CN107587403B - 一种建筑工地推车用辅助爬行缓台装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种缓台装置，特别是涉及一种建筑工地推车用辅助爬行缓台装置，包括水平缓台组件、爬行缓台组件、水平缓台调节装置和爬行缓台调节装置，所述水平缓台组件的前端通过铰链连接爬行缓台组件；所述水平缓台调节装置连接安装在水平缓台组件的下端；所述爬行缓台调节装置的下端固定安装在水平缓台组件的右端，爬行缓台调节装置的上端连接安装在爬行缓台组件的上端。本发明提供了一种可以根据楼梯的长度调节缓台装置的长度，可以根据楼梯的倾斜度调节缓台装置的倾斜角度，可以固定在楼梯底端，稳定性能好的建筑工地推车用辅助爬行缓台装置，本发明在一定程度上保障了工人的安全，减少工人工伤的状况，提高了工作效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种缓台装置，特别是涉及一种建筑工地推车用辅助爬行缓台装置。
背景技术
在建筑施工过程中，一般都需要通过推车进行输送物料，当建筑工人在建筑物的内部进行施工时，需要通过推车将建筑材料送至建筑物的内部，而一般的建筑物都具有一定的高度，在建筑物的不同楼层之间都通过楼梯连接，现有技术中，将推车在楼梯上推送前，需要在楼梯的台阶上放置一块木板，便于将推动推车从木板上前行；但是，通过铺设木板这种方法在使用时存在着一定的弊端，主要包括以下问题：
1.不同楼梯或不同建筑的台阶数量不同，导致楼梯的长度不同，这就需要找寻到合适长度的木板或是切割木板，十分不便，且容易造成木材的浪费；
2.通过将木板铺设在楼梯的台阶上时，木板上下两端与台阶之间并不能很好的固定卡紧，这就导致了在通过推车进行物料输送的过程中，木板易下滑，容易对施工人员的安全造成隐患；
3.一般的木板为整块的木板，推车在木板上进行前进时，工人也需要在木板上行走，人在木板上发力的时候由于木板的不稳定性与倾斜无支撑的特点，使得工人容易脱力或是脚滑，耗费人力较大，且有安全隐患。
发明内容
本发明的目的是提供一种建筑工地推车用辅助爬行缓台装置，可以有效解决现有技术中存在的各种问题，提供了一种可以根据楼梯的长度调节缓台装置的长度，可以根据楼梯的倾斜度调节缓台装置的倾斜角度，可以固定在楼梯底端，稳定性能好的建筑工地推车用辅助爬行缓台装置；本发明可以有效提高工地施工过程中，使用推车输送物料的效率，并可以重复利用，节约能源；此外，本发明在一定程度上保障了工人的安全，减少工人工伤的状况。
本发明的目的通过以下技术方案来实现：
一种建筑工地推车用辅助爬行缓台装置，包括水平缓台组件、爬行缓台组件、水平缓台调节装置和爬行缓台调节装置，所述水平缓台组件的前端通过铰链连接爬行缓台组件；所述水平缓台调节装置连接安装在水平缓台组件的下端；所述爬行缓台调节装置的下端固定安装在水平缓台组件的右端，爬行缓台调节装置的上端连接安装在爬行缓台组件的上端。
所以水平缓台组件包括水平缓台本体、矩形通槽、矩形滑槽和滑板槽；所述水平缓台本体的前端设置矩形通槽；所述水平缓台本体的左侧面的后端设置矩形滑槽；所述水平缓台本体的后端设置圆角；所述水平缓台本体的内侧的中端设置滑板槽，滑板槽的前端连通矩形通槽。
所述爬行缓台组件包括U形板、左伸缩板、右伸缩板、左圆柱管、右圆柱管和管连接轴；所述U形板的下端通过铰链连接在水平缓台本体的前端；所述U形板的上端的左侧固定连接在左伸缩板的下端，左伸缩板的上端固定连接左圆柱管；所述U形板的上端的右侧固定连接在右伸缩板的下端，右伸缩板的上端固定连接右圆柱管；所述左圆柱管和右圆柱管之间通过管连接轴连接，管连接轴转动配合连接在左圆柱管的内侧和右圆柱管的内侧；所述管连接轴的右端穿出右圆柱管的右端管口。
