CN107393026A - 一种路边车位的缴费方法及系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种路边车位的缴费方法及系统，该缴费方法包括：当检测到目标车辆离开地面目标区域时，停止计时，得到目标车辆在地面目标区域里的停靠时间；向服务器发送车牌信息和停靠时间；服务器根据停靠时间计算目标车辆的车主需缴纳的费用；根据车牌信息，确定目标车辆是否存在未缴费信息；若不存在未缴费信息，向车主的终端发送费用对应的缴费提示信息，以提示车主在第一预设时段内完成缴费操作。本发明可以在无需人工巡查的情况下实现地面及路边的停车位的缴费，且对地面及路边的停车位进行实时监控，在降低成本的同时缓解了车辆乱停放导致的交通问题。

Description

一种路边车位的缴费方法及系统

技术领域

本发明涉及智能交通技术领域，尤其涉及一种路边车位的缴费方法及系统。

背景技术

随着车辆数量的急剧膨胀，地下停车位远不够用，于是，地面和路边停车场，越来越多，然而，由于地面及路边的停车位上很难安装常规设备，比如，超声波车位探测器，路障机，道闸等设备来管理，所以，这些停车场的管理变得很艰难。如，当辆车停在路边的车位上，在没有明确的收费机制和缴费系统的情况，势必需要大量的路边车位监管人员去收取停车费用，人力和物力成本很高，而且还会有很多车随意停放，造成大量车辆乱停放在地面和路边，严重影响交通。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种路边车位的缴费方法及系统，通过在检测到路边划定的任一停车位有车辆停靠时，开始计时，并获取该车辆的车牌信息，当检测车辆离开时，停止计时，得到停靠时间，根据停靠时间计算车辆的车主需缴纳的费用，且根据该车牌信息确定车辆是否存在未缴费信息，若不存在则向车主的终端发送提示车主在第一预设时段内完成缴费操作的缴费提示信息，在无需人工巡查的情况下实现地面及路边的停车位的缴费，且对地面及路边的停车位进行实时监控，在降低成本的同时缓解了车辆乱停放导致的交通问题。

为实现上述技术目的，本发明公开了一种路边车位的缴费方法，包括：

当车位检测设备检测到地面目标区域停靠有目标车辆时，开始计时，并获取所述目标车辆的车牌信息，其中，所述地面目标区域为路边划定的任一停车位；

当检测到所述目标车辆离开所述地面目标区域时，停止计时，得到所述目标车辆在所述地面目标区域里的停靠时间；

向服务器发送所述车牌信息和所述停靠时间；

所述服务器根据所述停靠时间计算所述目标车辆的车主需缴纳的费用；

根据所述车牌信息，确定所述目标车辆是否存在未缴费信息；

若不存在未缴费信息，向所述车主的终端发送所述费用对应的缴费提示信息，以提示所述车主在第一预设时段内完成缴费操作。

本发明的有益效果是：通过在检测到路边划定的任一停车位有车辆停靠时，开始计时，并获取该车辆的车牌信息，当检测车辆离开时，停止计时，得到停靠时间，根据停靠时间计算车辆的车主需缴纳的费用，且根据该车牌信息确定车辆是否存在未缴费信息，若不存在则向车主的终端发送提示车主在第一预设时段内完成缴费操作的缴费提示信息，在无需人工巡查的情况下实现地面及路边的停车位的缴费，且对地面及路边的停车位进行实时监控，在降低成本的同时缓解了车辆乱停放导致的交通问题。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步地，当所述车主在所述第二预设时段内未完成缴费时，所述服务器将所述车牌信息存储到黑名单列表中，并向车位管理员的终端发送所述车牌信息和费用信息，所述费用信息包括当次的停车费和所述第一滞纳金；

当所述服务器再次接收到所述车位检测设备发送的所述车牌信息时，向车位管理员的终端发送所述车牌信息对应车辆的位置信息和收费提示信息，以便车位管理员收取车主未缴纳的停车费和滞纳金。

