CN107451780A - 基于区块链技术和物流信息平台的供应链金融实现方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于区块链技术和物流信息平台的供应链金融实现方法，涉及物流信息的供应链金融技术领域。包括采用以太坊区块链智能合约平台作为底层架构；构建服务于物流产业的生产端、物流企业端、物流平台+银行链和客户端的应用平台。本发明通过采用区块链技术的特点，让跨行业、跨产业、跨区域的供需双方通过物流信息平台的连接，实现更有效、更合适的匹配；通过区块链的智能合约技术，实现物流金融和供应链金融的自动化，提高了作业效率，降低的运营成本，实现更精准、及时的资金流转活动。

Description

基于区块链技术和物流信息平台的供应链金融实现方法

技术领域

本发明属于物流信息的供应链金融技术领域，特别是涉及一种基于区块链技术和物流信息平台的供应链金融实现方法。

背景技术

2016年，社会物流总费用为11.1万亿元；社会物流总费用与GDP的比率为14.9％，比上年下降1.1个百分点。我国物流市场整体已超过美国，成为全球第一大物流市场，也是全球最具成长性的物流市场。随着移动互联、信息化技术的成熟，电商销售的飞速增长，互联网对物流行业延伸和再造达到新高峰，物流业将顺应"互联网+"而发生巨变。在这一整体向好的大趋势下，加之国家“供给侧改革”、“一带一路”和“互联网+”战略，如何让物流行业更好地良性发展成为社会关注的焦点，物流行业向现代物流发展，并产生了众多新的经营模式。其中，物流信息平台就是一种结合新技术、新形势的行业解决方案，应用区块链技术架构体系以及移动互联网、物联网、云计算、大数据等先进信息技术，为物流行业的各类角色构建内部管理及外部协作、交易的信息化平台，提升整个行业的运转效率和服务水平；这为基于物流信息平台向产业链延伸提供了技术保障和操作的可行性。

但同时，在物流行业中，占主体的中小物流公司及个体从业者因为自身的能力及经营状况，在行业中处于劣势位置，加之，行业普遍具有账期长的通用规则；大部分中小物流企业及个体从业者普遍缺乏周转和流动资金；而且，物流行业服务的商流对象如供应商、制造商、流通商以及它们的上下游企业，也和中小物流企业一样，从业主体大部分因为自身固定资产少、不能自证资金状况以及结算周期长等因素，普遍地缺少生产、流通、周转资金；这些市场主体，通过传统渠道融资很难、融资成本很高；这给我国商流和物流、资金流的健康发展带来很大的挑战。

供应链金融，本质上是弥补了中小企业年化融资成本8％-20％的空白，给予了中小企业全新的融资工具，这在中小企业融资难背景下，具有强大的生存空间，供应链金融相对于传统金融机构，对中小企业融资风险的把控能力更强，帮助中小企业释放巨大融资需求；预计2020年供应链金融业务规模将达15万亿元。

所以，基于掌握商流和物流、资金流信息的物流信息平台和能自证身份、信息不可篡改的区块链技术结合起来，应用于物流及上下游的供应链融资，是一种多赢、有效地实现方法。

国内物流行业营商环境较差，普遍地存在恶性价格竞争，应收账款账期越来越长，而人力、运营成本却逐年上升，物流企业特别是中小物流企业普遍存在资金短缺问题，所以目前来看，给中小物流企业提供包括应收账款融资在内的供应链金融服务具有广阔的市场前景；但目前资方和中小物流企业信息不透明，前者没有有效途径获取后者征信，后者有需求但基于无法提供有效信任背书。

目前物流和供应链金融的主要渠道及问题是：

(一)传统金融机构融资

传统金融机构主要是指各类国有银行及商业银行。

1、获取难度

物流行业特别是中小、初创型公司从传统金融机构获取资金十分困难；传统金融机构基于风险考虑，更乐意和拥有固定资产、实力雄厚的国有企业合作，不具备或无意愿通过风险评估来和中国90％以上的中小物流企业进行合作；这是各类传统金融机构的基因决定的，短期内很难改变。

2、额度

对中小物流企业来说，从传统金融机构中能获取的资金额度一般在数万到数十万之间，大额的贷款一般很难获得批准。

3、成本支出

企业贷款年利率普遍在7％以上，贷款100万，一年要付出7万以上的利息，是一笔不小的成本。

4、风险

中小物流企业或供应链企业即使获得了贷款，但鉴于物流市场的恶劣竞争环境以及货源市场的萎缩，一定时间后，不见得就能找到赢利模式或取得赢利；而对传统金融机构来说，贷款到期，不能还本付息，你向银行抵押的房产、车子、固定资产将被收走、拍卖，这对中小物流企业来说，风险过大。