所述水平缓台调节装置包括矩形滑板、卡挡板、直角插板、支撑台板、升降座板、T形滑板、高度调节螺杆和定位螺栓；所述矩形滑板的前端设置矩形槽，矩形槽的内侧间隙配合连接直角插板，矩形滑板的后端滑动配合连接在滑板槽的内侧；所述直角插板的顶端固定连接卡挡板，直角插板的下端固定连接在支撑台板的前端；所述支撑台板的左端固定连接升降座板；所述升降座板的中端设置矩形槽，矩形槽的内侧滑动配合连接T形滑板，T形滑板的右端滑动配合连接在矩形滑槽的内侧；所述升降座板的顶端的中间通过螺纹连接高度调节螺杆，高度调节螺杆的下端转动连接在T形滑板上；所述升降座板的顶端的两侧通过螺纹连接两个定位螺栓，定位螺栓的下端正对水平缓台本体设置。
所述支撑台板的后端固定连接弧形斜板。
所述爬行缓台调节装置包括安装架、带有手摇杆的圆形转盘、第一转轴、驱动齿轮、被动齿轮、下卷绳轮、第二转轴、上卷绳轮、第三转轴、滑动横架、山字形滑块、第四转轴、固定块、收纳管和外螺纹轴；所述圆形转盘固定连接在第一转轴的外端，第一转轴的中端固定连接驱动齿轮，第一转轴的内侧通过带有轴承的轴承座连接在安装架的中端；所述驱动齿轮啮合连接被动齿轮，被动齿轮固定连接在第二转轴的中端，第二转轴的外端固定连接下卷绳轮，第二转轴的内侧通过带有轴承的轴承座连接在安装架的上端；所述安装架的下端固定连接在水平缓台本体的右端；
所述下卷绳轮上绑有钢丝绳，钢丝绳的另一端绑在上卷绳轮上；所述上卷绳轮固定连接在第三转轴的外端，第三转轴通过带有轴承的轴承座连接在滑动横架上；所述滑动横架的中端设置矩形槽，矩形槽的内侧滑动配合连接山字形滑块；
所述山字形滑块固定连接在第四转轴上，第四转轴通过带有轴承的轴承座连接在固定块上；所述收纳管的上端通过带有轴承的轴承座连接在固定块的底面上；所述收纳管的下端通过螺纹连接外螺纹轴，外螺纹轴插入至收纳管的内侧；所述外螺纹轴的下端固定连接在水平缓台本体上；所述管连接轴通过带有轴承的轴承座连接在滑动横架的侧面上；所述山字形滑块的上端设置拧紧螺栓；
所述驱动齿轮上均匀环绕设置多个内螺纹插孔，安装架的侧面上均匀环绕设置多个限位孔，多个限位孔与多个内螺纹插孔相对设置；所述内螺纹插孔的内侧通过螺纹连接限位螺纹杆，限位螺纹杆插入至限位孔的内侧。
所述左伸缩板和右伸缩板结构相同；所述左伸缩板包括第一收纳板、第二收纳板、第三收纳板和第四收纳板；所述第一收纳板滑动配合连接在第二收纳板的内侧，第二收纳板滑动配合连接在第三收纳板的内侧，第三收纳板滑动配合连接在第四收纳板的内侧；所述U形板的左端滑动配合连接在第一收纳板的内侧；所述第四收纳板的上端固定连接左圆柱管。
所述第一收纳板、第二收纳板、第三收纳板和第四收纳板的板体上各设置一个矩形槽，矩形槽的内侧皆固定连接卡挡防滑装置。
所述卡挡防滑装置包括第一卡板、支撑板、第一弹簧、第二弹簧、第二卡板、卡槽、弹性卡扣和后支撑块；所述第一卡板的左端通过铰链连接支撑板的左端，第一卡板底端的左侧通过第一弹簧连接支撑板顶端的左侧；所述第一卡板底端的中间通过第二弹簧连接第二卡板的中端，第二卡板的右端通过铰链连接在第一卡板的底端；所述支撑板顶端的中间设置卡槽；所述第一卡板的右端设置卡扣槽，卡扣槽的内侧设置弹性卡扣，弹性卡扣的下端固定连接在支撑板上，支撑板顶端的右侧固定连接后支撑块；第一卡板底端的右侧搭放在后支撑块上；所述弹性卡扣的上端由橡胶材料制成。
本发明的有益效果：本发明的一种建筑工地推车用辅助爬行缓台装置，可以有效解决现有技术中存在的各种问题，提供了一种可以根据楼梯的长度调节缓台装置的长度，可以根据楼梯的倾斜度调节缓台装置的倾斜角度，可以固定在楼梯底端，稳定性能好的建筑工地推车用辅助爬行缓台装置；本发明可以有效提高工地施工过程中，使用推车输送物料的效率，并可以重复利用，节约能源；此外，本发明在一定程度上保障了工人的安全，减少工人工伤的状况。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图一；
