CN107630841B - 一种设有空气除尘除水装置的油箱及其工作方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种设有空气除尘除水装置的油箱及其工作方法，油箱顶部设置空气吸入器及空气排出器；空气吸入器由从上至下依次连接的空气过滤腔、油腔、上连管、密封腔和下连管组成；空气排出器由从上至下依次连接的空气过滤腔、水腔、上连管、密封腔和下连管组成；空气过滤腔上腔体两侧分别设空气入口，空气入口与连通口之间设空气滤芯；油腔/水腔顶部设U形导管一/二，U形导管一/二的低端分别浸于油或水中；密腔中设可转动密封板可在转动后打开或封闭作为空气通道的通孔三。本发明中，油箱内液面降低时由空气吸入器吸入空气，油箱内液面上涨时由空气排出器排出空气，可在保证油箱内常压的基础上，减少油箱内油液污染及大气污染。

Description

一种设有空气除尘除水装置的油箱及其工作方法

技术领域

本发明涉及一种液压油箱，尤其涉及一种设有空气除尘除水装置的油箱及其工作方法。

背景技术

液压油箱在液压传动系统起到了至关重要的作用。普通油箱上面设有一个带滤网的通气口，液压系统工作时，油箱的液面高度是变化的，留有通气口就是保证系统工作时油箱内的压力为一定值(即为大气压力)。随着油箱内液面高度的不断变化，油箱就成了一个“呼吸器”。当液面降低时，外界空气夹带着颗粒状尘埃和有害气体经通气口被滤芯拦截一部分后进入到油箱内，随着液面的波动，空气中的污染物质很容易掺合在油中。而当液面升高时，混有油蒸汽的空气被滤芯截留一部分后进入大气，也会对大气环境造成污染。

发明内容

本发明提供了一种设有空气除尘除水装置的油箱及其工作方法，在油箱上设置空气吸入器和空气排出器，油箱内液面降低时由空气吸入器吸入空气，空气排出器关闭；油箱内液面上涨时，由空气排出器排出空气，空气吸入器关闭；通过空气吸入器和空气排出器的组合使用，可在保证油箱内常压的基础上，减少油箱内油液污染及大气污染。

为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案实现：

一种设有空气除尘除水装置的油箱，包括油箱，油箱顶部封闭顶盖上设有吸油管、回油管及加油口，加油口设加油滤网和防尘罩；还包括设置在封闭顶盖上的空气吸入器及空气排出器；

所述空气吸入器由从上至下依次连接的空气过滤腔、油腔、上连管、密封腔和下连管组成；空气过滤腔内通过水平连通板分为上腔体和下腔体，水平连通板上设连通口连通上、下腔体；上腔体两侧分别设空气入口，空气入口与连通口之间设空气滤芯；油腔顶部设分隔罩与空气过滤腔分隔，分隔罩外侧通过顶板一与油腔本体固定连接，油腔内顶板一以下位置注油，顶板一上设U形导管一；U形导管一两端分别位于分隔罩的内侧和外侧，且位于分隔罩内侧的导管口低于油面高度，位于分隔罩外侧的导管口向上连通空气过滤腔的下腔体；上连管伸入油腔内且其上沿高于油面高度；密封腔通过分隔板分为左腔室和右腔室，左腔室/右腔室顶部通过通孔一连通上连管，右腔室/左腔室底部通过通孔二连通下连管，分隔板上设通孔三，对应通孔一一侧的分隔板上设可转动密封板可在转动后打开或封闭通孔三；下连管伸入油箱内且高于油箱内油面高度；