采用上述进一步方案的有益效果是：经多次提醒后，若目标车辆的车主仍然不缴纳当次停车费用，则将目标车辆的车牌信息存储到黑名单中，并向车位管理员发送目标车辆的相关信息，从而通过人工参与的方式完成实现地面及路边的停车位的缴费，对实现地面及路边的停车位的缴费情况进行有效的监控。

进一步地，所述个人诚信系统服务器向所述服务器发送反馈信息，所述反馈信息用于指示所述车主的不良记录增加成功；

当所述车主的不良记录的数量在预设时段内超过预设值时，所述服务器向交管系统服务器发送驾照扣分信息，以对所述车主的不良行为进行严惩。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过统计预设时段内个人诚信系统中与该车牌信息对应的不良记录的数量，且当不良记录的数量超过预设值，则向交管系统服务器发送驾照扣分信息，以对车主的不良行为进行严惩，从而进一步完善地面及路边的停车位的缴费机制，缓解车辆乱停放导致的交通问题。

本发明的另一个发明目的在于提供一种路边车位的缴费系统，包括：车位检测设备、服务器和终端，其中，

所述车位检测设备用于检测地面目标区域是否停靠有目标车辆，且当检测到所述地面目标区域停靠有目标车辆时，开始计时，并获取所述目标车辆的车牌信息，当检测到所述目标车辆离开所述地面目标区域时，停止计时，得到所述目标车辆在所述地面目标区域里的停靠时间，且向所述服务器发送所述车牌信息和所述停靠时间，其中，所述地面目标区域为路边划定的任一停车位；

所述服务器用于接收所述车位检测设备发送的所述车牌信息和所述停靠时间，并根据所述停靠时间计算所述目标车辆的车主需缴纳的费用，根据所述车牌信息，确定所述目标车辆是否存在未缴费信息，若不存在未缴费信息，向所述车主的终端发送所述费用对应的缴费提示信息，以提示所述车主在第一预设时段内完成缴费操作。

本发明的有益效果是：通过在检测到路边划定的任一停车位有车辆停靠时，开始计时，并获取该车辆的车牌信息，当检测车辆离开时，停止计时，得到停靠时间，根据停靠时间计算车辆的车主需缴纳的费用，且根据该车牌信息确定车辆是否存在未缴费信息，若不存在则向车主的终端发送提示车主在第一预设时段内完成缴费操作的缴费提示信息，在无需人工巡查的情况下实现地面及路边的停车位的缴费，且对地面及路边的停车位进行实时监控，在降低成本的同时缓解了车辆乱停放导致的交通问题。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步地，当所述车主在所述第二预设时段内未完成缴费时，所述服务器还用于将所述车牌信息存储到黑名单列表中，并向车位管理员的终端发送所述车牌信息和费用信息，所述费用信息包括当次的停车费和所述第一滞纳金；且当所述服务器再次接收到所述车位检测设备发送的所述车牌信息时，向车位管理员的终端发送所述车牌信息对应车辆的位置信息和收费提示信息，以便车位管理员收取车主未缴纳的停车费和滞纳金。

采用上述进一步方案的有益效果是：经多次提醒后，若目标车辆的车主仍然不缴纳当次停车费用，则将目标车辆的车牌信息存储到黑名单中，并向车位管理员发送目标车辆的相关信息，从而通过人工参与的方式完成实现地面及路边的停车位的缴费，对实现地面及路边的停车位的缴费情况进行有效的监控。

进一步地，还包括：交管系统服务器，所述个人诚信系统服务器还用于向所述服务器发送反馈信息，所述反馈信息用于指示所述车主的不良记录增加成功；

当所述车主的不良记录的数量在预设时段内超过预设值时，所述服务器还用于向交管系统服务器发送驾照扣分信息，以对所述车主的不良行为进行严惩。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过统计预设时段内个人诚信系统中与该车牌信息对应的不良记录的数量，且当不良记录的数量超过预设值，则向交管系统服务器发送驾照扣分信息，以对车主的不良行为进行严惩，从而进一步完善地面及路边的停车位的缴费机制，缓解车辆乱停放导致的交通问题。

本发明附加的方面的优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对本发明实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一个实施例的路边车位的缴费方法的示意性信令交互图；

