CN107601186A - 一种控制电梯停靠的方法及电梯停靠控制系统 - Google Patents

Abstract

本申请的实施例公开了一种控制电梯停靠的方法及电梯停靠控制系统，涉及电梯停靠技术领域，其中，控制电梯停靠的方法包括：获取同一历史时间段内，各个楼层对电梯的历史使用频率；基于各个楼层对电梯的历史使用频率，控制电梯在当前时间段内停靠于历史使用频率最高的楼层。通过统计历史上在同一时间段内各楼层对电梯的需求状况，预估当前时间段内各楼层对电梯的需求状况，使得电梯能够感知不同时间段内各个楼层对电梯的使用需求的大小，进而根据需求大小进行停靠，能够有效减少电梯的等待时间，提高电梯的人性化和智能化水平，实用性高，适用性强，能够广泛应用于当前电梯系统。

Description

一种控制电梯停靠的方法及电梯停靠控制系统

技术领域

本申请涉及电梯技术领域，特别涉及一种控制电梯停靠的方法及电梯停靠控制系统。

背景技术

随着现代城市高层、超高层建筑的不断涌现，电梯系统真以为其内部的垂直交通运输工具，日益成为人们日常生活中不可缺少的一部分，对于高层建筑而言，电梯的有效停靠成为当前一个重要并亟待解决的问题，电梯的有效停靠能够更快的疏散人流，减少电梯等待时间；

现有的电梯的停靠方式是将电梯停靠在电梯最后到达的楼层，电梯并不能感知在某一时间段内哪一层楼最需要电梯，从而实现自动停靠，以减少人们等待电梯的时间。

发明内容

(一)发明目的

本申请的目的是提供一种控制电梯停靠的方法及电梯停靠控制系统，使得电梯能够感知不同时间段内各个楼层对电梯的使用需求的大小，进而根据需求大小进行停靠，能够有效减少电梯的等待时间，提高电梯的人性化和智能化水平。