所述空气排出器由从上至下依次连接的空气过滤腔、水腔、上连管、密封腔和下连管组成；空气过滤腔内通过水平连通板分为上腔体和下腔体，水平连通板上设连通口连通上、下腔体；上腔体两侧分别设空气入口，空气入口与连通口之间设空气滤芯；水腔顶部设分隔罩与空气过滤腔分隔，分隔罩内侧通过顶板二与上连管固定连接，水腔内顶板二以下位置注水，顶板二上设U形导管二；U形导管二两端分别位于分隔罩的内侧和外侧，且位于分隔罩外侧的导管口低于水面高度，位于分隔罩内侧的导管口向上伸入分隔罩顶部空间；上连管伸入水腔内且其上沿高于水面高度；密封腔通过分隔板分为左腔室和右腔室，左腔室/右腔室顶部通过通孔一连通上连管，右腔室/左腔室底部通过通孔二连通下连管，分隔板上设通孔三，对应通孔一一侧的分隔板上设可转动密封板可在转动后打开或封闭通孔三；下连管伸入油箱内且高于油箱内油面高度。

所述空气过滤腔与油腔/水腔之间设密封垫密封。

所述密封板为轻质塑料板。

所述油腔底部设放油口，水腔底部设放水口，放油口及放水口均通过丝堵封闭。

所述下连管外侧设螺纹可拆卸地固定在油箱封闭顶盖上。

基于一种设有空气除尘除水装置的油箱的工作方法，包括：

1)空气吸入器的油腔内充满油液，油面高于U形导管一低端管口5～20mm；油箱内的液面升高时，空气吸入器处于关闭状态；当油箱内液面高度保持稳定时，密封板在重力作用下将通孔三封闭；当油箱内液面上升时，油箱内的空气压力大于外界的大气压力，密封板在重力和内外空气压力差的作用下将通孔三封闭；

2)当油箱内液面降低时，油箱内部压力小于外部大气压，空气吸入器中，密封板在油箱内外压差作用下克服密封板重力向一侧转动，通孔三打开；外界空气由空气入口进入空气过滤腔上腔体，先经空气滤芯过滤，再经连通口、下腔体、U形导管一进入油液内，经油液洗涤后的空气再经分隔罩顶部空间、上连管、通孔一、左腔室/右腔室、通孔三与密封板之间的缝隙、右腔室/左腔室、通孔二、下连管进入油箱；空气吸入过程中，外部空气中的灰尘先经空气滤芯过滤，再经油液洗涤，可彻底清除；

3)空气排出器的水腔内充满水，水面高于U形导管二低端导管口5～20mm；油箱内的液面降低时，空气排出器处于关闭状态；当油箱内液面保持稳定时，密封板在重力作用下将通孔三封闭；当油箱内的液面下降时，油箱内的空气压力小于外界的大气压力，密封板在重力和内外空气压力差的作用下将通孔三封闭；

4)当油箱内液面升高时，油箱内部压力大于外部大气压，空气排出器中，密封板在油箱内外压差作用下克服密封板重力向一侧转动，通孔三打开；油箱内部的空气进入下连管，经通孔二、右腔室/左腔室、通孔三与密封板之间的缝隙、左腔室/右腔室、通孔一、上连管、分隔罩顶部空间、U形导管二进入水中；经水洗涤后的空气经下腔体、连通口进入空气过滤腔上腔体，再经空气滤芯过滤后由空气出口排放到大气中；空气排出过程中，油箱内部空气中的油分和灰尘先经水洗涤，再经空气滤芯过滤，可彻底清除。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

在油箱上设置空气吸入器和空气排出器，油箱内液面降低时由空气吸入器吸入空气，空气排出器关闭；油箱内液面上涨时，由空气排出器排出空气，空气吸入器关闭；通过空气吸入器和空气排出器的组合使用，可在保证油箱内常压的基础上，减少油箱内油液污染及大气污染。

附图说明

图1是本发明所述设有空气除尘除水装置油箱的结构示意图。

图2是本发明所述空气吸入器的结构示意图。(密封板与通孔三之间为关闭状态)

图3是本发明所述空气吸入器的结构示意图。(密封板与通孔三之间为打开状态)

图4是本发明所述空气排出器的结构示意图。(密封板与通孔三之间为关闭状态)

图5是本发明所述空气排出器的结构示意图。(密封板与通孔三之间为打开状态)

