CN107464001A - 预约单分配处理方法及服务器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种预约单分配处理方法及服务器，所述方法包括：接收用车预约单，所述用车预约单至少包括乘车出发地以及预约用车时间；在临近所述预约用车时间之前的预设时间段内，获取在所述乘车出发地周围预设范围内的司机终端；将所述用车预约单，发送给获取到的所述司机终端。当上述方法应用于网络约车时，使得司机在进行是否接单判断时，能够较准确地确定出其接单是否合适，从而提高约车成功率。
Description
技术领域
本发明涉及网络打车技术领域，具体涉及一种预约单分配处理方法及服务器。
背景技术
用户在预约车辆时，会向服务器上传包含乘车信息的用车预约单。服务器在接收到所述用车预约单后，会立即将所述用车预约单进行广播，等待司机进行接单，这就使得司机在接单时只能根据自身的情况大致判断其接单是否合适，而由于距离用户预约用车时间较远，经常发生司机接单后，由于突发的事件使得司机无法完成载客服务，从而耽误用户的出行，降低用户的叫车体验。
由此，如何提供一种方法，使得司机在进行是否接单判断时，能够较准确地确定出其接单是否合适，以提高约车成功率，成为亟待解决的问题。
发明内容
针对现有技术中的缺陷，本发明实施例提供一种预约单分配处理方法及服务器。
一方面，本发明实施例提出一种预约单分配处理方法，包括：
接收用车预约单，所述用车预约单至少包括乘车出发地以及预约用车时间；
在临近所述预约用车时间之前的预设时间段内，获取在所述乘车出发地周围预设范围内的司机终端；
将所述用车预约单，发送给获取到的所述司机终端。
本发明实施例提供的预约单分配处理方法，当用户预约车辆时，在临近用车预约单中包含的预约用车时间之前的预设时间段内，获取在所述用车预约单中包含的乘车出发地周围预设范围内的司机终端，并将所述用车预约单，发送给获取到的所述司机终端，从而相较于获取用车预约单后即时进行广播的现有技术，本发明在邻近预约用车时间前的时间段内才确定要发送用车预约单的司机终端，并将用车预约单发送给确定出的司机终端，即延后了预约单的处理时间，在邻近预约用车时间前的时间段内将预约单作为即时单进行处理，从而能够使司机在进行是否接单判断时，能够根据当前情况较准确地预见用车时间其接单是否合适，增加约车的成功率，而且，确定出的司机终端为所述乘车出发地周围预设范围内的司机终端，能够使有可能接单的司机了解用车预约单，降低其它司机误接单的概率，进一步增加了约车的成功率；约车的成功率提高了，用户体验自然可以提高。
另一方面，本发明实施例提出一种服务器，包括：
接收单元，用于接收用车预约单，所述用车预约单至少包括乘车出发地以及预约用车时间；
获取单元，用于在临近所述预约用车时间之前的预设时间段内，获取在所述乘车出发地周围预设范围内的司机终端；
发送单元，用于将所述用车预约单，发送给获取到的所述司机终端。
本发明实施例提供的服务器，当用户预约车辆时，接收单元接收至少包括乘车出发地以及预约用车时间的用车预约单，获取单元在临近所述预约用车时间之前的预设时间段内，获取在所述乘车出发地周围预设范围内的司机终端，发送单元将所述用车预约单，发送给获取到的所述司机终端，从而相较于获取用车预约单后即时进行广播的现有技术，本发明中的获取单元在邻近预约用车时间前的时间段内才确定要分配用车预约单的司机终端，并由发送单元将用车预约单发送给确定出的司机终端，即延后了预约单的处理时间，在邻近预约用车时间前的时间段内将预约单作为即时单进行处理，从而能够使司机在进行是否接单判断时，能够根据当前情况较准确地预见用车时间其接单是否合适，增加约车的成功率，而且，获取单元确定出的司机终端为所述乘车出发地周围预设范围内的司机终端，能够使有可能接单的司机了解用车预约单，降低其它司机误接单的概率，进一步增加了约车的成功率；约车的成功率提高了，用户体验自然可以提高。
附图说明
图1为本发明预约单分配处理方法一实施例的流程示意图；
图2为本发明服务器一实施例的结构示意图；
图3为本发明服务器另一实施例的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参看图1，本实施例公开一种预约单分配处理方法，包括：
