CN107504164A - 自动变速器润滑系统及混动自动变速器润滑系统 - Google Patents

自动变速器润滑系统及混动自动变速器润滑系统 Download PDF

Info

Publication number
CN107504164A
CN107504164A CN201710950674.1A CN201710950674A CN107504164A CN 107504164 A CN107504164 A CN 107504164A CN 201710950674 A CN201710950674 A CN 201710950674A CN 107504164 A CN107504164 A CN 107504164A
Authority
CN
China
Prior art keywords
clutch
pump
oil
lubricant passage
lubrication
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201710950674.1A
Other languages
English (en)
Inventor
张广瀚
杨震
乔金平
黄友宾
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shengrui Transmission Co Ltd
Original Assignee
Shengrui Transmission Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shengrui Transmission Co Ltd filed Critical Shengrui Transmission Co Ltd
Priority to CN201710950674.1A priority Critical patent/CN107504164A/zh
Publication of CN107504164A publication Critical patent/CN107504164A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0434—Features relating to lubrication or cooling or heating relating to lubrication supply, e.g. pumps ; Pressure control
    • F16H57/0435—Pressure control for supplying lubricant; Circuits or valves therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D48/00—External control of clutches
    • F16D48/02—Control by fluid pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0434—Features relating to lubrication or cooling or heating relating to lubrication supply, e.g. pumps ; Pressure control
    • F16H57/0446—Features relating to lubrication or cooling or heating relating to lubrication supply, e.g. pumps ; Pressure control the supply forming part of the transmission control unit, e.g. for automatic transmissions
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0467—Elements of gearings to be lubricated, cooled or heated
    • F16H57/0473—Friction devices, e.g. clutches or brakes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D48/00—External control of clutches
    • F16D48/02—Control by fluid pressure
    • F16D2048/0257—Hydraulic circuit layouts, i.e. details of hydraulic circuit elements or the arrangement thereof
    • F16D2048/0287—Hydraulic circuits combining clutch actuation and other hydraulic systems
    • F16D2048/029—Hydraulic circuits combining clutch actuation with clutch lubrication or cooling

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

本发明公开了一种自动变速器的润滑系统及混动自动变速器的润滑系统，包括第一油泵和第二油泵，所述第一油泵的出油端连接有对起步时进行滑摩的第一离合器提供额外润滑的第一滑摩离合器润滑油路，第二油泵的出油端对除第一滑摩离合器润滑油路外的离合器内的全部润滑油路供油，所述全部润滑油路包括对第一离合器提供润滑的第一离合器润滑油路第一离合器润滑油路和第一滑摩离合器润滑油路可以同时对第一离合器进行润滑，加大了对起步时发生滑摩的第一离合器的润滑。