图2为本发明另一个实施例的路边车位的缴费方法的示意性信令交互图；

图3为本发明另一个实施例的路边车位的缴费方法的示意性信令交互图；

图4为本发明另一个实施例的路边车位的缴费方法的示意性信令交互图；

图5为本发明另一个实施例的路边车位的缴费方法的示意性信令交互图；

图6为本发明另一个实施例的路边车位的缴费方法的示意性信令交互图；

图7为本发明一个实施例的路边车位的缴费系统的示意性框架图；

图8为本发明另一个实施例的路边车位的缴费系统的示意性框架图；

图9为本发明另一个实施例的路边车位的缴费系统的示意性框架图；

图10为本发明另一个实施例的路边车位的缴费系统的示意性框架图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本发明保护的范围。

图1给出了本发明实施例提供的一种路边车位的缴费方法100的示意性信令交互图。如图1所示的缴费方法100包括：

110、当车位检测设备检测到地面目标区域停靠有目标车辆时，开始计时，并获取目标车辆的车牌信息，其中，地面目标区域为路边划定的任一停车位。

120、当检测到目标车辆离开地面目标区域时，停止计时，得到目标车辆在地面目标区域里的停靠时间。

130、向服务器发送车牌信息和停靠时间。

140、服务器根据停靠时间计算目标车辆的车主需缴纳的费用。

150、根据车牌信息，确定目标车辆是否存在未缴费信息。

160、若不存在未缴费信息，向车主的终端发送费用对应的缴费提示信息，以提示车主在第一预设时段内完成缴费操作。

具体的，在该实施例中，如图1所示，在步骤110之前，还可以包括：

101、车位检测设备检测地面目标区域是否停靠有目标车辆。

具体的，在该实施例中，车位检测设备可以包括地磁传感器、控制器、处理器、超声波传感器和射频识别器，以及图像识别器和计时器。该车位检测设备可以通过以下方法实现地面目标区域是否停靠有目标车辆的检测。

地磁传感器检测地面目标区域上的地磁场是否发生变化，当检测到所述地面目标区域上的地磁场发生变化时，由控制器启动超声波传感器对地面目标区域进行检测。当超声波传感器检测到目标地面区域上无车时，由控制器器启动射频识别器对目标地面区域进行检测。当超声波传感器检测到目标地面区域上有车时，处理器确定目标地面区域上有车。当射频识别器检测到目标地面区域上无车时，处理器确定目标地面区域上无车。当射频识别器检测到目标地面上区域有车时，处理器确定目标地面区域上有车。例如：可以将超声波传感器安装在目标地面区域的正上方，当控制器启动超声波对该目标地面区域进行检测时，超声波传感器从发射管向下发射一组超声波，超声波经过地面或车辆顶部反射后再由超声波传感器的接收管接收，从而可以获得超声波传输的时间，根据超声波的传输速度便可计算出超声波传感器与反射物体之间的距离，由于目标地面区域有车时超声波的传输距离和无车时是不同的，因此，可以检测出该目标地面区域上是否空闲或有车停靠。

应理解，在本发明实施例中还可以通过将超声波传感器安装在目标地面区域的其它位置来实现地面目标区域是否停靠有目标车辆的检测，本发明实施例对此不作任何限定。

预先在目标地面区域的某一位置安置射频识别器，以便当安装有射频识别标签的车辆在该目标地面区域内时该射频识别器能够读到，当控制器启动射频识别对上述目标地面进行检测时，只要射频识别器能够读到车辆上的射频识别，即认为射频识别的检测结果为有车，否则，认为射频识别的检测结果为无车。另外，由于射频识别标签一般都可以跟车辆型号和车牌信息绑定在一起，因此，射频识别器还可以通过射频识别标签识别出目标车辆的车牌信息。

也就是说，当处理器确定目标地面区域上有车时，控制器控制计时器开始计时，并控制图像识别器获取目标车辆的图像信息，并对目标车辆的图像信息进行图像分析，识别图像信息中的车牌信息。并当检测到目标车辆离开地面目标区域时，控制计时器停止计时，得到目标车辆在地面目标区域里的停靠时间。