图中：1.空气过滤腔 2.空气入口/空气出口 3.空气滤芯 4.水平连通板 5.连通口 6.密封垫 7.分隔罩 8.顶板一/顶板二 9.U形导管一/U形导管二 10.油腔/水腔 11.丝堵 12.上连管 13.密封腔 14.下连管 15.通孔一 16.通孔二 17.通孔三 18. 密封板 Ⅰ.油箱 Ⅱ.空气吸入器 Ⅲ.空气排出器 Ⅳ.吸油管 Ⅴ.回油管 Ⅵ.加油口

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明：

如图1所示，本发明所述一种设有空气除尘除水装置的油箱，包括油箱Ⅰ，油箱Ⅰ顶部封闭顶盖上设有吸油管Ⅳ、回油管Ⅴ及加油口Ⅵ，加油口Ⅵ设加油滤网和防尘罩；还包括设置在封闭顶盖上的空气吸入器Ⅱ及空气排出器Ⅲ；

如图2-图3所示，所述空气吸入器Ⅱ由从上至下依次连接的空气过滤腔1、油腔10、上连管12、密封腔13和下连管14组成；空气过滤腔1内通过水平连通板4分为上腔体和下腔体，水平连通板4上设连通口5连通上、下腔体；上腔体两侧分别设空气入口2，空气入口2与连通口5之间设空气滤芯3；油腔10顶部设分隔罩7与空气过滤腔1分隔，分隔罩7外侧通过顶板一8与油腔本体固定连接，油腔10内顶板一8以下位置注油，顶板一8上设U形导管一9；U形导管一9两端分别位于分隔罩7的内侧和外侧，且位于分隔罩7内侧的导管口低于油面高度，位于分隔罩7外侧的导管口向上连通空气过滤腔1的下腔体；上连管12伸入油腔10内且其上沿高于油面高度；密封腔13通过分隔板分为左腔室和右腔室，左腔室/右腔室顶部通过通孔一15连通上连管23，右腔室/左腔室底部通过通孔二26连通下连管14，分隔板上设通孔三17，对应通孔一15一侧的分隔板上设可转动密封板18可在转动后打开或封闭通孔三17；下连管14伸入油箱Ⅰ内且高于油箱内油面高度；

如图4-图5所示，所述空气排出器Ⅲ由从上至下依次连接的空气过滤腔1、水腔10、上连管12、密封腔13和下连管14组成；空气过滤腔1内通过水平连通板4分为上腔体和下腔体，水平连通板4上设连通口5连通上、下腔体；上腔体两侧分别设空气入口2，空气入口2与连通口5之间设空气滤芯3；水腔10顶部设分隔罩7与空气过滤腔1分隔，分隔罩7内侧通过顶板二8与上连管12固定连接，水腔10内顶板二8以下位置注水，顶板二8上设U形导管二9；U形导管二9两端分别位于分隔罩7的内侧和外侧，且位于分隔罩7外侧的导管口低于水面高度，位于分隔罩7内侧的导管口向上伸入分隔罩7顶部空间；上连管12伸入水腔10内且其上沿高于水面高度；密封腔13通过分隔板分为左腔室和右腔室，左腔室/右腔室顶部通过通孔一15连通上连管12，右腔室/左腔室底部通过通孔二16连通下连管14，分隔板上设通孔三17，对应通孔一15一侧的分隔板上设可转动密封板18可在转动后打开或封闭通孔三17；下连管14伸入油箱Ⅰ内且高于油箱内油面高度。

所述空气过滤腔1与油腔/水腔10之间设密封垫6密封。

所述密封板18为轻质塑料板。

所述油腔10底部设放油口，水腔10底部设放水口，放油口及放水口均通过丝堵11封闭。

所述下连管14外侧设螺纹可拆卸地固定在油箱Ⅰ封闭顶盖上。

基于一种设有空气除尘除水装置的油箱的工作方法，包括：

1)空气吸入器Ⅱ的油腔10内充满油液，油面高于U形导管一9低端管口5～20mm；油箱Ⅰ内的液面升高时，空气吸入器Ⅱ处于关闭状态；当油箱Ⅰ内液面高度保持稳定时，密封板18在重力作用下将通孔三17封闭；当油箱Ⅰ内液面上升时，油箱Ⅰ内的空气压力大于外界的大气压力，密封板18在重力和内外空气压力差的作用下将通孔三17封闭；(如图2所示)

