CN107571821A - 车辆前格栅 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车辆前格栅，包括前格栅本体、沿所述前格栅本体的长度方向延伸设置且为透明的前盖板以及设置于前盖板的内部的灯具和/或装饰件。本发明的车辆前格栅，通过在前格栅本体上设置可透光的前盖板，前盖板的内部安装灯具和/或装饰件，使得灯具和/或装饰件可以实现贯穿设置，从而提升了前格栅的功能性，方便灯具和/或装饰件的布置。

Description

车辆前格栅

技术领域

本发明属于汽车技术领域，具体地说，本发明涉及一种车辆前格栅。

背景技术

随着人们对车辆外观的要求越来越高，车辆前格栅的设计也逐渐受到人们的重视。目前，前格栅上安装有装饰件，但是由于前格栅的结构和装饰件安装方式的限制，导致装饰件不能沿前格栅整个长度方向延伸设置。另外，对于现有的车辆，位于车辆头部的灯具一般是安装在前保险杠，前格栅上不能安装灯具。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提供一种车辆前格栅，目的是提升前格栅的功能性。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：车辆前格栅，包括前格栅本体、沿所述前格栅本体的长度方向延伸设置且为透明的前盖板以及设置于前盖板的内部的灯具和/或装饰件。

所述前格栅本体上设有让所述前盖板插入的容置槽，前盖板从前格栅本体的一侧穿过容置槽后朝向前格栅本体的另一侧伸出。

所述前盖板的内部具有容纳所述灯具的中空内腔，该中空内腔为沿前盖板的长度方向延伸设置。

所述灯具在所述前盖板的内部为沿前盖板的长度方向延伸设置，前盖板的长度方向与所述前格栅本体的长度方向相平行。

所述的车辆前格栅还包括与所述前格栅本体连接且与前格栅本体和所述前盖板相对设置的后盖板，所述灯具位于后盖板和所述前盖板之间。

所述后盖板沿所述前格栅本体的长度方向延伸设置。

所述后盖板的内部具有容纳所述灯具的中空内腔，后盖板的中空内腔与所述前盖板的中空内腔连通。

所述前盖板上设有定位块，所述后盖板上设有让定位块嵌入的定位槽。

所述定位块设置于所述前盖板的上端和下端。

本发明的车辆前格栅，通过在前格栅本体上设置可透光的前盖板，前盖板的内部安装灯具和/或装饰件，使得灯具和/或装饰件可以实现贯穿设置，从而提升了前格栅的功能性，方便灯具和/或装饰件的布置。

附图说明

图1为本发明车辆前格栅的局部结构示意图；

图2为图1中A-A剖视图；

上述图中的标记均为：1、灯具或装饰件；2、前格栅本体；201、上格栅部；202、下格栅部；203、第一内壁面；204、第二内壁面；205、定位凸起；

3、前盖板；301、中空内腔；302、第一外壁面；303、第二外壁面；

4、后盖板；401、中空内腔；402、定位槽；

5、定位块；6、螺钉。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本发明的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。

如图1和图2所示，本发明提供了一种车辆前格栅，包括前格栅本体2、沿前格栅本体2的长度方向延伸设置且为透明的前盖板3以及设置于前盖板3的内部的灯具和/或装饰件。

具体地说，如图1和图2所示，前格栅本体2是用于将外部空气导入到车辆的内部，用于发动机通风散热。前格栅本体2上形成有将外部空气取入到后方的发动机处的多个空气取入，车辆前格栅的后方设置有未图示的散热器或发动机等，从空气取入口取入的空气与在例如散热器内流通的冷却介质进行热交换。前格栅本体2位于车辆的发动机罩的前保险杠之间，前格栅本体2沿着车辆的车宽方向延伸设置，前格栅本体2的长度方向与车辆的车宽方向相平行。前盖板3为贯穿设置，贯穿设置是指前盖板3沿前格栅本体2的长度方向从前格栅本体2的一端延伸至另一端，前盖板3的长度方向与前格栅本体2的长度方向相平行。

作为优选的，灯具在前盖板3的内部为沿前盖板3的长度方向延伸设置，即灯具为贯穿设置，贯穿设置是指灯具沿前盖板3的长度方向从前盖板3的一端延伸至另一端，从而在前盖板3的内部形成灯带。灯具为可发光的光源，如LED光源等。前盖板3采用透明材质制成，具有可透光性，实现了前格栅的发光效果。