车位检测设备将车牌信息和停靠时间发送给服务器，服务器根据停靠时间计算目标车辆的车主需缴纳的费用，并根据车牌信息，确定目标车辆是否存在未缴费信息，若不存在未缴费信息，向车主的终端发送提示车主在第一预设时段内完成缴费操作的缴费提示信息。

需要说明的是，在该实施例中，步骤140和步骤150执行顺序没有先后之分，可以是同时并行，也可以依次执行，执行顺序应以其内在逻辑确定，本发明实施例对此并不做任何限定。

上述实施例中的路边车位的缴费方法，通过在检测到路边划定的任一停车位有车辆停靠时，开始计时，并获取该车辆的车牌信息，当检测车辆离开时，停止计时，得到停靠时间，根据停靠时间计算车辆的车主需缴纳的费用，且根据该车牌信息确定车辆是否存在未缴费信息，若不存在则向车主的终端发送提示车主在第一预设时段内完成缴费操作的缴费提示信息，在无需人工巡查的情况下实现地面及路边的停车位的缴费，且对地面及路边的停车位进行实时监控，在降低成本的同时缓解了车辆乱停放导致的交通问题。

可选地，作为本发明的一个实施例，如图2所示，在步骤160之后，缴费方法100还可以包括：

102、判断车主在第一预设时段内是否完成缴费操作，即：车主在第一预设时间段内是否缴纳了停车费用。若否，则执行步骤170。

170、向车主的终端发送催缴提示信息，以再次提示车主在第二预设时段内完成缴费操作，否则将收取第一滞纳金。

具体的，在该实施例中，假设目标车辆的停靠时间为2017年3月30号早8:55-11:00，则服务器向车主的终端发送停车费用对应的缴费提示信息，该提示信息提示车主在30分钟之内完成当次停车费用20元的缴费操作，即：在11:30之前完成当次停车费用20元的缴费操作。而车主并未在30分钟之内进行缴费操作，则需要向车主的终端发送催缴提示信息，提示车主在45分钟之内完成缴费操作，否则将收取第一滞纳金。即：在12:15之前完成缴费操作，若在12:15之前未完成缴费操作，则收取滞纳金20元。

应理解，在该实施例中，出现的“30分钟”、“45分钟”、“20元”等信息仅仅是为了描述本发明实施例的技术方案而举的例子，并不对本发明实施例构成任何限定。

上述实施例中的路边车位的缴费方法，通过二次提醒车主缴纳停车费用，以避免给车主造成的更多的经济损失，使得地面及路边的停车位的缴费机制更具人性化，易于推广应用。

可选地，作为本发明的另一个实施例，如图3所示，若步骤150的判断结果为存在未缴费信息，则在步骤160之前，缴费方法100还可以包括：

180、向车主的终端发送历史未缴费用对应的缴费提示信息，以提示车主在第三预设时段内完成缴费，否则将收取第二滞纳金。

具体的，在该实施例中，当步骤150的判断结果为存在未缴费信息，即：该目标车辆还有历史停车费用未完成缴纳，则在向车主的终端发送提示车主在第一预设时段内完成缴费操作的缴费提示信息之前，发送提示车主在第三预设时段内完成历史未缴费缴纳的缴费提示信息。

例如，当目标车辆在2017年3月29号的停车费用10元未缴纳，则服务器向车主的终端发送历史未缴停车费用对应的缴费提示信息，该缴费提示信息提示车主在停车计时开始的30分钟之内完成缴费操作，即：在9:20之前完成缴费操作，否则将收取第二滞纳金。即：在9:20之前完成历史未缴停车费用的缴费操作，若在9:20之前未完成历史未缴停车费用的缴费操作，则收取滞纳金50元。

应理解，在该实施例中，出现的“10元”、“在停车计时开始的30分钟之内”、“50元”等信息仅仅是为了描述本发明实施例的技术方案而举的例子，并不对本发明实施例构成任何限定。

上述实施例中的路边车位的缴费方法，通过向车主的终端发送历史未缴费用对应的缴费提示信息，督促车主及时缴纳未缴的停车费用，使得地面及路边的停车位的缴费机制的监管更加完备，提高缴费效率。