(二)技术方案

为解决上述问题，本申请的第一方面提供了一种控制电梯停靠的方法，包括以下步骤：

获取同一历史时间段内，各个楼层对电梯的历史使用频率；

基于各个楼层对电梯的历史使用频率，控制电梯在当前时间段内停靠于历史使用频率最高的楼层。

作为一种可选的实施例，在所述获取同一历史时间段内，各个楼层对电梯的历史使用频率的步骤之前，还包括：

确定电梯当前所处的当前时间段；

确定与所述当前时间段相对应的历史时间段；

其中，所述相对应是指：当前时间段的起止时间点与历史时间段的起止时间点相对应。

作为一种可选的实施例，所述基于当前时间点，确定电梯当前所处的当前时间段的方法包括：

获取根据时间点预划分的时间段信息；

基于当前时间点，确定电梯当前所处的当前时间段。

作为一种可选的实施例，所述获取同一历史时间段内，各个楼层对电梯的历史使用频率的方法包括：

获取在同一历史预定时间段内，各个楼层请求电梯的次数；

基于各个楼层请求电梯的次数，得到各个楼层对电梯的历史使用频率。

作为一种可选的实施例，所述统计在同一历史预定时间段内，各个楼层请求电梯的次数的方法包括：

获取在历史预定时间段内，实时统计的各个楼层的电梯按键的被触发次数；

其中，所述请求电梯是指楼层所在的电梯按键被触发。

具体地，各个楼层对电梯的历史使用频率是指:各个楼层请求电梯的次数，或各个楼层请求电梯的次数占全部楼层请求电梯的次数总和的百分比。

作为一种可选的实施例，所述基于各个楼层对电梯的历史使用频率，控制电梯在当前时间段内停靠于历史使用频率最高的楼层的方法包括：

对各个楼层在历史预定时间段内对电梯的历史使用频率按照预定规则进行排序；

其中，所述预定规则至少包括：降序排列；

基于排序的结果，控制电梯停靠于历史使用频率最高的楼层。

作为一种可选的实施例，在所述控制电梯在当前时间段内停靠于历史使用频率最高的楼层的步骤之前，还包括：

检测历史使用频率最高的楼层是否已经停靠有其他电梯；

若检测到历史使用频率最高的楼层已经停靠有其他电梯，则控制电梯停靠在历史使用频率排序仅次于该历史使用频率最高的楼层之后的其他楼层；

若检测到历史使用频率最高的楼层未停靠有其他电梯，则控制电梯停靠在历史使用频率最高的楼层。

作为一种可选的实施例，所述控制电梯停靠在历史使用频率最高的楼层，和/或控制电梯停靠在其他楼层之前还包括：

检测是否有电梯按键被触发；

若检测到有电梯按键被触发，则控制电梯停靠在与被触发的电梯按键相对应的楼层。

根据本申请的另一个方面，本申请的实施例还提供了一种电梯停靠的控制系统，包括：

数据处理模块，用于获取同一历史时间段内，各个楼层对电梯的历史使用频率；

控制模块，与所述数据处理模块连接，用于基于各个楼层对电梯的历史使用频率，控制电梯在当前时间段内停靠于历史使用频率最高的楼层。

作为一种可选的实施例，所述系统还包括：

确定模块，用于在数据处理模块获取同一历史时间段内各个楼层对电梯的历史使用频率之前，确定电梯当前所处的当前时间段；

匹配模块，用于确定与所述当前时间段相对应的历史时间段；

其中，所述相对应是指：当前时间段的起止时间点与历史时间段的起止时间点相对应。

作为一种可选的实施例，所述确定模块执行以下操作：

获取根据时间点预划分的时间段信息；

基于当前时间点，确定电梯当前所处的当前时间段。

作为一种可选的实施例，所述数据处理模块包括：

获取单元，其执行以下操作：

获取在同一历史预定时间段内，各个楼层请求电梯的次数；

计算单元，其执行以下操作：

基于各个楼层请求电梯的次数，得到各个楼层对电梯的历史使用频率。

作为一种可选的实施例，所述获取单元执行以下操作：

获取在历史预定时间段内，实时统计的各个楼层的电梯按键的被触发次数；

其中，所述请求电梯是指楼层所在的电梯按键被触发。

具体地，各个楼层对电梯的历史使用频率是指:各个楼层请求电梯的次数，或各个楼层请求电梯的次数占全部楼层请求电梯的次数总和的百分比。

作为一种可选的实施例，所述计算模块执行以下操作：

对各个楼层在历史预定时间段内对电梯的历史使用频率按照预定规则进行排序；

其中，所述预定规则至少包括：降序排列；

所述控制模块执行以下操作：

基于排序的结果，控制电梯停靠于历史使用频率最高的楼层。

作为一种可选的实施例，所述系统还包括：

楼梯停靠检测模块，用于在所述控制电梯在当前时间段内停靠于历史使用频率最高的楼层之前，检测历史使用频率最高的楼层是否已经停靠有其他电梯；

其中，所述控制模块用于在楼梯停靠检测模块检测到历史使用频率最高的楼层已经停靠有其他电梯时，控制电梯停靠在历史使用频率排序仅次于该历史使用频率最高的楼层之后的其他楼层；

所述控制模块还用于在楼梯停靠检测模块检测到历史使用频率最高的楼层未停靠有其他电梯时，控制电梯停靠在历史使用频率最高的楼层。

作为一种可选的实施例，所述系统还包括：

按键触发检测模块，用于在所述控制模块所述控制电梯停靠在历史使用频率最高的楼层，和/或控制电梯停靠在其他楼层之前，检测是否有电梯按键被触发；

所述控制模块，用于在按键触发检测模块检测到有电梯按键被触发时，控制电梯停靠在与被触发的电梯按键相对应的楼层。

作为一种可选的实施例，所述系统还包括：统计模块，实时统计电梯按键被触发的次数；

存储模块，基于时间段进行分类存储，用于分别存储不同时间段内电梯按键被触发的次数。

(三)有益效果

本申请的上述技术方案具有如下有益的技术效果：通过统计历史上在同一时间段内各楼层对电梯的需求状况，预估当前时间段内各楼层对电梯的需求状况，使得电梯能够感知不同时间段内各个楼层对电梯的使用需求的大小，进而根据需求大小进行停靠，能够有效减少电梯的等待时间，提高电梯的人性化和智能化水平，实用性高，适用性强，能够广泛应用于当前电梯系统。

