CN205342914U - 用于偏航制动器快速装配工装 - Google Patents
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Abstract
一种用于偏航制动器快速装配工装，包括用于托住待测压工件的工件托板以及用于带动工件托板移动的流水线架，其中，还包括支撑板、螺栓托盘、过渡板以及用于供工件贴靠的工件配合板，螺栓托盘和过渡板均装在支撑板顶部，工件配合板装在过渡板一端，工件配合板上开设有多个供锁紧螺栓穿入的横向通孔，多个横向通孔一端均开设有用于卡住锁紧螺栓头部并防止其旋转的方形凹槽，支撑板与流水线架可滑动连接，支撑板与流水线架可滑动连接是指，支撑板侧壁上装有多个T型块，流水线架侧壁上开设有多个供T型块放入并来回滑动的T型滑槽。本实用新型用于偏航制动器快速装配工装安全高效，操作简便，一人即可轻松完成对两个待测压工件的装配。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种工装夹具，具体讲是一种用于偏航制动器快速装配工装。
背景技术：
由于偏航制动器工件的特殊形状及体大笨重，在对其进行测压时，需要工件两两配对装配，具体操作流程为：首先将两个工件放到一个木质托盘上，然后人工移动使两个工件贴合在一起，最后将锁紧螺栓从一个工件串到另一个工件上，在此过程中工件很有可能因摆放不稳而随时发生侧翻，当两个工件被锁紧螺栓串通后，在有牙的一端将垫片与螺母拧上，拧紧螺母时，需两个人来操作，即一人拿着扭力扳手套住锁紧螺栓头部，另一人拿着扭力扳手套住螺母，两人开始对拧，最终将两个待测压工件装配完成。由此不难看出，上述方法非常费时费力，又不方便，且安装完成后还要吊装翻转过来放在原有的工装上去测压，在翻转和吊装过程中很容易碰伤工件，致使作业效率不高，增加生产成本，浪费人力资源。
实用新型内容：
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种安全高效，操作简便，一人即可轻松完成工件装配的用于偏航制动器快速装配工装。
本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的用于偏航制动器快速装配工装：包括用于托住待测压工件的工件托板以及用于带动工件托板移动的流水线架，其中，还包括支撑板、螺栓托盘、过渡板以及用于供工件贴靠的工件配合板，螺栓托盘和过渡板均装在支撑板顶部，工件配合板装在过渡板一端，工件配合板上开设有多个供锁紧螺栓穿入的横向通孔，多个横向通孔一端均开设有用于卡住锁紧螺栓头部并防止其旋转的方形凹槽，支撑板与流水线架可滑动连接。
本实用新型所述的用于偏航制动器快速装配工装，其中，支撑板与流水线架可滑动连接是指，支撑板侧壁上装有多个T型块，流水线架侧壁上开设有多个供T型块放入并来回滑动的T型滑槽。
本实用新型所述的用于偏航制动器快速装配工装，其中，T型块通过锁紧螺钉装在支撑板侧壁上，支撑板侧壁上开设有供锁紧螺钉穿入的竖向长形通孔。
本实用新型所述的用于偏航制动器快速装配工装，其中，各方形凹槽顶部的工件配合板上均开设有多个螺纹孔，螺纹孔与方形凹槽相通，每个螺纹孔内均装有一个用于压住锁紧螺栓头部的松紧螺钉。
采用以上结构后，与现有技术相比，本实用新型用于偏航制动器快速装配工装具有以下优点：与现有技术将两个待测压工件放到木质托盘上致使工件摆放不稳而随时发生侧翻不同，生产工人使用本实用新型时，可直接将待测压工件贴靠在工件配合板上，然后手持锁紧螺栓依次穿过工件配合板上的横向通孔、第一个工件和第二个工件，当锁紧螺栓头部插入到方形凹槽内后，锁紧螺栓便无法旋转，这时只需一个人就可将锁紧螺母拧紧在锁紧螺栓上，整个操作过程安全简便，装配效率非常高，正是由于工件配合板通过过渡板和支撑板装在牢靠的流水线架上，因此，两个贴靠在工件配合板上的工件非常稳固，不会轻易发生侧翻。两个通过锁紧螺栓装配后的工件可在工件托板的输送下直接进入测压工序，从而省去原有技术在对两个工件装配后还需吊装翻转过来放在原有工装上去测压的操作步骤，进而有效避免工件被碰伤的风险。
竖向长形通孔的设置可便于支撑板调整高度。
当锁紧螺栓头部插入到方形凹槽内后，拧动锁紧螺母时，若锁紧螺栓头部发生轻微旋转，可通过拧紧松紧螺钉来将锁紧螺栓头部给压紧。
附图说明：
图1是本实用新型用于偏航制动器快速装配工装的立体结构示意图；
图2是本实用新型用于偏航制动器快速装配工装的左视结构示意图。
具体实施方式：
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型用于偏航制动器快速装配工装作进一步详细说明：
