CN107398765A - 一种用于轻轨配件生产的定位装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于轻轨配件生产的定位装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有两个竖直设置的支撑板，两个支撑板相对设置的侧壁中部固定连接有同一个安装板，所述安装板的上方设有固定连接于两个支撑板之间的顶板，所述安装板的顶部外壁中部设有第一置物通道，所述第一的置物通道的内壁上设有四个呈十字型分布的安装槽，所述安装槽内均转动连接有倾斜设置的活动杆，四个活动杆相向设置的外壁上均固定连接有限位块，四个活动杆之间设有活动块，所述活动块的外壁与活动杆的外壁搭接，所述活动块的顶部固定连接有第一伸缩装置。本发明便于对下心盘的固定和行加工，装置结构简单，使用方便，定位精度高，提高了产品质量。

Description

一种用于轻轨配件生产的定位装置

技术领域

本发明涉及定位装置技术领域，尤其涉及一种用于轻轨配件生产的定位装置。

背景技术

城市轨道交通中的「轻轨」与重轨及其中的「地铁」、市域铁路、市域快铁、城际铁路相对应，城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同，因此不属于轻轨系统。城市轨道交通中的轻轨系统指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车，列车运行利用自动化信号系统。下心盘是轻轨转向架主要承载部件之一，在使用过程中承受着巨大的压、冲击、扭曲等交变载荷作用，工况十分恶劣。其主要失效形式是疲劳破坏，这就要求心盘内部不得有裂纹、缩孔、夹砂、夹渣、气孔、疏松等缺陷，同时对外部的形位公差和翘曲、变形等要求也较严格。

目前，下心盘在加工时先对下心盘的顶部进行打磨，随后通过另一个工位上的工件对其打孔等加工处理。但是，现有的下心盘在打磨后的打孔处理时，下心盘的定位不准确，导致装置合格率不高，不能满足人们的使用需求。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于轻轨配件生产的定位装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种用于轻轨配件生产的定位装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有两个竖直设置的支撑板，两个支撑板相对设置的侧壁中部固定连接有同一个安装板，所述安装板的上方设有固定连接于两个支撑板之间的顶板，所述安装板的顶部外壁中部设有第一置物通道，所述第一的置物通道的内壁上设有四个呈十字型分布的安装槽，所述安装槽内均转动连接有倾斜设置的活动杆，四个活动杆相向设置的外壁上均固定连接有限位块，四个活动杆之间设有活动块，所述活动块的外壁与活动杆的外壁搭接，所述活动块的顶部固定连接有第一伸缩装置，所述第一伸缩装置固定连接于顶板的底部，所述顶板的底部固定连接有第二伸缩装置，所述第二伸缩装置的输出端固定连接有刀具，所述刀具位于第一安装板和底板之间。

优选的，所述安装板的顶部外壁上设有二至八个第二置物通道，所述第二伸缩装置和第二状物通道的数量相同，所述第二伸缩装置分别固定连接于第二置物通道内。

优选的，所述底板的顶部设有限位通道，所述限位通道位于刀具的正下。

优选的，所述活动杆的外壁上固定连接有水平设置的压簧，所述活动杆和第二伸缩装置之间通过压簧连接。

优选的，所述活动杆的外壁上固定连接有两个对称设置的转动杆，两个转动杆相向设置的外壁均转动连接于安装槽相对设置的内壁上。

优选的，所述活动块为圆台型结构，且活动块的竖截面为倒梯形结构。

优选的，所述底板的顶板搭接有下心盘，所述下心盘的中心与活动块的中心位于同一条竖直直线上。

本发明中，通过底板、支撑板、安装板、第一置物通道、安装槽、活动杆、限位块、活动块、第一伸缩装置、安装板、压簧和转动杆的设计便于活动杆发生位移，便于对下心盘的固定，定位准确，通过第二伸缩装置、刀具和限位通道的设计便于对下心盘进行加工，装置结构简单，使用方便，定位精度高，提高了产品质量。

