CN107531153B - 车辆用显示装置以及显示面板的控制方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及的车辆用显示装置(1)包括：显示面板(15)；获取车辆相关的信息的信息获取部(11)；获取导航信息的导航信息获取部(12)；以及使车辆相关的信息和导航信息显示在显示面板(15)上的显示控制部(13)。当在显示面板(15)上所显示的车辆相关的信息的背景中显示导航信息中所包含的地图信息时，显示控制部(13)使路径引导当中的表示地图信息中所包含的位置的至少两个图标不与车辆相关的信息重叠地显示。

Description

车辆用显示装置以及显示面板的控制方法
技术领域
本发明涉及车辆用显示装置以及显示面板的控制方法，尤其涉及显示 车辆相关的信息和导航信息的车辆用显示装置以及显示面板的控制方法。
背景技术
近年来，汽车等的仪表盘正在从机械式仪表向使用液晶面板等的显示 转变。在使用液晶面板等的车辆用显示装置中，可进行各种显示，也可改 变显示方式或者进行装饰性的显示。在专利文献1中公开了在可搭载于车 辆的显示装置的画面上显示仪表的图像的车辆用显示装置。在专利文献1 公开的车辆用显示装置中，当使仪表图像与主图像重叠显示时，判定主图 像中的各区域的重要性，将仪表图像显示在主图像中的重要性低的区域。
在先技术文献
专利文献
专利文献1：日本专利文献特开2015-016705号公报。
发明内容
汽车的仪表盘一般来说位于驾驶员的前方且风挡玻璃的下方，并配置 在运行中视认性好的位置。以往，导航信息显示在配置于中央控制台等的 显示画面上，但是通过将这样的导航信息显示于仪表盘，能够提高导航信 息的视认性。
但是，导航信息包含地图信息，因此存在显示范围变大的倾向。另外， 导航信息随着车辆的行进，除了当前位置信息以外还包含周边信息的地图 信息随时变化。因此，为了将车辆相关的信息(速度信息等)和导航信息 显示于仪表盘，需要适当地配置车辆相关的信息和导航信息。
鉴于上述问题，本发明的目的在于提供能够适当显示车辆相关的信息 和导航信息的车辆用显示装置以及显示面板的控制方法。
本实施方式涉及的车辆用显示装置包括：显示面板，用作车辆的仪表 盘；信息获取部，获取所述车辆相关的信息；导航信息获取部，获取导航 信息；以及显示控制部，将由所述信息获取部获取的所述车辆相关的信息 和由所述导航信息获取部获取的所述导航信息显示在所述显示面板上，在 所述显示面板上所显示的所述车辆相关的信息的背景中显示所述导航信息 中所包含的地图信息时，所述显示控制部使路径引导当中的表示所述地图 信息中所包含的位置的至少两个图标不与所述车辆相关的信息重叠地显 示。
本实施方式涉及的显示面板的控制方法包括以下步骤：获取车辆相关 的信息；获取导航信息；以及将所述车辆相关的信息和所述导航信息显示 在显示面板上，当将所述车辆相关的信息和所述导航信息显示在所述显示 面板上时，在所述显示面板上所显示的所述车辆相关的信息的背景中显示 所述导航信息中所包含的地图信息，并且使路径引导当中的表示所述地图 信息中所包含的位置的至少两个图标不与所述车辆相关的信息重叠地显 示。
根据本实施方式，能够提供车辆用显示装置以及显示面板的控制方法， 其能够适当显示车辆相关的信息和导航信息。
附图说明
图1是表示第一实施方式涉及的车辆用显示装置的框图。
图2是用于说明第一实施方式涉及的车辆用显示装置的动作的流程图。
图3是表示第一实施方式涉及的车辆用显示装置所具备的显示面板的 显示例的图。
图4是表示第一实施方式涉及的车辆用显示装置所具备的显示面板的 显示例的图。
