CN107495590A

CN107495590A - 防水轻便型拉杆箱

Info

Publication number: CN107495590A
Application number: CN201710493536.5A
Authority: CN
Inventors: 胡振华
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2017-06-26
Filing date: 2017-06-26
Publication date: 2017-12-22

Abstract

本发明提供一种防水轻便型拉杆箱，包括箱体，其下方的前后侧分别设有前排滚轮、后排滚轮；箱体内部靠后侧设有左右对称的纵向气缸，其中部隔断，以形成上部、下部气缸，上部气缸的最上端、最下端分别通过第一、第二气管连通下部气缸的最上端、最下端；后排滚轮的上部轮座连接向上延伸入下部气缸内的轮杆；上部气缸内设有上滑塞，其连接向上延伸的拉杆；上滑塞处于上部气缸的下端时，下滑塞处于下部气缸的上端，上滑塞、下滑塞始终保持反向运动。该拉杆箱可以在路面积水的情况下正常拖行，并且在上台阶的过程中提供助力功能。

Description

防水轻便型拉杆箱

技术领域

本发明涉及旅行用品领域，特别地，涉及一种拉杆箱。

背景技术

拉杆旅行箱是一种基础旅行用品，配备有拉杆及滚轮；由于滚轮的高度是固定的，因此在拖行过程中，如遇到路面积水，则通常无法使用滚轮进行拖行，否则污水极有可能浸湿箱体；另一方面，目前的拉杆箱在上台阶时，最少需要使用与拉杆箱重量相等的力气将箱体提起，这对于力气相对较小的人群，如女性朋友而言，较为吃力。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的在于提供一种防水轻便型拉杆箱，该拉杆箱可以在路面积水的情况下正常拖行，并且在上台阶的过程中提供助力功能。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：该防水轻便型拉杆箱包括箱体；箱体下方的前后侧分别设有前排滚轮、后排滚轮；所述箱体的内部靠后侧设有左右对称的纵向气缸；所述纵向气缸的中部隔断，以形成上部气缸和下部气缸，并且所述上部气缸的最上端通过第一气管连通下部气缸的最上端，上部气缸的最下端通过第二气管连通下部气缸的最下端；所述后排滚轮的上部轮座连接向上延伸的轮杆，所述轮杆伸入所述下部气缸内，并通过下部气缸内的下滑塞可沿下部气缸的轴线上下滑动；所述上部气缸内设有上滑塞，所述上滑塞连接向上延伸的拉杆；所述上滑塞处于上部气缸的下端时，所述下滑塞处于下部气缸的上端，而上滑塞在向上滑动的过程中，将上部气缸内、上滑塞上方的空气通过所述第一气管压入所述下部气缸内、所述下滑塞的上方，以将下滑塞向下推压；反之，所述上滑塞在向下滑动的过程中，将上部气缸内、上滑塞下方的空气通过所述第二气管压入所述下部气缸内、所述下滑塞的下方，将下滑塞向上推升；由此使上滑塞、下滑塞始终保持反向运动。

作为优选，所述轮杆向下伸出到下极限位置时，所述前排滚轮比所述后排滚轮高160mm~170mm；该高度差比大部分台阶的高度略大，从而使该旅行箱的后排滚轮支承在下方台阶上时，前排滚轮可向上抬起，并跨至上方台阶。

作为优选，所述拉杆与所述上滑塞之间可拆连接；在不需要后排滚轮向下伸出时，可使拉杆与上滑塞分离，此时，拉杆向上拉出过程中，上滑塞、下滑塞保持不动，对后排滚轮的位置不构成影响。进一步地，所述可拆连接由固定在拉杆下端的纵向螺柱，以及上滑塞上侧的纵向螺孔形成，且所述拉杆可绕自身轴线自由旋转，以使旅行者通过手动旋拧拉杆，实现拉杆与上滑塞的轴向连接或拆分；所述纵向螺柱的上部还设有与上部气缸相匹配的透气滑块，以对拉杆进行横向约束，并防止拉杆向上拉出上部气缸。