S1、接收用车预约单，所述用车预约单至少包括乘车出发地以及预约用车时间；
在用户通过用户终端预约车辆时，约车服务器会接收用户终端发送的用车预约单。其中，所述用车预约单具体指非即时用车的叫车订单，至少包括乘车出发地以及预约用车时间。比如，用户A要在第二天(假如为2016年5月5号)下午4:00从XX宾馆搭车至飞机场，则可以通过预约叫车服务生成一个包含乘车出发地为XX宾馆以及预约用车时间为2016年5月5号下午4:00信息的预约单。
除了上述乘车出发地以及预约用车时间信息之外，所述用车预约单还可以包括乘车目的地，以便于司机获取到用车预约单信息之后，能够根据较多的信息来进行是否接单的判断。而对应预约单的叫车订单即为即时单，即用户叫车当时即需要用车的订单。
S2、在临近所述预约用车时间之前的预设时间段内，获取在所述乘车出发地周围预设范围内的司机终端；
约车服务器在接收到所述用车预约单后，会在临近所述预约用车时间之前的预设时间段内，获取在所述乘车出发地周围预设范围内的司机终端。现有技术中约车服务器在接收到用户终端上传的用车预约单后，后立即进行派单，在派单成功后，向用户终端发送派单成功消息。而本发明实施例中，因在接收到用户终端上传的用车预约单后，在临近所述预约用车时间之前的预设时间段内才开始派单，为了不使用户产生服务延后的体验，可以在在接收到所述用车预约单后，向用户终端发送类似“叫车成功，稍后会将相关信息发送给您”的信息，相较于现有技术，可以更快地使用户获知其已叫车成功，因而能够提升用户叫车体验。
具体的，所述预设时间段可以为20分钟-90分钟，所述预设范围可以为以所述乘车出发地为圆心、以1公里-5公里为半径的区域范围。当然，所述预设时间段和预设范围也可以根据需要进行设置，比如，预设范围的形状可以是圆形、正方形或正六边形等，本实施例对此不作限定。
S3、将所述用车预约单，发送给获取到的所述司机终端。
约车服务器在获取到所述司机终端后，会将所述用车预约单，发送给所述司机终端。比如约车服务器可以通过广播的方式将所述用车预约单，发送给所述司机终端。
本发明实施例提供的预约单分配处理方法，当用户叫车时，获取在临近用车预约单中包含的预约用车时间之前的预设时间段内且在所述用车预约单中包含的乘车出发地周围预设范围内的司机终端，并将所述用车预约单，发送给获取到的所述司机终端，从而相较于获取用车预约单后即时进行广播的现有技术，本发明在邻近预约用车时间前的时间段内才确定要发送用车预约单的司机终端，并将用车预约单发送给确定出的司机终端，即延后了预约单的处理时间，在邻近预约用车时间前的时间段内将预约单作为即时单进行处理，从而能够使司机在进行是否接单判断时，能够根据当前情况较准确地预见用车时间其接单是否合适，增加约车的成功率，而且，确定出的司机终端为所述乘车出发地周围预设范围内的司机终端，能够使有可能接单的司机了解用车预约单，降低其它司机误接单的概率，进一步增加了约车的成功率；约车的成功率提高了，用户体验自然可以提高。
为了提高约车的成功率，提升用户约车体验，在上述方法实施例基础上，所述方法还可以包括如下的图中未示出的步骤：
S4、若接收到多个司机终端的接单请求，则再根据预设规则在所述多个司机终端之间进行竞争，并响应竞争成功的司机终端；所述预设规则包括对比司机评价星级、对比司机接单成功数量。
约车服务器在将所述用车预约单发送给所述司机终端之后，若接收到多个司机终端的接单请求，则可以根据预设规则在所述多个司机终端之间进行竞争，并响应竞争成功的司机终端。其中，所述预设规则包括但不限于对比司机评价星级、对比司机接单成功数量。
比如，约车服务器可以根据司机评价星级从所述多个司机终端中选择司机评价星级最高的司机终端作为目标司机终端，或者根据司机接单成功数量从所述多个司机终端中选择司机接单成功数量最多的司机终端作为目标司机终端。当然，如果司机评价星级最高的司机终端不止一个，则可以从司机评价星级最高的司机终端中随机选择一个作为目标司机终端；如果司机接单成功数量最多的司机终端不止一个，则可以从司机接单成功数量最多的司机终端中随机选择一个作为目标司机终端。
