CN107539340A - 一种减震扩充承载的工地推车 - Google Patents

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CN107539340A CN201710949856.7A CN201710949856A CN107539340A CN 107539340 A CN107539340 A CN 107539340A CN 201710949856 A CN201710949856 A CN 201710949856A CN 107539340 A CN107539340 A CN 107539340A
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袁德梅
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Abstract

本发明所涉及的一种减震扩充承载的工地推车,包括车斗和车轮,所述车斗一侧设有把手,所述把手一端设有防滑套,所述车斗外壁一侧底部均设有滑轨,所述车斗前部设有扩容斗,且所述扩容斗嵌套于所述车斗前部,且所述扩容斗底部均置于所述滑轨中,所述扩容斗左侧外壁上设有牵引环,所述车斗底部设有垫板,所述垫板底部设有保护层,所述保护层左侧设有轴承,所述保护层底部设有底板,所述底板底部右侧设有支撑柱,所述支撑柱底部设有垫块,车斗内壁设有的区间板能把内部分去分成若干个放置槽,把多种物料放在一起不易混乱,设置的弹簧以及减震杆,使工人使用轻松减少震动,扩充空间提高了装载量,安全可靠。

Description

一种减震扩充承载的工地推车
技术领域
本发明涉及一种减震扩充承载的工地推车,属于建筑机械设备领域。
背景技术
建筑工地手推车,手推车是以人力推拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖,虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今,手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便,手推车是建筑工地上非常普及的一种工具,目前,手推车因其价格低廉、操作简单、使用方便,成为搬运建筑物料的常用工具之一,手推车能在机动车辆不便使用的狭小空间内工作,在短距离运输物料时十分方便,当前所使用的手推车在使用时,劳动强度大,在人使用的时候,会因为手抓不稳把手导致出意外,当在装卸一些下东西的时候,所有的都装进车斗内,会显得十分乱,而且不容易寻找,当在建筑工地内,道路崎岖不平,推车难度非常大,如今当装一些比较大的东西的时候,往往会往高处放,这样非常不安全,容易出现建筑事故,因此,需要进一步改进。
发明内容
本发明要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种减震扩充承载的工地推车,通过设有的扩容斗,能够加大承载空间,通过设有的防滑套,能够在使用的时候加大摩擦,不易滑脱,通过设有的弹簧和减震杆能够在崎岖不平的道路中,更加省力,通过设有的区间板,能够使车斗内分为若干个放置槽,把多种物料放在一起不易混乱,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
本发明所涉及的一种减震扩充承载的工地推车,包括车斗和车轮,所述车斗一侧设有把手,所述把手一端设有防滑套,所述车斗外壁一侧底部均设有滑轨,所述车斗前部设有扩容斗,且所述扩容斗嵌套于所述车斗前部,且所述扩容斗底部均置于所述滑轨中,所述扩容斗左侧外壁上设有牵引环,所述车斗底部设有垫板,所述垫板底部设有保护层,所述保护层左侧设有轴承,所述保护层底部设有底板,所述底板底部右侧设有支撑柱,所述支撑柱底部设有垫块,所述底板底部左侧分别设有弹簧和所述减震杆,且所述弹簧置于所述减震杆顶部,所述减震杆底部设有连接杆,所述连接杆内腔设有车轴,且所述车轴与所述车轮连接,所述车斗内壁设有卡板槽,所述卡板槽内侧均设有区间板。
进一步而言,所述车斗和所述扩容斗前端面均为斜面结构。
进一步而言,所述垫板表面粗糙,具有一定的弹性。
进一步而言,所述弹簧和所述减震杆通过焊接连接。
进一步而言,所述车轮、弹簧、减震杆、防滑套、把手均设有两个,且所述卡板槽设有三个。
本发明有益效果:本发明所涉及的一种减震扩充承载的工地推车,通过设有的扩容斗,能够加大承载空间,提高了装载量,安全可靠,通过设有的防滑套,能够在使用的时候加大摩擦,不易滑脱,通过设有的弹簧和减震杆能够在崎岖不平的道路中,更加省力,通过设有的区间板,能够使车斗内分为若干个放置槽,把多种物料放在一起不易混乱,减少了工人的操作性,使用起来不会那么复杂,提高了工作效率,安全性可靠,实用性高。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。