附图说明

图1是本申请的方法实施例中其中一实施例的方法流程示意图；

图2是本申请的方法实施例中其中另一实施例的方法流程示意图；

图3是本申请的方法实施例中其中又一实施例的方法流程示意图；

图4是本申请的方法实施例中其中再一实施例的方法流程示意图；

图5是本申请的系统实施例中其中一实施例的系统结构示意图；

图6是本申请的系统实施例中其中另一实施例的系统结构示意图；

图7是本申请的系统实施例中其中又一实施例的系统结构示意图；

图8是本申请的系统实施例中其中再一实施例的系统结构示意图；

图9是本申请的系统实施例中数据处理模块的结构示意图。

附图标记：

1：数据处理模块；11：获取单元；12：计算单元；2：控制模块；3：确定模块；4：匹配模块；5：楼梯停靠检测模块；6：按键触发检测模块；7：统计模块；8-存储模块。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本申请进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本申请的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本申请的概念。

显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

此外，下面所描述的本申请不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

图1至图9详细示出了根据本申请实施例控制电梯停靠的方法流程图。以下，将参照这些附图来对根据本申请实施例的各个步骤予以详细说明。

首先，本实施例提供了一种电梯的使用场景：在一高层建筑中，现存在A层楼和B层楼，A层楼的人17点下班，B层楼的人18点下班，在正常情况下，电梯会停靠1楼或者最后一次停靠的楼层(假定非A层楼)，当时间点到达五点时，电梯并不知道此时A层楼使用电梯的需求最高，只有在A层楼的电梯按键被触发时候，电梯才会从其停靠的楼层开始向A层楼停靠，这就需要A层楼的人等待电梯，浪费了不必要的时间，而造成这一现象的根本原因就是电梯不能感知各楼层在各时间段对电梯使用需求，不能实现智能停靠。

为了解决上述存在的问题，本申请的实施例提供了一种控制电梯停靠的方法。

请参照图1，图1是本申请的方法实施例中其中一实施例的方法流程示意图；该方法包括以下步骤：

获取同一历史时间段内，各个楼层对电梯的历史使用频率；

基于各个楼层对电梯的历史使用频率，控制电梯在当前时间段内停靠于历史使用频率最高的楼层。通过电梯的历史使用频率动态感知当前时间段内各楼层对电梯的需求，进而实现电梯在闲时的智能停靠，以缩短人们等待电梯的时间，加快疏散人流的速度。

请参照图2，图2是本申请的方法实施例中其中另一实施例的方法流程示意图；该实施例建立在与图1所示相对应的实施例的基础上；该方法包括：在所述获取同一历史时间段内，各个楼层对电梯的历史使用频率的步骤之前：

确定电梯当前所处的当前时间段；

确定与所述当前时间段相对应的历史时间段；

其中，所述相对应是指：当前时间段的起止时间点与历史时间段的起止时间点相对应。

请参照图3，图3是本申请的方法实施例中其中又一实施例的方法流程示意图；该实施例建立在与图2所示相对应的实施例的基础上；

作为一种可选的实施例，所述基于当前时间点，确定电梯当前所处的当前时间段的方法包括：

获取根据时间点预划分的时间段信息；

基于当前时间点，确定电梯当前所处的当前时间段。在此，对预划分的时间段信息进行说明，时间段的划分可以根据预设的时常间隔对一天的24个小时进行时间段划分，比如每间隔30分钟划分一个时间段，据此将一天划分成48个时间段；如13点—13点30分被划分为一个时间段。当然，时间间隔可根据实际情况进行调整，比如可以是31分钟，也可以是1小时，也可以是15分钟等，在此不做具体限定。

