一和第二接合槽32、33分别沿着第一延伸方向De1和第二延伸方向De2延伸,第一延伸方向De1和第二延伸方向De2是彼此平行的。第一和第二延伸方向De1,De2分别相对于第一径向方向Dr1和第二径向方向Dr2是成角度的,其中第一径向方向Dr1和第二径向方向Dr2分别与第一和第二接合槽32、33的第一中心部分C1和第二中心部分C2相交。
根据附图所示的实施例,第一和第二延伸方向De1,De2相对于第一和第二径向方向Dr1,Dr2分别以45°和65°之间(有利地在50°和60°之间,例如约55°)的角度β1、β2延伸。
十字联轴器23包括第三接合槽36和第四接合槽37,第三和第四接合槽36、37被构造成分别可滑动地容纳设置在绕行基板11上的第三互补接合肋38和第四互补接合肋39。第三和第四接合槽36、37彼此径向相对,并且分别至少部分地设置在第三和第四突出部分27、28上。第三和第四接合肋38、39彼此平行并且彼此径向相对。
第一接合肋35基本上竖直地位于第三接合肋38的上方,并且第二接合肋35基本上竖直地位于第四接合肋39上方。第一、第二、第三和第四接合槽的特定位置以及因此第一、第二、第三和第四接合肋的特定位置,增加了固定螺旋涡卷9和绕行螺旋涡卷12的空间,并且允许增加固定和绕行螺旋涡卷9、12的长度,而不会使涡旋压缩机过大。
第三和第四接合槽36、37分别沿第三延伸方向De3和第四延伸方向De4延伸,第三延伸方向De3和第四延伸方向De4是彼此平行的。第三和第四延伸方向De3,De4分别相对于第三径向方向Dr3和第四径向方向Dr4是成角度的,第三径向方向Dr3和第四径向方向Dr4分别与第三和第四接合槽36、37的第三中心部分C3和第四中心部分C4相交。
根据图中所示的实施例,第三和第四延伸方向De3、De4相对于第三和第四个径向方向Dr3、Dr4分别以45°和65°之间(有利地在50°和60°之间,例如大约55°)的角β3、β4延伸。。
第一和第三接合槽32、36被构造成使得第一和第三接合槽32、36的突起部在垂直于环形环24的中心轴线的平面中是交叉的,并且第二和第四接合槽33、37被构造成使得第二和第四接合槽33、37的突起部在垂直于环形环24的中心轴线的平面中是交叉的。换句话说,当环形环24基本水平地延伸时,第一接合槽32的至少一部分在第三接合槽36的至少一部分上方竖直地延伸,并且第二接合槽33的至少一部分在第四接合槽37的至少一部分上方竖直地延伸。
第一、第二、第三和第四接合槽32、33、36、37被构造成使得第一和第三接合槽32、36相对于彼此基本呈直角地延伸,并且第二和第四接合槽33、37相对于彼此基本上呈直角地延伸。
根据图中所示的实施例,第一接合槽32的深度D1小于第三接合槽36的深度D3,并且第二接合槽33的深度D2小于第四接合槽37的深度D4。
根据图中所示的实施例,第一接合槽32的宽度W1小于第三接合槽36的宽度W3,第二接合槽33的宽度W2小于第四接合槽37的宽度W4。
根据图中所示的实施例,第一接合槽32包括分别出现在环形环24的内周面41和外周面42上的内槽端32a和外槽端32b,第二接合槽33包括分别出现在内周面41和外周面42上的内槽端33a和外槽端33b,第三接合槽36包括分别出现在内周面41和外周面42上的内槽端36a和外槽端36b,以及第四接合槽37包括分别出现在内周面41和外周面42上的内槽端37a和外槽端37b。
有利的是,第一和第三接合槽32、36的内槽端32a、36a彼此成角度地偏移了第一接合槽32的宽度W1的两倍以上的第一内部距离Di1,并且第二和第四接合槽33、37的内槽端33a、37a彼此成角度地偏移了第二接合槽33的宽度W2的两倍以上的第二内部距离Di2。这些规定允许最小化施加在十字联轴器23的内周面41上的最大机械应力,从而限制了十字形联轴器23的断裂风险,而不会使得十字联轴器的尺寸过大。
此外,第一接合槽32包括内底边缘32c和外底边缘32d,第二接合槽33包括内底边缘33c和外底边缘33d,第三接合槽36包括内底边缘36c和外底边缘36d,和第四接合槽37包括内底边缘37c和外底边缘37d。有利地,第一、第二、第三和第四接合槽32、33、36、37的每个内底边缘32c、33c、36c、37c由内圆凸面界定,并且第一、第二、第三和第四接合槽32、33、36、37的每个外底边缘32d、33d、36d、37d由外圆凸面界定。
根据本发明的一个实施例,每个内圆凸面和外圆凸面的曲率半径在1和5mm之间。