作为优选的，装饰件在前盖板3的内部为沿前盖板3的长度方向延伸设置，即装饰件为贯穿设置，贯穿设置是指装饰件沿前盖板3的长度方向从前盖板3的一端延伸至另一端，实现了装饰件在前格栅上的贯穿设置。由于前盖板3采用透明材质制成，具有可透光性，使得内部的装饰件可见。

如图1和图2所示，前格栅本体2上设有让前盖板3插入的容置槽，前盖板3从前格栅本体2的一侧穿过容置槽后朝向前格栅本体2的另一侧伸出。容置槽位于前格栅本体2的中间位置处，容置槽将前格栅本体2分割成上格栅部201和下格栅部202，上格栅部201位于下格栅部202的上方且上格栅部201和下格栅部202固定连接，容置槽位于上格栅部201和下格栅部202之间，前盖板3插入容置槽中且前盖板3位于上格栅部201和下格栅部202之间。前盖板3的一部分位于前格栅本体2的后方，前盖板3的另一部分位于前格栅本体2的前方。前盖板3的内部具有容纳灯具或容纳装饰件的中空内腔301，该中空内腔为沿前盖板3的长度方向延伸设置，前盖板3的设置，方便了灯具和/或装饰件的布置，同时使得灯具和装饰件可见，提升了前格栅的功能性，并能对灯具和装饰件起到保护作用。

如图1和图2所示，本发明的车辆前格栅还包括与前格栅本体2连接且与前格栅本体2和前盖板3相对设置的后盖板4，灯具位于后盖板4和前盖板3之间，或者装饰件位于后盖板4和前盖板3之间。后盖板4沿前格栅本体2的长度方向延伸设置，后盖板4在前格栅本体2的后方为贯穿设置，贯穿设置是指后盖板4沿前格栅本体2的长度方向从前格栅本体2的一端延伸至另一端，后盖板4的长度方向与前格栅本体2的长度方向相平行。后盖板4的内部具有容纳灯具或装饰件的中空内腔401，后盖板4的中空内腔401与前盖板3的中空内腔301相连通，且后盖板4的中空内腔401与前盖板3的中空内腔301形成一个稳定的贯穿空间，用于容纳灯具和/或装饰件，使得灯具和/或装饰件能够贯穿于其中。前盖板3的面朝后盖板4的一端端面上设有开口，该开口使得前盖板3的中空内腔301与后盖板4的中空内腔401相连通。当装饰件设置于前盖板3内时，装饰件的一部分嵌入前盖板3的中空内腔301中，装饰件的另一部分嵌入后盖板4的中空内腔401中。当灯具设置于前盖板3内时，灯具的一部分嵌入前盖板3的中空内腔301中，灯具的另一部分嵌入后盖板4的中空内腔401中。后盖板4将前盖板3的端部开口封闭，对内部的灯具和/或装饰件起到保护作用，后盖板4并与前盖板3相配合，实现灯具和/或装饰件的固定。

如图1和图2所示，作为优选的，后盖板4是通过螺钉与前格栅本体2固定连接，螺钉优选为塑料螺钉。后盖板4的上端通过多个螺钉与上格栅部201固定连接且多个螺钉为沿后盖板4的长度方向依次布置，后盖板4的下端通过多个螺钉与下格栅部202固定连接且多个螺钉为沿后盖板4的长度方向依次布置。后盖板4通过两排螺钉与前格栅本体2固定连接，连接牢固，可靠性高，后盖板4并与前格栅本体2相配合夹紧前盖板3。

如图2所示，作为优选的，前盖板3上设有定位块5，后盖板4上设有让定位块5嵌入的定位槽402。定位块5设置于前盖板3的上端和下端，定位块5与前盖板3固定连接，定位块5设置多个，相应在后盖板4上对应各个定位块5的位置处分别设置一个定位槽402。定位槽402为在后盖板4的面朝前盖板3的侧面上设置的凹槽，定位块5固定设置于前盖板3的端部且朝向前盖板3的后方伸出，定位块5嵌入定位槽402中，实现前盖板3后盖板4之间的定位和固定。

