CN107444346A - 一种雨刮器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种雨刮器。本发明的一种雨刮器,包括驱动电机、设于所述驱动电机中的旋转轴、与所述旋转轴相连的蜗杆、与所述蜗杆配合连接的蜗轮、与所述蜗轮相连的曲柄连杆、与所述曲柄连杆相连的第一雨刷、与所述第一雨刷相连的横杆、与所述横杆相连的第二雨刷、设于所述第一雨刷和第二雨刷上的多个出水孔、与所述出水孔相连的水泵、与所述水泵相连的水箱、以及设于所述水箱内的加热器,可通过出水孔喷水,去除挡风玻璃的灰尘和冰霜,扩展雨刮器的功能,提升用户体验。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种雨刮器。
背景技术
随着科技的进步,汽车也已经在我国普及,现有的汽车均在前挡风玻璃上设有雨刮器,现有的雨刮器一般仅用于在下雨时擦除前挡风玻璃上的雨水,防止雨水遮挡驾驶员的视线,影响驾驶安全,不能擦拭挡风玻璃的灰尘和去除冰霜,功能较为单一。
另外,现有雨刮器的雨刷更换较为方便,但是,曲轴连杆的更换则较为复杂,因此,势必要对曲轴连杆进行特殊处理,以提高其强度性能及耐磨性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种雨刮器,能够去除挡风玻璃的灰尘和冰霜,扩展雨刮器的功能,提升用户体验。同时,本发明还提供了一种雨刮器的雨刷传动机构及其制造方法。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种雨刮器,包括驱动电机、设于所述驱动电机中的旋转轴、与所述旋转轴相连的蜗杆、与所述蜗杆配合连接的蜗轮、与所述蜗轮相连的曲柄连杆、与所述曲柄连杆相连的第一雨刷、与所述第一雨刷相连的横杆、与所述横杆相连的第二雨刷、设于所述第一雨刷和第二雨刷上的多个出水孔、与所述出水孔相连的水泵、与所述水泵相连的水箱、以及设于所述水箱内的加热器。
所述雨刮器还包括:设于所述第一雨刷和第二雨刷上的电阻加热丝。
所述雨刮器还包括:温度传感器,所述温度传感器设于汽车前挡风玻璃上。
一种雨刮器的雨刷传动机构,包括驱动电机、设于驱动电机中的旋转轴、与旋转轴相连的蜗杆、与蜗杆配合连接的蜗轮、与蜗轮相连的曲柄连杆、与曲柄连杆相连的第一雨刷、与第一雨刷相连的横杆、与横杆相连的第二雨刷。
一种雨刮器的雨刷传动机构的制造方法,步骤如下:
①、构造及成型
雨刷传动机构,包括驱动电机、设于驱动电机中的旋转轴、与旋转轴相连的蜗杆、与蜗杆配合连接的蜗轮、与蜗轮相连的曲柄连杆、与曲柄连杆相连的第一雨刷、与第一雨刷相连的横杆、与横杆相连的第二雨刷;
曲柄连杆是由碳素钢材质制成,加工工艺使锻造加工;
驱动电机、旋转轴、蜗杆、蜗轮、第一雨刷、横杆和第二雨刷依现有技术制备;
②、曲柄连杆预处理
对曲柄连杆表面喷涂预处理液,喷涂完毕后烘干;
预处理液的组分为:环氧丙烯酸酯10份、去离子水5份、丙烯酸10份、防沉剂5份、正硅酸乙酯3份、烟嘧磺隆2份、桑皮色烯素1份;
③、组装
首先将第一雨刷、第二雨刷和横杆组装在一起,然后将曲柄连杆一端安装在横杆的一端,接着将曲柄连杆另一端安装在蜗轮上,再将蜗轮和蜗杆组装,最后利用旋转轴把蜗杆和驱动电机连接。
本发明所具有的优点与效果是:
1)、本发明的一种雨刮器,包括驱动电机、设于所述驱动电机中的旋转轴、与所述旋转轴相连的蜗杆、与所述蜗杆配合连接的蜗轮、与所述蜗轮相连的曲柄连杆、与所述曲柄连杆相连的第一雨刷、与所述第一雨刷相连的横杆、与所述横杆相连的第二雨刷、设于所述第一雨刷和第二雨刷上的多个出水孔、与所述出水孔相连的水泵、与所述水泵相连的水箱、以及设于所述水箱内的加热器,可通过出水孔喷水,去除挡风玻璃的灰尘和冰霜,扩展雨刮器的功能,提升用户体验。
2)、一种雨刮器的雨刷传动机构及其制造方法,机构结构设计合理,传动效率高,在制造过程中,对曲轴连杆进行了预处理,从而提高了曲轴连杆的机械强度和耐磨性能,无需经常更换。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步详述:
图1为本发明的一种雨刮器的结构图;
图2为本发明的一种雨刮器中的第一雨刷和第二雨刷的结构图;
图中:驱动电机1、旋转轴2、蜗杆3、蜗轮4、曲柄连杆5、第一雨刷6、横杆7、第二雨刷8、电阻加热丝9、出水孔10、水泵11、水箱12、加热器13。
具体实施方式
实施例1
请参阅图1和图2,本发明提供一种雨刮器,包括驱动电机1、设于所述驱动电机1中的旋转轴2、与所述旋转轴2相连的蜗杆3、与所述蜗杆3配合连接的蜗轮4、与所述蜗轮相连的曲柄连杆5、与所述曲柄连杆5相连的第一雨刷6、与所述第一雨刷6相连的横杆7、与所述横杆7相连的第二雨刷8、设于所述第一雨刷6和第二雨刷8上的多个出水孔10、与所述出水孔10相连的水泵11、与所述水泵11相连的水箱12、以及设于所述水箱12内的加热器13。
具体地,所述雨刮器还包括:设于所述第一雨刷6和第二雨刷8上的电阻加热丝9。
具体地,所述雨刮器还包括:温度传感器,所述温度传感器设于汽车前挡风玻璃上,可通过温度传感器侦测所述汽车前挡风玻璃的温度,以便于用户获取所述汽车前挡风玻璃的温度,从而根据温度控制所述电阻加热丝9和加热器13的开启。
具体的,本发明的雨刮器可通过水泵从水箱从抽水,并从出水口喷出,从而清洗所述挡风玻璃,同时所述水箱内还设有加热器,可通过加热器对水箱内的水进行加热,使得所述出水口喷出热水,从而在天气寒冷时,融化挡风玻璃上的冰霜,进而扩展雨刮器的功能,提升用户体验。
实施例2
一种雨刮器的雨刷传动机构的制造方法,步骤如下:
①、构造及成型
雨刷传动机构,包括驱动电机、设于驱动电机中的旋转轴、与旋转轴相连的蜗杆、与蜗杆配合连接的蜗轮、与蜗轮相连的曲柄连杆、与曲柄连杆相连的第一雨刷、与第一雨刷相连的横杆、与横杆相连的第二雨刷;
曲柄连杆是由碳素钢材质制成,加工工艺使锻造加工;
驱动电机、旋转轴、蜗杆、蜗轮、第一雨刷、横杆和第二雨刷依现有技术制备;
②、曲柄连杆预处理
对曲柄连杆表面喷涂预处理液,喷涂完毕后烘干;
预处理液的组分为:环氧丙烯酸酯10份、去离子水5份、丙烯酸10份、防沉剂5份、正硅酸乙酯3份、烟嘧磺隆2份、桑皮色烯素1份;
③、组装
首先将第一雨刷、第二雨刷和横杆组装在一起,然后将曲柄连杆一端安装在横杆的一端,接着将曲柄连杆另一端安装在蜗轮上,再将蜗轮和蜗杆组装,最后利用旋转轴把蜗杆和驱动电机连接。
本发明不局限于上述实施例,实施例只是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
Claims (3)
1.一种雨刮器,其特征在于,包括驱动电机(1)、设于所述驱动电机(1)中的旋转轴(2)、与所述旋转轴(2)相连的蜗杆(3)、与所述蜗杆(3)配合连接的蜗轮(4)、与所述蜗轮(4)相连的曲柄连杆(5)、与所述曲柄连杆(5)相连的第一雨刷(6)、与所述第一雨刷(6)相连的横杆(7)、与所述横杆(7)相连的第二雨刷(8)、设于所述第一雨刷(6)和第二雨刷(8)上的多个出水孔(10)、与所述出水孔(10)相连的水泵(11)、与所述水泵(11)相连的水箱(12)、以及设于所述水箱(12)内的加热器(13)。
2.如权利要求1所述的雨刮器,其特征在于,还包括:设于所述第一雨刷(6)和第二雨刷(8)上的电阻加热丝(9)。
3.如权利要求1所述的雨刮器,其特征在于,还包括:温度传感器,所述温度传感器设于汽车前挡风玻璃上。
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CN101875342A (zh) * | 2009-04-30 | 2010-11-03 | 浙江关西电机有限公司 | 汽车电动雨刮器及其控制方法 |
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- 2017-08-18 CN CN201710710630.1A patent/CN107444346A/zh active Pending
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