附图说明

图1为本发明提出的一种用于轻轨配件生产的定位装置的结构示意图；

图2为本发明提出的一种用于轻轨配件生产的定位装置安装板的俯视图。

图中：1底板、2支撑板、3安装板、4第一置物通道、5安装槽、6活动杆、7限位块、8活动块、9第一伸缩装置、10安装板、11第二伸缩装置、12刀具、13限位通道、14压簧、15转动杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种用于轻轨配件生产的定位装置，包括底板1，底板1的顶部固定连接有两个竖直设置的支撑板2，两个支撑板2相对设置的侧壁中部固定连接有同一个安装板3，安装板3的上方设有固定连接于两个支撑板2之间的顶板10，安装板3的顶部外壁中部设有第一置物通道4，第一的置物通道4的内壁上设有四个呈十字型分布的安装槽5，安装槽5内均转动连接有倾斜设置的活动杆6，四个活动杆6相向设置的外壁上均固定连接有限位块7，四个活动杆6之间设有活动块8，活动块8的外壁与活动杆6的外壁搭接，活动块8的顶部固定连接有第一伸缩装置9，第一伸缩装置9固定连接于顶板10的底部，顶板10的底部固定连接有第二伸缩装置11，第二伸缩装置11的输出端固定连接有刀具12，刀具12位于第一安装板3和底板1之间，安装板3的顶部外壁上设有二至八个第二置物通道，第二伸缩装置11和第二状物通道的数量相同，第二伸缩装置11分别固定连接于第二置物通道内，底板1的顶部设有限位通道13，限位通道13位于刀具12的正下方，活动杆6的外壁上固定连接有水平设置的压簧14，活动杆6和第二伸缩装置11之间通过压簧14连接，活动杆6的外壁上固定连接有两个对称设置的转动杆15，两个转动杆15相向设置的外壁均转动连接于安装槽5相对设置的内壁上，活动块8为圆台型结构，且活动块8的竖截面为倒梯形结构，底板1的顶板搭接有下心盘，下心盘的中心与活动块8的中心位于同一条竖直直线上。

本发明中，使用时，将下心盘置物底板1的顶部外壁中心处，第一伸缩装置9工作使活动块8竖直向下移动，使四个活动杆6同时朝远离活动块8的一侧移动，并使限位块7与下心盘的内壁固定，对下心盘起到定位作用，随后第二伸缩装置11带动刀具12对下心盘进行加工。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于轻轨配件生产的定位装置，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的顶部固定连接有两个竖直设置的支撑板（2），两个支撑板（2）相对设置的侧壁中部固定连接有同一个安装板（3），所述安装板（3）的上方设有固定连接于两个支撑板（2）之间的顶板（10），所述安装板（3）的顶部外壁中部设有第一置物通道（4），所述第一的置物通道（4）的内壁上设有四个呈十字型分布的安装槽（5），所述安装槽（5）内均转动连接有倾斜设置的活动杆（6），四个活动杆（6）相向设置的外壁上均固定连接有限位块（7），四个活动杆（6）之间设有活动块（8），所述活动块（8）的外壁与活动杆（6）的外壁搭接，所述活动块（8）的顶部固定连接有第一伸缩装置（9），所述第一伸缩装置（9）固定连接于顶板（10）的底部，所述顶板（10）的底部固定连接有第二伸缩装置（11），所述第二伸缩装置（11）的输出端固定连接有刀具（12），所述刀具（12）位于第一安装板（3）和底板（1）之间。

2.根据权利要求1所述的一种用于轻轨配件生产的定位装置，其特征在于，所述安装板（3）的顶部外壁上设有二至八个第二置物通道，所述第二伸缩装置（11）和第二状物通道的数量相同，所述第二伸缩装置（11）分别固定连接于第二置物通道内。

3.根据权利要求1所述的一种用于轻轨配件生产的定位装置，其特征在于，所述底板（1）的顶部设有限位通道（13），所述限位通道（13）位于刀具（12）的正下方。

4.根据权利要求1所述的一种用于轻轨配件生产的定位装置，其特征在于，所述活动杆（6）的外壁上固定连接有水平设置的压簧（14），所述活动杆（6）和第二伸缩装置（11）之间通过压簧（14）连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于轻轨配件生产的定位装置，其特征在于，所述活动杆（6）的外壁上固定连接有两个对称设置的转动杆（15），两个转动杆（15）相向设置的外壁均转动连接于安装槽（5）相对设置的内壁上。

6.根据权利要求1所述的一种用于轻轨配件生产的定位装置，其特征在于，所述活动块（8）为圆台型结构，且活动块（8）的竖截面为倒梯形结构。

7.根据权利要求1所述的一种用于轻轨配件生产的定位装置，其特征在于，所述底板（1）的顶板搭接有下心盘，所述下心盘的中心与活动块（8）的中心位于同一条竖直直线上。