CN107495817A

CN107495817A - 电动窗帘导轨装置

Info

Publication number: CN107495817A
Application number: CN201710530042.XA
Authority: CN
Inventors: 林毅
Original assignee: Fuzhou Better Electronic Technology Co Ltd
Current assignee: Fuzhou Better Electronic Technology Co Ltd
Priority date: 2017-06-30
Filing date: 2017-06-30
Publication date: 2017-12-22

Abstract

本发明提供一种电动窗帘导轨装置，包括外轨道、内轨道、传动机箱、紧固机构、滑车、滑轮和悬挂机构；其中，所述外轨道的数量为2，分别设置于两端；所述内轨道设于两条外轨道之间，且内轨道的两端内嵌于所述外轨道；所述传动机箱与所述外轨道连接；所述紧固机构设于所述传动机箱的上面，通过所述滑轮与所述传动机箱连接；所述滑车设于所述传动机箱的下端面，所述滑车通过第三轴承在所述外轨道、内轨道内滑动。本发明提供的电动窗帘导轨装置中的外轨道与内轨道结合使用可以随意的改变导轨装置的长度，方便的适用于各种窗户的长度。

Description

电动窗帘导轨装置

技术领域

本发明涉及电动窗帘领域，尤其涉及电动窗帘导轨装置。

背景技术

目前，随着人们生活水平的提高，屋内的生活设施逐渐向电气化和智能化方向发展，大多数已采用电动遥控的，但现有的电动遥控窗帘存在以下缺陷：

(1)大多数窗帘采用皮带或钢丝绳连接进行拉动的，其驱动电机安装在安装架外，并且滑轨内部传动系统为敞开式的，致使窗帘在开合的过程中噪音较大，影响人们的休息，干扰了人们的生活，并且滑轨内较易进入灰尘增加了运行部件的摩擦力，严重影响了电动窗帘的使用效果和使用寿命；

(2)大多数的电动窗帘是通过采用多个固定架将窗帘进行固定，在多次使用后，窗帘固定件可能会出现固定松动的现象，进而导致电动窗帘的安全隐患问题；

(3)目前使用的大部分窗帘都是由多根“标准长度的轨道”，客户不可以随意的改变导轨装置的长度，客户需要的窗帘长度往往需要定制获得；

(4)有些电动窗帘的驱动电机设置在安装架两端外面，由此占用了较大的空间，安装架的两端需要预留较大空间不能安装滑轨，浪费了材质和空间，并且窗帘打开时不能到达指定的位置，阻碍了室外的光线更好的进入室内。

中国发明专利(201010558437.9：电动窗帘)公开了一种电动窗帘，其特征在于，电动窗帘的安装架为一箱体，箱体的顶板上设有数个安装孔，安装架通过安装孔进行固定，箱体的中间设置有横隔板，横隔板把箱体分成上下两部分，上部分被竖隔板分隔成安装室和布线室，箱体的下部设有滑槽，滑槽的两侧为两个空腔，驱动装置设置在箱体上部的安装室内，驱动装置是由导轨、导向器、减速电机和电机正反转遥控控制模块及变压电源组成，导轨的中间部位枢接在安装室中间的固定块上，导轨的两端枢接在安装室两端的固定架上，固定架呈U型，两个固定架的中空部位分别设有联轴器，联轴器为一弹性体，联轴器的一端与导轨联接，联轴器的另一端与减速电机联接，减速电机通过与之相联的联轴器驱动导轨转动，导轨为一螺杆结构，左半部分和右半部分的导轨上分别螺设有导向器，导轨在减速电机的带动下转动驱使两个导向器延导轨反向或相对运动，导向器的底面设置有一永磁铁，导向器的四角设有凸起，中间固定块的两侧及两固定架的内侧安装有限位开关，各限位开关与电机正反转遥控控制模块及变压电源电连接，电机正反转遥控控制模块及变压电源向减速电机供电，并接受遥控器的遥控指令，电机正反转遥控控制模块及变压电源设在安装室的一端，电机正反转遥控控制模块及变压电源向减速电机供电，所有电路的导线均布设在布线室内。