图5是表示第一实施方式涉及的车辆用显示装置所具备的显示面板的 显示例的图。
图6是表示第一实施方式涉及的车辆用显示装置所具备的显示面板的 显示例的图。
图7是表示第二实施方式涉及的车辆用显示装置所具备的显示面板的 显示例的图。
图8是表示第三实施方式涉及的车辆用显示装置所具备的显示面板的 显示例的图。
图9是表示第四实施方式涉及的车辆用显示装置所具备的显示面板的 显示例的图。
具体实施方式
第一实施方式
以下参照附图来说明本发明的实施方式。
图1是表示本发明的第一实施方式涉及的车辆用显示装置的一例的框 图。如图1所示，第一实施方式涉及的车辆用显示装置1包括信息获取部 11、导航信息获取部12、显示控制部13、以及显示面板15。这里，信息获 取部11、导航信息获取部12、以及显示控制部13构成控制显示面板15的 控制部10，控制部10由CPU(Central Processing Unit：中央处理器)等实 现。第一实施方式涉及的车辆用显示装置1是显示车辆的速度、发动机转 速、换挡位置等车辆相关的信息和导航信息的显示装置，一般来说也称为仪 表盘或仪表板等。
信息获取部11获取车辆相关的信息。这里，车辆相关的信息例如是指 车辆速度信息、发动机转速信息、换挡位置信息、油温信息、燃料余量信息、 发动机的冷却水的水温信息等各种参数。另外，车辆相关的信息除了车辆运 行所需的信息之外还可以包括辅助信息。辅助信息例如是气候信息、日期时 间信息、行驶距离信息(行程表，里程表)等。另外，上述所示的车辆相关 的信息是一个例子，车辆相关的信息也可以包含上述以外的信息。例如，信 息获取部11能够从构成车辆网络的CAN(Controller Area Network：控制器 局域网)等获取车辆相关的信息。
导航信息获取部12获取导航信息。导航信息例如包含地图信息、当前 位置信息、目的地信息、以及经由地信息。例如，导航信息获取部12从导 航装置(未图示)获取导航信息。在图1所示的例子中，表示导航信息获 取部12从设置于车辆用显示装置1的外部的导航装置(未图示)获取导航 信息的情况、即分别设置有导航信息获取部12和导航装置的情况。但是， 在第一实施方式涉及的车辆用显示装置1中，也可以构成为导航信息获取 部12包含导航装置(未图示)。该情况下，导航信息获取部12和导航装 置成为导航功能部。
显示控制部13使从信息获取部11提供的车辆相关的信息和从导航信 息获取部提供的导航信息显示在显示面板15上。显示面板15是用作车辆 的仪表盘的显示面板，在显示面板15上显示有车辆相关的信息和导航信息。 显示面板15能够使用例如液晶面板或有机EL(Electroluminescence：电致 发光)面板。
图2是用于说明第一实施方式涉及的车辆用显示装置的动作的流程图。 首先，车辆用显示装置1所具备的信息获取部11获取车辆相关的信息(步 骤S1)。例如，信息获取部11从构成车辆网络的CAN等获取车辆相关的 信息。接着，车辆用显示装置1所具备的导航信息获取部12获取导航信息 (步骤S2)。例如，导航信息获取部12从导航装置获取导航信息。另外， 获取车辆相关的信息的步骤(步骤S1)和获取导航信息的步骤(步骤S2) 的顺序也可以相反。
接着，显示控制部13将由信息获取部11获取的车辆相关的信息和由 导航信息获取部获取的导航信息显示在显示面板15上(步骤S3)。第一实 施方式涉及的车辆用显示装置1通过重复步骤S1～S3的动作，能够使最新 的车辆相关的信息和导航信息显示于显示面板15。即，信息获取部11和导 航信息获取部12分别构成为每隔预定的时间间隔获取车辆相关的信息和导 航信息。因此，显示控制部13能够使最新的车辆相关的信息和导航信息显示在显示面板15上。