图2是本发明的整体结构示意图二；
图3是本发明内部的水平缓台组件的结构示意图；
图4是本发明内部的爬行缓台组件的结构示意图；
图5是本发明内部的水平缓台调节装置的结构示意图；
图6是本发明内部的爬行缓台调节装置的结构示意图；
图7是本发明内部的卡挡防滑装置的结构示意图。
图中：水平缓台组件1；水平缓台本体1-1；矩形通槽1-2；矩形滑槽1-3；爬行缓台组件2；U形板2-1；左伸缩板2-2；第一收纳板2-2-1；第二收纳板2-2-2；第三收纳板2-2-3；第四收纳板2-2-4；右伸缩板2-3；左圆柱管2-4；右圆柱管2-5；管连接轴2-6；水平缓台调节装置3；矩形滑板3-1；卡挡板3-2；直角插板3-3；支撑台板3-4；升降座板3-5；T形滑板3-6；高度调节螺杆3-7；定位螺栓3-8；爬行缓台调节装置4；安装架4-1；圆形转盘4-2；驱动齿轮4-3；被动齿轮4-4；下卷绳轮4-5；上卷绳轮4-6；滑动横架4-7；山字形滑块4-8；第四转轴4-9；固定块4-10；收纳管4-11；外螺纹轴4-12；卡挡防滑装置5；第一卡板5-1；支撑板5-2；第一弹簧5-3；第二弹簧5-4；第二卡板5-5；卡槽5-6；弹性卡扣5-7；后支撑块5-8。
具体实施方式
下面结合附图1-7对本发明作进一步详细说明。
具体实施方式一：
如图1-7所示，一种建筑工地推车用辅助爬行缓台装置，包括水平缓台组件1、爬行缓台组件2、水平缓台调节装置3和爬行缓台调节装置4，所述水平缓台组件1的前端通过铰链连接爬行缓台组件2；所述水平缓台调节装置3连接安装在水平缓台组件1的下端；所述爬行缓台调节装置4的下端固定安装在水平缓台组件1的右端，爬行缓台调节装置4的上端连接安装在爬行缓台组件2的上端。本发明的一种建筑工地推车用辅助爬行缓台装置，在使用时，可以通过水平缓台调节装置3来调节水平缓台组件1的高度，并通过水平缓台组件1和水平缓台调节装置3前端的直角交口卡挡在楼梯的第一个台阶上，使其稳定性较高，防止本装置使用过程中滑动；在使用时，可以根据实际情况，通过爬行缓台调节装置4来调节爬行缓台组件2的长度与爬行缓台组件2的倾斜角度，便于使用不同长度或是不同倾斜角度的楼梯的台阶，其使用较为便捷。
所以水平缓台组件1包括水平缓台本体1-1、矩形通槽1-2、矩形滑槽1-3和滑板槽；所述水平缓台本体1-1的前端设置矩形通槽1-2；所述水平缓台本体1-1的左侧面的后端设置矩形滑槽1-3；所述水平缓台本体1-1的后端设置圆角；所述水平缓台本体1-1的内侧的中端设置滑板槽，滑板槽的前端连通矩形通槽1-2。所述水平缓台组件1在使用时，可以通过水平缓台调节装置3来调节水平缓台本体1-1的高度，并通过水平缓台本体1-1与水平缓台调节装置3前端构成的直角卡挡在楼梯的最下端的台阶上，便于提高本发明在使用时的整体稳定性。
所述爬行缓台组件2包括U形板2-1、左伸缩板2-2、右伸缩板2-3、左圆柱管2-4、右圆柱管2-5和管连接轴2-6；所述U形板2-1的下端通过铰链连接在水平缓台本体1-1的前端；所述U形板2-1的上端的左侧固定连接在左伸缩板2-2的下端，左伸缩板2-2的上端固定连接左圆柱管2-4；所述U形板2-1的上端的右侧固定连接在右伸缩板2-3的下端，右伸缩板2-3的上端固定连接右圆柱管2-5；所述左圆柱管2-4和右圆柱管2-5之间通过管连接轴2-6连接，管连接轴2-6转动配合连接在左圆柱管2-4的内侧和右圆柱管2-5的内侧；所述管连接轴2-6的右端穿出右圆柱管2-5的右端管口。