CN107603012A - 一种高舒适性汽车泡沫坐垫的制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属于汽车坐垫技术领域，尤其是一种高舒适性汽车泡沫坐垫的制备方法，具体方法如下：（1）按重量份称取原料，三元乙丙橡胶、聚丙烯、聚乙二醇、邻苯二甲酸二乙酯、聚乙烯醇、山梨醇酐硬脂酸酯、乙氧基喹啉、氯化石蜡、泡沫剂；（2）得一次混合料；（3）得二次混合料；（4）得高舒适性汽车泡沫坐垫；制得的泡沫坐垫不但舒适度高，柔软回弹率高，有效降低压力作用的强度，增大接触面积，有效降低驾驶者的驾驶疲劳度，提高其驾驶安全性，抑菌效果好，避免有害菌的滋生，有效提高其使用安全性，绿色环保，而且阻燃性能好，能耐100℃高温，有效降低火灾隐患，防老化性能好，有效延长其使用寿命。
Description
技术领域
本发明属于汽车坐垫技术领域，尤其是一种高舒适性汽车泡沫坐垫的制备方法。
背景技术
由于汽车座椅在车辆中起着固定驾驶员、支撑坐姿和隔振等重要作用，因此舒适性是设计座椅时需要考虑的重要问题之一；座椅舒适性可分为静态和动态舒适性两类，其中静态舒适性一般是指在没有振动的情况下，座椅给人的舒适感，考虑的影响因素主要是座椅的外形、几何尺寸和泡沫材料等属性；动态舒适性是指在振动的情况下，座椅给人的舒适感，和经由座椅传递给驾驶员的振动有关；汽车坐垫作为汽车后市场用品产业链中的重要一环，无论对市场经济，还是汽车服务行业，抑或是消费者都有举足轻重的位置，能否健康发展牵涉到各方利益，更是直接影响着消费者用车是否舒适、安全甚至健康环保；因此，发明一种高舒适性汽车泡沫坐垫是非常必要的。
发明内容
针对上述问题，本发明旨在提供一种高舒适性汽车泡沫坐垫的制备方法。
本发明通过以下技术方案实现：
一种高舒适性汽车泡沫坐垫的制备方法，具体方法如下：
（1）按重量份称取原料，三元乙丙橡胶65~70份、聚丙烯85~90份、聚乙二醇12~13份、邻苯二甲酸二乙酯21~23份、聚乙烯醇16~18份、山梨醇酐硬脂酸酯60~65份、乙氧基喹啉2.4~2.8份、氯化石蜡3.5~3.9份、泡沫剂9~10份；
（2）将三元乙丙橡胶和聚丙烯在温度为210~220℃的条件下进行熔化处理，取出，加入聚乙二醇、邻苯二甲酸二乙酯、聚乙烯醇和山梨醇酐硬脂酸酯用转速为220~240r/min的搅拌器保温搅拌16~18min，置入温度为3~5℃的冷却间冷却至温度为95~100℃，加入乙氧基喹啉、氯化石蜡和泡沫剂用转速为320~340r/min的搅拌器继续保温搅拌24~28min，得一次混合料；
（3）将一次混合料置入温度为65~70℃、真空度为440~460Pa的条件下真空处理10~12min，取出，超声处理36~40min,置入温度为80~85℃、真空度为310~330Pa的条件下真空处理15~17min，得二次混合料；
（4）将二次混合料投入挤出机，在温度为200~205℃的条件下加热处理4~6min、在温度为145~150℃的条件下加热处理7~9min、在温度为230~235℃的条件下加热处理7~9min，控制机头温度为180~190℃，拉片切粒，投入注塑机注塑成型，置入冷冻间冷却52~60min，得高舒适性汽车泡沫坐垫。
作为发明进一步的方案：所述的泡沫剂，按以下步骤进行制备：将7.2~7.8重量份的松脂粉碎加热至熔化，加入3.5~3.9重量份的竹沥和10~11重量份的硅树脂聚醚乳液用转速为160~180r/min的搅拌器保温搅拌25~30min，得泡沫剂。
