CN107642185A - 一种便于拆卸的c型轨道吊架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种便于拆卸的C型轨道吊架,其包括设置在C型轨道顶部的中间板,中间板上方悬空设置有支撑板,支撑板上方中间设置有气缸,支撑板两个对角下方设置有第一支撑板和第二支撑板,中间板分别向前端和后端水平延伸设置有L型平台,中间板的L型平台两侧铰接设置有第一L型卡座和第二L型卡座,第一L型卡座与L型平台一侧通过第一铰接轴进行铰接,第二L型卡座与L型平台另一侧通过第二铰接轴进行铰接,第一支撑板下方与第一L型卡座固定连接,第二支撑板下方与第二L型卡座固定连接;本发明通过气缸控制支撑板从而实现对C型轨道卡座闭合和张开的控制,实现了自动对C型轨道进行装配和拆卸。
Description
技术领域
本发明涉及C型轨道吊接技术领域,尤其涉及一种便于拆卸的C型轨道吊架。
背景技术
现有技术中,对C型轨道进行吊接时,大多数吊接件与C型轨道之间采用螺栓和螺母的连接方式,装配和拆卸都较为复杂,且较为费时,且现有技术中的吊架吊接时间较长时,拆卸时容易产生困难,费时费力,传统的吊架与C型轨道连接时,在C型轨道运行一段时间后,容易使螺栓产生松动,从而使C型轨道偏离原有设定的运行方向。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本发明提供了一种便于拆卸的C型轨道吊架,通过气缸控制支撑板从而实现对C型轨道卡座闭合和张开的控制,实现了自动对C型轨道进行装配和拆卸,另外通过L型卡座和护翼防止C型轨道进行晃动,采用更简单的卡接方式代替传统的螺栓和螺母的连接方式,使吊接过程更加简单方便,提高了C型轨道的吊接效率。
本发明所采用的技术方案是:一种便于拆卸的C型轨道吊架,一种便于拆卸的C型轨道吊架,其包括设置在C型轨道顶部的中间板,所述中间板上方悬空设置有支撑板,所述支撑板上方中间设置有气缸,通过所述气缸将吊架悬挂在天花板上,所述支撑板两个对角下方铰接设置有第一支撑板和第二支撑板,所述中间板分别向前端和后端水平延伸设置有L型平台,所述中间板前端的L型平台一侧铰接设置有用于卡住C型轨道侧面的第一L型卡座,所述中间板后端的L型平台一侧铰接设置有用于卡住C型轨道侧面的第二L型卡座,所述第一L型卡座和第二L型卡座分别沿中间板中心线两侧设置,所述第一L型卡座与L型平台一侧通过第一铰接轴进行铰接,所述第二L型卡座与L型平台另一侧通过第二铰接轴进行铰接,所述第一支撑板下方与第一L型卡座固定连接,所述第二支撑板下方与第二L型卡座固定连接。
优选的,所述第一支撑板下方两侧设置有第一固定环,所述第一L型卡座下方两侧设置有第一螺栓,所述第一固定环套接在所述第一螺栓外侧,所述第一螺栓外侧通过第一螺母进行固定。
优选的,所述第二支撑板下方两侧设置有第二固定环,所述第二L型卡座下方两侧设置有第二螺栓,所述第二固定环套接在所述第二螺栓外侧,所述第二螺栓外侧通过第二螺母进行固定。
优选的,所述中间板前端的L型平台另一侧设置有第一护翼,所述中间板后端的L型平台另一侧设置有第二护翼,所述第一护翼和第二护翼分别沿中间板中心线两侧设置。
优选的,所述中间板前端右侧设置有竖直向下的第一折边孔,所述中间板后端左侧设置有竖直向下的第二折边孔,所述第一折边孔和第二折边孔分别沿中间板中心线两侧设置。
优选的,所述C型轨道吊架的材质采用镀锌钢板。
优选的,所述第一护翼和第二护翼均可人工向下折弯。
优选的,所述中间板的长度大于L型平台的长度,所述第一折边孔位于第二L型卡座的右侧,所述第二折边孔位于第一L型卡座的左侧。
优选的,所述中间板、L型平台、第一L型卡座和第二L型卡座组成的吊架本体的形状与C型轨道的形状一致,可使C型轨道紧密贴合在吊架本体内侧。
本发明达到的有益效果是:本发明提供了一种便于拆卸的C型轨道吊架,通过气缸将轨道吊架悬挂在天花板上,通过支撑板与L型卡座相连接,通过气缸控制支撑板从而实现对C型轨道卡座闭合和张开的控制,实现了自动对C型轨道进行装配和拆卸,另外通过L型卡座和护翼防止C型轨道进行晃动,采用更简单的卡接方式代替传统的螺栓和螺母的连接方式,使吊接过程更加简单方便,提高了C型轨道的吊接效率。
附图说明
下面结合附图对本发明进一步说明,
图1是本发明的立体结构示意图;
图2是本发明的主视图;
图3是本发明的右侧视图;
图4是本发明气缸向上运动时的结构示意图;