5、市场格局

目前市场来看，传统金融机构很少向中小物流企业贷款。

(二)民间渠道融资

1、来源

包括民间借贷，企业内股权众筹，同行拆借等。

2、获取难度

民间借贷：主要向民间高利贷公司或个人进行借款，多发生在中小物流企业和生产、商贸类企业，多数达到数分利，在经济形势不好，上游押款严重的时候，为了企业运营需要而向民间借贷。还有向亲戚朋友进行借贷，但普遍额度不高，和企业运营需要的大量资金来说，杯水车薪。

企业内股权众筹：即企业向员工或一定范围外部人员借款，许以企业股权，但对中小物流企业来说，一方面是募集的资金量不大，另外一方面存在政策风险。

同行拆借：向同行借款，这也是发生在相知的同行间，范围小、可使用时间短，额度也不会太高。

3、额度

民间借贷：额度不大，一般是短期周转资金，数万元到数十万元；

企业内股权众筹：根据企业规模大小及员工意愿及能力，中小企业也不过几十万到数百万；

同行拆借：短期周转资金，几万到几十万。

4、成本支出

民间借贷：高额利息支出，利滚利，成本支出高；

企业内股权众筹：支付给员工或投资人利息或许以股权；

同行拆借：非朋友类的拆借，支付一定的利息；朋友类的拆借也承担隐性的支出。

5、风险

民间借贷：利滚利，资不抵债，企业倒闭；

企业内股权众筹：企业发展不顺利时，许诺的上市或股权不能兑现，影响企业信誉及员工积极性；

同行拆借：到期不能偿还，同行友谊破裂，对簿公堂。

6、市场格局

民间借贷：遍布各地，以区域化借贷为主。

企业内股权众筹：应用得比较少，物流行业员工普通收入少，没有钱参与。

同行拆借：少，同行普遍资金短缺。

(三)其它融资渠道

1、通过吸引企业加盟，获得一定流动资金；当然，这需要加盟平台具有市场号召力，能为加盟企业提供货源、信息系统支持、资源支持、标准化管理流程、统一品牌支持等，只有能给加盟企业带来收入增加、降低了成本、提高运营效率，加盟平台才能持续下去；从近两年加盟制发展来看，普遍得到市场认可；当然，加盟制，大部分是向加盟的企业收取加盟费或会员费，少部分是君子之交只是互助型的加盟。

2、高频小额的预付费卡在物流领域前景和广阔，包括ETC卡，园区一卡通，加油卡，代收货款保付卡。

通过对中小企业传统融资途径进行分析，我们发现普遍很融资困难、操作低效，主要是因为交易双方不能取得互信。

物流信息平台作为专业的第三方服务于物流行业及关联产业的机构，在深刻洞察到物流行业及关联产业的资金痛点后，同时也作为一种开拓物流信息平台商业模式的尝试，纷纷进入物流金融和供应链金融领域；但综合现在物流行业及关联产业资金和金融获取路径，普遍存在不可持续、风险大、成本高、获取难度大的问题，而且，现有基于线下尽调模式对资金提供方来说也存在一定的风险，所以，意愿性不高；基于行业及产业分散、频次高、资金需求量大、参与主体多的特点，现有管理框架下，又无法实现资方和资金需求方的有效对接，无法建立交易双方的信任。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于区块链技术和物流信息平台的供应链金融实现方法。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种基于区块链技术和物流信息平台的供应链金融实现方法，包括如下过程：

SS01采用以太坊区块链智能合约平台作为底层架构；

SS02构建服务于物流产业的生产端、物流企业端、物流平台+银行链和客户端的应用平台。

进一步地，所述SS01采用以太坊区块链智能合约平台作为底层架构用于采集有资金需求的物流及关联产业从业者实现包括车辆、物业、流动资金，以及专利、人才、融资状况资产数字化，并实现数字资产登记、上链、确权。

进一步地，所述采用区块链技术的分布式记账和共同验证技术，实现让资金需求方方便、高效实现资产数字化上链，共同验证下保证数字资产的真实性、有效性。

进一步地，所述以太坊区块链智能合约平台的物流信息平台通过API实现采购订单节点、销售订单节点、物流过程节点、资金管理节点、物流订单节点、资金流节点、物流状态节点上链，包括物流信息平台、资金提供方全链共同确认，保证资金提供方清晰了解资金需求方的运营和资金偿还能力。