另外，此处对当前时间段和历史时间段的匹配关系进行举例说明，如当前时间点是13点15分，那么就确定当前时间段处于13点—13点30分这一时间段；基于当前时间段的起止时间点，(如起始时间13点，终止时间13点30分)，确定并匹配前一天位于当前时间点的时间段，(即前一天的13点—13点30分这一时间段)；然后基于前一天同一时间段的各楼层请求电梯的次数，预估当前时间段内的各楼层请求电梯的次数。

作为一种可选的实施例，所述获取同一历史时间段内，各个楼层对电梯的历史使用频率的方法包括：

获取在同一历史预定时间段内，各个楼层请求电梯的次数；

基于各个楼层请求电梯的次数，得到各个楼层对电梯的历史使用频率。

作为一种可选的实施例，所述统计在同一历史预定时间段内，各个楼层请求电梯的次数的方法包括：

获取在历史预定时间段内，实时统计的各个楼层的电梯按键的被触发次数；

其中，所述请求电梯是指楼层所在的电梯按键被触发。

具体地，各个楼层对电梯的历史使用频率是指:各个楼层请求电梯的次数，或各个楼层请求电梯的次数占全部楼层请求电梯的次数总和的百分比。

作为一种可选的实施例，所述基于各个楼层对电梯的历史使用频率，控制电梯在当前时间段内停靠于历史使用频率最高的楼层的方法包括：

对各个楼层在历史预定时间段内对电梯的历史使用频率按照预定规则进行排序；

其中，所述预定规则至少包括：降序排列；

基于排序的结果，控制电梯停靠于历史使用频率最高的楼层。

其中，需要说明的是，所述方法还包括：当检测到排序的结果出现并列的两个(或多个)楼层时，即两个(或多个)楼层的历史使用频率相同时，控制模块2基于所有历史时间段各个楼层总的历史使用频率，控制电梯停靠在该并列的两个(或多个)楼层中，总的历史使用频率最高的楼层。

请参照图4，图4是本申请的方法实施例中其中再一实施例的方法流程示意图；该实施例建立在与图3所示相对应的实施例的基础上；需要说明的是，本实施例仅仅是一种可选的实例例，其也可以建立在于图2所示或者与图1所示相对应的实施例的基础上。

作为一种可选的实施例，在所述控制电梯在当前时间段内停靠于历史使用频率最高的楼层的步骤之前，还包括：

检测历史使用频率最高的楼层是否已经停靠有其他电梯；

若检测到历史使用频率最高的楼层已经停靠有其他电梯，则控制电梯停靠在历史使用频率排序仅次于该历史使用频率最高的楼层之后的其他楼层；其中，需要说明是，当检测到历史使用频率最高的楼层已经存在有电梯时，将电梯停靠在历史使用频率仅次于历史使用频率最高的楼层之后的楼层，对电梯进行合理有效的停靠，有效提高了电梯的利用效率。

若检测到历史使用频率最高的楼层未停靠有其他电梯，则控制电梯停靠在历史使用频率最高的楼层。

作为一种可选的实施例，所述控制电梯停靠在历史使用频率最高的楼层，和/或控制电梯停靠在其他楼层之前还包括：

检测是否有电梯按键被触发；

若检测到有电梯按键被触发，则控制电梯停靠在与被触发的电梯按键相对应的楼层。其中，需要说明的是，本申请所提及的技术方案适用于闲时的电梯停靠，当检测到有其他楼层的电梯按键触发时，会先控制电梯停靠至与触发的电梯按键相对应的楼层；当电梯使用完毕而被闲置时，会继续基于各楼层对电梯的历史使用频率，控制电梯进行停靠。

