CN107419947B - 一种旋转阻尼器 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种旋转阻尼器，它包括壳体（1）和中轴（2），所述中轴（2）包括阻尼凸台（201）和传动轴（202），所述阻尼凸台（201）的端面为正多边，阻尼凸台（201）固设在传动轴（202）的中部，所述壳体（1）的内部设有正多边形凹槽（3），两个壳体（1）相向设置并通过螺栓连接，所述传动轴（202）的两端分别与壳体（1）的中心孔铰接，所述阻尼凸台（201）嵌装在正多边形凹槽（3）内，所述正多边形凹槽（3）的横截面积大于阻尼凸台（201）的横截面积，正多边形凹槽（3）内填充有阻尼介质。本发明的有益效果在于：结构尺寸小，阻尼强度高，具有减振效果均匀，阻尼器速度脉动小，结构的可靠性高，使用寿命长等优点。

Description

一种旋转阻尼器
技术领域
本发明涉及阻尼器设计技术领域，尤其是涉及一种旋转阻尼器。
背景技术
随着全球近年地震频发，各国对消能减震产品越加重视。消能减震技术是把结构的某些非承重构件设计成消能构件，或在结构的某些部位设置效能部件；在遇到风或者其他因素引起的轻微震动时，结构处于弹性状态，消能构件或消能部件能增大结构的刚度；在遇到地震时，消能构件或消能部件能够产生较大的阻尼，消耗地震能量，从而减少主体结构的动力反应，避免主体结构产生大的塑性变形而遭受破坏。
现有的消能阻尼器一般由油缸、活塞、活塞杆、阻尼材料和导杆组成，活塞可在油缸内作往复运动，活塞上开有小孔作为阻尼孔，油缸内装满阻尼材料，当地震或风振发生时，建筑层间发生位移，驱动活塞在油缸内往复运动，驱动阻尼材料通过活塞上的小孔或油缸与活塞之间的间隙，阻尼材料会产生大量热量，将震（振）动能量转化为热能，从而减少并迅速衰减结构在地震或风载荷作用振动，实现减振耗能的目的。
由上述可知，消能阻尼器结构尺寸相对较大，影响其安装和应用场合，如果缩小其结构尺寸又会带来阻尼效果变差的问题，容易导致施工部位不能达到减震（振）设计要求；现有的消能阻尼器单个抗扭转振动性能较差，而为了达到施工效果，通常是增加阻尼器的数量，但单纯的增加阻尼器的数量不能同时实现抗扭转或速度锁定的优化配比。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：针对现有技术存在的问题，提供了一种旋转阻尼器，该阻尼器结构简单，阻尼强度高、阻尼位移大且结构尺寸小，应用范围广，且能够同时实现减震和速度锁定的功能。
本发明要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种旋转阻尼器，它包括壳体和中轴，所述中轴包括阻尼凸台和传动轴，所述阻尼凸台的端面为正多边，阻尼凸台固设在传动轴的中部，所述壳体的内部设有正多边形凹槽，两个壳体相向设置并通过螺栓连接，所述传动轴的两端分别与壳体的中心孔铰接，所述阻尼凸台嵌装在正多边形凹槽内，所述正多边形凹槽的横截面积大于阻尼凸台的横截面积，正多边形凹槽内填充有阻尼介质。
优选地，所述的阻尼凸台上设有密封环槽I和回流槽，所述密封环槽设于回流槽的内侧，所述回流槽连通阻尼凸台的相邻两边。
优选地，所述的正多边形凹槽上设有缓冲槽，所述缓冲槽设置在正多边形凹槽的顶点上。
优选地，所述的壳体的端面上开设有密封环槽II，所述密封环槽II内嵌装有密封圈。
优选地，所述的阻尼凸台的端面为正五边形。
优选地，所述的正多边形凹槽为正十边形凹槽。
优选地，所述的中轴上设有至少两个阻尼凸台，所述阻尼凸台分别嵌装在相应的正多边形凹槽内。
优选地，所述的正多边形凹槽内分别设有固体阻尼介质和液体阻尼介质。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：利用正多边形的阻尼凸台不断挤压正多边形凹槽内的阻尼介质，能够实现较好的耗能减振，由于阻尼凸台和壳体凹槽均为正多边形，且阻尼凸台上设有回流槽和缓冲槽，利用回流槽将各个高压腔连接，均衡各个高压腔内的压力，壳体凹槽顶点上设有圆滑过渡的缓冲槽，能够避免阻尼压力过大对壳体凹槽造成尖点破坏，故具有减振效果均匀，阻尼器速度脉动小，结构的可靠性高，使用寿命长。
附图说明
图1为本发明的轴测剖视图。
图2为本发明的半剖视图。
图3为壳体的半剖视图。
图4为中轴的结构示意图。
图5为本发明的双凸台中轴结构示意图。
图中标记：1-壳体，2-中轴，201-阻尼凸台，202-传动轴，3-正多边形凹槽，4-密封环槽I，5-回流槽，6-缓冲槽，7-密封环槽II。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