作为发明进一步的方案：所述的超声处理，先在功率为150~160W、频率为240~250kHz的条件下超声处理11~13min，然后调整功率为200~210W、频率为330~340kHz的条件下超声处理25~27min。
作为发明进一步的方案：所述的冷冻间冷却，先控制冷却间温度为-20~-18℃恒温冷却17~21min，然后控制冷却间温度为-6~-4℃恒温冷却35~39min。
作为发明进一步的方案：一种高舒适性汽车泡沫坐垫的制备方法制备得到的高舒适性汽车泡沫坐垫。
本发明的有益效果：本发明提供的一种高舒适性汽车泡沫坐垫的制备方法，制得的泡沫坐垫不但舒适度高，柔软回弹率高，长时间不变形仍保持原来的弹性，恢复性能好，有效降低压力作用的强度，增大接触面积，有效降低驾驶者的驾驶疲劳度，提高其驾驶安全性，抑菌效果好，避免有害菌的滋生，有效提高其使用安全性，绿色环保，而且阻燃性能好，能耐100℃高温，有效降低火灾隐患，防老化性能好，有效延长其使用寿命。
具体实施方式
下面用具体实施例说明本发明，但并不是对本发明的限制。
实施例1
本发明实施例中，一种高舒适性汽车泡沫坐垫的制备方法，具体方法如下：
（1）按重量份称取原料，三元乙丙橡胶65份、聚丙烯85份、聚乙二醇12份、邻苯二甲酸二乙酯21份、聚乙烯醇16份、山梨醇酐硬脂酸酯60份、乙氧基喹啉2.4份、氯化石蜡3.5份、泡沫剂9份；
（2）将三元乙丙橡胶和聚丙烯在温度为210℃的条件下进行熔化处理，取出，加入聚乙二醇、邻苯二甲酸二乙酯、聚乙烯醇和山梨醇酐硬脂酸酯用转速为220r/min的搅拌器保温搅拌16min，置入温度为3℃的冷却间冷却至温度为95℃，加入乙氧基喹啉、氯化石蜡和泡沫剂用转速为320r/min的搅拌器继续保温搅拌24min，得一次混合料；
（3）将一次混合料置入温度为65℃、真空度为440Pa的条件下真空处理10min，取出，超声处理36min,置入温度为80℃、真空度为310Pa的条件下真空处理15min，得二次混合料；
（4）将二次混合料投入挤出机，在温度为200℃的条件下加热处理4min、在温度为145℃的条件下加热处理7min、在温度为230℃的条件下加热处理7min，控制机头温度为180℃，拉片切粒，投入注塑机注塑成型，置入冷冻间冷却52min，得高舒适性汽车泡沫坐垫。
作为发明进一步的方案：所述的泡沫剂，按以下步骤进行制备：将7.2重量份的松脂粉碎加热至熔化，加入3.5重量份的竹沥和10重量份的硅树脂聚醚乳液用转速为160r/min的搅拌器保温搅拌25min，得泡沫剂。
作为发明进一步的方案：所述的超声处理，先在功率为150W、频率为240kHz的条件下超声处理11min，然后调整功率为200W、频率为3300kHz的条件下超声处理25min。
作为发明进一步的方案：所述的冷冻间冷却，先控制冷却间温度为-20℃恒温冷却17min，然后控制冷却间温度为-6℃恒温冷却35min。
作为发明进一步的方案：一种高舒适性汽车泡沫坐垫的制备方法制备得到的高舒适性汽车泡沫坐垫。
实施例2
本发明实施例中，一种高舒适性汽车泡沫坐垫的制备方法，具体方法如下：
（1）按重量份称取原料，三元乙丙橡胶68份、聚丙烯88份、聚乙二醇12.5份、邻苯二甲酸二乙酯22份、聚乙烯醇17份、山梨醇酐硬脂酸酯63份、乙氧基喹啉2.6份、氯化石蜡3.7份、泡沫剂9.5份；
