CN107387689A - 一种合模减速箱 - Google Patents

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Abstract

一种合模减速箱，包括箱体、步进电机、同步轮辊筒，所述同步轮辊筒通过轴承安装于箱体内上部，其外端设有用于输出的偏心内轴；所述步进电机与箱体构成插接固定配合，其末端设有电机同步轮，所述电机同步轮与同步轮辊筒通过设有的同步带同步转动。

Description

一种合模减速箱
技术领域
本发明涉及机械领域，具体涉及一种合模减速箱。
背景技术
原合模机构均为通过齿轮减速机或槽轮以硬性方式压入。时间用久后会磨出间隙、齿尖疲劳断裂等缺陷。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提供了一种合模减速箱：
一种合模减速箱，包括箱体、步进电机、同步轮辊筒，所述同步轮辊筒通过轴承安装于箱体内上部，其外端设有用于输出的偏心内轴；所述步进电机与箱体构成插接固定配合，其末端设有电机同步轮，所述电机同步轮与同步轮辊筒通过设有的同步带同步转动。
优选的，还包括用于控制同步带张紧度的调节机构，所述调节机构包括套接电机同步轮的电机板、调节块、顶杆，所述调节块与箱体的侧壁固定且设有竖直螺纹孔，所述顶杆与竖直螺纹孔构成螺纹配合且与电机板构成固定连接，用于控制电机板的竖直位移。旋转顶杆，使得顶杆向下或向上移动，顶杆对电机板产生向下的作用力，再通过控制电机板的竖直位移，从而控制同步带的张紧度。
优选的，所述顶杆的上端穿出箱体裸露于外界。
优选的，所述调节机构还包括固定块，所述固定块与箱体侧壁螺纹固定，另一侧固定连接电机板，所述固定块与顶杆构成顶靠配合。
优选的，所述固定块设有两个且分别对称分布于电机板的两侧。先松开固定块与箱体的连接，控制顶杆下移力矩传递至固定块，固定块带动电机同步轮下移，从而保证同步带的张紧度。
优选的，所述同步带内表面为齿条结构，电机同步轮与同步轮辊筒为齿轮啮合传动。
本发明具有如下有益效果：本产品采用同步带的柔性传送方式进行力量的传递，有效避免磨出间隙、齿尖疲劳断裂等问题。
附图说明
附图1为实施例1的内部结构图。
附图2为实施例1的剖面示意图。
1箱体、2步进电机、3同步轮辊筒、4电机板、5调节块、6顶杆、7固定块、8同步带、9电机同步轮。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本发明进行进一步说明。
实施例1：一种合模减速箱，包括箱体1、步进电机2、同步轮辊筒3、用于控制同步带8张紧度的调节机构，所述箱体1为通过多个板体围合而成的密闭箱式结构，所述同步轮辊筒3通过轴承安装于箱体1内上部，其外端设有用于输出的偏心内轴；所述步进电机2与箱体1构成插接固定配合，其末端设有电机同步轮9，所述电机同步轮9与同步轮辊筒3通过设有的同步带8同步转动。
所述调节机构包括套接电机同步轮9的电机板4、调节块5、顶杆6、两个分别对称分布于电机板4两侧的固定块7，所述调节块5与箱体1的侧壁固定且设有竖直螺纹孔，所述顶杆6与竖直螺纹孔构成螺纹配合且与电机板4构成固定连接，其上端穿出箱体1裸露于外界，用于控制电机板4的竖直位移。旋转顶杆 6，使得顶杆6向下或向上移动，顶杆6对电机板4产生向下的作用力，再通过控制电机板4的竖直位移，从而控制同步带8的张紧度。所述固定块7与箱体1 侧壁螺纹固定，另一侧固定连接电机板4，所述固定块7与顶杆6构成顶靠配合。
先松开固定块7与箱体1的连接，控制顶杆6下移力矩传递至固定块7，固定块7带动电机同步轮9下移，从而保证同步带8的张紧度。
所述同步带8内表面为齿条结构，电机同步轮9与同步轮辊筒3为齿轮啮合传动。
实施例2：所述顶杆6位于箱体1内而并未穿出箱体1裸露于外界，从而提高了箱体1的密封性，打开箱体的上盖板后，在通过旋转下移顶杆6，使得顶杆 6与电机板4相互顶位，拉紧同步带8。
显然，本发明的上述实施例仅仅是为了说明本发明所作的举例，而并非对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷例。

Claims (6)

1.一种合模减速箱，其特征在于：包括箱体(1)、步进电机(2)、同步轮辊筒(3)，所述同步轮辊筒(3)通过设有的轴承安装于箱体(1)内上部，其外端设有用于输出的偏心内轴；所述步进电机(2)与箱体(1)构成插接固定配合，其末端设有电机同步轮(9)，所述电机同步轮(9)与同步轮辊筒(3)通过设有的同步带(8)同步转动。
2.根据权利要求1所述的一种合模减速箱，其特征在于：还包括用于控制同步带(8)张紧度的调节机构，所述调节机构包括调节块(5)、顶杆(6)、套接电机同步轮(9)的电机板(4)，所述调节块(5)与箱体(1)的侧壁固定且设有竖直螺纹孔；所述顶杆(6)与竖直螺纹孔构成螺纹配合且与电机板(4)构成固定连接，用于控制电机板(4)的竖直位移。
3.根据权利要求2所述的一种合模减速箱，其特征在于：所述顶杆(6)的上端穿出箱体(1)裸露于外界。
4.根据权利要求1所述的一种合模减速箱，其特征在于：所述调节机构还包括固定块(7)，所述固定块(7)与箱体(1)侧壁螺纹固定，另一侧固定连接电机板(4)，所述固定块(7)与顶杆(6)构成顶靠配合。
5.根据权利要求4所述的一种合模减速箱，其特征在于：所述固定块(7)设有两个且分别对称分布于电机板(4)的两侧。
6.根据权利要求1所述的一种合模减速箱，其特征在于：所述同步带(8)内表面为齿条结构，电机同步轮(9)与同步轮辊筒(3)为齿轮啮合传动。
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