另外，在第一实施方式涉及的车辆用显示装置1中，当在显示面板15 上显示的车辆相关的信息的背景中显示导航信息中所包含的地图信息时， 显示控制部13使路径引导当中的表示地图信息中所包含的位置的至少两个 图标不与车辆相关的信息重叠地显示。
图3是表示显示面板15的显示例的图。如图3所示，在显示面板15 中，作为车辆相关的信息显示有车辆速度信息20、发动机转速信息21、换 挡位置信息22、油温信息23、燃料余量信息24、以及冷却水的水温信息 25等显示对象(以下也记为车辆相关的信息20～25)。另外，在显示面板 15上显示的车辆相关的信息的背景中显示有导航信息中所包含的地图信息 30、表示车辆的当前位置的图标31、表示目的地的图标32、方位信息35、 以及比例尺信息36。
此时，显示控制部13使表示车辆的当前位置的图标31和表示目的地 的图标32(即，两个图标)不与车辆相关的信息20～25重叠地显示。
表示车辆的当前位置的图标31和表示目的地的图标32同时显示在显 示面板15是用户在导航装置中设定目的地的时机、在路径引导中用户指示 整个显示的时机、在路径引导中用户缩小比例尺的时机等。另外，在车辆 到达目的地附近的情况下，也是表示车辆的当前位置的图标31和表示目的 地的图标32同时显示在显示面板15上。
例如，显示控制部13获取各个车辆相关的信息20～25在显示面板15 中的坐标信息、表示车辆的当前位置的图标31和表示目的地的图标32在 显示面板15中的坐标信息。并且，使用这些坐标信息调整车辆相关的信息 20～25的显示位置和图标31、32的显示位置，由此能够使表示车辆的当前 位置的图标31和表示目的地的图标32不与车辆相关的信息20～25重叠。
这样，在第一实施方式涉及的车辆用显示装置1中，当在显示面板15 上显示的车辆相关的信息的背景中显示导航信息中所包含的地图信息时， 使路径引导当中的表示地图信息中所包含的位置的至少两个图标不与车辆 相关的信息重叠地显示。因此，能够提供可适当显示车辆相关的信息和导 航信息的车辆用显示装置以及显示面板的控制方法。
另外，在第一实施方式涉及的车辆用显示装置中，如图4所示，也可 以使表示车辆的当前位置的图标31、表示目的地的图标32、以及表示经由 地的图标33(即三个图标)不与车辆相关的信息20～25重叠地显示。另外， 在第一实施方式涉及的车辆用显示装置中，也可以使表示目的地的图标32 和表示经由地的图标33不与车辆相关的信息20～25重叠地显示。
此时，显示控制部13也可以将表示目的地的图标32和表示经由地的 图标33中的至少一者与表示车辆的当前位置的图标31相比显示在显示面 板15的上侧的位置。例如，在图3所示的显示例中，示出将表示目的地的 图标32与表示车辆的当前位置的图标31相比显示在显示面板15的上侧的 位置的情况。另外，例如，在图4所示的显示例中，示出将表示经由地的 图标33与表示车辆的当前位置的图标3相比1显示在显示面板15的上侧的 位置的情况。
另外，显示控制部13也可以使表示车辆的当前位置的图标31、表示目 的地的图标32、以及表示经由地的图标33中的至少两个图标隔着车辆相关 的信息20～25而显示。例如，在图3所示的显示例中，在表示车辆的当前 位置的图标31与表示目的地的图标32之间配置有车辆速度信息20、发动 机转速信息21、以及油温信息23。即，在表示车辆的当前位置的图标31 和表示目的地的图标32中隔着这些车辆相关的信息而显示。
另外，例如，在图4所示的显示例中，在表示目的地的图标32与表示 经由地的图标33之间配置有车辆速度信息20、发动机转速信息21、以及 冷却水的水温信息25。即，在表示目的地的图标32和表示经由地的图标 33中隔着这些车辆相关的信息而显示。