2)当油箱Ⅰ内液面降低时，油箱Ⅰ内部压力小于外部大气压，空气吸入器Ⅱ中，密封板18在油箱Ⅰ内外压差作用下克服密封板18重力向一侧转动，通孔三17打开；外界空气由空气入口2进入空气过滤腔1上腔体，先经空气滤芯3过滤，再经连通口5、下腔体、U形导管一9进入油液内，经油液洗涤后的空气再经分隔罩7顶部空间、上连管12、通孔一15、左腔室/右腔室、通孔三17与密封板18之间的缝隙、右腔室/左腔室、通孔二16、下连管14进入油箱Ⅰ；空气吸入过程中，外部空气中的灰尘先经空气滤芯3过滤，再经油液洗涤，可彻底清除；(如图3所示)

3)空气排出器Ⅲ的水腔10内充满水，水面高于U形导管二9低端导管口5～20mm；油箱Ⅰ内的液面降低时，空气排出器Ⅲ处于关闭状态；当油箱Ⅰ内液面保持稳定时，密封板18在重力作用下将通孔三17封闭；当油箱Ⅰ内的液面下降时，油箱Ⅰ内的空气压力小于外界的大气压力，密封板18在重力和内外空气压力差的作用下将通孔三17封闭；(如图4所示)

4)当油箱Ⅰ内液面升高时，油箱Ⅰ内部压力大于外部大气压，空气排出器Ⅲ中，密封板18在油箱Ⅰ内外压差作用下克服密封板18重力向一侧转动，通孔三17打开；油箱Ⅰ内部的空气进入下连管14，经通孔二16、右腔室/左腔室、通孔三17与密封板18之间的缝隙、左腔室/右腔室、通孔一15、上连管12、分隔罩7顶部空间、U形导管二9进入水中；经水洗涤后的空气经下腔体、连通口5进入空气过滤腔1上腔体，再经空气滤芯3 过滤后由空气出口2排放到大气中；空气排出过程中，油箱Ⅰ内部空气中的油分和灰尘先经水洗涤，再经空气滤芯过滤，可彻底清除。(如图5所示)

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种设有空气除尘除水装置的油箱，包括油箱，油箱顶部封闭顶盖上设有吸油管、回油管及加油口，加油口设加油滤网和防尘罩；其特征在于，还包括设置在封闭顶盖上的空气吸入器及空气排出器；油箱内液面降低时由空气吸入器吸入空气，空气排出器关闭；油箱内液面上涨时，由空气排出器排出空气，空气吸入器关闭；

所述空气吸入器由从上至下依次连接的空气过滤腔、油腔、上连管、密封腔和下连管组成；空气过滤腔内通过水平连通板分为上腔体和下腔体，水平连通板上设连通口连通上、下腔体；上腔体两侧分别设空气入口，空气入口与连通口之间设空气滤芯；油腔顶部设分隔罩与空气过滤腔分隔，分隔罩外侧通过顶板一与油腔本体固定连接，油腔内顶板一以下位置注油，顶板一上设U形导管一；U形导管一两端分别位于分隔罩的内侧和外侧，且位于分隔罩内侧的导管口低于油面高度，位于分隔罩外侧的导管口向上连通空气过滤腔的下腔体；上连管伸入油腔内且其上沿高于油面高度；密封腔通过分隔板分为左腔室和右腔室，左腔室/右腔室顶部通过通孔一连通上连管，右腔室/左腔室底部通过通孔二连通下连管，分隔板上设通孔三，对应通孔一一侧的分隔板上设可转动密封板可在转动后打开或封闭通孔三；下连管伸入油箱内且高于油箱内油面高度；