根据本发明的实施例,第一和第三接合槽32、36的底部之间的第一轴向距离Da1小于第一接合槽32的深度D1的三分之一,并且第二和第四接合槽33、37的底部之间的第二轴向距离Da2小于第二接合槽33的深度D2的三分之一。
根据本发明的实施例,第一、第二、第三和第四接合槽32、33、36、37的深度D1,D2,D3,D4分别高于第一、第二、第三和第四突出部分25、26、27、28的高度。
此外,第一接合槽32包括第一和第二内横向边缘32e以及第一和第二外横向边缘32f,第二接合槽33包括第一和第二内横向边缘33e以及第一和第二外横向边缘33f,第三接合槽36包括第一和第二内横向边缘36e和第一和第二外横向边缘36f,并且第四接合槽37包括第一和第二内横向边缘37e以及第一和第二外横向边缘37f。有利地,第一、第二、第三和第四接合槽32、33、36、37的第一和第二内横向边缘32e、33e、36e、37e中的每一个由内横向圆凸面限定,第一、第二、第三和第四接合槽32、33、36、37中的每一个的第一和第二外横向边缘32f,33f,36f,37f由外横向圆凸面限定。
根据本发明的一个实施例,每个内横向圆凸面和外横向圆凸面中的每一个的曲率半径在1和5mm之间。
当然,本发明不限于上述通过非限制性示例描述的实施例,而是相反地包括其所有实施例。
Claims (15)
1.一种用于涡旋压缩机(2)的十字联轴器(23),所述十字联轴器(23)被构造成防止涡旋压缩机(2)的绕行涡旋件(7)和固定涡旋件(6)的相对旋转,十字联轴器(23)包括:
-环形环(24),其具有第一侧(24a)和与第一侧(24a)相对的第二侧(24b);
-第一和第二接合槽(32、33),其构造成分别与设置在涡旋压缩机的固定元件上的第一和第二互补接合突起部(34、35)可滑动地接合,所述第一和第二接合槽(32、33)彼此径向相对并设置在所述环形环(24)的第一侧(24a)上;
-第三和第四接合槽(36、37),其构造成分别与设置在涡旋压缩机的绕行涡旋件(7)上的第三和第四互补接合突起部(38、39)可滑动地接合,所述第三和第四接合槽(36、37)彼此径向相对并设置在所述环形环(24)的第二侧(24b)上;
其中,所述第一和第三接合槽(32、36)位于所述环形环(24)的第一角形区域(29)中,并且所述第二和第四接合槽(33、37)位于环形环(24)的与第一角形区域(29)径向相对的第二角形区域(31)中,所述第一和第二角形区域(29、31)各自具有小于40°的开度角;和
其中,所述第一接合槽(32)的深度(D1)小于所述第三接合槽(36)的深度(D3),并且所述第二接合槽(33)的深度(D2)小于所述第四接合槽(37)的深度(D4)。
2.根据权利要求1所述的十字联轴器,其中所述第一和第三接合槽(32、36)被构造成使得所述第一接合槽(32)的突起部和所述第三接合槽(36)的突出部在垂直于所述环形环(24)的中心轴线的平面中是交叉的,以及所述第二和第四接合槽(33、37)被构造成使得所述第二接合槽(33)的突起部和所述第四接合槽(37)的突起部在垂直于所述环形环(24)的中心轴线的平面中是交叉的。
3.根据权利要求1或2所述的十字联轴器,其中所述第一和第三接合槽(32、36)相对于彼此基本上呈直角地延伸,并且所述第二和第四接合槽(33、37)相对于彼此基本上呈直角地延伸。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的十字联轴器,其中,所述第一接合槽(32)的底部和所述第三接合槽(36)的底部之间的第一轴向距离(Da1)小于所述第一接合槽(32)的深度(d1)的一半,以及所述第二接合槽(33)的底部和所述第四接合槽(37)的底部之间的第二轴向距离(Da2)小于所述第二接合槽(33)的深度(D2)的一半。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的十字联轴器,其中,所述第一接合槽(32)的宽度(W1)小于所述第三接合槽(36)的宽度(W3),所述第二接合槽(33)的宽度(W2)小于所述第四接合槽(37)的宽度(W4)。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的十字联轴器,其中,所述第一、第二、第三和第四接合槽(32、33、36、37)中的每一个包括分别出现在所述环形环(24)的内周面(41)和外周面(42)上的内槽端(32a、33a、36a、37a)和外槽端(32b、33b、36b、37b)。
