CN107571752A - 快充桩辅助电源充电方法 - Google Patents

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欧阳天琪
江鹏
黄国桂
王善超
李德光
郭葵
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Abstract

本发明公开了一种快充桩辅助电源充电方法，涉及电动汽车制造技术领域；低压蓄电池亏电后，由充电插枪的辅助电源给电池管理系统供电，电池管理系统上电唤醒；电池管理系统进行自检是否正常，同时检测高压互锁信号是否正常，若不正常，通过总线上报故障，充电结束；若正常进入下一步骤；电池管理系统检测充电插枪信号是否有效，若没有效，通过总线上报故障，充电结束；若有效，进入下一步骤；电池管理系统控制主负继电器和快充继电器吸合；电池管理系统通过唤醒直流转换器给亏电的低压蓄电池充电；电池管理系统与充电桩交互，设置动力电池的充电参数；开始给动力电池充电。本发明可以解决现有技术存在的操作过程繁琐，且存在安全隐患的问题。

Description

快充桩辅助电源充电方法
技术领域
本发明涉及电动汽车制造技术领域，尤其是一种用于当低压蓄电池亏电后的充电方法。
背景技术
现有的电动汽车的动力电池控制系统（图3）包括整车控制器（简称VCU）、电池管理系统（简称BMS）和低压蓄电池，VCU和BMS分别从低压蓄电池获取工作电源，VCU控制主负继电器及充电继电器吸合，当低压蓄电池亏电后，VCU无法工作，也就无法控制主负继电器及充电继电器的工作，此时需外接12伏电瓶给VCU提供电源后，VCU才能给动力电池充电，其过程繁琐不便，且在处理过程中，操作人员需要靠近高压电路器件，给操作人员的人身造成安全隐患。
发明内容
本发明的目的是提供一种快充桩辅助电源充电方法，它可以解决现有技术存在的操作过程繁琐，且存在安全隐患的问题。
为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是：这种快充桩辅助电源充电方法，采用快充桩辅助电源充电装置来实现，采用快充桩辅助电源充电装置来实现，其步骤为：A、低压蓄电池亏电后，由充电插枪的辅助电源给电池管理系统供电，所述电池管理系统上电唤醒；B、所述电池管理系统进行自检是否正常，同时检测高压互锁信号是否正常，若不正常，通过总线上报故障，充电结束；若正常进入下一步骤；C、所述电池管理系统检测充电插枪信号是否有效，若没有效，通过总线上报故障，充电结束；若有效，进入下一步骤；D、所述电池管理系统控制主负继电器和快充继电器吸合；E、所述电池管理系统通过唤醒直流转换器给亏电的所述低压蓄电池充电；F、所述电池管理系统与充电桩交互，设置动力电池的充电参数；F、开始给动力电池充电。
上述技术方案中，更为具体的方案还可以是：所述快充桩辅助电源充电装置包括与所述充电桩连接的所述充电插枪，所述充电插枪通过所述电池管理系统控制所述主负继电器和所述快充继电器吸合，给所述动力电池充电，所述电池管理系统通过唤醒直流转换器给亏电的所述低压蓄电池充电并给整车提供低压电源。
由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比，具有的有益效果是：由于本发明整个充电过程由BMS管控，当低压蓄电池亏电后，BMS由充电枪输出的12伏辅助电源供电并唤醒，BMS去控制主负继电器和快充继电器吸合，给高压电池充电，无需VCU参与充电流程，也不用外接12伏电瓶，充电过程快速方便，且没有安全隐患。
附图说明
图1是本发明的流程示意图。
图2是本实施例的方框示意图。
图3是现有技术的方框示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步详述：
图1和图2所示的快充桩辅助电源充电方法，采用快充桩辅助电源充电装置来实现，其步骤为：A、低压蓄电池5亏电后，由充电插枪2的辅助电源给电池管理系统1供电，电池管理系统1上电唤醒；B、电池管理系统1进行自检是否正常，同时检测高压互锁信号是否正常，若不正常，通过总线上报故障，充电结束；若正常进入下一步骤；C、所述电池管理系统1检测充电插枪信号是否有效，若没有效，通过总线上报故障，充电结束；若有效，进入下一步骤；D、电池管理系统1控制主负继电器和快充继电器3吸合；E、电池管理系统1通过唤醒直流转换器4给亏电的低压蓄电池5充电；F、电池管理系统1与充电桩交互，设置动力电池的充电参数；F、开始给动力电池充电。
快充桩辅助电源充电装置包括与充电桩连接的充电插枪2，充电插枪2通过电池管理系统1控制主负继电器和所述快充继电器3吸合，给动力电池充电，电池管理系统1通过唤醒直流转换器4给亏电的低压蓄电池充电，并给整车提供低压电源。低压蓄电池5亏电后，由充电插枪2的12伏辅助电源给BMS供电，BMS上电唤醒，根据条件判断是否吸合主负继电器和快充继电器3，并激活直流转换器4提供13.8伏电源，然后执行充电流程。由于低压蓄电池5亏电后的充电电流比较大，所以不能直接将充电插枪2的快充口（低压辅助电源12伏/10安）直接接于整车常电端，以避免快充辅助电源过载损坏。

Claims (2)

1.一种快充桩辅助电源充电方法，其特征在于：采用快充桩辅助电源充电装置来实现，其步骤为：A、低压蓄电池亏电后，由充电插枪的辅助电源给电池管理系统供电，所述电池管理系统上电唤醒；B、所述电池管理系统进行自检是否正常，同时检测高压互锁信号是否正常，若不正常，通过总线上报故障，充电结束；若正常进入下一步骤；C、所述电池管理系统检测充电插枪信号是否有效，若没有效，通过总线上报故障，充电结束；若有效，进入下一步骤；D、所述电池管理系统控制主负继电器和快充继电器吸合；E、所述电池管理系统通过唤醒直流转换器给亏电的所述低压蓄电池充电；F、所述电池管理系统与充电桩交互，设置动力电池的充电参数；F、开始给动力电池充电。
2.根据权利要求1所述的快充桩辅助电源充电方法，其特征在于：所述快充桩辅助电源充电装置包括与所述充电桩连接的所述充电插枪，所述充电插枪通过所述电池管理系统控制所述主负继电器和所述快充继电器吸合，给所述动力电池充电，所述电池管理系统通过唤醒直流转换器给亏电的所述低压蓄电池充电并给整车提供低压电源。
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