可选地，作为本发明的另一个实施例，如图4所示，在步骤180之后，缴费方法100还可以包括：

103、判断车主在第三预设时段内是否完成缴费操作，即：车主在第三预设时间段内是否缴纳了历史未缴停车费用。若否，则执行步骤160。

其中，步骤160具体为：向车主的终端发送费用和滞纳金对应的缴费提示信息，以提示车主在第一预设时段内完成缴费操作，否则将在个人诚信服务系统中增加不良记录。

具体的，在该实施例中，当车主在停车计时开始的30分钟之内未缴纳历史未缴停车费用，则向车主的终端发送提示车主在第一预设时段内完成费用和滞纳金缴纳的缴费提示信息。其中，费用包括：当次停车费用和历史未缴停车费。

例如：车主在9:20之前未完成历史未缴停车费用的缴费操作，则则向车主的终端发送提示车主在第一预设时段内完成费用和滞纳金缴纳的缴费提示信息，该提示信息提示车主在30分钟之内，即：在11:30之前完成当次停车费用20元、历史未缴停车费用10元和滞纳金50元的缴费操作。否则，将在个人诚信服务系统中增加不良记录。

上述实施例中的路边车位的缴费方法，若车主在在规定的时间之内未缴纳历史未缴费用，可以提醒车主在缴纳当次停车费用的同时缴纳，以避免给车主造成的更多的经济损失，使得地面及路边的停车位的缴费机制更具人性化，易于推广应用。

可选地，作为本发明的另一个实施例，如图5所示，在步骤160之后，缴费方法100还可以包括：

104、判断车主在第一预设时段内是否完成缴费操作，即：车主在第一预设时间段内是否缴纳了停车费用和滞纳金。若否，则执行步骤190。

190、向个人诚信系统服务器发送车牌信息和增加不良记录的请求。

195、个人诚信系统服务器根据车牌信息，在车主的个人诚信系统中增加一条不良记录。

具体的，在该实施例中，当车主在11:30之前未完成当次停车费用20元、历史未缴停车费用10元和滞纳金50元的缴费操作，服务器则向个人诚信系统服务器发送目标车辆的车牌信息和增加不良记录的请求，个人诚信系统服务器根据车牌信息，在个人诚信系统中确定该车牌信息对应的车主信息，并在个人诚信系统中与该车主信息对应的记录表中增加一条不良记录。

上述实施例中的路边车位的缴费方法，通过经多次提醒后，若目标车辆的车主仍然不缴纳当次停车费用和历史未缴纳停车费用，则在个人诚信系统中与该车主信息对应的记录表中增加一条不良记录，以对车主的不良行为进行警示，从而使得地面及路边的停车位的缴费更加规范。

可选地，作为本发明的另一个实施例，如图6所示，在步骤170之后，缴费方法100还可以包括：

105、判断车主在第二预设时段内是否完成缴费操作，即：车主在第二预设时间段内是否缴纳了停车费用。若否，则执行步骤106。

106、当车主在第二预设时段内未完成缴费时，服务器将车牌信息存储到黑名单列表中。

107、向车位管理员的终端发送车牌信息和费用信息，费用信息包括当次的停车费和第一滞纳金。

108、车位检测设备再次向到服务器发送目标车辆发送的车牌信息。

109、当服务器再次接收到车位检测设备发送的车牌信息时，向车位管理员的终端发送车牌信息对应车辆的位置信息和收费提示信息，以便车位管理员收取车主未缴纳的停车费和滞纳金。

具体的，在该实施中，若车主在12:15之前未完成当次停车费用20元的缴费操作，则将车牌信息存储到黑名单列表中，并向车位管理员的终端发送车牌信息和费用信息。其中，费用信息包括当次的停车费20元和第一滞纳金20元。

当车位检测器检测到目标车辆再次在目标地面区域停靠时，再次向服务器发送目标车辆发送的车牌信息。服务器接收到车牌信息后，向车位管理员的终端发送车牌信息对应车辆的位置信息和收费提示信息，车位管理员的终端根据位置信息，确定目标车辆的位置，引导车位管理员前往并收取车主未缴纳的停车费和滞纳金。

