CN207493351U - 密封型油水分离器滤芯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了密封型油水分离器滤芯，包括分离腔、滤芯和沉淀腔，所述分离腔上侧设有滤清器盖，所述滤芯设于分离腔正下侧，所述分离腔右侧设有进油管，所述进油管左下侧通过焊接的方式连接进油连接管，所述进油连接管下侧连接滤芯，所述分离腔左侧设有出油管，所述出油管右下侧通过焊接的方式连接出油连接管，所述出油连接管下侧连接滤芯，所述滤芯由精滤芯排油管、过滤器、精滤器和内筒构成，所述精滤芯排油管设于滤芯上侧，所述过滤器设于滤芯外侧，所述精滤器设于过滤器内，所述内筒通过镶嵌的方式设于精滤器内。该密封型油水分离器滤芯，通过增设精滤器能够一定程度的提高装置的过滤的精密度，能够达到提高过滤质量的目的，结构简单。

Description

密封型油水分离器滤芯

技术领域

本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体为密封型油水分离器滤芯。

背景技术

油水分离器滤芯根据混入油中水分的不同物理作用，油液中的游离水以及乳化水在通过滤芯后被聚结成直径较大的水滴并在重力作用下沉降在储水罐内被自动排掉，它集自动破乳、高效脱水、精密过滤等功能为一体，能有效滤除油中的水分和杂质。

现有的密封型油水分离器滤芯，由于结构复杂，制造成本高，且过滤效果不理想，在使用时过滤程序复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供密封型油水分离器滤芯，具备提高过滤精密度的优点，解决了背景技术提出的问题。

为解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：密封型油水分离器滤芯，包括分离腔、滤芯和沉淀腔，所述分离腔上侧设有滤清器盖，所述滤芯设于分离腔正下侧，所述分离腔右侧设有进油管，所述进油管左下侧通过焊接的方式连接进油连接管，所述进油连接管下侧连接滤芯，所述分离腔左侧设有出油管，所述出油管右下侧通过焊接的方式连接出油连接管，所述出油连接管下侧连接滤芯，所述滤芯由精滤芯排油管、过滤器、精滤器和内筒构成，所述精滤芯排油管设于滤芯上侧，所述过滤器设于滤芯外侧，所述精滤器设于过滤器内，所述内筒通过镶嵌的方式设于精滤器内。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述沉淀腔设于滤芯外侧，所述沉淀腔下侧设有放水螺栓。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滤芯下侧设有中心螺栓。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滤清器盖由隔板、密封垫片和配管法兰构成，所述隔板设于滤清器盖顶端，所述配管法兰设于隔板下侧，所述密封垫片设于配管法兰下侧。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述分离腔右侧上方设有进气口，且分离腔左侧上方设有出气口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过增设精滤器能够一定程度的提高装置的过滤的精密度，能够达到提高过滤质量的目的，结构简单。