所述爬行缓台组件2在使用时，左伸缩板2-2和右伸缩板2-3的长度可以调节，可以通过爬行缓台调节装置4来使得左伸缩板2-2和右伸缩板2-3进行延长或是收缩，使得左伸缩板2-2和右伸缩板2-3适应楼梯台阶的长度；通过爬行缓台调节装置4来使得左伸缩板2-2和右伸缩板2-3的角度适应楼梯台阶的倾斜角度，实用性较强。所述爬行缓台组件2内部的左伸缩板2-2和右伸缩板2-3的中间为镂空结构，车轮在左伸缩板2-2、右伸缩板2-3上行进时，工人可以穿过镂空区域踩踏在楼梯的台阶上，便于发力，防止脚滑受伤。
所述水平缓台调节装置3包括矩形滑板3-1、卡挡板3-2、直角插板3-3、支撑台板3-4、升降座板3-5、T形滑板3-6、高度调节螺杆3-7和定位螺栓3-8；所述矩形滑板3-1的前端设置矩形槽，矩形槽的内侧间隙配合连接直角插板3-3，矩形滑板3-1的后端滑动配合连接在滑板槽的内侧；所述直角插板3-3的顶端固定连接卡挡板3-2，直角插板3-3的下端固定连接在支撑台板3-4的前端；所述支撑台板3-4的左端固定连接升降座板3-5；所述升降座板3-5的中端设置矩形槽，矩形槽的内侧滑动配合连接T形滑板3-6，T形滑板3-6的右端滑动配合连接在矩形滑槽1-3的内侧；所述升降座板3-5的顶端的中间通过螺纹连接高度调节螺杆3-7，高度调节螺杆3-7的下端转动连接在T形滑板3-6上；所述升降座板3-5的顶端的两侧通过螺纹连接两个定位螺栓3-8，定位螺栓3-8的下端正对水平缓台本体1-1设置。所述水平缓台调节装置3在使用时，可以通过拧动高度调节螺杆3-7带动T形滑板3-6的高度发生变化，T形滑板3-6滑动配合连接在水平缓台本体1-1的内侧，从而带动水平缓台本体1-1的高度发生变化，最终带动水平缓台组件1和爬行缓台组件2的高度的调节，使得水平缓台组件1和爬行缓台组件2的高度适应楼梯台阶的高度，使得直角插板3-3的前端与水平缓台本体1-1底端构成的夹角卡挡在楼梯最下端的台阶上，便于提高本发明的稳定性，在使用时，可以通过矩形滑槽1-3内部的T形滑板3-6的滑动，调节水平缓台本体1-1在水平面上的前进或后退运动，使其适应楼梯最下端台阶的长度；当调节完成后，可以通过拧紧两个定位螺栓3-8，使得水平缓台组件1和水平缓台调节装置3紧密固定，防止松动。
所述支撑台板3-4的后端固定连接弧形斜板。所述弧形斜板的设置，便于推车的车轮更省力的推上水平缓台组件1。
所述爬行缓台调节装置4包括安装架4-1、带有手摇杆的圆形转盘4-2、第一转轴、驱动齿轮4-3、被动齿轮4-4、下卷绳轮4-5、第二转轴、上卷绳轮4-6、第三转轴、滑动横架4-7、山字形滑块4-8、第四转轴4-9、固定块4-10、收纳管4-11和外螺纹轴4-12；所述圆形转盘4-2固定连接在第一转轴的外端，第一转轴的中端固定连接驱动齿轮4-3，第一转轴的内侧通过带有轴承的轴承座连接在安装架4-1的中端；所述驱动齿轮4-3啮合连接被动齿轮4-4，被动齿轮4-4固定连接在第二转轴的中端，第二转轴的外端固定连接下卷绳轮4-5，第二转轴的内侧通过带有轴承的轴承座连接在安装架4-1的上端；所述安装架4-1的下端固定连接在水平缓台本体1-1的右端；所述下卷绳轮4-5上绑有钢丝绳，钢丝绳的另一端绑在上卷绳轮4-6上；所述上卷绳轮4-6固定连接在第三转轴的外端，第三转轴通过带有轴承的轴承座连接在滑动横架4-7上；所述滑动横架4-7的中端设置矩形槽，矩形槽的内侧滑动配合连接山字形滑块4-8；所述山字形滑块4-8的上端设置拧紧螺栓，拧动拧紧螺栓，使得拧紧螺栓的下端抵紧在滑动横架4-7上，使得山字形滑块4-8的位置固定；所述山字形滑块4-8固定连接在第四转轴4-9上，第四转轴4-9通过带有轴承的轴承座连接在固定块4-10上；所述收纳管4-11的上端通过带有轴承的轴承座连接在固定块4-10的底面上；所述收纳管4-11的下端通过螺纹连接外螺纹轴4-12，外螺纹轴4-12插入至收纳管4-11的内侧；所述外螺纹轴4-12的下端固定连接在水平缓台本体1-1上；所述管连接轴2-6通过带有轴承的轴承座连接在滑动横架4-7的侧面上。