上述实施例中的路边车位的缴费方法，通过经多次提醒后，若目标车辆的车主仍然不缴纳当次停车费用，则将目标车辆的车牌信息存储到黑名单中，并向车位管理员发送目标车辆的相关信息，从而通过人工参与的方式完成实现地面及路边的停车位的缴费，对实现地面及路边的停车位的缴费情况进行有效的监控。

可选地，作为本发明的另一个实施例，在步骤195之后，缴费方法100还可以包括：个人诚信系统服务器向服务器发送反馈信息，反馈信息用于指示车主的不良记录增加成功。当车主的不良记录的数量在预设时段内超过预设值时，服务器向交管系统服务器发送驾照扣分信息，以对车主的不良行为进行严惩。

例如，统计1个月内，目标车辆的不良记录是否超过20次，若是，则向交管系统服务器发送驾照扣分信息，交管系统服务器与个人诚信服务器进行数据交互，对不良记录信息核实后，对目标车辆的车主执行驾照扣分处罚并向车主的终端发送告警信息。

上述实施例中的路边车位的缴费方法，通过统计预设时段内个人诚信系统中与该车牌信息对应的不良记录的数量，且当不良记录的数量超过预设值，则向交管系统服务器发送驾照扣分信息，以对车主的不良行为进行严惩，从而进一步完善地面及路边的停车位的缴费机制，缓解车辆乱停放导致的交通问题。

应理解，在本发明各实施例中，上述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。

上文结合图1至图6详细描述了本发明提供的路边车位的缴费方法，下面结合图7和图10对本发明提供的路边车位的缴费系统进行详细的描述。

图7给出了本发明实施例提供的一种路边车位的缴费系统的示意性框架图。如图7所示的系统包括：车位检测设备、服务器和终端。其中，

车位检测设备用于检测地面目标区域是否停靠有目标车辆，且当检测到地面目标区域停靠有目标车辆时，开始计时，并获取目标车辆的车牌信息，当检测到目标车辆离开地面目标区域时，停止计时，得到目标车辆在地面目标区域里的停靠时间，且向服务器发送车牌信息和停靠时间。其中，地面目标区域为路边划定的任一停车位。

服务器用于接收车位检测设备发送的车牌信息和停靠时间，并根据停靠时间计算目标车辆的车主需缴纳的费用，根据车牌信息，确定目标车辆是否存在未缴费信息，若不存在未缴费信息，向车主的终端发送费用对应的缴费提示信息，以提示车主在第一预设时段内完成缴费操作。

具体的，在该实施例中，车位检测设备可以包括地磁传感器、控制器、处理器、超声波传感器和射频识别器，以及图像识别器和计时器。其中，地磁传感器、超声波传感器和射频识别器用于检测地面目标区域是否停靠有目标车辆，处理器根据检测结果确定地面目标区域是否停靠有目标车辆，控制器则控制计时器记录车辆的停靠时间。

上述实施例中的路边车位的缴费系统，通过在检测到路边划定的任一停车位有车辆停靠时，开始计时，并获取该车辆的车牌信息，当检测车辆离开时，停止计时，得到停靠时间，根据停靠时间计算车辆的车主需缴纳的费用，且根据该车牌信息确定车辆是否存在未缴费信息，若不存在则向车主的终端发送提示车主在第一预设时段内完成缴费操作的缴费提示信息，在无需人工巡查的情况下实现地面及路边的停车位的缴费，且对地面及路边的停车位进行实时监控，在降低成本的同时缓解了车辆乱停放导致的交通问题。

应理解，在本发明实施例中，根据本发明实施例的路边车位的缴费系统，可对应于根据本发明实施例的路边车位的缴费方法100的执行主体，并且该系统中的各个设备器件的上述和其它操作和/或功能分别为了实现图1至图6中的各个方法的相应流程，为了简洁，在此不再赘述。

可选地，作为本发明的一个实施例，当车主在第一预设时段内未完成缴费操作时，服务器还用于向车主的终端发送催缴提示信息，以再次提示车主在第二预设时段内完成缴费操作，否则将收取第一滞纳金。