其中,1、中间板,2、支撑板,3、气缸,4、第一支撑板,5、第二支撑板,6、L型平台,7、第一L型卡座,8、第二L型卡座,9、第一铰接轴,10、第二铰接轴,11、第一固定环,12、第一螺栓,13、第一螺母,14、第二固定环,15、第二螺栓,16、第二螺母,17、第一护翼,18、第二护翼,19、第一折边孔,20、第二折边孔。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步说明。
本发明所采用的技术方案是:如图1至图4所示,一种便于拆卸的C型轨道吊架,一种便于拆卸的C型轨道吊架,其包括设置在C型轨道顶部的中间板1,所述中间板1上方悬空设置有支撑板2,所述支撑板2上方中间设置有气缸3,通过所述气缸3将吊架悬挂在天花板上,所述支撑板2两个对角下方铰接设置有第一支撑板4和第二支撑板5,所述中间板1分别向前端和后端水平延伸设置有L型平台6,所述中间板1前端的L型平台6一侧通过铰接设置有用于卡住C型轨道侧面的第一L型卡座7,所述中间板1后端的L型平台6一侧通过铰接设置有用于卡住C型轨道侧面的第二L型卡座8,所述第一L型卡座7和第二L型卡座8分别沿中间板中心线两侧设置,所述第一L型卡座7与L型平台6一侧通过第一铰接轴9进行铰接,所述第二L型卡座8与L型平台6另一侧通过第二铰接轴10进行铰接,所述第一支撑板4下方与第一L型卡座7固定连接,所述第二支撑板5下方与第二L型卡座8固定连接。
在本申请中,吊架包括设置在C型轨道顶部的中间板1,中间板1两侧L型平台6下方的第一L型卡座7和第二L型卡座8用于卡住C型轨道侧面,对C型轨道进行固定,第一L型卡座7与L型平台6通过第一铰接轴9进行铰接,第一支撑板4通过第一固定环11与第一L型卡座7固定,第二L型卡座8与L型平台6通过第二铰接轴10进行铰接,第二支撑板5通过第二固定环14与第二L型卡座8固定,通过气缸3控制支撑板2进行上下运动,通过支撑板2的上下来控制第一L型卡座7和第二L型卡座8向外做圆周运动,通过控制气缸2来实现对C型轨道进行拆卸,使拆卸过程更加简单,当气缸2向下运动至第一L型卡座7和第二L型卡座8完全锁紧时,此时将C型轨道紧固在由中间板1、L型平台6、第一L型卡座7和第二L型卡座8组成的吊架本体内,同时气缸2还可起到对C型轨道的紧固作用,使C型轨道不易脱落。
优选的方案是,所述第一支撑板4下方两侧设置有第一固定环11,所述第一L型卡座7下方两侧设置有第一螺栓12,所述第一固定环11套接在所述第一螺栓12外侧,所述第一螺栓12外侧通过第一螺母13进行固定,从而实现了第一支撑板4与第一L型卡座7进行固定。
优选的方案是,所述第二支撑板5下方两侧设置有第二固定环14,所述第二L型卡座8下方两侧设置有第二螺栓15,所述第二固定环14套接在所述第二螺栓15外侧,所述第二螺栓15外侧通过第二螺母16进行固定,从而实现了第二支撑板5与第二L型卡座8进行固定。
优选的方案是,所述中间板1前端的L型平台6另一侧设置有第一护翼17,所述中间板1后端的L型平台6另一侧设置有第二护翼18,所述第一护翼17和第二护翼18分别沿中间板1中心线两侧设置。
优选的方案是,所述中间板1前端右侧设置有竖直向下的第一折边孔19,所述中间板1后端左侧设置有竖直向下的第二折边孔20,所述第一折边孔19和第二折边孔20分别沿中间板1中心线两侧设置。
优选的方案是,所述C型轨道吊架的材质采用镀锌钢板。
优选的方案是,所述第一护翼17和第二护翼18均可人工向下折弯,向下折弯后的第一护翼17和第二护翼18可对C型轨道两侧进行固定,第一护翼17和第二L型卡座8对C型轨道的一个侧面进行固定,第二护翼18和第一L型卡座7对C型轨道的另一个侧面进行固定,不易使C型轨道偏离原有轨迹,对C型轨道的固定更加牢固。
优选的方案是,所述中间板1的长度大于L型平台6的长度,所述第一折边孔19位于第二L型卡座8的右侧,所述第二折边11孔位于第一L型卡座7的左侧。通过第一折边孔19和第二折边孔20可将其他部件固定连接在C型轨道吊架上。
优选的方案是,所述中间板1、L型平台6、第一L型卡座7和第二L型卡座8组成的吊架本体的形状与C型轨道的形状一致,可使C型轨道紧密贴合在吊架本体内侧,实现了C型轨道吊架与C型轨道进行紧密结合。