图1是本发明一种减震扩充承载的工地推车结构示意图。
图2是本发明一种减震扩充承载的工地推车车斗内部结构局部图。
图中标号:1、牵引环;2、扩容斗;3、固定螺丝;4、轴承;5、车轮;6、车轴;7、连接杆;8、滑轨;9、弹簧;10、减震杆;11、垫块;12、支撑柱;13、底板;14、保护层;15、垫板;16、车斗;17、把手;18、防滑套;19、卡板槽;20、区间板。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1-图2所示,一种减震扩充承载的工地推车,包括车斗16和车轮5,所述车斗16一侧设有把手17,所述把手17一端设有防滑套18,所述车斗16外壁一侧底部均设有滑轨8,所述车斗16前部设有扩容斗2,且所述扩容斗2嵌套于所述车斗16前部,且所述扩容斗2底部均置于所述滑轨8中,所述扩容斗2左侧外壁上设有牵引环1,所述车斗16底部设有垫板15,所述垫板15底部设有保护层14,所述保护层14左侧设有轴承4,所述保护层14底部设有底板13,所述底板13底部右侧设有支撑柱12,所述支撑柱12底部设有垫块11,所述底板13底部左侧分别设有弹簧9和所述减震杆10,且所述弹簧9置于所述减震杆10顶部,所述减震杆10底部设有连接杆7,所述连接杆7内腔设有车轴6,且所述车轴6与所述车轮5连接,所述车斗16内壁设有卡板槽19,所述卡板槽19内侧均设有区间板20。
更具体而言,所述车斗16和所述扩容斗2前端面均为斜面结构,拿出物品时更加方便,所述垫板15表面粗糙,具有一定的弹性,将车内物品倒出更加方便,以及推车的时候,车斗减少震动,所述弹簧9和所述减震杆10通过焊接连接,连接为整体,对车体有良好的减震效果,所述车轮5、弹簧9、减震杆10、防滑套18、把手17均设有两个,且所述卡板槽19设有三个,有效的对车斗进行分区间,使推车使用更加安全,方便,有效的进行对车斗扩容,用来承载更多的物品,提高工作效率。
本发明工作原理:在对一种减震扩充承载的工地推车进行使用时,当工作人员手握住设于把手17一端的防滑套18,往前推动,当需要放置一些小东西和一些需要分别装的物品的时候,将区间板20插入到卡板槽19内侧,进行分开区间承载物品,当需要运输一些大型的物品的时候,将扩容斗2往前滑动,进行调节更大的空间,以便承载物品,当推动途中,地面崎岖不平的时候,设于底板底部的弹簧9和减震杆10,对车斗16进行减震,进行安全运输,省时间,实用性高。
以上为本发明较佳的实施方式,本发明所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改,因此,本发明并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本发明的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种减震扩充承载的工地推车,包括车斗(16)和车轮(5),其特征在于:所述车斗(16)一侧设有把手(17),所述把手(17)一端设有防滑套(18),所述车斗(16)外壁一侧底部均设有滑轨(8),所述车斗(16)前部设有扩容斗(2),且所述扩容斗(2)嵌套于所述车斗(16)前部,且所述扩容斗(2)底部均置于所述滑轨(8)中,所述扩容斗(2)左侧外壁上设有牵引环(1),所述车斗(16)底部设有垫板(15),所述垫板(15)底部设有保护层(14),所述保护层(14)左侧设有轴承(4),所述保护层(14)底部设有底板(13),所述底板(13)底部右侧设有支撑柱(12),所述支撑柱(12)底部设有垫块(11),所述底板(13)底部左侧分别设有弹簧(9)和所述减震杆(10),且所述弹簧(9)置于所述减震杆(10)顶部,所述减震杆(10)底部设有连接杆(7),所述连接杆(7)内腔设有车轴(6),且所述车轴(6)与所述车轮(5)连接,所述车斗(16)内壁设有卡板槽(19),所述卡板槽(19)内侧均设有区间板(20)。
2.根据权利要求1所述一种减震扩充承载的工地推车,其特征在于:所述车斗(16)和所述扩容斗(2)前端面均为斜面结构。
3.根据权利要求1所述一种减震扩充承载的工地推车,其特征在于:所述垫板(15)表面粗糙,具有一定的弹性。
4.根据权利要求1所述一种减震扩充承载的工地推车,其特征在于:所述弹簧(9)和所述减震杆(10)通过焊接连接。
5.根据权利要求1所述一种减震扩充承载的工地推车,其特征在于:所述车轮(5)、弹簧(9)、减震杆(10)、防滑套(18)和把手(17)均设有两个,所述卡板槽(19)设有三个。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108216337A (zh) * 2018-01-14 2018-06-29 吴碧云 一种环保的垃圾清运手推车

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