本发明的有益效果在于：该防水轻便型拉杆箱在将拉杆向上拉出并进行拖行时，与所述后排滚轮相连接的轮杆向下伸出，使得箱体的底部被向上提起，并由后排滚轮及轮杆对箱体构成承托；由此可使箱体底部远离地面积水，使该拉杆箱可在雨天路面积水情况下正常拖行；另外，在所述上滑塞的上移过程中，上滑塞相对于纵向气缸的中部向上移动距离L，则下滑塞相对于纵向气缸的中部向下移动距离L，由几何关系可知，纵向气缸整体相对于地面上移了L，即箱体相对于地面上移了L，而上滑塞相对于地面上移了2L，即拉杆相对于地面上移了2L；由机械能原理可知，只需给拉杆提供箱体的一半重量，即可将箱体向上提起，这大大地降低了该拉杆箱在上台阶过程中的提拉难度。

附图说明

图1是本防水轻便型拉杆箱实施例一的第一状态示意图。

图2是本防水轻便型拉杆箱实施例一的第二状态示意图。

图3是本防水轻便型拉杆箱实施例二的示意图。

图4是本防水轻便型拉杆箱的上台阶过程示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

实施例一：

在图1、图2所示的实施例一中，该防水轻便型拉杆箱包括箱体1；箱体1下方的前后侧分别设有前排滚轮（未图示）、后排滚轮2；所述箱体1的内部靠后侧设有左右对称的纵向气缸；所述纵向气缸的中部隔断，以形成上部气缸101和下部气缸102，并且所述上部气缸101的最上端通过第一气管3连通下部气缸102的最上端，上部气缸101的最下端通过第二气管5连通下部气缸102的最下端；所述后排滚轮2的上部轮座20连接向上延伸的轮杆21，所述轮杆21伸入所述下部气缸102内，并通过下部气缸102内的下滑塞1020可沿下部气缸的轴线上下滑动；所述上部气缸101内设有上滑塞1010，所述上滑塞1010连接向上延伸的拉杆41；所述上滑塞1010处于上部气缸101的下端时，所述下滑塞1020处于下部气缸102的上端，而上滑塞1010在向上滑动的过程中，将上部气缸101内、上滑塞1010上方的空气通过所述第一气管3压入所述下部气缸102内、所述下滑塞1020的上方，以将下滑塞1020向下推压；反之，所述上滑塞1010在向下滑动的过程中，将上部气缸101内、上滑塞1010下方的空气通过所述第二气管5压入所述下部气缸101内、所述下滑塞1020的下方，以将下滑塞1020向上推升；由此使上滑塞1010、下滑塞1020始终保持反向运动。

上述防水轻便型拉杆箱，如图4所示，所述轮杆21向下伸出到下极限位置时，所述前排滚轮2a比所述后排滚轮2高160mm~170mm（通过设计合适的上部气缸101、下部气缸102的纵向尺寸，即可实现）；该高度差比大部分台阶的高度略大，从而使该拉杆箱的后排滚轮2支承在下方台阶上时，前排滚轮2a可向上抬起，并跨至上方台阶。由此，该拉杆箱在上台阶过程中，只需使用较小的力气，将箱体1向上抬起至前排滚轮2a达到上一台阶的高度，将前排滚轮2a向前平推至该上一台阶后，下压拉杆41（此过程所需力气极小），即可将后排滚轮2向上缩回箱体底部，从而将整个拉杆箱移动到所述上一个台阶；然后以同样的过程再提升到更上一个台阶；该过程如同人体自身在上台阶时，前脚先踏上一级台阶，而后后脚跟进；整个过程相较于直接提着旅行箱上台阶，在较大程度上降低了体力消耗。