如图1~5所示，一种旋转阻尼器，它包括壳体1和中轴2，所述两个壳体1对称设置通过螺栓锁紧形成密闭空间，或者壳体1与其尺寸一致的法兰盘通过螺栓锁紧形成密闭空间，所述中轴2包括阻尼凸台201和传动轴202，传动轴202的两端穿过壳体1的中心孔，阻尼凸台201可在壳体1的密闭空间内转动，所述阻尼凸台201为正多面体，如图4所示，本实施例中阻尼凸台201的端面为正五边形，阻尼凸台201的两个端面上设有密封环槽I4和回流槽5，所述回流槽5设置在密封环槽I4的外侧，所述密封环槽I4内安装有密封圈，能够防止阻尼器安装时阻尼介质的泄漏，所述回流槽5将阻尼凸台201端面的相邻两边连通，通过设置回流槽5能够缓解阻尼器内压力峰值过高时所引起的阻尼器振动，为了达到更好的密封效果，阻尼凸台201上的密封环槽I4可以设置多个，起到缓冲回流作用的回流槽5在相邻两边上也可以设置多个。
壳体1的内部设有正多边形凹槽3，所述正多边形凹槽3的横截面为正多边形，且正多边形凹槽3的横截面正多边形的边数大于阻尼凸台201的端面的正多边形边形，本实施例中正多边形凹槽3的横截面为正十边形，采用这种结构可使阻尼凸台201在正多边形凹槽3中旋转时，阻尼凸台201与正多边形凹槽3形成的密闭空间的体积是不断变化的，故当正多边形凹槽3中填满阻尼介质时在阻尼凸台201旋转过程中不断的挤压阻尼介质，可完成能量的衰减实现阻尼的作用，同时正多边形凹槽3的每个顶点上均设置有圆形的缓冲槽6，所述缓冲槽6使正多边形的顶点变得圆滑，减轻了阻尼凸台201在挤压阻尼介质对壳体所造成的压力冲击，是阻尼缓冲作用变得平滑，减少波动。
壳体1的端面上设置有密封环槽II，所述密封环槽II内嵌装有密封圈，能够增强阻尼器的密封作用，防止阻尼介质泄漏，所述阻尼介质包括固体阻尼介质和液体阻尼介质，其中固体阻尼介质包括铅和硅铜，液体阻尼介质为包括油，由于固体阻尼介质的阻尼系数较高故多用于减震阻尼，而液体阻尼介质的阻尼系数相对较低故多用于速度锁定/速度缓冲，为了同时实现速度锁定和减震阻尼两种功能，可在中轴2上固设有两个阻尼凸台201，所述阻尼凸台201分别置于壳体1所形成的两个密闭空间中，在所述的两个密闭空间中分别注入固体阻尼介质和液体阻尼介质，故当中轴2的一端连接有齿条或涡轮组件时，所述齿条或者涡轮将纵向的运动转换成中轴2的旋转运动，中轴2转动时两个阻尼凸台201便不断挤压各自密封空间中的固体阻尼介质或液体阻尼介质，同时实现减震阻尼和速度锁定。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，应当指出的是，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种旋转阻尼器，其特征在于：它包括壳体（1）和中轴（2），所述中轴（2）包括阻尼凸台（201）和传动轴（202），所述阻尼凸台（201）的端面为正多边，阻尼凸台（201）固设在传动轴（202）的中部，所述壳体（1）的内部设有正多边形凹槽（3），两个壳体（1）相向设置并通过螺栓连接，所述传动轴（202）的两端分别与壳体（1）的中心孔铰接，所述阻尼凸台（201）嵌装在正多边形凹槽（3）内，所述正多边形凹槽（3）的横截面积大于阻尼凸台（201）的横截面积，正多边形凹槽（3）内填充有阻尼介质。
2.根据权利要求1所述的一种旋转阻尼器，其特征在于：所述的阻尼凸台（201）上设有密封环槽I（4）和回流槽（5），所述密封环槽I（4）设于回流槽（5）的内侧，所述回流槽（5）连通阻尼凸台（201）的相邻两边。
3.根据权利要求2所述的一种旋转阻尼器，其特征在于：所述的正多边形凹槽（3）上设有缓冲槽（6），所述缓冲槽（6）设置在正多边形凹槽（3）的顶点上。
4.根据权利要求3所述的一种旋转阻尼器，其特征在于：所述的壳体（1）的端面上开设有密封环槽II（7），所述密封环槽II（7）内嵌装有密封圈。
5.根据权利要求4所述的一种旋转阻尼器，其特征在于：所述的阻尼凸台（201）的端面为正五边形。
6.根据权利要求5所述的一种旋转阻尼器，其特征在于：所述的正多边形凹槽（3）为正十边形凹槽。
7.根据权利要求1或6所述的一种旋转阻尼器，其特征在于：所述的中轴（2）上设有至少两个阻尼凸台（201），所述阻尼凸台（201）分别嵌装在相应的正多边形凹槽（3）内。
8.根据权利要求7所述的一种旋转阻尼器，其特征在于：所述的正多边形凹槽（3）内分别设有固体阻尼介质和液体阻尼介质。
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