2、本实用新型通过采用隔板与密封垫片相结合，可以一定程度的提高该密封型油水分离器滤芯的密封性，防止滤芯进入灰尘损坏，降低了维修成本，结构简单。

3、本实用新型通过采用放水螺栓，可以一定程度的防止该密封型油水分离器滤芯在使用时的出现的滴漏水，提高装置的精密度。

附图说明

图1为本实用新型密封型油水分离器滤芯整体结构示意图；

图2为本实用新型密封型油水分离器滤芯滤芯结构示意图；

图3为本实用新型密封型油水分离器滤芯滤清器盖结构示意图；

图中：1-分离腔，2-滤芯，3-沉淀腔，4-滤清器盖，5-进油管，6-进油连接管，7-出油管，8-出油连接管，9-精滤芯排油管，10-过滤器，11-精滤器，12-内筒，13-放水螺栓，14-中心螺栓，15-隔板，16-密封垫片，17-配管法兰，18-进气口，19-出气口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1-3本实用新型提供一种技术方案：密封型油水分离器滤芯，包括分离腔1、滤芯2和沉淀腔3，所述分离腔1上侧设有滤清器盖4，所述滤芯2设于分离腔1正下侧，所述分离腔1右侧设有进油管5，所述进油管5左下侧通过焊接的方式连接进油连接管6，所述进油连接管6下侧连接滤芯2，所述分离腔1左侧设有出油管7，所述出油管7右下侧通过焊接的方式连接出油连接管8，所述出油连接管8下侧连接滤芯2，所述滤芯2由精滤芯排油管9、过滤器10、精滤器11和内筒12构成，所述精滤芯排油9管设于滤芯2上侧，所述过滤器10设于滤芯2外侧，所述精滤器11设于过滤器10内，所述内筒12通过镶嵌的方式设于精滤器11内。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述沉淀腔3设于滤芯2外侧，所述沉淀腔3下侧设有放水螺栓13，通过采用放水螺栓19，可以一定程度的防止该密封型油水分离器滤芯在使用时的出现的滴漏水，提高装置的精密度。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滤芯2下侧设有中心螺栓14。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滤清器盖4由隔板15、密封垫片16和配管法兰17构成，所述隔板15设于滤清器盖4顶端，所述配管法兰17设于隔板15下侧，所述密封垫片16设于配管法兰17下侧，通过采用隔板15与密封垫片16相结合，可以一定程度的提高该密封型油水分离器滤芯的密封性，防止滤芯进入灰尘损坏，降低了维修成本，结构简单。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述分离腔1右侧上方设有进气口18，且分离腔1左侧上方设有出气口19。

工作原理：本实用新型通过增设精滤器11能够一定程度的提高装置的过滤的精密度，能够达到提高过滤质量的目的，结构简单，通过采用隔板15与密封垫片16相结合，可以一定程度的提高该密封型油水分离器滤芯的密封性，防止滤芯进入灰尘损坏，降低了维修成本，结构简单，通过采用放水螺栓13，可以一定程度的防止该密封型油水分离器滤芯在使用时的出现的滴漏水，提高装置的精密度，在使用时通过进油管5进入油水通过滤芯2进行过滤，过滤后的油通过出油管7输出，过滤后的水进入沉淀腔3内，最后通过放水螺栓13放出。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.密封型油水分离器滤芯，包括分离腔(1)、滤芯(2)和沉淀腔(3)，其特征在于：所述分离腔(1)上侧设有滤清器盖(4)，所述滤芯(2)设于分离腔(1)正下侧，所述分离腔(1)右侧设有进油管(5)，所述进油管(5)左下侧通过焊接的方式连接进油连接管(6)，所述进油连接管(6)下侧连接滤芯(2)，所述分离腔(1)左侧设有出油管(7)，所述出油管(7)右下侧通过焊接的方式连接出油连接管(8)，所述出油连接管(8)下侧连接滤芯(2)，所述滤芯(2)由精滤芯排油管(9)、过滤器(10)、精滤器(11)和内筒(12)构成，所述精滤芯排油管(9)设于滤芯(2)上侧，所述过滤器(10)设于滤芯(2)外侧，所述精滤器(11)设于过滤器(10)内，所述内筒(12)通过镶嵌的方式设于精滤器(11)内。

2.根据权利要求1所述的密封型油水分离器滤芯，其特征在于：所述沉淀腔(3)设于滤芯(2)外侧，所述沉淀腔(3)下侧设有放水螺栓(13)。

3.根据权利要求1所述的密封型油水分离器滤芯，其特征在于：所述滤芯(2)下侧设有中心螺栓(14)。

4.根据权利要求1所述的密封型油水分离器滤芯，其特征在于：所述滤清器盖(4)由隔板(15)、密封垫片(16)和配管法兰(17)构成，所述隔板(15)设于滤清器盖(4)顶端，所述配管法兰(17)设于隔板(15)下侧，所述密封垫片(16)设于配管法兰(17)下侧。

5.根据权利要求1所述的密封型油水分离器滤芯，其特征在于：所述分离腔(1)右侧上方设有进气口(18)，且分离腔(1)左侧上方设有出气口(19)。