CN107601069A - 一种底开门漏斗车受煤斗卸料速度控制系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种底开门漏斗车受煤斗卸料速度控制系统，包括受煤斗(2)、控制终端和PLC控制器，所述受煤斗(2)设在底开门漏斗车的下面，所述受煤斗(2)下方设有给煤机(3)、所述给煤机(3)下方设有皮带输送机(4)，所述受煤斗(2)内设有连续射频导纳料位计(1)，所述连续射频导纳料位计(1)与所述控制终端连接，所述控制终端与所述PLC控制器连接，所述PLC控制器分别与所述给煤机(3)和所述皮带输送机(4)连接。本发明底开门漏斗车受煤斗卸料速度控制系统能够自动连续检测煤量，通过控制终端和PLC控制器控制给煤机和皮带输送机的速度与受煤斗输煤速度相匹配，防止出现溢煤或者给煤机空转的情况。
Description
技术领域
本发明属于受煤斗卸料速度控制技术领域，更具体地，涉及一种底开门漏斗车受煤斗卸料速度控制系统。
背景技术
底开门漏斗车由于其卸煤高效性，在国内外电厂、煤运专线得到广泛的应用。目前，底开门漏斗车卸煤时行驶速度(＜1km/h)由司机把握，不确定因素较大。当卸煤时行驶速度过快或过慢时，由于给煤机及皮带输送机的速度已提前设置，受煤斗的煤量将随底开门漏斗车的行驶速度变化而变化。
目前，针对底开门漏斗车卸煤受煤斗的煤量监控有两种方式，一是采用人工监视，通过人员肉眼观测，判断受煤斗煤量变化并调整给煤机和皮带输送机的速度，使之与煤量匹配，此种方式缺点是由于受煤斗处于半封闭状态，内部光线较差，人工监视易出错，同时给煤机和皮带输送机的速度由人工调整，若不及时将造成溢煤、给煤机空转现象；二是在底开门漏斗车的受煤斗最顶部和最底部分别设置高料位料位计和低料位料位计，当受煤斗的煤量过高或过低时，发出报警进行人工干预，并给煤机和皮带输送机的速度，无法保证连续卸煤状态从而影响卸煤效率，甚至出现安全隐患。
发明内容
针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本发明提供一种底开门漏斗车受煤斗卸料速度控制系统，连续射频导纳料位计能够自动、连续检测受煤斗内的煤量，连续射频导纳料位计与控制终端相连，控制终端控制PLC控制器从而控制给煤机和皮带输送机，调节给煤机的速度和皮带输送机的输煤效率，使其与受煤斗内的煤量变化相匹配。
为了实现上述目的，本发明提供一种底开门漏斗车受煤斗卸料速度控制系统，其特征在于，包括受煤斗、控制终端和PLC控制器；
所述受煤斗设在底开门漏斗车的下面，所述受煤斗下方设有给煤机、所述给煤机下方设有皮带输送机，所述皮带输送机用于将所述受煤斗内的煤匀速运至存储地；
所述受煤斗内设有连续射频导纳料位计，所述连续射频导纳料位计与所述控制终端连接，所述控制终端与所述PLC控制器连接，所述PLC控制器分别与所述给煤机和所述皮带输送机连接，所述连续射频导纳料位计用于监测所述受煤斗的落煤速度并将其传输至所述控制终端，所述控制终端用于根据所述落煤速度控制所述PLC控制器，从而使得所述给煤机和所述皮带输送机的速度与所述受煤斗的落煤速度与相匹配。
进一步地，所述连续射频导纳料位计设在底开门漏斗车落煤范围之外和所述受煤斗的边缘之间，用于避免煤落在所述连续射频导纳料位计上。
进一步地，所述射频导纳料位计的测量行程分别处于所述受煤斗煤位的最高点和最低点之间，用于对受煤斗内的煤量全程监控，以提高测量的精确性和完整性。
进一步地，还包括声光报警器，所述声光报警器与所述PLC控制器连接，用于所述给煤机和所述皮带输送机的速度超出预定范围时，接受PLC控制器发出的信号，发出警报提醒。
进一步地，所述受煤斗为漏斗结构，所述漏斗结构的漏斗口对着底开门漏斗车的卸料处。
进一步地，所述给煤机为两个及以上，用于提高卸煤效率
进一步地，所述皮带输送机与所述给煤机的数量相匹配。
总体而言，通过本发明所构思的以上技术方案与现有技术相比，能够取得下列有益效果：
(1)本发明底开门漏斗车受煤斗卸料速度控制系统，设置在受煤斗内的连续射频导纳料位计能够自动、连续检测受煤斗内的煤量，检测稳定性好，耐飞灰、落料和冲击。
(2)本发明底开门漏斗车受煤斗卸料速度控制系统，连续射频导纳料位计与控制终端相连，控制终端控制PLC控制器从而控制给煤机和皮带输送机，调节给煤机的速度和皮带输送机的输煤效率，使其与受煤斗内的煤量变化相匹配。
(3)本发明底开门漏斗车受煤斗卸料速度控制系统，PLC控制器还与声光报警器相连，当出现给煤机速度和皮带输送机效率无法继续调节时，报警器发出报警，提醒相关人员进行处理，防止出现溢煤或给煤机空转的情况。
附图说明
图1为本发明一种底开门漏斗车受煤斗卸料速度控制系统结构示意图；
图2为本发明一种底开门漏斗车受煤斗卸料速度控制系统组成图。
所有附图中，同一个附图标记表示相同的结构与零件，其中：1-连续射频导纳料位计、2-受煤斗、3-给煤机、4-皮带输送机。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