为了更好地实现上述方法的技术方案，本申请的实施例还提供了一种电梯停靠的控制系统；

请参照图5，图5是本申请的系统实施例中其中一实施例的系统结构示意图。该系统包括：

数据处理模块1，用于获取同一历史时间段内，各个楼层对电梯的历史使用频率；

控制模块2，与所述数据处理模块1连接，用于基于各个楼层对电梯的历史使用频率，控制电梯在当前时间段内停靠于历史使用频率最高的楼层。

请参照图6，图6是本申请的系统实施例中其中另一实施例的系统结构示意图，其中需要说明的是，本实施例作为一种可选的实施例，建立在于图5所示相对应的实施例的基础上；

作为一种可选的实施例，所述系统还包括：

确定模块3，用于在数据处理模块1获取同一历史时间段内各个楼层对电梯的历史使用频率之前，确定电梯当前所处的当前时间段；

匹配模块4，用于确定与所述当前时间段相对应的历史时间段；

其中，所述相对应是指：当前时间段的起止时间点与历史时间段的起止时间点相对应。

作为一种可选的实施例，所述确定模块3执行以下操作：

获取根据时间点预划分的时间段信息；

基于当前时间点，确定电梯当前所处的当前时间段。

作为一种可选的实施例，所述数据处理模块1包括：

获取单元11，其执行以下操作：

获取在同一历史预定时间段内，各个楼层请求电梯的次数；

计算单元12，其执行以下操作：

基于各个楼层请求电梯的次数，得到各个楼层对电梯的历史使用频率。

作为一种可选的实施例，所述获取单元11执行以下操作：

获取在历史预定时间段内，实时统计的各个楼层的电梯按键的被触发次数；

其中，所述请求电梯是指楼层所在的电梯按键被触发。

具体地，各个楼层对电梯的历史使用频率是指:各个楼层请求电梯的次数，或各个楼层请求电梯的次数占全部楼层请求电梯的次数总和的百分比。

作为一种可选的实施例，所述计算模块执行以下操作：

对各个楼层在历史预定时间段内对电梯的历史使用频率按照预定规则进行排序；

其中，所述预定规则至少包括：降序排列；

所述控制模块2执行以下操作：

基于排序的结果，控制电梯停靠于历史使用频率最高的楼层。

作为一种可选的实施例，所述系统还包括：

楼梯停靠检测模块5，用于在所述控制电梯在当前时间段内停靠于历史使用频率最高的楼层之前，检测历史使用频率最高的楼层是否已经停靠有其他电梯；

其中，所述控制模块2用于在楼梯停靠检测模块5检测到历史使用频率最高的楼层已经停靠有其他电梯时，控制电梯停靠在历史使用频率排序仅次于该历史使用频率最高的楼层之后的其他楼层；

所述控制模块2还用于在楼梯停靠检测模块5检测到历史使用频率最高的楼层未停靠有其他电梯时，控制电梯停靠在历史使用频率最高的楼层。其中，需要说明是，当检测到历史使用频率最高的楼层已经存在有电梯时，将电梯停靠在历史使用频率仅次于历史使用频率最高的楼层之后的楼层，对电梯进行合理有效的停靠，有效提高了电梯的利用效率。

作为一种可选的实施例，所述系统还包括：

按键触发检测模块6，用于在所述控制模块2所述控制电梯停靠在历史使用频率最高的楼层，和/或控制电梯停靠在其他楼层之前，检测是否有电梯按键被触发；

所述控制模块2，用于在按键触发检测模块6检测到有电梯按键被触发时，控制电梯停靠在与被触发的电梯按键相对应的楼层。

其中，需要说明的是，本申请所提及的技术方案适用于闲时的电梯停靠，当检测到有其他楼层的电梯按键触发时，控制模块2会先控制电梯停靠至与触发的电梯按键相对应的楼层；当电梯使用完毕而被闲置时，控制模块2会继续基于各楼层对电梯的历史使用频率，控制电梯进行停靠。

请参照图9，图9是本申请的系统实施例中数据处理模块的结构示意图；作为一种可选的实施例，所述系统还包括：统计模块7，实时统计电梯按键被触发的次数；

存储模块8，基于时间段进行分类存储，用于分别存储不同时间段内电梯按键被触发的次数。

其中，需要说明的是，本系统可以以软件的方式安装在计算机中，当安装在计算机中时，该系统与每台电梯具有信息进行交互通道，如从电梯获取数据、向电梯的机械控制单元发送控制指令等，本系统可以以软硬结合的方式实现，软件部分可安装在电梯自身，也可安装在电梯上，硬件部分安装于电梯上，电梯与电梯之间或电梯与计算机之间具有信息进行交互通道，如获取数据，发送指令等。

