CN107420431A - 锭翼轴承单元 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种锭翼轴承单元,其包括壳体和收纳在所述壳体内且在所述壳体的轴向上间隔开的两个轴承。所述两个轴承均为单侧密封的轴承,在所述两个轴承之间形成脂容纳引导构件,所述脂容纳引导构件将所述两个轴承的内部连通起来。本发明的锭翼轴承单元可以改善轴承的润滑,从而提高轴承的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及轴承润滑技术,更具体地涉及锭翼轴承单元的轴承润滑。
背景技术
如图1所示,现有的密封的塑料锭翼轴承单元包括注射成型的塑料壳体1、两个密封的球轴承2和3、中间间隔环4、下端盖5、导电弹簧片6和防尘罩7。
密封的轴承2安装在壳体1一端部的孔12中,密封的轴承3安装在壳体1的另一端部的孔13中。中间间隔环4固定在轴承2和3之间。导电弹簧片6嵌在壳体1的槽14中。下端盖5组装在密封的轴承3的下方。防尘罩7通过卡扣71和15固定在壳体1中。
当锭翼轴承单元运行时,未图示的心轴压配合到轴承2和3的内圈,锭翼轴承单元通过螺母和形成于壳体1的螺纹11固定在操作台上。导电弹簧片6连接轴承3和操作台,从而能够引出积累的电荷。防尘罩7防止外部灰尘进入锭翼轴承单元。
在上述密封的塑料锭翼轴承单元中使用密封的轴承,密封的轴承不能在组装之后重新润滑,考虑到长的运行时间,密封的塑料锭翼轴承单元需要提高低转速情况下的寿命。
在集成的密封的塑料锭翼轴承单元中,组装后轴承是固定的,从而不能拆卸轴承及更换新的轴承。密封的轴承的寿命主要取决于润滑脂的寿命,这是因为在轴承组装之后不能更换润滑脂。集成的密封的塑料锭翼轴承单元需要在确保性能的同时提高使用寿命。
发明内容
鉴于上述现有技术中的锭翼轴承单元由于润滑不足而导致的使用寿命方面的问题,而作出本发明。
本发明可以采用、但不限于下述方案。
一种锭翼轴承单元,其包括壳体和收纳在所述壳体内且在所述壳体的轴向上间隔开的两个轴承,其中,
所述两个轴承均为单侧密封的轴承,在所述两个轴承之间形成脂容纳引导构件,所述脂容纳引导构件将所述两个轴承的内部连通起来。
优选地,所述脂容纳引导构件的脂容纳部的横截面面积小于所述轴承的内圈和外圈之间的环形空间的面积。
优选地,所述锭翼轴承单元还包括设置在所述脂容纳引导构件和所述两个轴承之间的密封部,所述脂容纳引导构件在所述壳体的轴向上的开口连接到所述密封部的脂入口。
优选地,所述密封部包括第一密封部和第二密封部,所述第一密封部一体地形成于所述壳体,所述第二密封部为与所述壳体独立的密封环。
优选地,所述壳体为注射成型的塑料壳体。
优选地,所述壳体形成有脂添加通道,所述脂添加通道在所述壳体的径向上贯穿所述壳体并连接到所述脂容纳引导构件。这里,“所述脂添加通道在所述壳体的径向上贯穿所述壳体”不表示脂添加通道沿壳体的径向延伸。脂添加通道可以倾斜地或弯曲地延伸,本发明不对此作出限制。本发明还可以进一步包括用于将脂添加通道封闭起来的塞子。当然,脂添加通道也可以进一步连接到其它构件的通道。
优选地,所述第一密封部形成于所述壳体的第一台阶附近,所述第一台阶用于对所述两个轴承中的第一轴承进行轴向定位,所述第一密封部包括与所述第一轴承的内圈抵接的突条和面向所述第一轴承的滚动体的脂引导槽。
优选地,所述密封环包括:与所述两个轴承中的第二轴承的外圈和内圈分别抵接的环形的第一突条和环形的第二突条;以及形成在所述第一突条和第二突条之间并面向所述第二轴承的滚动体的脂引导槽。
优选地,所述脂容纳引导构件为横截面为大致U形的长条构件,所述脂容纳引导构件夹在所述壳体的朝向所述壳体的径向内侧突出的两个肋之间,所述U形的开口朝向所述壳体的内壁。
本发明提供一种锭翼轴承单元,通过在两个单侧密封的轴承之间提供将两个轴承的内部连通起来的脂容纳引导构件,可以增加用于轴承润滑的脂的量,从而可以改善轴承的润滑,提高轴承的使用寿命。
附图说明
图1示出了根据现有技术的锭翼轴承单元的轴向截面图。
图2和图3示出了根据本发明的一个实施方式的锭翼轴承单元的立体图。
图4示出了根据本发明的该锭翼轴承单元的轴向截面图。
图5A和5B分别示出了根据本发明的该锭翼轴承单元的壳体的俯视图和仰视图。
图6示出了根据本发明的该锭翼轴承单元的一个横截面。
图7示出了根据本发明的该锭翼轴承单元的脂引导件的立体图。
图8A和8B示出了根据本发明的该锭翼轴承单元的密封环的仰视图和附视图。