图1为本发明一种底开门漏斗车受煤斗卸料速度控制系统结构示意图。图2为本发明一种底开门漏斗车受煤斗卸料速度控制系统组成图。如图1和图2所示，受煤斗卸料速度控制系统包括连续射频导纳料位计1、受煤斗2、给煤机3、皮带输送机4、控制终端、PLC控制器和声光报警器。受煤斗2设在底开门漏斗车下面，该受煤斗2为可导电的装置，受煤斗2用导线接地。该受煤斗2为漏斗结构，该漏斗结构的漏斗口对着底开门漏斗车的卸煤处，该漏斗结构的下端设有给煤机3，该漏斗结构用于将底开门漏斗车里的煤接受并输送给给煤机3，给煤机3的下端设有皮带输送机4，皮带输送机4的皮带结构能将接受到的煤均匀地传送到指定储煤地。
连续射频导纳料位计1设在受煤斗2内，且在底开门漏斗车里的煤落下范围之外的位置，为了避免底开门漏斗车内的煤落在连续射频导纳料位计1上，影响连续射频导纳料位计1的测量及使用寿命。该连续射频导纳料位计的测量行程可调，可调整其行程，使行程位于受煤斗2煤位的最高点和最低点。该连续射频导纳料位计1与控制终端连接，连续射频导纳料位计1将检测到的数据传输给控制终端，控制终端与PLC控制器连接，控制终端接受连续射频导纳料位计1的数据后进行处理，并将信号发送到PLC控制器，该PLC控制器分别与给煤机3、声光报警器及皮带输送机4连接，该PLC控制器可控制给煤机3的给煤速度和皮带输送机4的输煤速度，使给煤机3的给煤速度和皮带输送机4的输煤速度和受煤斗煤量保持一致。当出现无法速度极限无法调节时，PLC控制器控制声光报警器发出报警，进行人工干预，使底开门漏斗车受煤斗卸料保持在合理工作速度内，防止出现溢煤或给煤机空转的情况。
工作时，连续射频导纳料位计1检测到的受煤斗2煤量数据，并将数据传输到控制终端中，控制终端接受数据并作出处理。当底开门漏斗车卸煤速度过快，控制终端处理结果显示受煤斗2受煤量一直处于增加状态时，控制终端就会发信号到PLC控制器，由PLC控制器分别控制给煤机3和皮带输送机4，给煤机3和皮带输送机4在接到信号以后增大给煤速度和输煤速度，使给煤机3的给煤速度及皮带输送机4的输送速度和受煤斗煤量增加的趋势相匹配，当受煤斗2受煤量持续增加，而给煤机3的给煤速度和皮带输送机4的输煤效率已达上限时，PLC控制器会控制声光报警器发出报警，提醒工作人员进行人工干预；当底开门漏斗车卸煤速度过慢时，控制终端处理结果显示受煤斗2受煤量一直处于减少状态时，控制终端就会发信号到PLC控制器，由PLC控制器分别控制给煤机3和皮带输送机4，给煤机3和皮带输送机4在接到信号以后降低给煤速度和输煤速度，使给煤机3的给煤速度及皮带输送机4的输送速度和受煤斗煤量减少的趋势相匹配，当受煤斗2的受煤量持续减少，而给煤机3的给煤速度和皮带输送机4的输煤效率已达下限时，PLC控制器会控制声光报警器发出报警，提醒工作人员进行人工干预。
本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种底开门漏斗车受煤斗卸料速度控制系统，其特征在于，包括受煤斗(2)、控制终端和PLC控制器；
所述受煤斗(2)设在底开门漏斗车的下面，所述受煤斗(2)下方设有给煤机(3)、所述给煤机(3)下方设有皮带输送机(4)，所述皮带输送机(4)用于将所述受煤斗(2)内的煤匀速运至存储地；
所述受煤斗(2)内设有连续射频导纳料位计(1)，所述连续射频导纳料位计(1)与所述控制终端连接，所述控制终端与所述PLC控制器连接，所述PLC控制器分别与所述给煤机(3)和所述皮带输送机(4)连接，所述连续射频导纳料位计(1)用于监测所述受煤斗(2)的落煤速度并将其传输至所述控制终端，所述控制终端用于根据所述落煤速度控制所述PLC控制器，从而使得所述给煤机(3)和所述皮带输送机(4)的速度与所述受煤斗(2)的落煤速度与相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种底开门漏斗车受煤斗卸料速度控制系统，其特征在于，所述连续射频导纳料位计(1)设在底开门漏斗车落煤范围之外和所述受煤斗(2)的边缘之间，用于避免煤落在所述连续射频导纳料位计(1)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种底开门漏斗车受煤斗卸料速度控制系统，其特征在于，所述射频导纳料位计(1)的测量行程分别处于所述受煤斗(2)煤位的最高点和最低点之间，用于对受煤斗内的煤量全程监控，以提高测量的精确性和完整性。
4.根据权利要求1所述的一种底开门漏斗车受煤斗卸料速度控制系统，其特征在于，还包括声光报警器，所述声光报警器与所述PLC控制器连接，用于所述给煤机(3)和所述皮带输送机(4)的速度超出预定范围时，接受PLC控制器发出的信号，发出警报提醒。
5.根据权利要求1或2所述的一种底开门漏斗车受煤斗卸料速度控制系统，其特征在于，所述受煤斗(2)为漏斗结构，所述漏斗结构的漏斗口对着底开门漏斗车的卸料处。
6.根据权利要求1或4所述的一种底开门漏斗车受煤斗卸料速度控制系统，其特征在于，所述给煤机(3)为两个及以上，用于提高卸煤效率。
7.根据权利要求1或4所述的一种底开门漏斗车卸料速度控制系统，其特征在于，所述皮带输送机(4)与所述给煤机(3)的数量相匹配。
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