（2）将三元乙丙橡胶和聚丙烯在温度为215℃的条件下进行熔化处理，取出，加入聚乙二醇、邻苯二甲酸二乙酯、聚乙烯醇和山梨醇酐硬脂酸酯用转速为230r/min的搅拌器保温搅拌17min，置入温度为4℃的冷却间冷却至温度为98℃，加入乙氧基喹啉、氯化石蜡和泡沫剂用转速为330r/min的搅拌器继续保温搅拌26min，得一次混合料；
（3）将一次混合料置入温度为68℃、真空度为450Pa的条件下真空处理11min，取出，超声处理38min,置入温度为83℃、真空度为320Pa的条件下真空处理16min，得二次混合料；
（4）将二次混合料投入挤出机，在温度为203℃的条件下加热处理5min、在温度为148℃的条件下加热处理8min、在温度为233℃的条件下加热处理8min，控制机头温度为185℃，拉片切粒，投入注塑机注塑成型，置入冷冻间冷却56min，得高舒适性汽车泡沫坐垫。
作为发明进一步的方案：所述的泡沫剂，按以下步骤进行制备：将7.5重量份的松脂粉碎加热至熔化，加入3.7重量份的竹沥和10.5重量份的硅树脂聚醚乳液用转速为170r/min的搅拌器保温搅拌28min，得泡沫剂。
作为发明进一步的方案：所述的超声处理，先在功率为155W、频率为245kHz的条件下超声处理12min，然后调整功率为205W、频率为335kHz的条件下超声处理26min。
作为发明进一步的方案：所述的冷冻间冷却，先控制冷却间温度为-19℃恒温冷却19min，然后控制冷却间温度为-5℃恒温冷却37min。
作为发明进一步的方案：一种高舒适性汽车泡沫坐垫的制备方法制备得到的高舒适性汽车泡沫坐垫。
实施例3
本发明实施例中，一种高舒适性汽车泡沫坐垫的制备方法，具体方法如下：
（1）按重量份称取原料，三元乙丙橡胶70份、聚丙烯90份、聚乙二醇13份、邻苯二甲酸二乙酯23份、聚乙烯醇18份、山梨醇酐硬脂酸酯65份、乙氧基喹啉2.8份、氯化石蜡3.9份、泡沫剂10份；
（2）将三元乙丙橡胶和聚丙烯在温度为220℃的条件下进行熔化处理，取出，加入聚乙二醇、邻苯二甲酸二乙酯、聚乙烯醇和山梨醇酐硬脂酸酯用转速为240r/min的搅拌器保温搅拌18min，置入温度为5℃的冷却间冷却至温度为100℃，加入乙氧基喹啉、氯化石蜡和泡沫剂用转速为340r/min的搅拌器继续保温搅拌28min，得一次混合料；
（3）将一次混合料置入温度为70℃、真空度为460Pa的条件下真空处理12min，取出，超声处理40min,置入温度为85℃、真空度为330Pa的条件下真空处理17min，得二次混合料；
（4）将二次混合料投入挤出机，在温度为205℃的条件下加热处理6min、在温度为150℃的条件下加热处理9min、在温度为235℃的条件下加热处理9min，控制机头温度为190℃，拉片切粒，投入注塑机注塑成型，置入冷冻间冷却60min，得高舒适性汽车泡沫坐垫。
作为发明进一步的方案：所述的泡沫剂，按以下步骤进行制备：将7.8重量份的松脂粉碎加热至熔化，加入3.9重量份的竹沥和11重量份的硅树脂聚醚乳液用转速为180r/min的搅拌器保温搅拌30min，得泡沫剂。
作为发明进一步的方案：所述的超声处理，先在功率为160W、频率为250kHz的条件下超声处理13min，然后调整功率为210W、频率为340kHz的条件下超声处理27min。
作为发明进一步的方案：所述的冷冻间冷却，先控制冷却间温度为-18℃恒温冷却21min，然后控制冷却间温度为-4℃恒温冷却39min。
作为发明进一步的方案：一种高舒适性汽车泡沫坐垫的制备方法制备得到的高舒适性汽车泡沫坐垫。
