CN206968616U - 一种汽车用雨刮器支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车零部件技术领域的一种汽车用雨刮器支架，包括主骨架，所述主骨架的顶部中央位置固定有接头，所述主骨架的左右两侧对称安装有衬套，所述清洗箱的内腔右侧设置有温度传感器，所述清洗箱的内腔底部设置有加热装置，通过接头将该支架安装在汽车的雨刮器臂上，主骨架与主支架采用衬套和螺栓连接，在提高结构强度的同时，还能够减少活动零件的摩擦，提高了拨水性能，提高使用寿命，采用四组弧形骨架连接雨刮器支架，确保拨水动作顺畅有力，通过吸液泵能够吸取清洗液，通过喷头能够起到对汽车玻璃的清洗的作用，当汽车玻璃结霜时，加热装置对清洗液加热，使得汽车玻璃上的霜快速溶解，保证了驾驶的安全性。

Description

一种汽车用雨刮器支架

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车用雨刮器支架。

背景技术

雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。现有的雨刮器支架的结构强度低，使用寿命短，而且在天气寒冷时，无法去除汽车玻璃上的冰霜，为此，我们提出一种汽车用雨刮器支架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用雨刮器支架，以解决上述背景技术中提出的现有的雨刮器支架的结构强度低，使用寿命短，而且在天气寒冷时，无法去除汽车玻璃上的冰霜的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用雨刮器支架，包括主骨架，所述主骨架的顶部中央位置固定有接头，所述主骨架的左右两侧对称安装有衬套，所述衬套上安装有主支架，所述主支架底部远离衬套的一侧和主骨架的底部左右两侧均设置有连接部，所述连接部上设置有弧形骨架，所述弧形骨架的底部安装有雨刮器支架，所述雨刮器支架的内腔底部镶嵌有刮片，所述雨刮器支架的内腔顶部设置有两端为封闭结构的喷水管，所述喷水管的底部均匀安装有喷头，所述喷水管的顶部中央位置设置有清洗软管，所述清洗软管的另一端连接有吸水泵，所述吸水泵的外壁套接有清洗箱，所述清洗箱的内腔右侧设置有温度传感器，所述清洗箱的内腔底部设置有加热装置。

优选的，所述主支架与衬套和弧形骨架与连接部之间均通过螺栓连接。

优选的，所述雨刮器支架的内腔底部开有凹槽，所述刮片的左右两侧通过卡扣卡接在凹槽的内腔左右两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该实用新型提出的一种汽车用雨刮器支架，通过接头将该支架安装在汽车的雨刮器臂上，主骨架与主支架采用衬套和螺栓连接，在提高结构强度的同时，还能够减少活动零件的摩擦，提高了拨水性能，提高使用寿命，采用四组弧形骨架连接雨刮器支架，确保拨水动作顺畅有力，通过吸液泵能够吸取清洗液，通过喷头能够起到对汽车玻璃的清洗的作用，且清洗效果好，当汽车玻璃结霜时，加热装置对清洗液加热，使得汽车玻璃上的霜快速溶解，保证了驾驶的安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型雨刮器支架仰视图。

图中：1主骨架、2接头、3衬套、4主支架、5连接部、6弧形骨架、7 雨刮器支架、8刮片、9清洗软管、10喷水管、11喷头、12清洗箱、13吸水泵、14温度传感器、15加热装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车用雨刮器支架，包括主骨架1，所述主骨架1的顶部中央位置固定有接头2，所述主骨架1的左右两侧对称安装有衬套3，所述衬套3上安装有主支架4，所述主支架4底部远离衬套3的一侧和主骨架1的底部左右两侧均设置有连接部5，所述连接部5上设置有弧形骨架6，所述弧形骨架6的底部安装有雨刮器支架7，所述雨刮器支架7的内腔底部镶嵌有刮片8，所述雨刮器支架7的内腔顶部设置有两端为封闭结构的喷水管10，所述喷水管10的底部均匀安装有喷头11，所述喷水管10的顶部中央位置设置有清洗软管9，所述清洗软管9的另一端连接有吸水泵13，所述吸水泵13的外壁套接有清洗箱12，所述清洗箱12的内腔右侧设置有温度传感器14，所述清洗箱12的内腔底部设置有加热装置15。

其中，所述主支架4与衬套3和弧形骨架6与连接部5之间均通过螺栓连接，所述雨刮器支架7的内腔底部开有凹槽，所述刮片8的左右两侧通过卡扣卡接在凹槽的内腔左右两侧，便于刮片8的拆卸和更换。

工作原理：通过接头2将该支架安装在汽车的雨刮器臂上，主骨架1与主支架4采用衬套3和螺栓连接，在提高结构强度的同时，还能够减少活动零件的摩擦，提高了拨水性能，提高使用寿命，采用四组弧形骨架6连接雨刮器支架7，确保拨水动作顺畅有力，加热装置15、温度传感器14和吸水泵 13与外部控制系统电性连接，当在寒冷的冬天，汽车玻璃上结霜时，控制系统控制加热装置15对清洗箱12内的清洗液加热，温度传感器14检测清洗液的温度，并将温度信号反馈至控制系统，控制系统控制加热装置15的功率，保证清洗液温度恒定，然后开启吸水泵13，通过清洗软管9、喷水管10和喷头11进行对汽车玻璃进行除霜和除雾，而且还能起到清洗的作用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种汽车用雨刮器支架，包括主骨架(1)，其特征在于：所述主骨架(1)的顶部中央位置固定有接头(2)，所述主骨架(1)的左右两侧对称安装有衬套(3)，所述衬套(3)上安装有主支架(4)，所述主支架(4)底部远离衬套(3)的一侧和主骨架(1)的底部左右两侧均设置有连接部(5)，所述连接部(5)上设置有弧形骨架(6)，所述弧形骨架(6)的底部安装有雨刮器支架(7)，所述雨刮器支架(7)的内腔底部镶嵌有刮片(8)，所述雨刮器支架(7)的内腔顶部设置有两端为封闭结构的喷水管(10)，所述喷水管(10)的底部均匀安装有喷头(11)，所述喷水管(10)的顶部中央位置设置有清洗软管(9)，所述清洗软管(9)的另一端连接有吸水泵(13)，所述吸水泵(13)的外壁套接有清洗箱(12)，所述清洗箱(12)的内腔右侧设置有温度传感器(14)，所述清洗箱(12)的内腔底部设置有加热装置(15)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用雨刮器支架，其特征在于：所述主支架(4)与衬套(3)和弧形骨架(6)与连接部(5)之间均通过螺栓连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用雨刮器支架，其特征在于：所述雨刮器支架(7)的内腔底部开有凹槽，所述刮片(8)的左右两侧通过卡扣卡接在凹槽的内腔左右两侧。