将表示车辆的当前位置的图标31、表示目的地的图标32、以及表示经 由地的图标33配置成夹持车辆相关的信息，由此能够使用显示面板15整 个来将这些图标31～33显示在显示面板15上。
另外，显示控制部13也可以基于表示车辆的当前位置的图标31、表示 目的地的图标32、以及表示经由地的图标33中的至少两个图标之间的位置 关系来改变地图信息30的比例尺或显示方位。这样一来，能够使至少两个 图标不与车辆相关的信息20～25重叠地显示。
例如，显示控制部13当图4所示的表示车辆的当前位置的图标31靠近 发动机转速信息21时，通过放大地图信息30的比例尺，能够分离表示地 图信息30上所显示的车辆的当前位置的图标31和发动机转速信息21的距 离。另外，显示控制部13通过将图4所示的表示车辆的当前位置的图标31 朝向的方向设为与发动机转速信息21不同的方向，能够抑制表示车辆的当 前位置的图标31靠近发动机转速信息21。
另外，显示控制部13也可以改变车辆相关的信息20～25的显示位置和 显示尺寸。例如，当作为移动对象的车辆相关的信息(例如发动机转速信 息21)的最大直径为100％时，也可以在任意的方向允许移动至最大10％。 另外，当作为移动对象的车辆相关的信息(例如发动机转速信息21)的最 大直径为100％时，也可以允许比例尺至80％。
例如，如图5所示的显示例那样，在显示面板15上显示用于内容再生 操作的信息37时，通过使油温信息23、燃料余量信息24、以及冷却水的 水温信息25变形，由此能够使车辆速度信息20、发动机转速信息21、换 挡位置信息22向左方向移动。在此情况下，表示车辆的当前位置的图标31 和表示目的地的图标32也不与车辆相关的信息20～25重叠地显示。另外， 在难以在显示面板15上显示表示目的地的图标32的情况下，也可以代替 表示目的地的图标32而显示表示经由地的图标33。
另外，当车辆到达目的地的附近而表示车辆的当前位置的图标31和表 示目的地的图标32之间的距离成为预定的距离以内时，也可以从在车辆相 关的信息的背景中显示地图信息的模式(参照图3)切换为如图6所示的在 显示面板15的一部分显示地图信息40的模式。
第二实施方式
接着，对本发明的第二实施方式进行说明。在第二实施方式的说明中， 省略与第一实施方式重复的内容的说明。
在第二实施方式中，显示面板15的显示方式不同于第一实施方式中的 图3至图5中说明的显示方式。在第二实施方式中，关于使表示车辆的当 前位置的图标31、表示目的地的图标32以及表示经由地的图标33不与车 辆相关的信息20～25重叠地显示，这点与第一实施方式相同。在第一实施 方式中，成为地图信息30的显示被车辆相关的信息20～25遮蔽的显示。与 此相对，在第二实施方式中，通过将地图信息30以半透过车辆相关的信息 20～25可见地方式显示。
图7是表示第二实施方式涉及的车辆用显示装置1的显示面板15的显 示例的图。图7所示的显示例的显示内容与图3所示的显示例相同，车辆 相关的信息20～25为半透过的，由此可见地图信息30。当使表示车辆的当 前位置的图标31、表示目的地的图标32以及表示经由地的图标33不与车 辆相关的信息20～25重叠地显示时，有时存在于各图标之间的路径会与车 辆相关的信息20～25重叠。考虑这点，在第二实施方式中，如上所述，使 车辆相关的信息20～25为半透过的。由此，能够抑制地图信息30的可见性 受到阻碍，能够掌握地图信息30的整个图像。