Description

自动变速器润滑系统及混动自动变速器润滑系统
技术领域
本发明涉及一种用于自动变速器以及混动自动变速器的润滑系统。
背景技术
汽车发动机起步阶段由于B1离合器有滑摩要求会产生大量的热量，需求的润滑流量较大，如果用电泵通过润滑油管、储油腔来提供润滑，设计复杂、润滑流量偏小，容易造成系统总润滑流量不足。而且机械泵与电泵同时工作，会造成电泵负载变大，电泵的要求变高，增加成本。
发明内容
为了弥补以上不足，本发明提供了一种能保证起步时离合器滑摩所需的额外润滑流量，有效防止离合器过热烧毁的自动变速器的润滑系统。
本发明的技术方案是：自动变速器的润滑系统，包括第一油泵和第二油泵，所述第一油泵的出油端连接有对起步时进行滑摩的第一离合器提供额外润滑的第一滑摩离合器润滑油路，第二油泵的出油端对除第一滑摩离合器润滑油路外的离合器内的全部润滑油路供油，所述全部润滑油路包括对第一离合器提供润滑的第一离合器润滑油路。
作为优选的技术方案，所述第一油泵为电泵，所述第二油泵为机械泵。
本发明还提供一种能有效保证起步时离合器滑摩所需的额外润滑流量，有效防止离合器过热烧毁的混动自动变速器的润滑系统。
本发明的技术方案是：包括机械泵和电泵，所述电泵的出油端连接有对起步时进行滑摩的第一离合器提供额外润滑的第一滑摩离合器润滑油路，所述机械泵的出油端对除第一滑摩离合器润滑油路外的离合器内的全部润滑油路供油，所述全部润滑油路包括对所述第一离合器提供润滑的第一离合器润滑油路；所述机械泵的出油端和电泵的出油端之间设有阀门，所述阀门的出油端连接有所述全部润滑油路和所述第一滑摩离合器润滑油路，所述阀门具有第一工位和第二工位，在第一工位，机械泵的出油端连通全部润滑油路，电泵的出油端连通所述第一滑摩离合器润滑油路；在第二工位，电泵连通所述全部润滑油路，机械泵不向全部润滑油路和第一滑摩离合器润滑油路供油。
由于采用了上述技术方案，机械泵对第一滑摩离合器润滑油路外的离合器内的全部润滑油路供油，所述全部润滑油路包括对第一离合器提供润滑的第一离合器润滑油路，电泵通过第一滑摩离合器润滑油路对起步时滑摩的第一离合器提供额外润滑，这样第一离合器润滑油路和第一滑摩离合器润滑油路可以同时对第一离合器进行润滑，加大了对起步时发生滑摩的第一离合器的润滑，而且通过阀门的换向作用实现了全部润滑油路和第一滑摩离合器润滑油路的分别工作，互不影响；发动机模式起步，机械泵和电泵同时工作，阀门的阀芯位处于第一工位，将机械泵和电泵油路分开，电泵供油直接连通第一滑摩离合器润滑油路，保证为第一离合器滑摩时提供足够的润滑流量，同时机械泵供油满足除第一滑摩离合器润滑油路外的全部润滑油路的润滑流量要求。在纯电动模式，机械泵关闭，第一滑摩离合器润滑油路关闭，电泵向全部润滑油路供油。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例的液压原理图。
具体实施方式
如图1所示，自动变速器的润滑系统，包括第一油泵2和第二油泵1，所述第一油泵2的出油端连接有对起步时进行滑摩的第一离合器3提供额外润滑的第一滑摩离合器润滑油路4，第二油泵1的出油端对除第一滑摩离合器润滑油路 4外的离合器内的全部润滑油路供油，所述全部润滑油路包括对第一离合器提供润滑的第一离合器润滑油路。
所述第二油泵1为机械泵，所述第一油泵2为电泵。
机械泵对第一滑摩离合器润滑油路4外的离合器内的全部润滑油路供油，所述全部润滑油路包括对第一离合器提供润滑的第一离合器润滑油路，电泵通过第一滑摩离合器润滑油路对起步时滑摩的第一离合器提供额外润滑，这样第一离合器润滑油路和第一滑摩离合器润滑油路4可以同时对第一离合器进行润滑，加大了对起步时发生滑摩的第一离合器的润滑。
本发明还提供一种能有效保证起步时离合器滑摩所需的额外润滑流量，有效防止离合器过热烧毁的混动自动变速器的润滑系统。如图1所示，所述润滑系统包括机械泵和电泵，所述电泵的出油端连接有对起步时进行滑摩的第一离合器提供额外润滑的第一滑摩离合器润滑油路，所述机械泵的出油端对除第一滑摩离合器润滑油路外的离合器内的全部润滑油路供油，所述全部润滑油路包括对所述第一离合器提供润滑的第一离合器润滑油路；所述机械泵的出油端和电泵的出油端之间设有阀门5，所述阀门5的出油端连接有所述全部润滑油路和所述第一滑摩离合器润滑油路4，所述阀门具有第一工位6和第二工位7，在第一工位6，机械泵的出油端连通全部润滑油路，电泵的出油端连通所述第一滑摩离合器润滑油路4；在第二工位7，电泵连通所述全部润滑油路，机械泵不向全部润滑油路和第一滑摩离合器润滑油路4供油。如图1所示，本实施例中起步时进行滑摩的是B1离合器，B1离合器即为第一离合器3。
通过阀门的换向作用实现了全部润滑油路和第一滑摩离合器润滑油路的分隔，互不影响，避免了机械泵和电泵输出端的油路连通，造成机械泵与电泵同时工作时，电泵负载变大，电泵的要求变高，增加成本；发动机模式起步，机械泵和电泵同时工作，阀门的阀芯位处于第一工位，将机械泵和电泵油路分开，电泵供油直接连通第一滑摩离合器润滑油路，同时机械泵供油满足除第一滑摩离合器润滑油路外的全部润滑油路的润滑流量要求，这样第一离合器润滑油路和第一滑摩离合器润滑油路可以同时对第一离合器进行润滑，保证为第一离合器滑摩时提供足够的润滑流量。在纯电动模式，机械泵关闭，第一滑摩离合器润滑油路关闭，电泵向全部润滑油路供油。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.自动变速器的润滑系统，其特征在于，包括第一油泵和第二油泵，所述第一油泵的出油端连接有对起步时进行滑摩的第一离合器提供额外润滑的第一滑摩离合器润滑油路，第二油泵的出油端对除第一滑摩离合器润滑油路外的离合器内的全部润滑油路供油，所述全部润滑油路包括对第一离合器提供润滑的第一离合器润滑油路。
2.如权利要求1所述的自动变速器的润滑系统，其特征在于，所述第一油泵为电泵，所述第二油泵为机械泵。
3.混动自动变速器的润滑系统，其特征在于，包括机械泵和电泵，所述电泵的出油端连接有对起步时进行滑摩的第一离合器提供额外润滑的第一滑摩离合器润滑油路，所述机械泵的出油端对除第一滑摩离合器润滑油路外的离合器内的全部润滑油路供油，所述全部润滑油路包括对所述第一离合器提供润滑的第一离合器润滑油路；所述机械泵的出油端和电泵的出油端之间设有阀门，所述阀门的出油端连接有所述全部润滑油路和所述第一滑摩离合器润滑油路，所述阀门具有第一工位和第二工位，在第一工位，机械泵的出油端连通全部润滑油路，电泵的出油端连通所述第一滑摩离合器润滑油路；在第二工位，电泵连通所述全部润滑油路，机械泵不向全部润滑油路和第一滑摩离合器润滑油路供油。
CN201710950674.1A 2017-10-13 2017-10-13 自动变速器润滑系统及混动自动变速器润滑系统 Pending CN107504164A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710950674.1A CN107504164A (zh) 2017-10-13 2017-10-13 自动变速器润滑系统及混动自动变速器润滑系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710950674.1A CN107504164A (zh) 2017-10-13 2017-10-13 自动变速器润滑系统及混动自动变速器润滑系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN107504164A true CN107504164A (zh) 2017-12-22