所述爬行缓台调节装置4在使用时，通过摇动手摇杆带动圆形转盘4-2转动，圆形转盘4-2通过第一转轴带动驱动齿轮4-3转动，驱动齿轮4-3带动被动齿轮4-4转动，被动齿轮4-4通过第二转轴带动下卷绳轮4-5转动，下卷绳轮4-5通过将钢丝绳缠绕或放松来调节上卷绳轮4-6的高度，上卷绳轮4-6带动滑动横架4-7的高度发生变化，滑动横架4-7通过山字形滑块4-8和第四转轴4-9在固定块4-10上进行转动，带动连接在滑动横架4-7另一端的管连接轴2-6的高度发生变化，管连接轴2-6带动左伸缩板2-2和右伸缩板2-3的长度与角度发生变化，同时，还可以通过外螺纹轴4-12插入至调节收纳管4-11的长度来调节左伸缩板2-2和右伸缩板2-3的长度与角度，本发明在使用时，存在着多种调节方法，且稳定性较强，使用更为安全。
所述驱动齿轮4-3上均匀环绕设置多个内螺纹插孔，安装架4-1的侧面上均匀环绕设置多个限位孔，多个限位孔与多个内螺纹插孔相对设置；所述内螺纹插孔的内侧通过螺纹连接限位螺纹杆，限位螺纹杆插入至限位孔的内侧。在通过摇动手摇杆带动圆形转盘4-2转动后，调节完高度后，通过将限位螺纹杆插入至相对应的内螺纹插孔和限位孔的内部，来实现驱动齿轮4-3的固定，防止滑绳。
所述左伸缩板2-2和右伸缩板2-3结构相同；所述左伸缩板2-2包括第一收纳板2-2-1、第二收纳板2-2-2、第三收纳板2-2-3和第四收纳板2-2-4；所述第一收纳板2-2-1滑动配合连接在第二收纳板2-2-2的内侧，第二收纳板2-2-2滑动配合连接在第三收纳板2-2-3的内侧，第三收纳板2-2-3滑动配合连接在第四收纳板2-2-4的内侧；所述U形板2-1的左端滑动配合连接在第一收纳板2-2-1的内侧；所述第四收纳板2-2-4的上端固定连接左圆柱管2-4。
所述第一收纳板2-2-1、第二收纳板2-2-2、第三收纳板2-2-3和第四收纳板2-2-4的板体上各设置一个矩形槽，矩形槽的内侧皆固定连接卡挡防滑装置5。
所述卡挡防滑装置5包括第一卡板5-1、支撑板5-2、第一弹簧5-3、第二弹簧5-4、第二卡板5-5、卡槽5-6、弹性卡扣5-7和后支撑块5-8；所述第一卡板5-1的左端通过铰链连接支撑板5-2的左端，第一卡板5-1底端的左侧通过第一弹簧5-3连接支撑板5-2顶端的左侧；所述第一卡板5-1底端的中间通过第二弹簧5-4连接第二卡板5-5的中端，第二卡板5-5的右端通过铰链连接在第一卡板5-1的底端；所述支撑板5-2顶端的中间设置卡槽5-6；所述第一卡板5-1的右端设置卡扣槽，卡扣槽的内侧设置弹性卡扣5-7，弹性卡扣5-7的下端固定连接在支撑板5-2上，支撑板5-2顶端的右侧固定连接后支撑块5-8；第一卡板5-1底端的右侧搭放在后支撑块5-8上。所述卡挡防滑装置5在使用时，推车前进过程中，两端的车轮触压弹性卡扣5-7，使得弹性卡扣5-7稍微向前推动，弹性卡扣5-7从第一卡板5-1的右端设置卡扣槽内滑出，第一卡板5-1在压紧状态下的第一弹簧5-3弹开时向上弹起，同时第二卡板5-5在压紧状态下的第二弹簧5-4的弹力带动下向后弹动，第二卡板5-5向后弹动，第二卡板5-5的下端卡挡在卡槽5-6的内侧，使得第一卡板5-1在需要停止时，后端通过第一卡板5-1进行适当的卡挡，便于工人进行休息，且可以有效避免推车向后滑落或是降低推车脱手向后滑动时造成工人受伤的几率，可以有效的保证工人的安全。