在图7中，使车辆相关的信息20～25的全部为半透过的，但是作为半 透过的车辆相关的信息例如也可以使靠近表示当前位置的图标31的位置显 示的车辆相关的信息、或者靠近表示当前位置的图标31且存在于行进方向 的车辆相关的信息为半透过的。在图7的情况下，使存在于从表示当前位 置的图标31至表示目的地的图标32的行进方向上的车辆速度信息20和发 动机转速信息21为半透过的。通过这样的显示，能够掌握最近行驶的予定的地图信息。
另外，第二实施方式中的车辆相关的信息20～25的透过率可以基于信 息获取部11获取的车辆速度信息来改变。例如，在车辆的行驶速度小于 60km/h的情况下，车辆相关的信息的透过率为50％左右，在车辆的行驶速 度为60km/h以上的情况下，车辆相关的信息的透过率为30％左右，在车辆 的行驶速度为80km/以上的情况下为不透过地显示。
第三实施方式
接着，对本发明的第三实施方式进行说明。在第三实施方式的说明中， 省略与第一实施方式重复的内容的说明。
在第三实施方式中，显示面板15的显示方式不同于第一实施方式的图 3至图5中说明的显示方式。在第三实施方式中，关于使表示车辆的当前位 置的图标31、表示目的地的图标32和表示经由地的图标33不与车辆相关 的信息20～25重叠地显示，这点与第一实施方式相同。在第一实施方式中， 地图信息的比例尺以一定的状态显示。与此相对，在第三实施方式中，成 为使地图信息的比例尺针对图标所处的每个区域不同地进行显示。
图8是表示第三实施方式涉及的车辆用显示装置1的显示面板15的显 示例的图。图8所示的显示例的显示内容与图3所示的显示例相同，使地 图信息30的显示方式成为针对每个图标的位置不同地显示。当使表示车辆 的当前位置的图标31、表示目的地的图标32以及表示经由地的图标33不 与车辆相关的信息20～25重叠地显示时，有时存在于各图标之间的路径与 车辆相关的信息20～25重叠。因此，在第三实施方式中，使表示当前位置 的图标31存在的区域成为详细的地图显示，使表示目的地的图标32存在 的区域成为广域的地图显示。由此，即使是在将地图信息30和车辆相关的 信息20～25显示在同一画面上的情况下，也能够适当地利用地图信息30。
在图8中，在显示面板15中表示当前位置的图标31被显示在右侧，表 示目的地的图标32被显示在左侧。因此，对于地图信息的显示，将表示当 前位置的图标31存在的右侧的比例尺增大显示，将表示目的地的图标32 存在的左侧的比例尺减小显示。优选比例尺的变化不是阶段性而是连续变 化。另外，比例尺信息36可以如图8所示在整个地图信息30中显示比例尺 信息，也可以仅在表示当前位置的图标31存在的区域显示比例尺信息。另 外，在图8中，说明了沿纵向划分地图信息30而改变各个区域中的比例尺 的情况，但是在第三实施方式中，也可以沿横向划分地图信息30而改变各 个区域中的比例尺。即，该情况下，比例尺在上下方向上不同。
第四实施方式
接着，对本发明的第四实施方式进行说明。在第四实施方式的说明中， 省略与第一实施方式重复的内容的说明。
在第四实施方式中，显示控制部13将图1中说明的信息获取部11获取 的车辆速度信息除了用于生成显示面板15上显示的车辆速度信息20以外， 还用作用于改变车辆相关的信息20～25的显示尺寸的指标。
图9是表示第四实施方式涉及的车辆用显示装置1的显示面板15的显 示例的图。图9所示的显示例的显示内容与图3所示的显示例相同，但是 作为一个例子，将车辆速度信息20和发动机转速信息21的显示尺寸改变 成较小。作为具体例，在车辆的行驶速度小于60km/h的情况下，如图9所 示的车辆速度信息20和发动机转速信息21那样以小的显示尺寸(与图3 的情况相比)显示，在60km/h以上的行驶速度的情况下，以图3所示的车 辆速度信息20和发动机转速信息21的显示尺寸进行显示。通过这样的显 示，能够设定为在行驶速度较低时容易掌握地图信息30的整个图像的显示。 另外，能够在行驶速度较高时显示为能够适当地可见车辆速度信息20和发 动机转速信息21等高速行驶时重要的信息。
