CN107442627A - 高效弯弧翻边器及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明是一种高效弯弧翻边器,包括定位杆、连接块、固定块、翻边轴承、辅轮,其特征在于:所述的连接块设置在定位杆的一端,所述的固定块设置在定位杆的一端,在固定块上设置有限位槽,并在限位槽内的两侧上设置有定位板,所述的翻边轴承通过定位螺栓设置在固定块上,所述的辅轮通过连接轴设置在定位板与定位板之间。本发明在固定块的定位螺栓上设置有翻边轴承,并将翻边轴承通过定位螺栓设置为可在固定块上调节位置的结构,能够调节翻边轴承与辅轮之间的距离,不仅扩大了弯弧翻边器的适用范围,也能够对客车外金属蒙皮的弯弧端进行0‑120°不同深度的翻边,同时还具有结构简单、操作方便、工作效率高。
Description
技术领域
本发明涉及机械加工用翻边器,具体是一种高效弯弧翻边器及其使用方法。
背景技术
客车生产中,对车身骨架进行包裹的外蒙皮件需要翻边,大多数客车外金属蒙皮的翻边部位为直线翻边,然而在汽车轮胎轮罩处、门窗拐角处等部位的客车外金属蒙皮多为弧形端,需要对弧形端进行翻边,由于客车外金属蒙皮需求的弧形端品种多、产量少,如采用模具翻边,存在着前期模具投入费用高,使用利低,产品制造成本高,利润下降的问题,而人工手工敲打的方式不仅会造成工件表面多锤迹,后期表面处理难,还存在着操作人员劳动强度大、翻边的质量不高。
发明内容
本发明的目的是克服现有客车外金属蒙皮弯弧端在翻边过程存在的机械翻边成本高、利用率低、人工翻边工作效率低、翻边质量不高、操作人员劳动强度大、安全性能不高的问题,提供一种结构设计合理、操作方便、适用范围广、翻边质量好、操作人员劳动强度小、安全性能高、体积小、运用成本低、产品翻边一致性好的高效弯弧翻边器及其使用方法。
本发明解决的技术问题所采取的技术方案为:
一种高效弯弧翻边器,包括定位杆、连接块、固定块、翻边轴承、辅轮,其特征在于:所述的连接块设置在定位杆的一端,所述的固定块设置在定位杆的一端,在固定块上设置有限位槽,并在限位槽内的两侧上设置有定位板,所述的翻边轴承通过定位螺栓设置在固定块上,所述的辅轮通过连接轴设置在定位板与定位板之间,在固定块的定位螺栓上设置有翻边轴承,并将翻边轴承通过定位螺栓设置为可在固定块上调节位置的结构,能够调节翻边轴承与辅轮之间的距离,不仅扩大了弯弧翻边器的适用范围,也能够对客车外金属蒙皮的弯弧端进行0-90°及不同深度的翻边,在定位板与定位板之间设置有辅轮,通过辅轮便于高效弯弧翻边器在客车外金属蒙皮弯弧端上移动,降低了客车外金属蒙皮的弯弧端翻边的难度,提高了工作效率及客车外金属蒙皮的弯弧端的翻边质量,同时还具有结构简单、操作方便、工作效率高、安全性能好、成本低等优点。
所述的定位杆与定位杆之间设置有手柄,通过手柄便于操作人员手持弯弧翻边器对客车外金属蒙皮的弯弧端进行翻边,提高了工作效率,也能增强客车外金属蒙皮弯弧端的翻边质量。
所述的翻边轴承通过定位螺栓设置为可在固定块上调节位置的结构,能够调节翻边轴承与辅轮之间的距离,不仅扩大了弯弧翻边器的适用范围,也能够对客车外金属蒙皮的弯弧端进行0-90°及不同深度的翻边,提高高效弯弧翻边器的通用性。