对使用本发明的制备方法制得的泡沫汽车坐垫进行舒适性检测，测定其25%压陷硬度、40%压陷硬度和65%压陷硬度（根据GB/T10807-2006中规定的方法，在WDW3020电子万能实验机上进行坐垫压陷硬度的测定），结果如表1：
表1 实施例和对比例的对比结果
| 实施例1 | 实施例2 | 实施例3 | 普通泡沫汽车坐垫 | |
| 25%压陷硬度（N） | 77.6 | 77.1 | 77.4 | 138.5 |
| 40%压陷硬度（N） | 103.9 | 102.8 | 103.2 | 195.6 |
| 65%压陷硬度（N） | 196.9 | 194.8 | 195.7 | 398.5 |
从表1可以看出，本发明制得的泡沫汽车坐垫的压陷硬度得到显著降低，具有较高的舒适性。
Claims (5)
1.一种高舒适性汽车泡沫坐垫的制备方法，其特征在于，具体方法如下：
（1）按重量份称取原料，三元乙丙橡胶65~70份、聚丙烯85~90份、聚乙二醇12~13份、邻苯二甲酸二乙酯21~23份、聚乙烯醇16~18份、山梨醇酐硬脂酸酯60~65份、乙氧基喹啉2.4~2.8份、氯化石蜡3.5~3.9份、泡沫剂9~10份；
（2）将三元乙丙橡胶和聚丙烯在温度为210~220℃的条件下进行熔化处理，取出，加入聚乙二醇、邻苯二甲酸二乙酯、聚乙烯醇和山梨醇酐硬脂酸酯用转速为220~240r/min的搅拌器保温搅拌16~18min，置入温度为3~5℃的冷却间冷却至温度为95~100℃，加入乙氧基喹啉、氯化石蜡和泡沫剂用转速为320~340r/min的搅拌器继续保温搅拌24~28min，得一次混合料；
（3）将一次混合料置入温度为65~70℃、真空度为440~460Pa的条件下真空处理10~12min，取出，超声处理36~40min,置入温度为80~85℃、真空度为310~330Pa的条件下真空处理15~17min，得二次混合料；
（4）将二次混合料投入挤出机，在温度为200~205℃的条件下加热处理4~6min、在温度为145~150℃的条件下加热处理7~9min、在温度为230~235℃的条件下加热处理7~9min，控制机头温度为180~190℃，拉片切粒，投入注塑机注塑成型，置入冷冻间冷却52~60min，得高舒适性汽车泡沫坐垫。
2.根据权利要求1所述的高舒适性汽车泡沫坐垫的制备方法，其特征在于，所述的泡沫剂，按以下步骤进行制备：将7.2~7.8重量份的松脂粉碎加热至熔化，加入3.5~3.9重量份的竹沥和10~11重量份的硅树脂聚醚乳液用转速为160~180r/min的搅拌器保温搅拌25~30min，得泡沫剂。
3.根据权利要求1所述的高舒适性汽车泡沫坐垫的制备方法，其特征在于，所述的超声处理，先在功率为150~160W、频率为240~250kHz的条件下超声处理11~13min，然后调整功率为200~210W、频率为330~340kHz的条件下超声处理25~27min。
4.根据权利要求1所述的高舒适性汽车泡沫坐垫的制备方法，其特征在于，所述的冷冻间冷却，先控制冷却间温度为-20~-18℃恒温冷却17~21min，然后控制冷却间温度为-6~-4℃恒温冷却35~39min。
5.根据权利要求1~4任一项所述的高舒适性汽车泡沫坐垫的制备方法制备得到的高舒适性汽车泡沫坐垫。
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