如图2所示，作为优选的，前盖板3的外表面包括与前格栅本体2接触的第一外壁面302和第二外壁面303，第一外壁面302和第二外壁面303为相对设置且第一外壁面302位于第二外壁面303的上方。前格栅本体2具有位于第一外壁面302上方的第一内壁面203和与第二外壁面303接触且位于第二外壁面303下方的第二内壁面204，第一内壁面203和第二内壁面204为相对设置且第一内壁面203位于第二内壁面204的上方，第一内壁面203为容置槽处的内顶面，第二内壁面204为容置槽处的内底面，前盖板3插入第一内壁面203和第二内壁面204之间。第一内壁面203和第二内壁面204为平面，第一内壁面203和第二内壁面204的长度方向相平行且第一内壁面203和第二内壁面204的长度方向与前格栅本体2的长度方向相平行，第一内壁面203和第二内壁面204呈V形分布，第一内壁面203的宽度方向和第二内壁面204的宽度方向之间具有夹角且该夹角小于10度，从而使得容置槽具有一个大开口端和一个小开口端，容置槽的大开口端朝向后方的后盖板4敞开，容置槽的小开口端朝向前方敞开，大开口端位于小开口端和后盖板4之间，容置槽的大开口端的宽度大于小开口端的宽度，前盖板3经容置槽的大开口端插入容置槽中并经小开口端向外伸出。

第一外壁面302和第二外壁面303为平面，第一外壁面302和第二外壁面303的长度方向相平行且第一外壁面302和第二外壁面303的长度方向与前盖板3的长度方向相平行，第一外壁面302和第二外壁面303呈V形分布，第一外壁面302的宽度方向和第二外壁面303的宽度方向之间具有夹角且该夹角小于10度，第一外壁面302的宽度方向和第二外壁面303的宽度方向之间的夹角大小与第一内壁面203的宽度方向和第二内壁面204的宽度方向之间具有夹角大小相等，前盖板3的外表面和前格栅本体2的内表面走向一致，形成小于10度的微小夹角，从而前格栅本体2可在车辆的车长方向上对前盖板3起到定位作用，即前格栅本体2是在前盖板3的前方对前盖板3起到定位和固定作用，后盖板4是在前盖板3的后方对前盖板3起到定位和固定作用，这种方式方便了前盖板3的装配，装配效果好，效率高，可靠性高。

如图2所示，作为优选的，前格栅本体2上设有与前盖板3接触且用于对前盖板3起定位作用的定位凸起205，定位凸起205位于前盖板3的上方，定位凸起205为设置于第一内壁面203上且朝向第一内壁面203的下方凸出，进而定位凸起205能够与前盖板3的第一外壁面302相接触。定位凸起205具有一个尖端，定位凸起205该尖端与前盖板3的第一外壁面302相接触，定位凸起205与前盖板3形成点接触，定位效果好。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.车辆前格栅，包括前格栅本体，其特征在于：还包括沿所述前格栅本体的长度方向延伸设置且为透明的前盖板以及设置于前盖板的内部的灯具和/或装饰件。

2.根据权利要求1所述的车辆前格栅，其特征在于：所述前格栅本体上设有让所述前盖板插入的容置槽，前盖板从前格栅本体的一侧穿过容置槽后朝向前格栅本体的另一侧伸出。

3.根据权利要求1或2所述的车辆前格栅，其特征在于：所述前盖板的内部具有容纳所述灯具的中空内腔，该中空内腔为沿前盖板的长度方向延伸设置。

4.根据权利要求1至3任一所述的车辆前格栅，其特征在于：所述灯具在所述前盖板的内部为沿前盖板的长度方向延伸设置，前盖板的长度方向与所述前格栅本体的长度方向相平行。

5.根据权利要求1至4任一所述的车辆前格栅，其特征在于：还包括与所述前格栅本体连接且与前格栅本体和所述前盖板相对设置的后盖板，所述灯具位于后盖板和所述前盖板之间。

6.根据权利要求5所述的车辆前格栅，其特征在于：所述后盖板沿所述前格栅本体的长度方向延伸设置。

7.根据权利要求5或6所述的车辆前格栅，其特征在于：所述后盖板的内部具有容纳所述灯具的中空内腔，后盖板的中空内腔与所述前盖板的中空内腔连通。

8.根据权利要求5所述的车辆前格栅，其特征在于：所述前盖板上设有定位块，所述后盖板上设有让定位块嵌入的定位槽。

9.根据权利要求8所述的车辆前格栅，其特征在于：所述定位块设置于所述前盖板的上端和下端。