在图9中，将车辆速度信息20和发动机转速信息21的显示尺寸改变成 较小，但是车辆相关的其他信息的显示尺寸也可以同样地改变成较小。另 外，在图9所示的显示例中，将车辆速度信息20和发动机转速信息21的显 示改变成较小，并且设定为离开表示当前位置的图标31的显示位置。即， 将速度信息20和转速信息21靠左显示。通过这样的显示，能够适当地掌 握当前位置附近的地图信息。
以上，按照上述实施方式说明了本发明，但是本发明不仅限于上述实 施方式的构成，毋庸置疑，在本申请权利要求书的发明的范围内包含本领 域技术人员可进行的各种变形、修正、组合。另外，也能够组合各实施方 式。
本申请主张以2015年5月11日提出的日本申请特愿2015-096273和 2016年1月14日提出的日本申请特愿2016-005137为基础的优先权，这里 引用其公开的全部。
产业上的可利用性
本发明可适合用于车辆用显示装置的技术领域。
符号说明
1 车辆用显示装置
10 控制部
11 信息获取部
12 导航信息获取部
13 显示控制部
15 显示面板
20～25 车辆相关的信息
30 地图信息
31 表示当前位置的图标
32 表示目的地的图标
33 表示经由地的图标

Claims (6)

1.一种车辆用显示装置，包括：
显示面板，用作车辆的仪表盘；
信息获取部，获取所述车辆相关的信息；
导航信息获取部，获取导航信息；以及
显示控制部，将由所述信息获取部获取的所述车辆相关的信息和由所述导航信息获取部获取的所述导航信息显示在所述显示面板上，
当在所述显示面板上所显示的所述车辆相关的信息的背景中显示所述导航信息中所包含的地图信息时，所述显示控制部通过改变所述地图信息的比例尺来使路径引导当中的表示所述地图信息中所包含的位置的至少两个图标隔着所述车辆相关的信息而显示，由此使所述至少两个图标不与所述车辆相关的信息重叠地显示。
2.如权利要求1所述的车辆用显示装置，其中，
所述显示控制部以使所述图标所处的各个范围的地图信息的显示比例尺不同地进行显示，使得表示所述地图信息中所包含的位置的至少两个图标不与所述车辆相关的信息重叠。
3.如权利要求2所述的车辆用显示装置，其中，
所述显示控制部以下述比例尺进行显示：表示所述地图信息中所包含的位置的至少两个图标中的表示当前位置的图标所处范围的地图信息的显示比例尺大于其他图标所处范围的地图信息的显示比例尺。
4.如权利要求1所述的车辆用显示装置，其中，
所述显示控制部根据所述信息获取部获取的所述车辆的行驶速度来改变所述车辆相关的信息的显示尺寸。
5.如权利要求4所述的车辆用显示装置，其中，
所述行驶速度越高，所述显示控制部越增大所述车辆相关的信息的显示尺寸。
6.一种显示面板的控制方法，包括以下步骤：
获取车辆相关的信息；
获取导航信息；以及
将所述车辆相关的信息和所述导航信息显示在显示面板上，
其中，当将所述车辆相关的信息和所述导航信息显示在所述显示面板上时，在所述显示面板上所显示的所述车辆相关的信息的背景中显示所述导航信息中所包含的地图信息，并且通过改变所述地图信息的比例尺来使路径引导当中的表示所述地图信息中所包含的位置的至少两个图标隔着所述车辆相关的信息而显示，由此使所述至少两个图标不与所述车辆相关的信息重叠地显示。
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