附图标记说明
1壳体 2、3轴承 4中间间隔环 5下端盖 6导电弹簧片 7防尘罩 11螺纹 12、13孔 14槽 15、71卡扣
100壳体 600导电弹簧片
109密封部(第一密封部)
101、103台阶 112、113孔 105环主体 106脂引导槽 107突条108脂入口 200、300轴承(第一轴承和第二轴承) 400中间间隔环 500下端盖 700防尘罩 800密封环(第二密封部) 801第一突条 802第二突条 803脂引导槽 804脂入口 900脂引导件(脂容纳引导构件)
102肋
具体实施方式
下面参照附图说明根据本发明的锭翼轴承单元。对于与参照图1说明的现有技术的锭翼轴承单元相同或相似的结构省略对应的附图标记的标注或标注相似的符图标记,并省略对应的详细说明。
参照图2-4,根据本发明的锭翼轴承单元是可重新润滑的塑料锭翼轴承单元,其包括注射成型的塑料壳体100、两个单侧密封的轴承200和300、中间间隔环400、下端盖500、导电弹簧片600、防尘罩700、密封环800和脂引导件900。
轴承200安装在壳体100一端部的孔112中,轴承300安装在壳体100的另一端部的孔113中。中间间隔环400固定在轴承200和300之间。导电弹簧片600嵌在壳体100的槽中。下端盖500组装在轴承300的下方。防尘罩700通过卡扣固定在壳体100中。
当锭翼轴承单元运行时,未图示的心轴压配合到轴承200和300的内圈。由于中间间隔环400被压紧在轴承200和300的内圈之间,所以中间间隔环400也将随着轴承内圈与轴一起转动。
参照图3至图8B,轴承200为上侧密封的单侧密封的轴承。轴承200的外圈抵接在壳体100的台阶103上。在壳体100的该台阶103处形成密封部109。在密封部109中形成脂入口108。轴承300为下侧密封的单侧密封的轴承。密封环800被夹在壳体100的台阶101和轴承300之间。在密封环800中形成脂入口804。脂引导件900的两端分别固定到密封部109的脂入口108和密封环800的脂入口804。
参照图4和图5A、5B,密封部109包括从台阶103的略下侧向壳体100的径向内侧伸出的环主体105和从环主体105的径向内侧朝向轴承200的内圈突出的突条107。这样,在台阶103和突条107之间限定了环形的脂引导槽106,脂引导槽106面向轴承的滚动体。另外,在环主体105中形成在壳体100的轴向上贯通环主体的脂入口108。
与环形的圆板相比,在本发明的密封部109的结构中,可以通过突条107实现密封部109与轴承200的配合贴紧。通过脂引导槽106的设置,不仅可以实现润滑脂的顺利引导,而且增加了轴承200的脂容纳空间,从而可以提供更好的润滑。
参照图4、6、7,脂引导件900为具有大致U形横截面的条状,其U形开口的宽度可以略大于底部的宽度。脂引导件900固定在壳体100的两个长内侧肋102之间。
参照4、8A和8B,在密封环800的主体上形成彼此同心的环状的第一突条801和环状的第二突条802,从而在第一突条801和第二突条802之间限定脂引导槽803。另外,在脂引导槽803中形成一个沿轴向贯穿密封环800的脂入口804。
密封环800以其脂引导槽803面对轴承300的滚动体的方式压抵轴承300,从而第一突条801压抵轴承300的外圈,第二突条802压抵轴承300的内圈。这样,在轴承300和密封环800之间限定了密封润滑脂的空间。
与环形的圆板相比,在本发明的密封环800的结构中,可以通过第一突条801和第二突条802实现密封环800与轴承300的配合贴紧。通过脂引导槽803的设置,不仅可以实现润滑脂的顺利引导,而且增加了轴承300的脂容纳空间,从而可以提供更好的润滑。
在本发明的锭翼轴承单元中形成了用于容纳脂的内腔。即,在密封部109、密封环800、脂引导件900、壳体100及壳体100的两个肋102、单侧密封的轴承200和300之间形成用于容纳脂的内腔。
与两个独立的两侧密封轴承相比,在本发明的结构中,增加了脂容纳空间,可以实现更好的润滑。
优选地,在壳体1上开出通向上述内腔的脂添加通道。这样,可以重新填充脂,填充的脂经由内腔流入两个轴承200和300。充填的脂容纳在内腔及轴承内,从而可以为轴承提供更好的润滑,提高锭翼轴承单元的使用寿命。
例如,脂添加通道可以穿过壳体1的壁连接到密封环800的脂入口804,也可以穿过壳体1的壁连接到脂引导件900的腔。
