CN107512208A - 后排座椅靠背骨架总成 - Google Patents

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CN107512208A
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殷琨
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/68—Seat frames

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种后排座椅靠背骨架总成，涉及汽车配件技术领域，包括靠背骨架，所述靠背骨架的包括纵横交错设置钢管，每根钢管于交错处设有安装孔，所述安装孔内设有弹性固定销；与所述交错处垂直设有伸出杆，每个所述伸出杆通过固定杆连接，每根所述固定杆连接围成的区域内设有钢网或钢板。与现有技术相比，本发明解决后排座椅靠背骨架在撞击时容易变形的问题。

Description

后排座椅靠背骨架总成
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域，尤其是一种带后尾箱的小型汽车用的后排座椅靠背骨架总成。
背景技术
现有的后排座椅靠背骨架总成包括靠背骨架，该靠背骨架后方为后尾箱，在后尾箱里面可以装物品，在发生从后面碰撞汽车时，放在后尾箱的物品往靠背骨架方向挤压，容易造成靠背骨架变形，乘客受到的碰撞程度上升，安全性下降。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种后排座椅背靠骨架总成，它可以解决靠背骨架容易变形导致安全性能下降的问题。
为了解决上述问题，本发明所采用的技术方案是：这种后排座椅背靠骨架总成，包括靠背骨架，所述靠背骨架的包括纵横交错设置钢管，每根钢管于交错处设有安装孔，所述安装孔内设有弹性固定销；与所述交错处垂直设有与所述插销匹配的伸出杆，每个所述伸出杆与固定杆连接，每根所述固定杆连接围成的区域内设有钢网或钢板。
上述技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述钢网的密度为20孔~40孔/立方厘米。
进一步的：所述伸出杆的伸出长度为2厘米~4厘米。
进一步的：所述钢管的纵向设置为2根，所述钢管的横向设置为2根。
由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果：
1、在靠背骨架上设有纵横交错的钢管，使得靠背骨架的牢固度得到提升，每根钢管于交错处设有安装孔，伸出杆通过弹性固定销固定在钢管交错处的安装孔内，固定销将伸出杆固定，一方面使得靠背骨架更为牢固，另一方面使得伸出杆的安装较为简易；在伸出杆连接固定杆，固定杆上设有钢网或钢板，进一步提高靠背骨架的牢固度，钢网或钢板设于固定杆围成的区域内，具有较大的弹性，使得物品受到碰撞挤压时，在弹性作用下，一方面避免直接与靠背骨架碰撞挤压，提升安全性；另一方面保护物品避免受损。
2、确定钢网的密度，可以使得弹性作用增强，能有效地减小物品碰撞力。
3、确定伸出杆的长度，既可以保证碰撞力度减小，又避免占用后尾箱较多空间。
4.确定纵横钢管的数量，既可以确保靠背骨架的牢固度，又可以减少成本，降低重量。
附图说明
图1是实施例1的结构示意图。
图2是实施例2的结构示意图。
图3是实施例1和实施例2的侧视图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详述：
实施例1：
如图1和图3后排座椅靠背骨架总成所示的实施例，包括靠背骨架1，靠背骨架1包括纵横交错设置钢管2，钢管2的纵向设置为2根，钢管2的横向设置为2根；每根钢管2于交错处设有安装孔，安装孔内设有弹性固定销；与交错处垂直设有与插销匹配的伸出杆3，伸出杆3由纵向固定销和横向固定销固定，每个伸出杆3与固定杆4连接，每根固定杆4连接围成的区域内设有钢网5，钢网5的密度为20孔~40孔/立方厘米，伸出杆3的伸出长度为2厘米。
安装时，将伸出杆3上的孔分别对准纵向固定销和横向固定销，在伸出杆3的末端焊接固定杆4，固定杆4上焊接钢网5，即可完成。
实施例2：
如图2和图3后排座椅靠背骨架总成所示的实施例，包括靠背骨架1，靠背骨架1包括纵横交错设置钢管2，钢管2的纵向设置为2根，钢管2的横向设置为2根；每根钢管2于交错处设有安装孔，安装孔内设有弹性固定销；与交错处垂直设有与插销匹配的伸出杆3，伸出杆3由纵向固定销和横向固定销固定，每个伸出杆3与固定杆4连接，每根固定杆4连接围成的区域内设有钢板6，钢板6的厚度为10毫米；伸出杆4的伸出长度为4厘米。
安装时，将伸出杆3上的孔分别对准纵向固定销和横向固定销，在伸出杆3的末端焊接固定杆4，固定杆4上焊接钢板6，即可完成。

Claims (4)

1.一种后排座椅靠背骨架总成，包括靠背骨架，其特征在于：所述靠背骨架的包括纵横交错设置钢管，每根钢管于交错处设有安装孔，所述安装孔内设有弹性固定销；与所述交错处垂直设有与所述插销匹配的伸出杆，每个所述伸出杆通过固定杆连接，每根所述固定杆连接围成的区域内设有钢网或钢板。
2.根据权利要求1所述的后排座椅靠背骨架总成，其特征在于：所述钢网的密度为20孔~40孔/立方厘米。
3.根据权利要求1或2所述的后排座椅靠背骨架总成，其特征在于：所述伸出杆的伸出长度为2厘米~4厘米。
4.根据权利要求3所述的后排座椅靠背骨架总成，其特征在于：所述钢管的纵向设置为2根，所述钢管的横向设置为2根。
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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Application publication date: 20171226

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