需要说明的是，如果所述预设规则不是单一的规则，那么可以设置各个规则的优先级。举例来说，比如所述预设规则包括对比司机评价星级和对比司机接单成功数量，而对比司机接单成功数量的优先级高于对比司机评价星级，那么在选择目标司机终端时，可以先确定出司机接单成功数量最多的司机终端，如果司机接单成功数量最多的司机终端的数量为1个，那么该司机接单成功数量最多的司机终端即为目标司机终端，而如果司机接单成功数量最多的司机终端的数量大于1个，则从司机接单成功数量最多的司机终端中选择司机评价星级最高的司机终端作为目标司机终端：如果司机接单成功数量最多的司机终端中司机评价星级最高的司机终端的数量为1个，则司机接单成功数量最多的司机终端中司机评价星级最高的司机终端即为目标司机终端；如果司机接单成功数量最多的司机终端中司机评价星级最高的司机终端的数量大于1个，则可以从司机接单成功数量最多的司机终端中随机选择一个司机评价星级最高的司机终端作为目标司机终端。
除了设置优先级之外，还可以设置各个规则的权重。比如，所述预设规则包括对比司机评价星级和对比司机接单成功数量，对比司机评价星级的权重为0.8，对比司机接单成功数量的权重为0.2，在确定目标司机终端时，可以先计算各个待选司机终端的竞争分数，然后选择竞争分数最高的移动终端作为目标移动终端。而对于某一待选司机终端A，该司机终端A的竞争分数G可以按如下公式计算：G＝0.8*司机终端A的司机评价星级/最高司机评价星级+0.2*司机终端A的司机接单成功数量/司机接单成功数量上限值。通过根据预设规则在多个司机终端之间进行竞争，并响应竞争成功的司机终端，有助于提高约车的成功率，并提升用户体验。
此外，预设规则还可以包括司机终端位置到预约订单出发地的距离，例如，如果有多个司机响应订单，那么可以从这些司机中选择距离出发地最近的司机终端作为目标司机终端。
为了使派单更具有针对性，上述步骤S3具体可以包括：
将所述用车预约单，以点播的方式依次分配给所述司机终端。
本实施例中，约车服务器以点播的方式将所述用车预约单，分配给所述司机终端，具体实现过程如下：约车服务器首先选择一个司机终端B1，将所述用车预约单分配给司机终端B1，如果司机终端B1接单，则约车服务器不再向其它司机终端分配所述用车预约单，而如果司机终端B1在一定时间内未接单，则约车服务器选择下一个司机终端B2，将所述用车预约单分配给司机终端B2，如果司机终端B2接单，则约车服务器不再向其它司机终端分配所述用车预约单，而如果司机终端B2在一定时间内未接单，则约车服务器选择下一个司机终端B3，重复上述过程，直至某一待选司机终端接单。需要说明的是，在上述过程中，约车服务器每次进行司机终端选择时，可以随机从待选的司机终端中选择一个未分配所述用车预约单的司机终端，也可以根据所述预设规则在所有未分配所述用车预约单的待选司机终端之间进行竞争，选择竞争成功的司机终端。具体的竞争方法可以沿用前述实施例描述的方法，此处不再赘述。本实施例中，采用点播的方式进行用车预约单分配，更具有针对性，能够降低司机误接单的概率，而且每次仅将订单发送给一个司机，对通信信道资源占用较少。
在上述方法实施例的基础上，上述步骤S3具体可以包括：
将所述用车预约单通过广播方式发送给所述司机终端，以等待司机抢单。
本发明实施例中，约车服务器在发送用车预约单时，为了考虑司机的接单意愿，可以将用车预约单通过广播方式发送给所述司机终端，以给司机接单或不接单的选择。
除了前述的预约单发送方式外，在具体实施例中，关于用车预约单的发送，还存在直接分配方式，即约车服务器直接按照预设的规则将所述用车预约单分配给一个司机终端，这种方式下司机无法主动选择接单或拒绝，在订单分配给司机后，司机只能申请改派订单，即申请重新将该订单改派给其他司机，具体规则可以是随机分配，按距离远近分配，按司机等级分配等不同方式。
参看图2，本发明实施例提出一种服务器，包括：接收单元1、获取单元2和发送单元3；其中：
在用户通过用户终端预约车辆时，接收单元1会接收用户终端发送的用车预约单，并将所述用车预约单发送给获取单元2。其中，所述用车预约单具体指非即时用车的叫车订单，至少包括乘车出发地以及预约用车时间，除了上述信息之外，所述用车预约单还可以包括乘车目的地，以便于司机获取到用车预约单信息之后，能够根据较多的信息来进行是否接单的判断。而对应预约单的叫车订单即为即时单，即用户叫车当时即需要用车的订单。
