CN107397632A - 手动智能助力轮椅 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种手动智能助力轮椅,包括车架,车架采用空心管焊接而成,车架上连接有车轮,车轮内侧安装内齿圈,内齿圈上传动连接有传动齿轮,车架上固定连接有驱动电机,驱动电机与传动齿轮传动连接;车架的空心管内安装锂电池,锂电池与驱动电机通过导线连接;本发明采用上述技术方案,残疾人使用本轮椅能轻松上坡,能长时间行走避免造成乏力,并且可以折叠方便携带外出。
Description
技术领域
本发明涉及残疾人用轮椅,属于医疗器械类,统称为康复辅助器具,尤其涉及一种手动智能助力轮椅。
背景技术
残疾人使用手动轮椅时长时间行驶容易造成乏力,上坡时过于吃力。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种手动智能助力轮椅,残疾人使用本轮椅能轻松上坡,能长时间行走避免造成乏力。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:一种手动智能助力轮椅,包括车架,车架采用空心管焊接而成,车架上连接有车轮,车轮内侧安装内齿圈,内齿圈上传动连接有传动齿轮,车架上固定连接有驱动电机,驱动电机与传动齿轮传动连接;
车架的空心管内安装锂电池,锂电池与驱动电机通过导线连接;
锂电池与驱动电机之间的连接线路上设有智能调节开关;
车轮上活动连接有手把圈,手把圈与车轮同轴设置;
智能调节开关包括基板,基板上开设有滑动轨道,基板上位于滑动轨道的一侧设有一排正极触点,基板上位于滑动轨道的另一侧设有一排负极触点;
正极触点及负极触点之间电连接有电压变量线圈,电压变量线圈与驱动电机电连接,滑动轨道上连接有拨片,拨片与基板之间连接有回位弹簧;
拨片上连接有拨动杆,拨动杆可在滑动轨道上滑动通过拨片与不同位置的正极触点及负极触点接触可调节电压变量线圈的电压进而调节驱动电机的转速。
本发明采用上述技术方案,残疾人使用本轮椅能轻松上坡,能长时间行走避免造成乏力,并且可以折叠方便携带外出。
调节智能调节开关发送指令到电机上,然后电机通过内置于车架圆管内的电池供电开始工作,电机输出动力,齿轮带动车轮开始转动,当手松开后开关断电电机随即停止工作,车轮停止转动。在轮椅转弯时可单侧扳动手把圈,单侧电机工作,完成转弯。此发明解决的问题:残疾人使用本轮椅能轻松上坡,能长时间行驶避免造成乏力.并且可以折叠方便携带外出。
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明:
附图说明
附图1是本发明的结构示意图;
附图2是本发明中智能调节开关的结构示意图;
附图3为本发明中车轮内侧加装内齿圈的结构示意图。
图中:1-基板;2-拨动杆;3-正极触点;4-负极触点;5-滑动轨道;6-车轮;7-驱动电机;8-内齿圈;9-拨片;10-车架;11-手把圈;12-锂电池;14-传动齿轮。
具体实施方式
实施例,如图1-3所示,一种手动智能助力轮椅,包括车架10,车架10采用空心管焊接而成,车架10上连接有车轮6,车轮6内侧安装内齿圈8,内齿圈8上传动连接有传动齿轮,车架10上固定连接有驱动电机7,驱动电机7与传动齿轮14传动连接。
车架10的空心管内安装锂电池12,锂电池12与驱动电机7通过导线连接。
锂电池12与驱动电机7之间的连接线路上设有智能调节开关,通过调节智能调节开关可调节驱动电机7的转速,进而调节轮椅的行进速度。
车轮6上活动连接有手把圈11,手把圈11与车轮6同轴设置,手把圈11可相对车轮转动一定角度,智能调节开关设置在车轮6上。
智能调节开关包括基板1,基板1上开设有滑动轨道5,基板1上位于滑动轨道5的一侧设有一排正极触点3,基板1上位于滑动轨道5的另一侧设有一排负极触点4。
正极触点3及负极触点4之间电连接有电压变量线圈,电压变量线圈与驱动电机7电连接,滑动轨道5上连接有拨片9,拨片9与基板1之间连接有回位弹簧。
拨片9上连接有拨动杆2,拨动杆2可在滑动轨道5上滑动通过拨片9与不同位置的正极触点3及负极触点4接触可调节电压变量线圈的电压进而调节驱动电机7的转速。
在轮椅转弯时可单侧扳动手把圈11,单侧驱动电机7工作,完成转弯,此发明解决的问题:残疾人使用本轮椅能轻松上坡,能长时间行驶避免造成乏力.并且可以折叠方便携带外出。
Claims (1)
1.手动智能助力轮椅,包括车架(10),其特征在于:车架(10)采用空心管焊接而成,车架(10)上连接有车轮(6),车轮(6)内侧安装内齿圈(8),内齿圈(8)上传动连接有传动齿轮,车架(10)上固定连接有驱动电机(7),驱动电机(7)与传动齿轮(14)传动连接;
车架(10)的空心管内安装锂电池(12),锂电池(12)与驱动电机(7)通过导线连接;
锂电池(12)与驱动电机(7)之间的连接线路上设有智能调节开关;
车轮(6)上活动连接有手把圈(11),手把圈(11)与车轮(6)同轴设置;
智能调节开关包括基板(1),基板(1)上开设有滑动轨道(5),基板(1)上位于滑动轨道(5)的一侧设有一排正极触点(3),基板(1)上位于滑动轨道(5)的另一侧设有一排负极触点(4);
正极触点(3)及负极触点(4)之间电连接有电压变量线圈,电压变量线圈与驱动电机(7)电连接,滑动轨道(5)上连接有拨片(9),拨片(9)与基板(1)之间连接有回位弹簧;
拨片(9)上连接有拨动杆(2),拨动杆(2)可在滑动轨道(5)上滑动通过拨片(9)与不同位置的正极触点(3)及负极触点(4)接触可调节电压变量线圈的电压进而调节驱动电机(7)的转速。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201710669741.2A CN107397632A (zh) | 2017-07-31 | 2017-07-31 | 手动智能助力轮椅 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201710669741.2A CN107397632A (zh) | 2017-07-31 | 2017-07-31 | 手动智能助力轮椅 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN107397632A true CN107397632A (zh) | 2017-11-28 |
Family
ID=60401095
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201710669741.2A Pending CN107397632A (zh) | 2017-07-31 | 2017-07-31 | 手动智能助力轮椅 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN107397632A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109533084A (zh) * | 2018-12-29 | 2019-03-29 | 江苏速升自动化装备股份有限公司 | 一种车体连接于车轮上部的车辆 |
-
2017
- 2017-07-31 CN CN201710669741.2A patent/CN107397632A/zh active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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