Family

ID=60701590

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710950674.1A Pending CN107504164A (zh) 2017-10-13 2017-10-13 自动变速器润滑系统及混动自动变速器润滑系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107504164A (zh)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000205301A (ja) * 1999-01-12 2000-07-25 Mitsubishi Motors Corp オイル供給装置
CN101813185A (zh) * 2010-03-22 2010-08-25 盛瑞传动股份有限公司 自动变速器液压控制系统中的变矩器控制系统
JP2012163141A (ja) * 2011-02-04 2012-08-30 Toyota Motor Corp 油圧制御装置
CN207349415U (zh) * 2017-10-13 2018-05-11 盛瑞传动股份有限公司 自动变速器的润滑系统及混动自动变速器的润滑系统

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000205301A (ja) * 1999-01-12 2000-07-25 Mitsubishi Motors Corp オイル供給装置
CN101813185A (zh) * 2010-03-22 2010-08-25 盛瑞传动股份有限公司 自动变速器液压控制系统中的变矩器控制系统
JP2012163141A (ja) * 2011-02-04 2012-08-30 Toyota Motor Corp 油圧制御装置
CN207349415U (zh) * 2017-10-13 2018-05-11 盛瑞传动股份有限公司 自动变速器的润滑系统及混动自动变速器的润滑系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103221720B (zh) 分动器
US20130288843A1 (en) Machine system having a lubrication system
JP2005337502A (ja) 自動車用自動変速機の給油のための油圧回路
CN207349415U (zh) 自动变速器的润滑系统及混动自动变速器的润滑系统
CN105276172B (zh) 双油底壳变速器液压控制系统
CN106050357A (zh) 一种内燃机、润滑系统及机油集滤器
JP7071419B2 (ja) 乾式サンプを備える冷却潤滑システム
CN205001290U (zh) 自动电控型油路自主选择散热系统装置
CN103470751A (zh) 混合动力车辆及用于混合动力车辆的双离合器自动变速器
CN105909770A (zh) 一种双离合器变速箱润滑系统流量控制装置
CN107504164A (zh) 自动变速器润滑系统及混动自动变速器润滑系统
CN101799069A (zh) 立式减速机润滑系统及设有该润滑系统的减速机
CN104033579A (zh) 一种传动轴动密封装置
CN106812564B (zh) 发动机以及具有其的车辆
CN104329399B (zh) 具有改善的轴承润滑的缓速器
CN104196991A (zh) 变速箱及变速箱润滑控制油路
JP2013029128A (ja) 変速機の潤滑装置
US20190093753A1 (en) Hollow-shaft lubricating device, and transmission comprising a stationary feeding cannula
CN103382997A (zh) 传动箱用供油控制润滑系统
CN106481797A (zh) 多功能扫路车液压泵与发动机的组合系统
CN102943951B (zh) 润滑装置及包括该润滑装置的混凝土机械设备
CN208294669U (zh) 一种曲轴箱箱体润滑结构
CN204279065U (zh) 前置前驱型自动变速箱
CN208365167U (zh) 一种液压润滑集成磨床系统
CN206338391U (zh) 多功能扫路车液压泵与发动机的组合系统

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20171222

RJ01 Rejection of invention patent application after publication