获取单元2在获取到所述用车预约单后，会在临近所述预约用车时间之前的预设时间段内，获取在所述乘车出发地周围预设范围内的司机终端。本发明实施例中，因在接收单元1接收到用户终端上传的用车预约单后，在临近所述预约用车时间之前的预设时间段内才开始派单，为了不使用户产生服务延后的体验，可以在在接收到所述用车预约单后，向用户终端发送类似“叫车成功，稍后会将相关信息发送给您”的信息，从而相较于即时为用户派单并等待司机接单的现有技术，可以更快地使用户获知其已叫车成功，因而能够提升用户叫车体验。
具体的，所述预设时间段可以为20分钟-90分钟，所述预设范围可以为以所述乘车出发地为圆心、以1公里-5公里为半径的区域范围。当然，所述预设时间段和预设范围也可以根据需要进行设置，比如，预设范围的形状可以是圆形、正方形或正六边形等，本实施例对此不作限定。
在获取单元2获取到所述司机终端后，发送单元3会将所述用车预约单，发送给获取到的所述司机终端。具体来说，为了使用车预约单的发送更具有针对性，以降低司机误接单的概率，并使通信信道资源占用较少，发送单元3可以以点播的方式将所述用车预约单，分配给所述司机终端，具体实现过程如下：发送单元3首先选择一个司机终端C1，将所述用车预约单分配给司机终端C1，如果司机终端C1接单，则发送单元3不再向其它司机终端分配所述用车预约单，而如果司机终端C1在一定时间内未接单，则发送单元3选择下一个司机终端C2，将所述用车预约单分配给司机终端C2，如果司机终端C2接单，则发送单元3不再向其它司机终端分配所述用车预约单，而如果司机终端C2在一定时间内未接单，则发送单元3选择下一个司机终端C3，重复上述过程，直至某一待选司机终端接单。需要说明的是，在上述过程中，发送单元3每次进行司机终端选择时，可以随机从待选的司机终端中选择一个未分配所述用车预约单的司机终端，也可以根据所述预设规则在所有未分配所述用车预约单的待选司机终端之间进行竞争，选择竞争成功的司机终端。具体的竞争方法可以沿用前述方法实施例描述的方法，此处不再赘述。
本实施例公开的服务器，当用户叫车时，接收单元接收至少包括乘车出发地以及预约用车时间的用车预约单，获取单元获取在临近所述预约用车时间之前的预设时间段内且在所述乘车出发地周围预设范围内的司机终端，发送单元将所述用车预约单，发送给获取到的所述司机终端，从而相较于获取用车预约单后即时进行广播的现有技术，本发明中的获取单元在邻近预约用车时间前的时间段内才确定要发送用车预约单的司机终端，并由发送单元将用车预约单分配给确定出的司机终端，即延后了预约单的处理时间，在邻近预约用车时间前的时间段内将预约单作为即时单进行处理，从而能够使司机在进行是否接单判断时，能够根据当前情况较准确地预见用车时间其接单是否合适，增加约车的成功率，而且，获取单元确定出的司机终端为所述乘车出发地周围预设范围内的司机终端，能够使有可能接单的司机了解用车预约单，降低其它司机误接单的概率，进一步增加了约车的成功率；约车的成功率提高了，用户体验自然可以提高。
在上述服务器实施例基础上，所述服务器还可以包括如下的图中未示出的结构：竞争单元4；其中，在发送单元3将所述用车预约单发送给所述司机终端后，竞争单元4若接收到多个司机终端的接单请求，则会根据预设规则在所述多个司机终端之间进行竞争，并响应竞争成功的司机终端。其中，所述预设规则包括但不限于对比司机评价星级、对比司机接单成功数量。需要说明的是，如果所述预设规则不是单一的规则，那么可以设置各个规则的优先级。当然除了设置优先级之外，还可以设置各个规则的权重。此外，预设规则还可以包括司机终端位置到预约订单出发地的距离。具体的竞争方法可以沿用前述方法实施例描述的方法，此处不再赘述。本实施例中，通过竞争单元4在多个司机终端之间进行竞争，并响应竞争成功的司机终端，有助于提高约车的成功率，并提升用户体验。
在上述服务器实施例基础上，所述发送单元，具体用于将所述用车预约单通过广播方式发送给所述司机终端，以等待司机抢单。
本发明实施例中，发送单元在发送用车预约单时，为了考虑司机的接单意愿，可以将用车预约单通过广播方式发送给所述司机终端，以给司机接单或不接单的选择。
除了前述的预约单发送方式外，在具体实施例中，关于用车预约单的发送，还存在直接分配方式，详情与前述方法实施例一致，此处不再赘述。