如图1和图2所示，在本具体实施方式中，本实用新型用于偏航制动器快速装配工装包括支撑板13、螺栓托盘14、过渡板10、用于供待测压工件4贴靠的工件配合板7、用于托住待测压工件4的工件托板8以及用于带动工件托板8移动的流水线架9，螺栓托盘14和过渡板10均通过筋板1和螺钉装在支撑板13顶部，工件配合板7装在过渡板10左端，工件配合板7上开设有多个供锁紧螺栓6穿入的横向通孔(图中未示出)，多个横向通孔(图中未示出)右端均开设有用于卡住锁紧螺栓6头部并防止其旋转的方形凹槽2，各方形凹槽2顶部的工件配合板7上均开设有多个螺纹孔5，螺纹孔5与方形凹槽2相通，每个螺纹孔5内均装有一个用于压住锁紧螺栓6头部的松紧螺钉3，支撑板13与流水线架9可滑动连接，这种可滑动连接采用以下结构：支撑板13侧壁上通过锁紧螺钉12装有多个T型块15，支撑板13侧壁上开设有供锁紧螺钉12穿入的竖向长形通孔11，流水线架9侧壁上开设有多个供T型块15放入并来回滑动的T型滑槽16。
生产工人使用本实用新型时，可直接将两个待测压工件4合在一起并贴靠在工件配合板7上，然后手持锁紧螺栓6依次穿过工件配合板7上的横向通孔、第一个工件和第二个工件，当锁紧螺栓6头部插入到方形凹槽2内后，锁紧螺栓6便无法旋转，这时只需一个人就可将锁紧螺母拧紧在锁紧螺栓6上，整个操作过程安全简便，装配效率非常高，两个通过锁紧螺栓6装配后的工件4可在工件托板8的输送下直接进入测压工序。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (4)
1.一种用于偏航制动器快速装配工装，包括用于托住待测压工件的工件托板(8)以及用于带动工件托板(8)移动的流水线架(9)，其特征在于：还包括支撑板(13)、螺栓托盘(14)、过渡板(10)以及用于供工件贴靠的工件配合板(7)，所述螺栓托盘(14)和过渡板(10)均装在支撑板(13)顶部，所述工件配合板(7)装在过渡板(10)一端，所述工件配合板(7)上开设有多个供锁紧螺栓(6)穿入的横向通孔，多个横向通孔一端均开设有用于卡住锁紧螺栓(6)头部并防止其旋转的方形凹槽(2)，所述支撑板(13)与流水线架(9)可滑动连接。
2.根据权利要求1所述的用于偏航制动器快速装配工装，其特征在于：所述支撑板(13)与流水线架(9)可滑动连接是指，所述支撑板(13)侧壁上装有多个T型块(15)，所述流水线架(9)侧壁上开设有多个供T型块(15)放入并来回滑动的T型滑槽(16)。
3.根据权利要求2所述的用于偏航制动器快速装配工装，其特征在于：所述T型块(15)通过锁紧螺钉(12)装在支撑板(13)侧壁上，支撑板(13)侧壁上开设有供锁紧螺钉(12)穿入的竖向长形通孔(11)。
4.根据权利要求1或2或3所述的用于偏航制动器快速装配工装，其特征在于：各方形凹槽(2)顶部的工件配合板(7)上均开设有多个螺纹孔(5)，所述螺纹孔(5)与方形凹槽(2)相通，每个螺纹孔(5)内均装有一个用于压住锁紧螺栓(6)头部的松紧螺钉(3)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620105668.7U CN205342914U (zh) | 2016-01-26 | 2016-01-26 | 用于偏航制动器快速装配工装 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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ID=56182836
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205342914U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112415956A (zh) * | 2020-10-22 | 2021-02-26 | 西安航天精密机电研究所 | 基于零点料架和rfid系统的柔性制造单元及柔性制造方法 |
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2016
- 2016-01-26 CN CN201620105668.7U patent/CN205342914U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN112415956A (zh) * | 2020-10-22 | 2021-02-26 | 西安航天精密机电研究所 | 基于零点料架和rfid系统的柔性制造单元及柔性制造方法 |
| CN112415956B (zh) * | 2020-10-22 | 2022-03-18 | 西安航天精密机电研究所 | 一种采用基于零点料架和rfid系统的柔性制造单元的柔性制造方法 |
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