7.根据权利要求6所述的十字联轴器,其中所述第一、第二、第三和第四接合槽(32、33、36、37)中的每一个的底部包括内底边缘(32c、33c、36c、37c)和外底边缘(32d、33d、36d、37d),第一,第二,第三和第四接合槽(32、33、36、37)中的至少一个的内底边缘和外底边缘分别由内圆凸面和外圆凸面界定。
8.根据权利要求6或7所述的十字联轴器,其中,所述第一接合槽(32)的内槽端(32a)和所述第三接合槽(36)的内槽端(36a)彼此成角度地偏移所述第一接合槽(32)的宽度(W1)的两倍以上的第一内部距离(Di1),并且所述第二接合槽(33)的内槽端(33a)和所述第四接合槽(37)的内槽端(37a)彼此成角度地偏移所述第二接合槽(33)的宽度(W2)的两倍以上的第二内部距离(Di2)。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的十字联轴器,还包括:
-从所述环形环(24)的第一侧(24a)突起的第一和第二突出部分(25、26),所述第一和第二接合槽(32、33)分别至少部分地设置在所述第一和第二突出部分(25、26)上;
-从所述环形环(24)的第二侧(24b)突起的第三和第四突出部分(27、28),所述第三和第四接合槽(33、37)分别至少部分地设置在所述第三和第四突出部分(27、28)上,
其中,所述第一和第三突出部分(25、27)位于所述环形环的第一角形区域(29)中,并且所述第二和第四突出部分(26、28)位于所述环形环的所述第二角形区域(31)中。
10.根据权利要求9所述的十字联轴器,其中,所述第一、第二、第三和第四接合槽(32、33、36、37)的深度(D1、D2、D3、D4)分别高于所述第一、第二、第三和第四突出部分(25、26、27、28)的高度。
11.根据权利要求1至10中任一项所述的十字联轴器,其中所述第一和第二接合槽(32、33)分别沿着第一和第二延伸方向(De1、De2)延伸,所述第一和第二延伸方向(De1、De2)基本上彼此平行,并且所述第三和第四接合槽(36、37)分别沿着第三和第四延伸方向(De3,De4)延伸,所述第三和第四延伸方向(De3、De4)基本上彼此平行。
12.根据权利要求11所述的十字联轴器,其中所述第一延伸方向(De1)相对于第一径向方向(Dr1)是成角度的,和第二延伸方向(De2)相对于第二径向方向(Dr2)是成角度的,其中所述第一径向方向(Dr1)与第一接合槽(32)的第一中心部分(C1)相交,所述第二径向方向(Dr2)与第二接合槽(33)的第二中心部分(C2)相交,以及所述第三延伸方向(De3)相对于第三径向方向(Dr3)是成角度的,所述第四延伸方向(De4)相对于第四径向方向(Dr4)是成角度的,其中所述第三径向方向(Dr3)与第三接合槽(36)的第三中心部分(C3)相交,所述第四径向方向(Dr4)与第四接合槽(37)的第四中心部分(C4)相交。
13.一种涡旋压缩机(2),包括:
-压缩单元(5),其包括具有固定基板(8)和固定螺旋涡卷(9)的固定涡旋件(6)和具有绕行基板(11)和绕行螺旋涡卷(12)的绕行涡旋件(7),所述固定螺旋涡卷(9)和所述绕行螺旋涡卷(12)形成多个压缩室(13),
-驱动轴(18),其包括构造成以绕行运动驱动所述绕行涡旋件(7)的驱动部分(19),以及
-根据权利要求1至12中任一项所述的十字联轴器(23)。
14.根据权利要求13所述的涡旋压缩机,还包括被构造为可滑动地支撑所述绕行涡旋件(7)的固定支撑构件(4),所述十字联轴器(23)设置在所述固定涡旋件(6)和所述固定支撑构件(4)中的一个以及所述绕行涡旋件(7)之间。
15.根据权利要求14所述的涡旋压缩机,其中,所述固定涡旋件(6)和所述固定支撑构件(4)中的一个包括第一和第二接合突起部(34、35),所述第一和第二接合突起部被构造成分别可滑动地接合设置在所述十字联轴器(23)上的第一和第二接合槽(32、33),以及所述绕行涡旋件(7)包括第三和第四接合突起部(38、39),所述第三和第四接合突起部被构造成分别可滑动地接合设置在所述十字联轴器(23)上的第三和第四接合槽(36、37)。
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