本发明的一种建筑工地推车用辅助爬行缓台装置，其工作原理为：本发明的一种建筑工地推车用辅助爬行缓台装置，在使用时，可以通过水平缓台调节装置3来调节水平缓台组件1的高度，并通过水平缓台组件1和水平缓台调节装置3前端的直角交口卡挡在楼梯的第一个台阶上，使其稳定性较高，防止本装置使用过程中滑动；在使用时，可以根据实际情况，通过爬行缓台调节装置4来调节爬行缓台组件2的长度与爬行缓台组件2的倾斜角度，便于使用不同长度或是不同倾斜角度的楼梯的台阶，其使用较为便捷。所述水平缓台组件1在使用时，可以通过水平缓台调节装置3来调节水平缓台本体1-1的高度，并通过水平缓台本体1-1与水平缓台调节装置3前端构成的直角卡挡在楼梯的最下端的台阶上，便于提高本发明在使用时的整体稳定性。所述爬行缓台组件2在使用时，左伸缩板2-2和右伸缩板2-3的长度可以调节，可以通过爬行缓台调节装置4来使得左伸缩板2-2和右伸缩板2-3进行延长或是收缩，使得左伸缩板2-2和右伸缩板2-3适应楼梯台阶的长度；通过爬行缓台调节装置4来使得左伸缩板2-2和右伸缩板2-3的角度适应楼梯台阶的倾斜角度，实用性较强。所述爬行缓台组件2内部的左伸缩板2-2和右伸缩板2-3的中间为镂空结构，车轮在左伸缩板2-2、右伸缩板2-3上行进时，工人可以穿过镂空区域踩踏在楼梯的台阶上，便于发力，防止脚滑受伤。所述水平缓台调节装置3在使用时，可以通过拧动高度调节螺杆3-7带动T形滑板3-6的高度发生变化，T形滑板3-6滑动配合连接在水平缓台本体1-1的内侧，从而带动水平缓台本体1-1的高度发生变化，最终带动水平缓台组件1和爬行缓台组件2的高度的调节，使得水平缓台组件1和爬行缓台组件2的高度适应楼梯台阶的高度，使得直角插板3-3的前端与水平缓台本体1-1底端构成的夹角卡挡在楼梯最下端的台阶上，便于提高本发明的稳定性，在使用时，可以通过矩形滑槽1-3内部的T形滑板3-6的滑动，调节水平缓台本体1-1在水平面上的前进或后退运动，使其适应楼梯最下端台阶的长度；当调节完成后，可以通过拧紧两个定位螺栓3-8，使得水平缓台组件1和水平缓台调节装置3紧密固定，防止松动。所述爬行缓台调节装置4在使用时，通过摇动手摇杆带动圆形转盘4-2转动，圆形转盘4-2通过第一转轴带动驱动齿轮4-3转动，驱动齿轮4-3带动被动齿轮4-4转动，被动齿轮4-4通过第二转轴带动下卷绳轮4-5转动，下卷绳轮4-5通过将钢丝绳缠绕或放松来调节上卷绳轮4-6的高度，上卷绳轮4-6带动滑动横架4-7的高度发生变化，滑动横架4-7通过山字形滑块4-8和第四转轴4-9在固定块4-10上进行转动，带动连接在滑动横架4-7另一端的管连接轴2-6的高度发生变化，管连接轴2-6带动左伸缩板2-2和右伸缩板2-3的长度与角度发生变化，同时，还可以通过外螺纹轴4-12插入至调节收纳管4-11的长度来调节左伸缩板2-2和右伸缩板2-3的长度与角度，本发明在使用时，存在着多种调节方法，且稳定性较强，使用更为安全。所述卡挡防滑装置5在使用时，推车前进过程中，两端的车轮触压弹性卡扣5-7，使得弹性卡扣5-7稍微向前推动，弹性卡扣5-7从第一卡板5-1的右端设置卡扣槽内滑出，第一卡板5-1在压紧状态下的第一弹簧5-3弹开时向上弹起，同时第二卡板5-5在压紧状态下的第二弹簧5-4的弹力带动下向后弹动，第二卡板5-5向后弹动，第二卡板5-5的下端卡挡在卡槽5-6的内侧，使得第一卡板5-1在需要停止时，后端通过第一卡板5-1进行适当的卡挡，便于工人进行休息，且可以有效避免推车向后滑落或是降低推车脱手向后滑动时造成工人受伤的几率，可以有效的保证工人的安全。
当然，上述说明并非对本发明的限制，本发明也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本发明的保护范围。