本发明的工作原理是,本发明通过吊架对C型轨道进行固定,通过吊架L型平台两侧下方的第一L型卡座和第二L型卡座用于卡住C型轨道侧面,对C型轨道进行固定,通过第一铰接轴对第一L型卡座与L型平台进行铰接,通过第二铰接轴对第二L型卡座与L型平台进行铰接,吊架中间板上方悬空设置有支撑板,支撑板上方设置有气缸,支撑板两个对角下方铰接设有第一支撑板和第二支撑板,第一支撑板通过第一固定环与第一L型卡座固定,第二支撑板通过第二固定环与第二L型卡座固定,通过气缸控制支撑板进行上下运动,通过支撑板的上下来控制第一L型卡座和第二L型卡座向外做圆周运动,通过控制气缸来实现对C型轨道进行拆卸,使拆卸过程更加简单,当气缸向下运动至第一L型卡座和第二L型卡座完全锁紧时,此时将C型轨道紧固在由中间板、L型平台、第一L型卡座和第二L型卡座组成的吊架本体内,同时气缸还可起到对C型轨道的紧固作用,使C型轨道不易脱落。通过L型卡座和护翼防止C型轨道进行晃动,通过折边孔可将其他部件固定连接在C型轨道吊架上,实现了C型轨道吊架与C型轨道进行紧密结合,并可将其他部件与C型轨道吊架连接为一体,避免了C型轨道偏离原有设定的运行方向,采用更简单的卡接方式代替传统的螺栓和螺母的连接方式,使吊接过程更加简单方便,提高了C型轨道的吊接效率;本发明结构简单、紧凑合理,便于推广应用。
以上是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰,均属于发明技术方案的范围内。
Claims (9)
1.一种便于拆卸的C型轨道吊架,其特征在于,其包括设置在C型轨道顶部的中间板,所述中间板上方悬空设置有支撑板,所述支撑板上方中间设置有气缸,通过所述气缸将吊架悬挂在天花板上,所述支撑板两个对角下方铰接设置有第一支撑板和第二支撑板,所述中间板分别向前端和后端水平延伸设置有L型平台,所述中间板前端的L型平台一侧铰接设置有用于卡住C型轨道侧面的第一L型卡座,所述中间板后端的L型平台一侧铰接设置有用于卡住C型轨道侧面的第二L型卡座,所述第一L型卡座和第二L型卡座分别沿中间板中心线两侧设置,所述第一L型卡座与L型平台一侧通过第一铰接轴进行铰接,所述第二L型卡座与L型平台另一侧通过第二铰接轴进行铰接,所述第一支撑板下方与第一L型卡座固定连接,所述第二支撑板下方与第二L型卡座固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的C型轨道吊架,其特征在于,所述第一支撑板下方两侧设置有第一固定环,所述第一L型卡座下方两侧设置有第一螺栓,所述第一固定环套接在所述第一螺栓外侧,所述第一螺栓外侧通过第一螺母进行固定。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的C型轨道吊架,其特征在于,所述第二支撑板下方两侧设置有第二固定环,所述第二L型卡座下方两侧设置有第二螺栓,所述第二固定环套接在所述第二螺栓外侧,所述第二螺栓外侧通过第二螺母进行固定。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的C型轨道吊架,其特征在于,所述中间板前端的L型平台另一侧设置有第一护翼,所述中间板后端的L型平台另一侧设置有第二护翼,所述第一护翼和第二护翼分别沿中间板中心线两侧设置。
5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的C型轨道吊架,其特征在于,所述中间板前端右侧设置有竖直向下的第一折边孔,所述中间板后端左侧设置有竖直向下的第二折边孔,所述第一折边孔和第二折边孔分别沿中间板中心线两侧设置。
6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的C型轨道吊架,其特征在于,所述C型轨道吊架的材质采用镀锌钢板。
7.根据权利要求2所述的一种便于拆卸的C型轨道吊架,其特征在于,所述第一护翼和第二护翼均可人工向下折弯。
8.根据权利要求3所述的一种便于拆卸的C型轨道吊架,其特征在于,所述中间板的长度大于L型平台的长度,所述第一折边孔位于第二L型卡座的右侧,所述第二折边孔位于第一L型卡座的左侧。
9.根据权利要求3所述的一种便于拆卸的C型轨道吊架,其特征在于,所述中间板、L型平台、第一L型卡座和第二L型卡座组成的吊架本体的形状与C型轨道的形状一致,可使C型轨道紧密贴合在吊架本体内侧。
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