有益效果:本发明在固定块的定位螺栓上设置有翻边轴承,并将翻边轴承通过定位螺栓设置为可在固定块上调节位置的结构,能够调节翻边轴承与辅轮之间的距离,不仅扩大了弯弧翻边器的适用范围,也能够对客车外金属蒙皮的弯弧端进行0-120°不同深度的翻边,在定位板与定位板之间设置有辅轮,通过辅轮便于高效弯弧翻边器在客车外金属蒙皮弯弧端上移动,降低了客车外金属蒙皮的弯弧端翻边的难度,提高了工作效率及客车外金属蒙皮的弯弧端的翻边质量,同时还具有结构简单、操作方便、工作效率高、安全性能好、成本低等优点。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的俯视图。
图3是本发明的部分结构示意图,示意翻边轴承与固定块的连接结构。
图中:1.定位杆、2.连接块、3.固定块、4.翻边轴承、5.辅轮、6.手柄、7.限位槽、8.定位板、9.定位螺栓、10.连接轴、11.加强杆、12.防滑套。
具体实施方式
以下将结合附图对本发明进行较为详细的说明。
实施例一:
如附图1-3所示:
一种高效弯弧翻边器,包括定位杆1、连接块2、固定块3、翻边轴承4、辅轮5,其特征在于:所述的连接块2设置在定位杆1的一端,所述的固定块3设置在定位杆1的一端,在固定块3上设置有限位槽7,并在限位槽7内的两侧上设置有定位板8,所述的翻边轴承4通过定位螺栓9设置在固定块3上,所述的辅轮5通过连接轴10设置在定位板8与定位板8之间,在固定块3的定位螺栓9上设置有翻边轴承4,并将翻边轴承4通过定位螺栓9设置为可在固定块3上调节位置的结构,能够调节翻边轴承4与辅轮5之间的距离,不仅扩大了弯弧翻边器的适用范围,也能够对客车外金属蒙皮的弯弧端进行0-120°不同深度的翻边,在定位板8与定位板8之间设置有辅轮5,通过辅轮5便于高效弯弧翻边器在客车外金属蒙皮弯弧端上移动,降低了客车外金属蒙皮的弯弧端翻边的难度,提高了工作效率及客车外金属蒙皮的弯弧端的翻边质量,同时还具有结构简单、操作方便、工作效率高、安全性能好、成本低等优点。
所述的定位杆1与定位杆1之间设置有手柄6,通过手柄6便于操作人员手持弯弧翻边器对客车外金属蒙皮的弯弧端进行翻边,提高了工作效率,也能增强客车外金属蒙皮弯弧端的翻边质量。
所述的翻边轴承4通过定位螺栓9设置为可在固定块3上调节位置的结构,能够调节翻边轴承4与辅轮5之间的距离,不仅扩大了弯弧翻边器的适用范围,也能够对客车外金属蒙皮的弯弧端进行0-120°不同深度的翻边,提高高效弯弧翻边器的通用性。
所述的辅轮5通过连接轴10设置为可在定位板8与定位板8之间更换的结构,通过辅轮5便于高效弯弧翻边器在客车外金属蒙皮弯弧端上移动,降低了客车外金属蒙皮的弯弧端翻边的难度,提高了工作效率及客车外金属蒙皮的弯弧端的翻边质量。
所述的定位杆1与连接块2之间设置有加强杆11,通过加强杆11提高了定位杆1与连接块2之间的连接强度,增强高效弯弧翻边器的强度,提高客车外金属蒙皮弯弧端的翻边质量。
进一步,所述的高效弯弧翻边器的使用方法包括以下步骤:
第一.检查高效弯弧翻边器的翻边轴承5、辅轮6是否正常工作,调节高效弯弧翻边器处于正常状态,能够提高高效弯弧翻边器的工作效率;
第二.将需要弯弧翻边的客车外金属蒙皮固定在操作台上,并将客车外金属蒙皮需要翻边的弯弧端伸出操作台,提高客车外金属蒙皮在翻边过程中的安全性;