本申请旨在保护一种控制电梯停靠的方法及电梯停靠控制系统；本申请的上述技术方案具有如下有益的技术效果：通过统计历史上在同一时间段内各楼层对电梯的需求状况，预估当前时间段内各楼层对电梯的需求状况，使得电梯能够感知不同时间段内各个楼层对电梯的使用需求的大小，进而根据需求大小进行停靠，能够有效减少电梯的等待时间，提高电梯的人性化和智能化水平，实用性高，适用性强，能够广泛应用于当前电梯系统。

另外，本领域内的技术人员应明白，本申请的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此，本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。

应当理解的是，本申请的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本申请的原理，而不构成对本申请的限制。因此，在不偏离本申请的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。此外，本申请所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (10)

1.一种控制电梯停靠的方法，其特征在于，包括以下步骤：

获取同一历史时间段内，各个楼层对电梯的历史使用频率；

基于各个楼层对电梯的历史使用频率，控制电梯在当前时间段内停靠于历史使用频率最高的楼层。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述获取同一历史时间段内，各个楼层对电梯的历史使用频率的步骤之前，还包括：

确定电梯当前所处的当前时间段；

确定与所述当前时间段相对应的历史时间段；

其中，所述相对应是指：当前时间段的起止时间点与历史时间段的起止时间点相对应。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于当前时间点，确定电梯当前所处的当前时间段的方法包括：

获取根据时间点预划分的时间段信息；

基于当前时间点，确定电梯当前所处的当前时间段。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取同一历史时间段内，各个楼层对电梯的历史使用频率的方法包括：

获取在同一历史预定时间段内，各个楼层请求电梯的次数；

基于各个楼层请求电梯的次数，得到各个楼层对电梯的历史使用频率。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述统计在同一历史预定时间段内，各个楼层请求电梯的次数的方法包括：

获取在历史预定时间段内，实时统计的各个楼层的电梯按键的被触发次数；

其中，所述请求电梯是指楼层所在的电梯按键被触发。

6.根据权利要求4或5所述的方法，其特征在于，各个楼层对电梯的历史使用频率是指:各个楼层请求电梯的次数，或各个楼层请求电梯的次数占全部楼层请求电梯的次数总和的百分比。

7.根据权利要求4或5所述的方法，其特征在于，所述基于各个楼层对电梯的历史使用频率，控制电梯在当前时间段内停靠于历史使用频率最高的楼层的方法包括：

对各个楼层在历史预定时间段内对电梯的历史使用频率按照预定规则进行排序；

其中，所述预定规则至少包括：降序排列；

基于排序的结果，控制电梯停靠于历史使用频率最高的楼层。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述控制电梯在当前时间段内停靠于历史使用频率最高的楼层的步骤之前，还包括：

检测历史使用频率最高的楼层是否已经停靠有其他电梯；

若检测到历史使用频率最高的楼层已经停靠有其他电梯，则控制电梯停靠在历史使用频率排序仅次于该历史使用频率最高的楼层之后的其他楼层；

若检测到历史使用频率最高的楼层未停靠有其他电梯，则控制电梯停靠在历史使用频率最高的楼层。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述控制电梯停靠在历史使用频率最高的楼层，和/或控制电梯停靠在其他楼层之前还包括：

检测是否有电梯按键被触发；

若检测到有电梯按键被触发，则控制电梯停靠在与被触发的电梯按键相对应的楼层。

10.一种电梯停靠的控制系统，其特征在于，包括：

数据处理模块，用于获取同一历史时间段内，各个楼层对电梯的历史使用频率；

控制模块，与所述数据处理模块连接，用于基于各个楼层对电梯的历史使用频率，控制电梯在当前时间段内停靠于历史使用频率最高的楼层。