上述发明专利公开的电动窗帘中导向器的四角设有凸起，导向器的凸起与安装室的内壁接触，减少了导向器与安装室内壁的接触面积，进而减小导向器运行的摩擦力；但是在窗帘长度设置上不能根据客户的需要随意的调整，即不能满足客户的需求。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明提供了一种电动窗帘导轨装置，不仅可以随意改变导轨装置的长度，还减少了电动窗帘运行过程中的噪音。

为解决上述技术问题采用的技术方案是本发明专利提供了一种电动窗帘的导轨装置，包括外轨道、传动机箱、紧固机构、滑车、滑轮；其中，

所述传动机箱包括第一传动机箱和第二传动机箱；

所述外轨道包括第一外轨道和第二外轨道；

所述第一传动箱与所述第一外轨道的一端连接，所述第二传动箱与所述第二外轨道的一端连接；

所述第一外轨道的另一端与所述第二外轨道的另一端之间设有内轨道；

所述内轨道的两端分别内嵌于第一外轨道另一端和第二外轨道另一端；

所述紧固机构设于所述外轨道上，用于将内轨道固定于外轨道上；

所述滑车设于所述内轨道的下面；

所述滑轮设于所述外轨道和所述内轨道的下面，在所述滑车的带动下可沿外轨道和内轨道滑动。

优选地，所述第一传动机箱与所述第二传动机箱的结构相同；所述第一传动机箱包括机箱上盖、机箱下盖、第一轴承、第一齿轮、第二齿轮、第二轴承、皮带，所述第一齿轮通过第一轴承与所述机箱上盖连接，所述第一齿轮与所述第二齿轮之间设有齿轮挡片，所述第二齿轮通过第二轴承与所述皮带连接；所述皮带的上面设有机箱下盖。

优选地，导轨装置还包括悬挂机构，所述悬挂机构包括挂钩、带钩弹簧和第一固定件，所述悬挂机构通过所述挂钩固定于天花板上；所述第一固定件为塑料安装码，所述塑料安装码与内轨道、外轨道连接。

优选地，所述滑车包括滑车主件、滑车配件、第三轴承、扭力弹簧、深沟球轴承、垫片、螺丝、螺母和滑车扭臂；所述滑车主件与所述滑车配件固定连接；所述第三轴承通过塑料安装码固定安装于所述滑车主件。

优选地，所述滑车主件上设有与扭力弹簧一边脚相对应的小孔，所述扭力弹簧一边脚插入所述小孔，使扭力弹簧固定安装于滑车主件。

优选地，所述深沟球轴承内嵌于所述扭力弹簧，所述深沟球轴承连接带有螺纹孔的轴；所述滑车扭臂通过螺钉与所述轴螺纹连接，所述滑车扭臂与所述螺钉之间设有垫片。

优选地，所述滑轮包括滑轮座和第四轴承，所述第四轴承固定于所述滑轮座，所述滑轮通过所述轴承在外轨道、内轨道滑动。

优选地，所述紧固机构包括压板、第二固定件和弹簧，所述第二固定件通过紧固螺钉固定于外轨道。

优选地，所述压板为凸字形，设于弹簧的上面。

优选地，所述弹簧设于所述内轨道内。

与现有技术相对比，本发明提供的一种电动窗帘导轨装置产生的有益效果是：(1)本发明提供的电动窗帘导轨装置设有内轨道和外轨道，且内轨道的两端内嵌于外轨道，内轨道与外轨道结合使用可以实现随意改变导轨装置的长度，很方便的适用于各种窗户的长度；比如：一条电动窗帘导轨装置由两条0.6米的外轨道及一条1.2米的内轨道组成，它便可适用于2.4米-2.9米的窗户；