Claims (9)
1.一种建筑工地推车用辅助爬行缓台装置，包括水平缓台组件(1)、爬行缓台组件(2)、水平缓台调节装置(3)和爬行缓台调节装置(4)，其特征在于：所述水平缓台组件(1)的前端通过铰链连接爬行缓台组件(2)；所述水平缓台调节装置(3)连接安装在水平缓台组件(1)的下端；所述爬行缓台调节装置(4)的下端固定安装在水平缓台组件(1)的右端，爬行缓台调节装置(4)的上端连接安装在爬行缓台组件(2)的上端；
所述水平缓台组件(1)包括水平缓台本体(1-1)、矩形通槽(1-2)、矩形滑槽(1-3)和滑板槽；所述水平缓台本体(1-1)的前端设置矩形通槽(1-2)；所述水平缓台本体(1-1)的左侧面的后端设置矩形滑槽(1-3)；所述水平缓台本体(1-1)的后端设置圆角；所述水平缓台本体(1-1)的内侧的中端设置滑板槽，滑板槽的前端连通矩形通槽(1-2)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工地推车用辅助爬行缓台装置，其特征在于：所述爬行缓台组件(2)包括U形板(2-1)、左伸缩板(2-2)、右伸缩板(2-3)、左圆柱管(2-4)、右圆柱管(2-5)和管连接轴(2-6)；所述U形板(2-1)的下端通过铰链连接在水平缓台本体(1-1)的前端；所述U形板(2-1)的上端的左侧固定连接在左伸缩板(2-2)的下端，左伸缩板(2-2)的上端固定连接左圆柱管(2-4)；所述U形板(2-1)的上端的右侧固定连接在右伸缩板(2-3)的下端，右伸缩板(2-3)的上端固定连接右圆柱管(2-5)；所述左圆柱管(2-4)和右圆柱管(2-5)之间通过管连接轴(2-6)连接，管连接轴(2-6)转动配合连接在左圆柱管(2-4)的内侧和右圆柱管(2-5)的内侧；所述管连接轴(2-6)的右端穿出右圆柱管(2-5)的右端管口。
3.根据权利要求2所述的一种建筑工地推车用辅助爬行缓台装置，其特征在于：所述水平缓台调节装置(3)包括矩形滑板(3-1)、卡挡板(3-2)、直角插板(3-3)、支撑台板(3-4)、升降座板(3-5)、T形滑板(3-6)、高度调节螺杆(3-7)和定位螺栓(3-8)；所述矩形滑板(3-1)的前端设置矩形槽，矩形槽的内侧间隙配合连接直角插板(3-3)，矩形滑板(3-1)的后端滑动配合连接在滑板槽的内侧；所述直角插板(3-3)的顶端固定连接卡挡板(3-2)，直角插板(3-3)的下端固定连接在支撑台板(3-4)的前端；所述支撑台板(3-4)的左端固定连接升降座板(3-5)；所述升降座板(3-5)的中端设置矩形槽，矩形槽的内侧滑动配合连接T形滑板(3-6)，T形滑板(3-6)的右端滑动配合连接在矩形滑槽(1-3)的内侧；所述升降座板(3-5)的顶端的中间通过螺纹连接高度调节螺杆(3-7)，高度调节螺杆(3-7)的下端转动连接在T形滑板(3-6)上；所述升降座板(3-5)的顶端的两侧通过螺纹连接两个定位螺栓(3-8)，定位螺栓(3-8)的下端正对水平缓台本体(1-1)设置。
4.根据权利要求3所述的一种建筑工地推车用辅助爬行缓台装置，其特征在于：所述支撑台板(3-4)的后端固定连接弧形斜板。