第三.根据需要弯弧翻边的深度调节定位螺栓9在固定块3上的位置,调节翻边轴承4在定位螺栓9上的位置,调整好之后,将需要翻边的客车外金属蒙皮弯弧端放置在翻边轴承4与翻边轴承4之间,并将翻边的客车外金属蒙皮弯弧端边缘与辅轮5接触,便于高效弯弧翻边器在客车外金属蒙皮弯弧端上移动,降低了客车外金属蒙皮的弯弧端翻边的难度,提高了工作效率及操作人员的安全性能;
第四.操作人员通过手柄6手持高效弯弧翻边器由客车外金属蒙皮一端向另一端移动,对客车外金属蒙皮弯弧端进行翻边,降低了操作人员的劳动强度,提高了高效弯弧翻边器的工作效率,增强客车外金属蒙皮弯弧端的翻边质量;
第五.客车外金属蒙皮的弯弧端翻边结束后,清除客车外金属蒙皮上及手持高效弯弧翻边器内的杂质,将手持高效弯弧翻边器轻放,从操作台上取下翻边后的客车外金属蒙皮。
本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
Claims (6)
1.一种高效弯弧翻边器,包括定位杆、连接块、固定块、翻边轴承、辅轮,其特征在于:所述的连接块设置在定位杆的一端,所述的固定块设置在定位杆的一端,在固定块上设置有限位槽,并在限位槽内的两侧上设置有定位板,所述的翻边轴承通过定位螺栓设置在固定块上,所述的辅轮通过连接轴设置在定位板与定位板之间,在固定块的定位螺栓上设置有翻边轴承,并将翻边轴承通过定位螺栓设置为可在固定块上调节位置的结构,在定位板与定位板之间设置有辅轮。
2.根据权利要求1所述的高效弯弧翻边器,其特征在于:所述的定位杆与定位杆之间设置有手柄。
3.根据权利要求1所述的高效弯弧翻边器,其特征在于:所述的翻边轴承通过定位螺栓设置为可在固定块上调节位置的结构,能够对客车外金属蒙皮的弯弧端进行0-120°不同深度的翻边。
4.根据权利要求1所述的高效弯弧翻边器,其特征在于:所述的辅轮通过连接轴设置为可在定位板与定位板之间更换的结构。
5.根据权利要求1所述的高效弯弧翻边器,其特征在于:所述的定位杆与连接块之间设置有加强杆。
6.一种适用于如权利要求1所述的高效弯弧翻边器的使用方法,其特征在于:所述的使用方法包括以下步骤:
第一.检查高效弯弧翻边器的翻边轴承、辅轮是否正常工作,调节高效弯弧翻边器处于正常状态,能够提高高效弯弧翻边器的工作效率;
第二.将需要弯弧翻边的客车外金属蒙皮固定在操作台上,并将客车外金属蒙皮需要翻边的弯弧端伸出操作台,提高客车外金属蒙皮在翻边过程中的安全性;
第三.根据需要弯弧翻边的深度调节定位螺栓在固定块上的位置,调节翻边轴承在定位螺栓上的位置,调整好之后,将需要翻边的客车外金属蒙皮弯弧端放置在翻边轴承与翻边轴承之间,并将翻边的客车外金属蒙皮弯弧端边缘与辅轮接触,便于高效弯弧翻边器在客车外金属蒙皮弯弧端上移动,降低了客车外金属蒙皮的弯弧端翻边的难度,提高了工作效率及操作人员的安全性能;
第四.操作人员通过手柄手持高效弯弧翻边器由客车外金属蒙皮一端向另一端移动,对客车外金属蒙皮弯弧端进行翻边,降低了操作人员的劳动强度,提高了高效弯弧翻边器的工作效率,增强客车外金属蒙皮弯弧端的翻边质量;
第五.客车外金属蒙皮的弯弧端翻边结束后,清除客车外金属蒙皮上及手持高效弯弧翻边器内的杂质,将手持高效弯弧翻边器轻放,从操作台上取下翻边后的客车外金属蒙皮。
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