CN107640699A - 用于运输的油桶的夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于运输的油桶的夹具，包括一吊环和两个连接杆，所述的吊环与所述的连接杆的上端相连接，所述的用于运输的油桶的夹具还包括两个夹持臂和两个夹持部，所述的两个夹持臂为“L”形结构且相互交叉布置、在交叉处通过销柱转动连接，所述的夹持臂的上端与所述的连接杆的下端铰接，所述的夹持臂的下端与所述的夹持部铰接。本发明的用于运输的油桶的夹具的优点是：带有一对连接杆2和一对交叉布置的夹持臂，在被吊起的过程中，能够自动夹持油桶，达到快速夹持固定的目的，夹持部的“工”字形结构中包括两个弧形夹持板，能够卡在油桶上的环状突起的下方，夹持牢固，使用安全可靠。
Description
技术领域
本发明涉及一种夹具，更确切的说是一种用于运输的油桶的夹具。
背景技术
在大型的机械加工车间中，为了便于给车间内的叉车或者运输车辆加油，车间内常常配置有桶装的汽油或者柴油，但是由于无法快速牢固的夹持固定油桶，因而无法使用行车来吊运，现有技术中常采用叉车或者手推车来搬运油桶，这种方式的效率较低。
发明内容
本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种带有一对连接杆2和一对交叉布置的夹持臂，在被吊起的过程中，能够自动夹持油桶，达到快速夹持固定的目的，夹持部的“工”字形结构中包括两个弧形夹持板，能够卡在油桶上的环状突起的下方，夹持牢固，使用安全可靠的用于运输的油桶的夹具。
本发明通过下述技术方案来解决现有技术中所存在的技术问题：
一种用于运输的油桶的夹具，包括一吊环和两个连接杆，所述的吊环与所述的连接杆的上端相连接，所述的用于运输的油桶的夹具还包括两个夹持臂和两个夹持部，所述的两个夹持臂为“L”形结构且相互交叉布置、在交叉处通过销柱转动连接，所述的夹持臂的上端与所述的连接杆的下端铰接，所述的夹持臂的下端与所述的夹持部铰接。
作为本发明较佳的实施例，所述的夹持部为“工”字形结构，包括两个弧形夹持板和一连接板，所述的弧形夹持板水平布置，所述的连接板的上下两端分别与两个弧形夹持板的中部相互垂直连接，所述的夹持臂的下端与所述的连接板的中部铰接。
本发明的用于运输的油桶的夹具的优点是：带有一对连接杆2和一对交叉布置的夹持臂，在被吊起的过程中，能够自动夹持油桶，达到快速夹持固定的目的，夹持部的“工”字形结构中包括两个弧形夹持板，能够卡在油桶上的环状突起的下方，夹持牢固，使用安全可靠。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的用于运输的油桶的夹具的立体结构示意图；
图2为图1中的夹持部的立体结构示意图；
其中：
1、吊环；
2、连接杆；
3、夹持臂；
4、夹持部；41、弧形夹持板；42、连接板。
具体实施方式
下面对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
本发明的用于运输的油桶的夹具的优点是：带有一对连接杆2和一对交叉布置的夹持臂，在被吊起的过程中，能够自动夹持油桶，达到快速夹持固定的目的，夹持部的“工”字形结构中包括两个弧形夹持板，能够卡在油桶上的环状突起的下方，夹持牢固，使用安全可靠。
如图1所示，一种用于运输的油桶的夹具，包括一吊环1和两个连接杆2，该吊环1与该连接杆2的上端相连接，该用于运输的油桶的夹具还包括两个夹持臂3和两个夹持部4，该两个夹持臂3为“L”形结构且相互交叉布置、在交叉处通过销柱转动连接，该夹持臂3的上端与该连接杆2的下端铰接，该夹持臂3的下端与该夹持部4铰接。在使用行车吊起该吊环1时，在该连接杆2和该夹持臂3的重力作用下，该夹持臂3的下端会自动合拢，实现快速夹持的目的。
如图2所示，该夹持部4为“工”字形结构，包括两个弧形夹持板41和一连接板42，该弧形夹持板41水平布置，该连接板42的上下两端分别与两个弧形夹持板41的中部相互垂直连接，该夹持臂3的下端与该连接板42的中部铰接。该弧形夹持板41的半径与油桶的半径相同，在该夹持部4夹紧油桶时，该弧形夹持板41能够卡在油桶的环状突起的下方，因而能够较为牢固的夹持油桶，使用安全可靠。
以上仅仅是本发明的部分实施方式的设计思路，在系统允许的情况下，本发明可以扩展为同时外接更多的功能模块，从而最大限度扩展其功能。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (2)
1.一种用于运输的油桶的夹具，包括一吊环(1)和两个连接杆(2)，所述的吊环(1)与所述的连接杆(2)的上端相连接，其特征在于：所述的用于运输的油桶的夹具还包括两个夹持臂(3)和两个夹持部(4)，所述的两个夹持臂(3)为“L”形结构且相互交叉布置、在交叉处通过销柱转动连接，所述的夹持臂(3)的上端与所述的连接杆(2)的下端铰接，所述的夹持臂(3)的下端与所述的夹持部(4)铰接。
2.根据权利要求1所述的用于运输的油桶的夹具，其特征在于：所述的夹持部(4)为“工”字形结构，包括两个弧形夹持板(41)和一连接板(42)，所述的弧形夹持板(41)水平布置，所述的连接板(42)的上下两端分别与两个弧形夹持板(41)的中部相互垂直连接，所述的夹持臂(3)的下端与所述的连接板(42)的中部铰接。
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Publications (1)
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| CN107640699A true CN107640699A (zh) | 2018-01-30 |
Family
ID=61109079
Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN107640699A (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109230998A (zh) * | 2018-11-26 | 2019-01-18 | 长沙昆拓铸造有限责任公司 | 一种油桶吊具及使用方法 |
| CN110342247A (zh) * | 2019-08-06 | 2019-10-18 | 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 | 一种放射性废物桶的转运系统及方法 |
| CN115973760A (zh) * | 2023-03-17 | 2023-04-18 | 航天晨光股份有限公司 | 一种核废物打码追踪系统 |
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2016
- 2016-07-22 CN CN201610580692.0A patent/CN107640699A/zh active Pending
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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