CN107521521A - 一种锻造钩舌 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种锻造钩舌,包括一本体,该本体上设有钩槽,在本体上设有第一连接孔和第二连接孔,所述钩槽的轴线、第一连接孔的轴线以及第二连接孔的轴线相平行;所述本体的侧壁上设有第一增厚部和第二增厚部,在第一增厚部上设有第一圆弧部,第一圆弧部和第一连接孔同心;在第二增厚部上设有第二圆弧部,第二圆弧部和第二连接孔同心。本发明中的第一增厚部和第二增厚部能够增加钩舌受力点的强度,进而增加钩舌的承载压力。
Description
技术领域:
本发明涉及一种锻造钩舌。
背景技术:
铁路货车用钩舌在工作中承受牵引载荷及压缩载荷的作用,现有的钩舌运行时承载的压力过大,通常会出现使用寿命短,经常更换导致成本增加。
发明内容:
本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种锻造钩舌。
本发明所采用的技术方案有:一种锻造钩舌,包括一本体,该本体上设有钩槽,在本体上设有第一连接孔和第二连接孔,所述钩槽的轴线、第一连接孔的轴线以及第二连接孔的轴线相平行;所述本体的侧壁上设有第一增厚部和第二增厚部,在第一增厚部上设有第一圆弧部,第一圆弧部和第一连接孔同心;
在第二增厚部上设有第二圆弧部,第二圆弧部和第二连接孔同心。
进一步地,所述第一增厚部的厚度至少为5mm。
进一步地,所述第二增厚部的厚度至少为3mm。
进一步地,所述本体采用25MnCrNiMoA钢坯制成。
本发明具有如下有益效果:本发明中的第一增厚部和第二增厚部能够增加钩舌受力点的强度,进而增加钩舌的承载压力。
附图说明:
图1为本发明结构图。
具体实施方式:
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
如图1所示,本发明一种锻造钩舌,包括一本体1,该本体1上设有钩槽10,在本体1上设有第一连接孔11和第二连接孔12,钩槽10的轴线、第一连接孔11的轴线以及第二连接孔12的轴线相平行。
为增加本发明的强度,在本体1的侧壁上设有第一增厚部15和第二增厚部16。在第一增厚部15上设有第一圆弧部17,第一圆弧部17和第一连接孔11同心;在第二增厚部16上设有第二圆弧部18,第二圆弧部18和第二连接孔12同心。
第一增厚部15的厚度至少为5mm。第二增厚部16的厚度至少为3mm。
本发明钩舌采用25MnCrNiMoA钢坯制成。
本发明中的第一增厚部15和第二增厚部16能够增加钩舌受力点的强度,进而增加钩舌的承载压力。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下还可以作出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种锻造钩舌,其特征在于:包括一本体(1),该本体(1)上设有钩槽(10),在本体(1)上设有第一连接孔(11)和第二连接孔(12),所述钩槽(10)的轴线、第一连接孔(11)的轴线以及第二连接孔(12)的轴线相平行;所述本体(1)的侧壁上设有第一增厚部(15)和第二增厚部(16),在第一增厚部(15)上设有第一圆弧部(17),第一圆弧部(17)和第一连接孔(11)同心;
在第二增厚部(16)上设有第二圆弧部(18),第二圆弧部(18)和第二连接孔(12)同心。
2.如权利要求1所述的锻造钩舌,其特征在于:所述第一增厚部(15)的厚度至少为5mm。
3.如权利要求1所述的锻造钩舌,其特征在于:所述第二增厚部(16)的厚度至少为3mm。
4.如权利要求1所述的锻造钩舌,其特征在于:所述本体(1)采用25MnCrNiMoA钢坯制成。
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