所述空气排出器由从上至下依次连接的空气过滤腔、水腔、上连管、密封腔和下连管组成；空气过滤腔内通过水平连通板分为上腔体和下腔体，水平连通板上设连通口连通上、下腔体；上腔体两侧分别设空气入口，空气入口与连通口之间设空气滤芯；水腔顶部设分隔罩与空气过滤腔分隔，分隔罩内侧通过顶板二与上连管固定连接，水腔内顶板二以下位置注水，顶板二上设U形导管二；U形导管二两端分别位于分隔罩的内侧和外侧，且位于分隔罩外侧的导管口低于水面高度，位于分隔罩内侧的导管口向上伸入分隔罩顶部空间；上连管伸入水腔内且其上沿高于水面高度；密封腔通过分隔板分为左腔室和右腔室，左腔室/右腔室顶部通过通孔一连通上连管，右腔室/左腔室底部通过通孔二连通下连管，分隔板上设通孔三，对应通孔一一侧的分隔板上设可转动密封板可在转动后打开或封闭通孔三；下连管伸入油箱内且高于油箱内油面高度。

2.根据权利要求1所述的一种设有空气除尘除水装置的油箱，其特征在于，所述空气过滤腔与油腔/水腔之间设密封垫密封。

3.根据权利要求1所述的一种设有空气除尘除水装置的油箱，其特征在于，所述密封板为轻质塑料板。

4.根据权利要求1所述的一种设有空气除尘除水装置的油箱，其特征在于，所述油腔底部设放油口，水腔底部设放水口，放油口及放水口均通过丝堵封闭。

5.根据权利要求1所述的一种设有空气除尘除水装置的油箱，其特征在于，所述下连管外侧设螺纹可拆卸地固定在油箱封闭顶盖上。

6.基于权利要求1所述的一种设有空气除尘除水装置的油箱的工作方法，其特征在于，包括：

1)空气吸入器的油腔内充满油液，油面高于U形导管一低端管口5～20mm；油箱内的液面升高时，空气吸入器处于关闭状态；当油箱内液面高度保持稳定时，密封板在重力作用下将通孔三封闭；当油箱内液面上升时，油箱内的空气压力大于外界的大气压力，密封板在重力和内外空气压力差的作用下将通孔三封闭；

2)当油箱内液面降低时，油箱内部压力小于外部大气压，空气吸入器中，密封板在油箱内外压差作用下克服密封板重力向一侧转动，通孔三打开；外界空气由空气入口进入空气过滤腔上腔体，先经空气滤芯过滤，再经连通口、下腔体、U形导管一进入油液内，经油液洗涤后的空气再经分隔罩顶部空间、上连管、通孔一、左腔室/右腔室、通孔三与密封板之间的缝隙、右腔室/左腔室、通孔二、下连管进入油箱；空气吸入过程中，外部空气中的灰尘先经空气滤芯过滤，再经油液洗涤，可彻底清除；

3)空气排出器的水腔内充满水，水面高于U形导管二低端导管口5～20mm；油箱内的液面降低时，空气排出器处于关闭状态；当油箱内液面保持稳定时，密封板在重力作用下将通孔三封闭；当油箱内的液面下降时，油箱内的空气压力小于外界的大气压力，密封板在重力和内外空气压力差的作用下将通孔三封闭；

4)当油箱内液面升高时，油箱内部压力大于外部大气压，空气排出器中，密封板在油箱内外压差作用下克服密封板重力向一侧转动，通孔三打开；油箱内部的空气进入下连管，经通孔二、右腔室/左腔室、通孔三与密封板之间的缝隙、左腔室/右腔室、通孔一、上连管、分隔罩顶部空间、U形导管二进入水中；经水洗涤后的空气经下腔体、连通口进入空气过滤腔上腔体，再经空气滤芯过滤后由空气出口排放到大气中；空气排出过程中，油箱内部空气中的油分和灰尘先经水洗涤，再经空气滤芯过滤，可彻底清除。