CN205280908U - 一种新能源汽车电池包测试检验装置 - Google Patents

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袁锋
丁元章
史践
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Jiangsu Aoxin New Energy Automobile Co., Ltd.
Jiangsu Xinxin energy passenger car Co., Ltd.
New Energy Automobile Research Institute Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种新能源汽车电池包测试检验装置,其包括:电池包;充电设备,其与电池包连接;放电设备,其与电池包连接;数据处理卡,其与监控计算机通信连接;数据传输卡,其与监控计算机通信连接;数据处理卡采集电池包外部数据信息,并将采集的外部数据信息传送至所述监控计算机,数据传输卡采集电池包内部数据信息,并将采集的内部数据信息传送至监控计算机,所述监控计算机将接收到的外部数据信息和内部数据信息进行比较,并显示比较结果。与现有技术相比,本实用新型的新能源汽车电池包测试检验装置,在批量生产阶段,对电池包功能、性能的快速验证,是有效进行质量控制,提高生产效率和提升新能源车辆下线合格率的有效手段。

Description

一种新能源汽车电池包测试检验装置
技术领域
本实用新型涉及一种新能源汽车电池包测试检验装置。
背景技术
新能源汽车发展进入高速期,其配套之关键部件“车载电源系统”,即电池系统(包含电芯和BCU)。一般均由电芯、BCU(电池控制单元)、接触器、线缆及插件等部件组成。是一个完整的机电装置。在新能源汽车中作为动力装置,同时应具备自我检测、对外数据通讯和控制功能。其新能的优劣,直接影响到车辆的运行。同时,在批量生产阶段,对电池包功能、性能的快速验证,是有效进行质量控制,提高生产效率和提升新能源车辆下线合格率的有效手段。
现有技术手段一般仅仅实现了对电池系统的离线或是静态检验,处于电池系统检验的初级阶段,不能够全面的防控电池系统在车辆运行工况下的系统性功能缺失。
因此,有必要对现有技术做进一步的改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺陷提供一种新能源汽车电池包测试检验装置,其能够对即将装车的电池系统进行有效的检测,快速检测出电池包在生产系统中可能存在的缺陷及风险,并有效控制。
为达成前述目的,本实用新型一种新能源汽车电池包测试检验装置,其包括:
电池包;
充电设备,其与所述电池包连接;
放电设备,其与所述电池包连接;
数据处理卡,其与监控计算机通信连接;
数据传输卡,其与监控计算机通信连接;
所述电池包内部包括电压检测电路、电流检测电路、绝缘检测电路和温度检测电路,所述数据传输卡采集所述电压检测电路、电流检测电路、绝缘检测电路和温度检测电路的内部数据信息,所述数据传输卡将内部数据信息传输至所述监控计算机。
进一步的,所述电池包内部包括电压检测电路、电流检测电路、绝缘检测电路、温度检测电路和基本通信单元,所述基本通信单元采集所述电压检测电路、电流检测电路、绝缘检测电路、温度检测电路的数据。
进一步的,其还包括用于采集电压、电路、绝缘和温度的外部采样电路,所述外部采样电路通过CAN线分别与所述电池包的电压检测电路、电流检测电路、绝缘检测电路、温度检测电路相连接,所述外部采样电路将采集的电压、电路、绝缘和温度信息传输至数据处理卡,所述数据处理卡对信息进行处理并将信息传输至监控计算机,所述监控计算机将所述数据传输卡和数据处理卡传输的信息进行比较。
本实用新型的有益效果:与现有技术相比,本实用新型的新能源汽车电池包测试检验装置,在批量生产阶段,对电池包功能、性能的快速验证,是有效进行质量控制,提高生产效率和提升新能源车辆下线合格率的有效手段。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1是本实用新型电池包系统电气结构原理图;
图2是本实用新型新能源汽车电池包测试检验装置的结构框图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
请参阅图1,其为电池包系统电气结构原理图。如图1所示,其中,HV+为电池包正极输出;HV-为电池包负极输出;K1为正极接触器;K2为负极接触器;LECU为BCU的子单元;MSD为手动维修设备;BCU为电池包的控制系统的核心,电压、电流、绝缘等信号的采集,K1、K2接触器的控制指令,均由BCU发出。X1为接插件,主要为BCU供电和通讯数据的传输。
请参阅图2,其为新能源汽车电池包测试检验装置的结构框图。充电设备用来为被测试电池组充电。放电设备用来为被测试电池组放电。充电和放电设备用来实现对电池组充放电,实现对电池组电压的动态监测。数据处理卡用来实现对外部采集数据的处理和传输,数据传输至监控计算机。数据传输卡用来实现电池包内部参数的传输,将内部参数传输至监控计算机。监控计算机实现对数各个数据卡的数据的接收,比较,显示。其上安装专用软件实现监控测试功能。
本实用新型的主要原理在于:
电池包系统作为一个独立的具有自动管理和控制器件的装置,其内部一般安装有电压检测电路、电流检测电路、绝缘检测电路、温度检测电路等检测电路,同时还具有接触器、继电器等执行设备。BCU对这些检测电路和执行设备进行管理,并通过总线通讯发送出,供车辆及外部设备使用。
本实用新型在以电池包作为检测对象,通过外部采样电路对电池包的电压、电流、绝缘、壳体温度进行采样,并通过CAN数据通讯与电池包进行数据通讯,检测BCU采集发送的数据,通过通讯控制主要接触器和继电器等执行器件,通过外部采集系统与BCU发送之数据进行比较。以判断BCU相关性能是否完好,相关技术指标,如信号采样精度是否达到要求。
为实现动态测试,功率电源、功率电阻等装置将为电池包进行充电和放电,以实现动态测试。
为实现数据传输,CAN卡将作为通讯设备在本专利中使用。
为实现数据的显示与记录,计算机将作为显示和存储设备,在本专利的使用,其上运行专用上位机软件,实现数据显示、记录和指令的发送。
本实用新型的新能源汽车电池包测试检验装置,在批量生产阶段,对电池包功能、性能的快速验证,是有效进行质量控制,提高生产效率和提升新能源车辆下线合格率的有效手段。
上述说明已经充分揭露了本实用新型的具体实施方式。需要指出的是,熟悉该领域的技术人员对本实用新型的具体实施方式所做的任何改动均不脱离本实用新型的权利要求书的范围。相应地,本实用新型的权利要求的范围也并不仅仅局限于前述具体实施方式。

