CN107504285A - 一种复合金属管 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种复合金属管,所述金属管自管体轴心内部向外依次为碳钢管体、耐腐蚀合金层以及防腐涂层,所述碳钢管体与耐腐蚀合金层之间形成密闭空间。该金属管道适用于油气管道铺设,改金属板既具有良好的耐腐蚀性能,又具有优异的力学性能,制备过程简单。
Description
技术领域
本发明涉及油气管道建材技术领域,具体为一种复合金属管。
背景技术
随着全球工业化时代进程的加快,能源的需求日益增加,能源问题已经成为各国经济发展的关键问题。由于替代能源的研究与开发进展缓慢,对具有强腐蚀介质的油气田的开采已经成为现实。
对于具有强腐蚀介质油气田的开采,采用添加缓蚀剂、塑料内涂层、耐蚀合金等传统单一的防腐技术和材料,在耐蚀可靠性、经济性指标上都难以平衡,很难满足油气田发展的需要。为了降低开采成本,延长管道使用寿命,使用耐腐蚀合金复合管是解决气田高腐蚀问题相对安全和经济的途径之一。
发明内容
本发明的目的是为克服上述现有技术的不足,设计一种复合金属管,该管适用于油气管道铺设,改金属板既具有良好的耐腐蚀性能,又具有优异的力学性能,制备过程简单。
本发明的技术方案为提供一种复合金属管,所述金属管自管体轴心内部向外依次为碳钢管体、耐腐蚀合金层以及防腐涂层,所述碳钢管体与耐腐蚀合金层之间形成密闭空间。
作为一种优选,在所述耐防腐涂层为石墨烯水性涂料层。
进一步的,所述碳钢管体与耐腐蚀合金层通过热轧工艺结合在一起。
更进一步的,所述耐腐蚀合金层包括或部分包括有316L奥氏体不锈钢、镍基合金625和镍基合金825。
作为一种优选,所述耐腐蚀合金层厚度为大于0.15mm。
本发明采用以上技术方案与现有技术相比,具有以下技术效果:
耐腐蚀合金复合管以耐腐蚀合金管(包括不锈钢和镍基合金)作为内衬层,以碳钢管作为外部基管。内衬层具有良好的耐腐蚀性能,基管具有优异的力学性能,从而使耐腐蚀合金复合管既耐蚀又有高强度,提高了管道安全级别,延长了管道寿命。耐腐蚀合金管降低了耐蚀合金材料的用量,管材成本只有纯耐蚀合金的1/5-1/2。
并且,作为本发明的另一创新之处是采用石墨烯水性涂料层作为板体最外部的防腐涂层,既增强了板体的刚性,又有效防腐蚀。
附图说明
图1为本发明复合金属管的结构示意图;
其中,1-碳钢管体、2-耐腐蚀合金层、3-防腐涂层。
具体实施方式
本发明提供一种复合金属管,为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以及参照附图并举实例对本发明进一步详细说明。应当指出此处所描述的具体实施仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例
如图1所示,本发明提供一种复合金属管,所述金属管自管体轴心内部向外依次为碳钢管体、耐腐蚀合金层以及防腐涂层,所述碳钢管体与耐腐蚀合金层之间形成密闭空间。
作为一种优选,在所述耐防腐涂层为石墨烯水性涂料层。
进一步的,所述碳钢管体与耐腐蚀合金层通过热轧工艺结合在一起。
本实施例所采用的金属板为钢管中,两管同轴叠加,通过液压扩充法或燃爆法等,使内管和外管同时膨胀,内管发生较大塑性变形,外管发生较小弹性变形,压力释放后,内外管弹性变形恢复,两管紧密结合在一起。管端一般采用焊接的方式将内衬管和碳钢管连接,使层间形成密闭空间,复合后管道内部形成完整的防腐面。在海管道应用中越来越多的输送管道需要在高温、高压的酸性环境下工作,耐腐蚀合金复合板材无论是成本还是技术上,较其他材料均有非常明显的优势。
更进一步的,所述耐腐蚀合金层包括或部分包括有316L奥氏体不锈钢、镍基合金625和镍基合金825。
作为一种优选,所述耐腐蚀合金层厚度为大于0.15mm。
本发明一种复合金属管,以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以作出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种复合金属管,其特征在于,所述金属管自管体轴心内部向外依次为碳钢管体、耐腐蚀合金层以及防腐涂层,所述碳钢管体与耐腐蚀合金层之间形成密闭空间。
2.根据权利要求1所述的一种复合金属管,其特征在于,在所述耐防腐涂层为石墨烯水性涂料层。
3.根据权利要求1所述的一种复合金属管,其特征在于,所述碳钢管体与耐腐蚀合金层通过热轧工艺结合在一起。
4.根据权利要求2所述的一种复合金属管,其特征在于,所述耐腐蚀合金层包括或部分包括有316L奥氏体不锈钢、镍基合金625和镍基合金825。
5.根据权利要求2所述的一种复合金属管,其特征在于,所述耐腐蚀合金层厚度为大于0.15mm。
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