进一步地，所述基于以太坊技术的智能合约，实现多个资金提供方和多个资金需求方自动匹配，基于智能合约，实现资金自动下发和资金自动归还。

本发明具有以下有益效果：

1、本发明传统征信主要依靠线下尽调以及多渠道、跨行业获取资金需求方实力、能力信息的方式，这种方式存在不全面、不科学、低效；采用新技术，主要依靠区块链可信价值互联网技术解决低效、不科学、不安全的问题；让原来物流行业及货方关联产业的资金需求方可以方便的自证信用、资金实力、资金运营能力。

2、本发明通过从人工长期介入，通过驻点、巡查、突击检查、孤立信息数据源的监控模式，转向计算机算法、随机、多方验证、数据全链共享、不可篡改的可信数据监控模式；让原来给物流行业及关联产业提供资金支持的资方灵活地掌握可信的需求方的实力、还贷能力信息，寻找到合适的资金需求方，降低资金风险，提高资金使用效率，管理更加便捷高效。

3、本发明通过采用区块链技术的特点，让跨行业、跨产业、跨区域的供需双方通过物流信息平台的连接，实现更有效、更合适的匹配。

4、本发明通过区块链的智能合约技术，实现物流金融和供应链金融的自动化，提高了作业效率，降低的运营成本，实现更精准、及时的资金流转活动。

当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的一种基于区块链技术和物流信息平台的供应链金融实现方法的架构图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1所示，本发明为一种基于区块链技术和物流信息平台的供应链金融实现方法，包括如下过程：

SS01采用以太坊区块链智能合约平台作为底层架构；

SS02构建服务于物流产业的生产端、物流企业端、物流平台+银行链和客户端的应用平台。

其中，SS01采用以太坊区块链智能合约平台作为底层架构用于采集有资金需求的物流及关联产业从业者实现包括车辆、物业、流动资金，以及专利、人才、融资状况资产数字化，并实现数字资产登记、上链、确权。

其中，采用区块链技术的分布式记账和共同验证技术，实现让资金需求方方便、高效实现资产数字化上链，共同验证下保证数字资产的真实性、有效性。

其中，以太坊区块链智能合约平台的物流信息平台通过API实现采购订单节点、销售订单节点、物流过程节点、资金管理节点、物流订单节点、资金流节点、物流状态节点上链，包括物流信息平台、资金提供方全链共同确认，保证资金提供方清晰了解资金需求方的运营和资金偿还能力。

其中，基于以太坊技术的智能合约，实现多个资金提供方和多个资金需求方自动匹配，基于智能合约，实现资金自动下发和资金自动归还。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种基于区块链技术和物流信息平台的供应链金融实现方法，其特征在于，包括如下过程：

SS01采用以太坊区块链智能合约平台作为底层架构；

SS02构建服务于物流产业的生产端、物流企业端、物流平台+银行链和客户端的应用平台。

2.根据权利要求1所述的一种基于区块链技术和物流信息平台的供应链金融实现方法，其特征在于，所述SS01采用以太坊区块链智能合约平台作为底层架构用于采集有资金需求的物流及关联产业从业者实现包括车辆、物业、流动资金，以及专利、人才、融资状况资产数字化，并实现数字资产登记、上链、确权。

3.根据权利要求2所述的一种基于区块链技术和物流信息平台的供应链金融实现方法，其特征在于，具体采用区块链技术的分布式记账和共同验证技术，实现让资金需求方方便、高效实现资产数字化上链，共同验证下保证数字资产的真实性、有效性。

4.根据权利要求1所述的一种基于区块链技术和物流信息平台的供应链金融实现方法，其特征在于，所述以太坊区块链智能合约平台的物流信息平台通过API实现采购订单节点、销售订单节点、物流过程节点、资金管理节点、物流订单节点、资金流节点、物流状态节点上链，包括物流信息平台、资金提供方全链共同确认，保证资金提供方清晰了解资金需求方的运营和资金偿还能力。

5.根据权利要求1所述的一种基于区块链技术和物流信息平台的供应链金融实现方法，其特征在于，所述基于以太坊技术的智能合约，实现多个资金提供方和多个资金需求方自动匹配，基于智能合约，实现资金自动下发和资金自动归还。