(2)本发明提供的电动窗帘导轨装置通过悬挂装置与天花板连接，且悬挂装置通过带钩弹簧与天花板不直接接触，不会产生共振现象，减少了电动窗帘使用过程中的噪音；

(3)本发明提供的电动窗帘导轨装置中的滑轮、滑车及传动机箱内部均采用轴承连接，减少了电动窗帘使用过程中的摩擦，提高了电动窗帘的使用寿命。

附图说明

图1是本发明提供的电动窗帘导轨装置的结构示意图；

图2是本发明提供的传动机箱的结构示意图；

图3是本发明提供的滑轮的结构示意图；

图4是本发明提供的滑车的结构示意图；

图5是本发明提供的悬挂装置的结构示意图；

图6是本发明提供的紧固机构的结构示意图；

在附图中，各个标记的具体含义如下：

1：传动机箱；11：第一传动机箱；12：第二传动机箱；2：外轨道；21：第一外轨道；22：第二外轨道；3：内轨道；4：悬挂装置；5：滑车；6：紧固机构； 7：滑轮；8：机箱上盖；9：皮带；10：第一轴承；11：第一齿轮；12：齿轮挡片；13：第二齿轮；14：第二轴承；15：机箱下盖；16：滑轮座；17：第四轴承； 18：滑车主件；19：滑车配件；20：第三轴承；21：塑料安装码；22：扭力弹簧； 23：深沟球轴承；24：垫片；25：螺钉；26：滑车扭臂；27：挂钩；28：带钩弹簧；29：第一固定件；30：压板；31：第二固定件；32：弹簧。

具体实施方式

结合附图1-7，对本发明中的具体实施例作详细的阐述。

参图1所示，图1本发明提供的电动窗帘导轨装置，包括传动机箱1、外轨道2、内轨道3、悬挂装置4、滑车5、紧固机构6、滑轮7、机箱下盖15；其中传动机箱1包括第一传动机箱11和第二传动机箱12；外轨道2包括第一外轨道 21和第二外轨道；

图2是本发明提供的传动机箱包括机箱上盖8、皮带9、第一轴承10、第一齿轮11、齿轮挡片12、第二齿轮13、第二轴承14；

图3是本发明提供的滑轮包括第四轴承17、滑轮座16；

图4是本发明提供的滑车包括滑车主件18、滑车配件19、第三轴承20、塑料安装码21、扭力弹簧22、深沟球轴承23、垫片24、螺钉25、滑车扭臂26；

图5是本发明提供的悬挂装置包括挂钩27、带钩弹簧28、第一固定件29；

图6是本发明提供的紧固机构包括压板30、第二固定件31、弹簧32。

其中，第一传动箱11与第一外轨道21的一端连接，第二传动机箱12与第二外轨道22的一端连接；第一外轨道21的另一端与第二外轨道的另一端22之间设有内轨道3；内轨道3的两端分别内嵌于第一外轨道21另一端和第二外轨道22另一端；紧固机构6设于外轨道2上，用于将内轨道固定于外轨道上；滑车5设于内轨道3的下面，滑轮7设于外轨道2和内轨道3的下面，在滑车5 的带动下可沿外轨道2和内轨道3滑动。

第一传动机箱11与所述第二传动机箱12的结构相同；所述第一传动机箱 11包括机箱上盖8、机箱下盖15、第一轴承10、第一齿轮11、第二齿轮13、第二轴承14、皮带9，所述第一齿轮11通过第一轴承10与所述机箱上盖8连接，所述第一齿轮11与所述第二齿轮13之间设有齿轮挡片12，所述第二齿轮13通过第二轴承14与所述皮带9连接；所述皮带9的上面设有机箱下盖15。

所述悬挂机构4包括挂钩27、带钩弹簧28和第一固定件29，所述悬挂机构 4通过所述挂钩27固定于天花板上；所述第一固定件29为塑料安装码21，所述塑料安装码21与内轨道、外轨道连接。

所述滑车5包括滑车主件18、滑车配件19、第三轴承20、扭力弹簧22、深沟球轴承23、垫片24、螺丝、螺母和滑车扭臂26；所述滑车主件18与所述滑车配件19固定连接；所述第三轴承20通过塑料安装码21固定安装于所述滑车主件18。