上述防水轻便型拉杆箱在通过拉杆41上端的拖拉柄4将拉杆向上拉出并进行拖行时，与所述后排滚轮2相连接的轮杆21向下伸出，使得箱体1的底部被向上提起，并由后排滚轮2及轮杆21对箱体1构成承托；由此可使箱体1底部远离地面积水，使该拉杆箱可在雨天路面积水情况下正常拖行；另外，在所述上滑塞1010的上移过程中，上滑塞1010相对于纵向气缸的中部向上移动距离L，则下滑塞1020相对于纵向气缸的中部向下移动距离L，由几何关系可知，纵向气缸整体相对于地面上移了L，即箱体1相对于地面上移了L，而上滑塞1010相对于地面上移了2L，即拉杆41相对于地面上移了2L；由机械能原理可知，只需给拉杆41提供箱体的一半重量的提升力，即可将箱体向上提起，这大大地降低了该拉杆箱在上台阶过程中的提拉难度。

实施例二：

对于图3所示的实施例二，所述拉杆41与所述上滑塞1010之间可拆连接；在不需要后排滚轮2向下伸出时，可使拉杆41与上滑塞1010分离，此时，拉杆41向上拉出过程中，上滑塞1010、下滑塞1020保持不动，对后排滚轮2的位置不构成影响。具体地，所述可拆连接由固定在拉杆41下端的纵向螺柱411，以及上滑塞1010上侧的纵向螺孔412形成，且所述拉杆41可绕自身轴线自由旋转，以使旅行者通过手动旋拧拉杆41，实现拉杆41与上滑塞1010的轴向连接或拆分；所述纵向螺柱411的上部还设有与上部气缸101相匹配的透气滑块410，以对拉杆41进行横向约束，并防止拉杆41向上拉出上部气缸101。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种防水轻便型拉杆箱，包括箱体（1）；箱体（1）下方的前后侧分别设有前排滚轮（2a）、后排滚轮（2）；其特征在于：所述箱体（1）的内部靠后侧设有左右对称的纵向气缸；所述纵向气缸的中部隔断，以形成上部气缸（101）和下部气缸（102），并且所述上部气缸（101）的最上端通过第一气管（3）连通下部气缸（102）的最上端，上部气缸（101）的最下端通过第二气管（5）连通下部气缸（102）的最下端；所述后排滚轮（2）的上部轮座（20）连接向上延伸的轮杆（21），所述轮杆（21）伸入所述下部气缸（102）内，并通过下部气缸（102）内的下滑塞（1020）可沿下部气缸（102）的轴线上下滑动；所述上部气缸（101）内设有上滑塞（1010），所述上滑塞（1010）连接向上延伸的拉杆（41）；所述上滑塞（1010）处于上部气缸（101）的下端时，所述下滑塞（1020）处于下部气缸（102）的上端，而上滑塞（1010）在向上滑动的过程中，将上部气缸（101）内、上滑塞（1010）上方的空气通过所述第一气管（3）压入所述下部气缸（102）内、所述下滑塞（1020）的上方，以将下滑塞（1020）向下推压；反之，所述上滑塞（1010）在向下滑动的过程中，将上部气缸（101）内、上滑塞（1010）下方的空气通过所述第二气管（5）压入所述下部气缸（102）内、所述下滑塞（1020）的下方，将下滑塞（1020）向上推升；由此使上滑塞（1010）、下滑塞（1020）始终保持反向运动。

2.根据权利要求1所述的防水轻便型拉杆箱，其特征在于：所述轮杆（21）向下伸出到下极限位置时，所述前排滚轮（2a）比所述后排滚轮（2）高160mm~170mm。

3.根据权利要求1或2所述的防水轻便型拉杆箱，其特征在于：所述拉杆（41）与所述上滑塞（1010）之间可拆连接；在不需要后排滚轮向下伸出时，可使拉杆（41）与上滑塞（1010）分离。

4.根据权利要求3所述的防水轻便型拉杆箱，其特征在于：所述可拆连接由固定在拉杆（41）下端的纵向螺柱（411），以及上滑塞（1010）上侧的纵向螺孔（412）形成，且所述拉杆（41）可绕自身轴线自由旋转，以使旅行者通过手动旋拧拉杆（41），实现拉杆（41）与上滑塞（1010）的轴向连接或拆分；所述纵向螺柱（411）的上部还设有与上部气缸（101）相匹配的透气滑块（410），以对拉杆（41）进行横向约束，并防止拉杆（41）向上拉出上部气缸（101）。