上述实施例中的路边车位的缴费系统，通过二次提醒车主缴纳停车费用，以避免给车主造成的更多的经济损失，使得地面及路边的停车位的缴费机制更具人性化，易于推广应用。

可选地，作为本发明的另一个实施例，若存在未缴费信息，服务器还用于向车主的终端发送历史未缴费用对应的缴费提示信息，以提示车主在第三预设时段内完成缴费，否则将收取第二滞纳金。

上述实施例中的路边车位的缴费系统，通过向车主的终端发送历史未缴费用对应的缴费提示信息，督促车主及时缴纳未缴的停车费用，使得地面及路边的停车位的缴费机制的监管更加完备，提高缴费效率。

可选地，作为本发明的另一个实施例，当车主在第三预设时段内未完成缴费时，服务器还用于向车主的终端发送费用和滞纳金对应的缴费提示信息，以提示车主在第一预设时段内完成缴费操作，否则将在个人诚信服务系统中增加不良记录。

上述实施例中的路边车位的缴费系统，通过若车主在在规定的时间之内未缴纳历史未缴费用，可以提醒车主在缴纳当次停车费用的同时缴纳，以避免给车主造成的更多的经济损失，使得地面及路边的停车位的缴费机制更具人性化，易于推广应用。

可选地，作为本发明的另一个实施例，如图8所示，缴费系统还包括：个人诚信系统服务器，当车主在第一预设时段内未完成缴费操作时，服务器还用于向个人诚信系统服务器发送车牌信息和其对应的增加不良记录的请求。个人诚信系统服务器用于根据车牌信息，在车主的个人诚信系统中增加一条不良记录。

上述实施例中的路边车位的缴费系统，通过经多次提醒后，若目标车辆的车主仍然不缴纳当次停车费用和历史未缴纳停车费用，则在个人诚信系统中与该车主信息对应的记录表中增加一条不良记录，以对车主的不良行为进行警示，从而使得地面及路边的停车位的缴费更加规范。

可选地，作为本发明的另一个实施例，如图9所示，缴费系统还包括：车位管理员的终端，当车主在第二预设时段内未完成缴费时，服务器还用于将车牌信息存储到黑名单列表中，并向车位管理员的终端发送车牌信息和费用信息，费用信息包括当次的停车费和第一滞纳金，且当服务器再次接收到车位检测设备发送的车牌信息时，向车位管理员的终端发送车牌信息对应车辆的位置信息和收费提示信息，以便车位管理员收取车主未缴纳的停车费和滞纳金。

上述实施例中的路边车位的缴费系统，通过经多次提醒后，若目标车辆的车主仍然不缴纳当次停车费用，则将目标车辆的车牌信息存储到黑名单中，并向车位管理员发送目标车辆的相关信息，从而通过人工参与的方式完成实现地面及路边的停车位的缴费，对实现地面及路边的停车位的缴费情况进行有效的监控。

可选地，作为本发明的另一个实施例，如图10所示，缴费系统还包括：交管系统服务器，个人诚信系统服务器还用于向服务器发送反馈信息，反馈信息用于指示车主的不良记录增加成功。当车主的不良记录的数量在预设时段内超过预设值时，服务器还用于向交管系统服务器发送驾照扣分信息，以对车主的不良行为进行严惩。

上述实施例中的路边车位的缴费系统，通过统计预设时段内个人诚信系统中与该车牌信息对应的不良记录的数量，且当不良记录的数量超过预设值，则向交管系统服务器发送驾照扣分信息，以对车主的不良行为进行严惩，从而进一步完善地面及路边的停车位的缴费机制，缓解车辆乱停放导致的交通问题。

另外，本文中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

本领域普通技术人员可以意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现，为了清楚地说明硬件和软件的可互换性，在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本发明的范围。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为了描述的方便和简洁，上述描述的系统、装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的系统、装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另外，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口、装置或单元的间接耦合或通信连接，也可以是电的，机械的或其它的形式连接。

作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本发明实施例方案的目的。

另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以是两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。

集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分，或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