5.根据权利要求2所述的一种建筑工地推车用辅助爬行缓台装置，其特征在于：所述爬行缓台调节装置(4)包括安装架(4-1)、带有手摇杆的圆形转盘(4-2)、第一转轴、驱动齿轮(4-3)、被动齿轮(4-4)、下卷绳轮(4-5)、第二转轴、上卷绳轮(4-6)、第三转轴、滑动横架(4-7)、山字形滑块(4-8)、第四转轴(4-9)、固定块(4-10)、收纳管(4-11)和外螺纹轴(4-12)；所述圆形转盘(4-2)固定连接在第一转轴的外端，第一转轴的中端固定连接驱动齿轮(4-3)，第一转轴的内侧通过带有轴承的轴承座连接在安装架(4-1)的中端；所述驱动齿轮(4-3)啮合连接被动齿轮(4-4)，被动齿轮(4-4)固定连接在第二转轴的中端，第二转轴的外端固定连接下卷绳轮(4-5)，第二转轴的内侧通过带有轴承的轴承座连接在安装架(4-1)的上端；所述安装架(4-1)的下端固定连接在水平缓台本体(1-1)的右端；所述下卷绳轮(4-5)上绑有钢丝绳，钢丝绳的另一端绑在上卷绳轮(4-6)上；所述上卷绳轮(4-6)固定连接在第三转轴的外端，第三转轴通过带有轴承的轴承座连接在滑动横架(4-7)上；所述滑动横架(4-7)的中端设置矩形槽，矩形槽的内侧滑动配合连接山字形滑块(4-8)；所述山字形滑块(4-8)固定连接在第四转轴(4-9)上，第四转轴(4-9)通过带有轴承的轴承座连接在固定块(4-10)上；所述收纳管(4-11)的上端通过带有轴承的轴承座连接在固定块(4-10)的底面上；所述收纳管(4-11)的下端通过螺纹连接外螺纹轴(4-12)，外螺纹轴(4-12)插入至收纳管(4-11)的内侧；所述外螺纹轴(4-12)的下端固定连接在水平缓台本体(1-1)上；所述管连接轴(2-6)通过带有轴承的轴承座连接在滑动横架(4-7)的侧面上。
6.根据权利要求5所述的一种建筑工地推车用辅助爬行缓台装置，其特征在于：所述驱动齿轮(4-3)上均匀环绕设置多个内螺纹插孔，安装架(4-1)的侧面上均匀环绕设置多个限位孔，多个限位孔与多个内螺纹插孔相对设置；所述内螺纹插孔的内侧通过螺纹连接限位螺纹杆，限位螺纹杆插入至限位孔的内侧。
7.根据权利要求2所述的一种建筑工地推车用辅助爬行缓台装置，其特征在于：所述左伸缩板(2-2)和右伸缩板(2-3)结构相同；所述左伸缩板(2-2)包括第一收纳板(2-2-1)、第二收纳板(2-2-2)、第三收纳板(2-2-3)和第四收纳板(2-2-4)；所述第一收纳板(2-2-1)滑动配合连接在第二收纳板(2-2-2)的内侧，第二收纳板(2-2-2)滑动配合连接在第三收纳板(2-2-3)的内侧，第三收纳板(2-2-3)滑动配合连接在第四收纳板(2-2-4)的内侧；所述U形板(2-1)的左端滑动配合连接在第一收纳板(2-2-1)的内侧；所述第四收纳板(2-2-4)的上端固定连接左圆柱管(2-4)。
8.根据权利要求7所述的一种建筑工地推车用辅助爬行缓台装置，其特征在于：所述第一收纳板(2-2-1)、第二收纳板(2-2-2)、第三收纳板(2-2-3)和第四收纳板(2-2-4)的板体上各设置一个矩形槽，矩形槽的内侧皆固定连接卡挡防滑装置(5)。
9.根据权利要求8所述的一种建筑工地推车用辅助爬行缓台装置，其特征在于：所述卡挡防滑装置(5)包括第一卡板(5-1)、支撑板(5-2)、第一弹簧(5-3)、第二弹簧(5-4)、第二卡板(5-5)、卡槽(5-6)、弹性卡扣(5-7)和后支撑块(5-8)；所述第一卡板(5-1)的左端通过铰链连接支撑板(5-2)的左端，第一卡板(5-1)底端的左侧通过第一弹簧(5-3)连接支撑板(5-2)顶端的左侧；所述第一卡板(5-1)底端的中间通过第二弹簧(5-4)连接第二卡板(5-5)的中端，第二卡板(5-5)的右端通过铰链连接在第一卡板(5-1)的底端；所述支撑板(5-2)顶端的中间设置卡槽(5-6)；所述第一卡板(5-1)的右端设置卡扣槽，卡扣槽的内侧设置弹性卡扣(5-7)，弹性卡扣(5-7)的下端固定连接在支撑板(5-2)上，支撑板(5-2)顶端的右侧固定连接后支撑块(5-8)；第一卡板(5-1)底端的右侧搭放在后支撑块(5-8)上。
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