所述滑车主件18上设有与扭力弹簧一边脚相对应的小孔，所述扭力弹簧一边脚插入所述小孔，使扭力弹簧固定安装于滑车主件；

所述深沟球轴承23内嵌于所述扭力弹簧22，所述深沟球轴承23连接带有螺纹孔的轴；所述滑车扭臂26通过螺钉与所述轴螺纹连接，所述滑车扭臂26 与所述螺钉25之间设有垫片24。

所述滑轮7包括滑轮座16和第四轴承17，所述第四轴承17固定于所述滑轮座16，所述滑轮7通过所述轴承在外轨道2、内轨道3滑动。

所述紧固机构6包括压板30、第二固定件31和弹簧32，所述第二固定件 31通过紧固螺钉固定于外轨道2；所述压板30为凸字形，设于弹簧的上面；所述弹簧32设于所述内轨道3内。

本申请提供的电动窗帘导轨装置包括外轨道和内轨道，外轨道与内轨道结合可以随意改变导轨装置的长度，可以方便的适用于各种窗户的长度；例如，一条电动窗帘导轨装置包括两条0.6米的外轨道及一条1.2米的内轨道，通过调节轨道的长度，可以适用于2.4米-2.9米的窗户。

上文所述的一系列的详细说明仅仅是针对本发明的可行性实施方式的具体说明，它们并不是用以限制本发明的保护范围，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本发明宗旨的前提下作出的各种变化均属于本发明的保护范围。

Claims

1.电动窗帘的导轨装置，包括外轨道、传动机箱、紧固机构、滑车、滑轮；其特征在于，

所述传动机箱包括第一传动机箱和第二传动机箱；

所述外轨道包括第一外轨道和第二外轨道；

所述滑车设于所述内轨道的下面；

2.如权利要求1所述的电动窗帘导轨装置，其特征在于，所述第一传动机箱与所述第二传动机箱的结构相同；所述第一传动机箱包括机箱上盖、机箱下盖、第一轴承、第一齿轮、第二齿轮、第二轴承、皮带，所述第一齿轮通过第一轴承与所述机箱上盖连接，所述第一齿轮与所述第二齿轮之间设有齿轮挡片，所述第二齿轮通过第二轴承与所述皮带连接；所述皮带的上面设有机箱下盖。

3.如权利要求1所述的电动窗帘导轨装置，其特征在于，导轨装置还包括悬挂机构，所述悬挂机构包括挂钩、带钩弹簧和第一固定件，所述悬挂机构通过所述挂钩固定于天花板上；所述第一固定件为塑料安装码，所述塑料安装码与内轨道、外轨道连接。

4.如权利要求1所述的电动窗帘导轨装置，其特征在于，所述滑车包括滑车主件、滑车配件、第三轴承、扭力弹簧、深沟球轴承、垫片、螺丝、螺母和滑车扭臂；所述滑车主件与所述滑车配件固定连接；所述第三轴承通过塑料安装码固定安装于所述滑车主件。

5.如权利要求4所述的电动窗帘导轨装置，其特征在于，所述滑车主件上设有与扭力弹簧一边脚相对应的小孔，所述扭力弹簧一边脚插入所述小孔，使扭力弹簧固定安装于滑车主件；

所述深沟球轴承内嵌于所述扭力弹簧，所述深沟球轴承连接带有螺纹孔的轴；所述滑车扭臂通过螺钉与所述轴螺纹连接，所述滑车扭臂与所述螺钉之间设有垫片。

6.如权利要求1所述的电动窗帘导轨装置，其特征在于，所述滑轮包括滑轮座和第四轴承，所述第四轴承固定于所述滑轮座，所述滑轮通过所述轴承在外轨道、内轨道滑动。

7.如权利要求1所述的电动窗帘导轨装置，其特征在于，所述紧固机构包括压板、第二固定件和弹簧，所述第二固定件通过紧固螺钉固定于外轨道；所述压板为凸字形，设于弹簧的上面；所述弹簧设于所述内轨道内。