以上，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种路边车位的缴费方法，其特征在于，包括：

当车位检测设备检测到地面目标区域停靠有目标车辆时，开始计时，并获取所述目标车辆的车牌信息，其中，所述地面目标区域为路边划定的任一停车位；

当检测到所述目标车辆离开所述地面目标区域时，停止计时，得到所述目标车辆在所述地面目标区域里的停靠时间；

向服务器发送所述车牌信息和所述停靠时间；

所述服务器根据所述停靠时间计算所述目标车辆的车主需缴纳的费用；

根据所述车牌信息，确定所述目标车辆是否存在未缴费信息；

若不存在未缴费信息，向所述车主的终端发送所述费用对应的缴费提示信息，以提示所述车主在第一预设时段内完成缴费操作。

2.根据权利要求1所述缴费方法，其特征在于，当所述车主在所述第一预设时段内未完成缴费操作时，所述缴费方法还包括：

所述服务器向所述车主的终端发送催缴提示信息，以再次提示所述车主在第二预设时段内完成缴费操作，否则将收取第一滞纳金。

3.根据权利要求1所述缴费方法，其特征在于，若存在未缴费信息，在所述服务器向所述车主的终端发送所述费用对应的缴费提示信息之前，还包括：

向所述车主的终端发送历史未缴费用对应的缴费提示信息，以提示所述车主在第三预设时段内完成缴费，否则将收取第二滞纳金。

4.根据权利要求3所述缴费方法，其特征在于，当所述车主在所述第三预设时段内未完成缴费时，所述服务器向所述车主的终端发送所述费用和所述滞纳金对应的缴费提示信息，以提示所述车主在第一预设时段内完成缴费操作，否则将在个人诚信服务系统中增加不良记录。

5.根据权利要求4所述的缴费方法，其特征在于，当所述车主在所述第一预设时段内未完成缴费操作时，所述缴费方法还包括：

所述服务器向个人诚信系统服务器发送所述车牌信息和增加不良记录的请求；

所述个人诚信系统服务器根据所述车牌信息，在所述车主的个人诚信系统中增加一条不良记录。

6.一种路边车位的缴费系统，其特征在于，包括：车位检测设备、服务器和终端，其中，

所述车位检测设备用于检测地面目标区域是否停靠有目标车辆，且当检测到所述地面目标区域停靠有目标车辆时，开始计时，并获取所述目标车辆的车牌信息，当检测到所述目标车辆离开所述地面目标区域时，停止计时，得到所述目标车辆在所述地面目标区域里的停靠时间，且向所述服务器发送所述车牌信息和所述停靠时间，其中，所述地面目标区域为路边划定的任一停车位；

所述服务器用于接收所述车位检测设备发送的所述车牌信息和所述停靠时间，并根据所述停靠时间计算所述目标车辆的车主需缴纳的费用，根据所述车牌信息，确定所述目标车辆是否存在未缴费信息，若不存在未缴费信息，向所述车主的终端发送所述费用对应的缴费提示信息，以提示所述车主在第一预设时段内完成缴费操作。

7.根据权利要求6所述缴费系统，其特征在于，当所述车主在所述第一预设时段内未完成缴费操作时，所述服务器还用于向所述车主的终端发送催缴提示信息，以再次提示所述车主在第二预设时段内完成缴费操作，否则将收取第一滞纳金。

8.根据权利要求6所述缴费系统，其特征在于，若存在未缴费信息，所述服务器还用于向所述车主的终端发送历史未缴费用对应的缴费提示信息，以提示所述车主在第三预设时段内完成缴费，否则将收取第二滞纳金。

9.根据权利要求8所述缴费系统，其特征在于，当所述车主在所述第三预设时段内未完成缴费时，所述服务器还用于向所述车主的终端发送所述费用和所述滞纳金对应的缴费提示信息，以提示所述车主在第一预设时段内完成缴费操作，否则将在个人诚信服务系统中增加不良记录。

10.根据权利要求9所述缴费系统，其特征在于，还包括：个人诚信系统服务器，当所述车主在所述第一预设时段内未完成缴费操作时，所述服务器还用于向个人诚信系统服务器发送所述车牌信息和增加不良记录的请求；

所述个人诚信系统服务器用于根据所述车牌信息，在所述车主的个人诚信系统中增加一条不良记录。