下面简单说明本发明的锭翼轴承单元的安装方式。
参照图4,将轴承200从壳体1的上端安装到孔112,然后,从壳体1的下端将脂引导件900插入到壳体1中,使其轴向一端插入到密封部109的脂入口108中并形成密封接触,接着从壳体1的下端将密封环800安装到壳体1的台阶101上,使脂引导件900的另一端插入到密封环800的脂入口804中并形成接触密封,然后从壳体1的下端插入中间间隔环400,接着从壳体1的下端安装轴承300,最后安装下端盖500和防尘罩700。应当理解,脂引导件900、密封环800和中间间隔环400的安装顺序可以发生改变。
在本发明的上述结构中,密封部109与壳体1一体成型,可以减少部件数量,增加密封效果。密封环800与壳体1单独形成,不仅便于壳体1的注射成型(便于脱模),而且便于脂引导件900的安装。
本发明提供了一种可以重新润滑的锭翼轴承单元,其可以提高轴承的使用寿命。与现有的锭翼轴承单元相比,本发明的锭翼轴承单元的外形基本没有发生变化,因而结构简单紧凑,并且沿用了现有的锭翼轴承单元的大部分部件,降低了重新开发成本。
应当理解,上述实施方式仅是示例性的,不用于限制本发明。本领域技术人员可以在本发明的教导下对上述实施方式作出各种变型和改变,而不脱离本发明的范围。
(1)虽然上面说明了壳体100是注射成型的塑料壳体,然而,应当理解,本发明不限于此。
(2)虽然上面没有具体说明,但是,本申请的锭翼轴承单元的密封环800和脂引导件900优选由塑料制成。当然,本发明不限于此。
(3)在上述实施方式中,密封部109与壳体100一体地形成,密封环800为单独的部件。当然,密封部109也可以采用密封环800那样的单独部件的形式。
(4)本发明不限于由壳体100的肋102和脂引导件900围成脂容纳引导腔的情况,例如,可以在壳体100的成型过程中一体地成型具有沿壳体100的轴向延伸的(横截面)闭合的腔的脂引导件。另外,脂引导件900还可以具有其它横截面形状,例如,脂引导件900可以为管状。
(5)在本发明的锭翼轴承单元中,轴承的类型不限于球轴承。轴承的个数也不限于两个,可以设置三个或更多个轴承,只要脂引导件900将至少两个轴承的内部(即内圈和外圈之间的环形空间)连通起来即可。
Claims (9)
1.一种锭翼轴承单元,其包括壳体和收纳在所述壳体内且在所述壳体的轴向上间隔开的两个轴承,其特征在于,
所述两个轴承均为单侧密封的轴承,在所述两个轴承之间形成脂容纳引导构件,所述脂容纳引导构件将所述两个轴承的内部连通起来。
2.根据权利要求1所述的锭翼轴承单元,其特征在于,所述脂容纳引导构件的脂容纳部的横截面面积小于所述轴承的内圈和外圈之间的环形空间的面积。
3.根据权利要求2所述的锭翼轴承单元,其特征在于,所述锭翼轴承单元还包括设置在所述脂容纳引导构件和所述两个轴承之间的密封部,所述脂容纳引导构件在所述壳体的轴向上的开口连接到所述密封部的脂入口。
4.根据权利要求3所述的锭翼轴承单元,其特征在于,所述密封部包括第一密封部和第二密封部,所述第一密封部一体地形成于所述壳体,所述第二密封部为与所述壳体独立的密封环。
5.根据权利要求4所述的锭翼轴承单元,其特征在于,所述壳体为注射成型的塑料壳体。
6.根据权利要求4或5所述的锭翼轴承单元,其特征在于,所述壳体形成有脂添加通道,所述脂添加通道在所述壳体的径向上贯穿所述壳体并连接到所述脂容纳引导构件。
7.根据权利要求4或5所述的锭翼轴承单元,其特征在于,所述第一密封部形成于所述壳体的第一台阶附近,所述第一台阶用于对所述两个轴承中的第一轴承进行轴向定位,所述第一密封部包括与所述第一轴承的内圈抵接的突条和面向所述第一轴承的滚动体的脂引导槽。
8.根据权利要求4或5所述的锭翼轴承单元,其特征在于,所述密封环包括:与所述两个轴承中的第二轴承的外圈和内圈分别抵接的环形的第一突条和环形的第二突条;以及形成在所述第一突条和第二突条之间并面向所述第二轴承的滚动体的脂引导槽。
9.根据权利要求1至5中任一项所述的锭翼轴承单元,其特征在于,所述脂容纳引导构件为横截面为大致U形的长条构件,所述脂容纳引导构件夹在所述壳体的朝向所述壳体的径向内侧突出的两个肋之间,所述U形的开口朝向所述壳体的内壁。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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