图3示例了一种服务器的实体结构示意图，如图3所示，该服务器可以包括：处理器(processor)101、存储器(memory)102、通信接口(Communications Interface)103和总线104，其中，处理器101，存储器102，通信接口103通过总线104完成相互间的通信。通信接口103可以用于该服务器与移动终端(包括用户终端和司机终端)之间的信息传输。处理器101可以调用存储器102中的逻辑指令，以执行如下方法：接收用车预约单，所述用车预约单至少包括乘车出发地以及预约用车时间；在临近所述预约用车时间之前的预设时间段内，获取在所述乘车出发地周围预设范围内的司机终端；将所述用车预约单，发送给获取到的所述司机终端。
此外，上述的处理器101中的逻辑指令可以通过软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random AccessMemory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
虽然结合附图描述了本发明的实施方式，但是本领域技术人员可以在不脱离本发明的精神和范围的情况下做出各种修改和变型，这样的修改和变型均落入由所附权利要求所限定的范围之内。
Claims (12)
1.一种预约单分配处理方法，其特征在于，包括：
接收用车预约单，所述用车预约单至少包括乘车出发地以及预约用车时间；
在临近所述预约用车时间之前的预设时间段内，获取在所述乘车出发地周围预设范围内的司机终端；
将所述用车预约单，发送给获取到的所述司机终端。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设时间段为20分钟-90分钟，所述预设范围为以所述乘车出发地为圆心、以1公里-5公里为半径的区域范围。
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
若接收到多个司机终端的接单请求，则再根据预设规则在所述多个司机终端之间进行竞争，并响应竞争成功的司机终端；所述预设规则包括对比司机评价星级、对比司机接单成功数量。
4.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述将所述用车预约单，发送给获取到的所述司机终端包括：
将所述用车预约单，以点播的方式依次分配给所述司机终端。
5.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述将所述用车预约单，发送给获取到的所述司机终端包括：
将所述用车预约单通过广播方式发送给所述司机终端，以等待司机抢单。
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述用车预约单还包括乘车目的地。
7.一种服务器，其特征在于，包括：
接收单元，用于接收用车预约单，所述用车预约单至少包括乘车出发地以及预约用车时间；
获取单元，用于在临近所述预约用车时间之前的预设时间段内，获取在所述乘车出发地周围预设范围内的司机终端；
发送单元，用于将所述用车预约单，发送给获取到的所述司机终端。
8.根据权利要求7所述的服务器，其特征在于，所述预设时间段为20分钟-90分钟，所述预设范围为以所述乘车出发地为圆心、以1公里-5公里为半径的区域范围。
9.根据权利要求7或8所述的服务器，其特征在于，还包括：
竞争单元，用于若接收到多个司机终端的接单请求，则再根据预设规则在所述多个司机终端之间进行竞争，并响应竞争成功的司机终端；所述预设规则包括但不限于对比司机评价星级、对比司机接单成功数量。
10.根据权利要求7或8所述的服务器，其特征在于，所述发送单元，具体用于将所述用车预约单，以点播的方式依次分配给所述司机终端。
11.根据权利要求7或8所述的服务器，其特征在于，所述发送单元，具体用于将所述用车预约单通过广播方式发送给所述司机终端，以等待司机抢单。
12.根据权利要求7所述的服务器，其特征在于，所述用车预约单还包括乘车目的地。
Priority Applications (10)
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