Claims (3)

1.一种新能源汽车电池包测试检验装置,其特征在于:其包括:
电池包;
充电设备,其与所述电池包连接;
放电设备,其与所述电池包连接;
数据处理卡,其与监控计算机通信连接;
数据传输卡,其与监控计算机通信连接;
所述数据处理卡采集电池包外部数据信息,并将采集的外部数据信息传送至所述监控计算机,所述数据传输卡采集电池包内部数据信息,并将采集的内部数据信息传送至所述监控计算机,所述监控计算机将接收到的外部数据信息和内部数据信息进行比较,并显示比较结果。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池包测试检验装置,其特征在于:所述电池包内部包括电压检测电路、电流检测电路、绝缘检测电路和温度检测电路,所述数据传输卡采集所述电压检测电路、电流检测电路、绝缘检测电路和温度检测电路的内部数据信息,所述数据传输卡将内部数据信息传输至所述监控计算机。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车电池包测试检验装置,其特征在于:其还包括用于采集电压、电路、绝缘和温度的外部采样电路,所述外部采样电路通过CAN线分别与所述电池包的电压检测电路、电流检测电路、绝缘检测电路、温度检测电路相连接,所述外部采样电路将采集的电压、电路、绝缘和温度信息传输至数据处理卡,所述数据处理卡对信息进行处理并将信息传输至监控计算机,所述监控计算机将所述数据传输卡和数据处理卡传输的信息进行比较。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109581235A (zh) * 2019-01-15 2019-04-05 中国第汽车股份有限公司 一种电动汽车动力电池在线及离线容量测试连接件设备及使用方法
CN109887121A (zh) * 2018-12-30 2019-06-14 中银(宁波)电池有限公司 一种电池质量检验的系统及方法
CN110618305A (zh) * 2019-09-30 2019-12-27 江西优特汽车技术有限公司 一种通用型强的动力电池包线束的在线检测系统

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