CN107387210B - 一种摩托车排气筒 - Google Patents

一种摩托车排气筒 Download PDF

Info

Publication number
CN107387210B
CN107387210B CN201710829931.6A CN201710829931A CN107387210B CN 107387210 B CN107387210 B CN 107387210B CN 201710829931 A CN201710829931 A CN 201710829931A CN 107387210 B CN107387210 B CN 107387210B
Authority
CN
China
Prior art keywords
air
guide sleeve
air guide
cylinder body
mounting ring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201710829931.6A
Other languages
English (en)
Other versions
CN107387210A (zh
Inventor
胡文波
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Chongqing Diyang Technology Development Co ltd
Original Assignee
Chongqing Diyang Technology Development Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Chongqing Diyang Technology Development Co ltd filed Critical Chongqing Diyang Technology Development Co ltd
Priority to CN201710829931.6A priority Critical patent/CN107387210B/zh
Publication of CN107387210A publication Critical patent/CN107387210A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN107387210B publication Critical patent/CN107387210B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/05—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of air, e.g. by mixing exhaust with air
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/08—Other arrangements or adaptations of exhaust conduits
    • F01N13/082—Other arrangements or adaptations of exhaust conduits of tailpipe, e.g. with means for mixing air with exhaust for exhaust cooling, dilution or evacuation
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)
  • Professional, Industrial, Or Sporting Protective Garments (AREA)

Abstract

本发明提供了一种摩托车排气筒，包括圆筒本体，圆筒本体的外周从进气嘴端到出气嘴端间隔设置有多个支撑片，每个支撑片上均开设有多个与圆筒本体外周面相通的过风孔，相邻两个支撑片的过风孔相互错开；圆筒本体外周在靠近进气嘴的一端布置有安装环，安装环内侧开设有一圈开口朝向环心的槽口通道，并通过这一圈槽口通道的开口端边缘固定在圆筒本体外周，安装环在朝向出气嘴的一侧开设有环形开口腔，环形开口腔内布置有导风套筒，导风套筒一端固定在环形开口腔中，导风套筒的另一端设置有多个挂环；安装环上的槽口通道构成导风套筒的冷风进口。本发明解决了排气筒在摩托车行驶过程中表面因发热过烫而出现的容易烫伤乘客腿部的技术问题。

Description

一种摩托车排气筒
技术领域
本发明涉及摩托车配件技术领域，具体涉及一种摩托车排气筒。
背景技术
摩托车在使用过程中会从排气筒中排出高温尾气，由于排气筒表面通常为光滑设计，行驶过程中冷空气与其外壁接触时间很短，空气流速太快，风冷效果较差，因此这个高温尾气会使得排气筒表面发出大量的热导致筒表面非常烫。由于排气筒的安装位置通常安装在摩托车脚踩架旁边，加之乘客上下车时通常会将车身倾斜，这一动作使得乘客腿部稍不注意就接触到排气筒从而造成烫伤。因此急需一种能够助于排气筒冷却从而防止烫伤的排气筒摩托车配件。
发明内容
本发明要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种摩托车排气筒，其通过增设支撑片并设置导风结构，解决了排气筒在摩托车行驶过程中表面因发热过烫而出现的摩托车停下时容易烫伤乘客腿部的技术问题。
为实现上述目的，本发明采用了如下的技术方案：
一种摩托车排气筒，包括具有进气嘴和出气嘴的圆筒本体，所述圆筒本体的外周从进气嘴端到出气嘴端间隔设置有多个环形的支撑片，每个支撑片上均开设有多个与圆筒本体外周面相通的过风孔，相邻两个支撑片的过风孔相互错开；
所述圆筒本体外周在靠近进气嘴的一端布置有安装环，所述安装环内侧开设有一圈开口朝向环心的槽口通道，并通过这一圈槽口通道的开口端边缘固定在圆筒本体外周，安装环在朝向出气嘴的一侧开设有环形开口腔，所述环形开口腔内布置有带有弹性螺旋骨架的导风套筒，所述弹性螺旋骨架采用圆柱弹簧并嵌入在导风套筒的筒壁上，所述导风套筒一端固定在环形开口腔中，以当圆柱弹簧由拉长状态回缩时导风套筒正好由拉伸状态转换为折叠状态并缩回至环形开口腔中，导风套筒的另一端设置有多个挂环，并通过挂环能够勾住设置在出气嘴外周的挂钩上使得导风套筒保持在拉伸状态且由支撑片进行支撑；其中，安装环上的槽口通道构成导风套筒的冷风进口。
相比于现有技术，本发明具有如下有益效果：
本发明提供的摩托车排气筒主要是从摩托车行驶过程中排气筒风冷效果差、容易引起发热发烫方向上提出改进的。首先增设了支撑片，然后利用支撑片交错开设过风孔，接着在排气筒外周设计安装环布置导风套筒，并且在导风套筒上镶嵌圆柱弹簧作为弹性螺旋骨架，使得导风套筒能够在拉伸状态和折叠状态之间进行切换，在拉伸状态下时由支撑片对导风套筒进行支撑并由端部设置的挂环勾住出气嘴上的挂钩(保持拉伸)，此时当摩托车在行驶时，排气筒便可利用安装环上的槽口通道(冷风进口)向导风套筒内导入冷风，使冷风在支撑片开设的过风孔中流窜然后从排气筒尾部(出气嘴端)送出，冷风流窜过程中便能够带走排气筒散发出的热量。而且由于相邻两个支撑片的过风孔相互错开，因此冷风能够与排气筒外表面保持较长的接触时间，从而提升排气筒的冷气效果。当摩托车停止行驶时，可以松开挂环，使导风套筒在圆柱弹簧的作用力下缩回到安装环内，让排气筒露出，从而使其能够将余热更快的散出。此时由于排气筒的大部分热量在行驶过程中已经被带走，因此即便乘客接触到排气筒也不会出现烫伤的现象，从而解决了背景技术中提到的问题。
本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本发明导风套筒拉出时的结构示意图；
图2为本发明排气筒未布置导风套筒及挂钩时的框架示意图一；
图3为本发明排气筒未布置导风套筒及挂钩时的框架示意图二；
图4为本发明排气筒未布置导风套筒及挂钩时的框架示意图三。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步阐述：
参照图1-4所示，本发明提出了一种摩托车排气筒，包括具有进气嘴11和出气嘴12的圆筒本体10，所述圆筒本体10的外周从进气嘴11端到出气嘴12端间隔设置有多个环形的支撑片20，每个支撑片20上均开设有多个与圆筒本体10外周面相通的过风孔21，相邻两个支撑片20的过风孔21相互错开(结合图2-4)；
所述圆筒本体10外周在靠近进气嘴11的一端布置有安装环30，所述安装环30内侧开设有一圈开口朝向环心的槽口通道31，并通过这一圈槽口通道31的开口端边缘固定在圆筒本体10外周，安装环30在朝向出气嘴12的一侧开设有环形开口腔32，所述环形开口腔32内布置有带有弹性螺旋骨架(未示出)的导风套筒40，所述弹性螺旋骨架采用圆柱弹簧并嵌入在导风套筒40的筒壁上，所述导风套筒40一端固定在环形开口腔32中，以当圆柱弹簧由拉长状态回缩时导风套筒40正好由拉伸状态转换为折叠状态并缩回至环形开口腔32中，导风套筒40的另一端设置有多个挂环41，并通过挂环41能够勾住设置在出气嘴12外周的挂钩13上使得导风套筒40保持在拉伸状态(而覆盖住圆柱筒体周面)且导风套筒40由支撑片20进行支撑(结合图1理解)；其中，安装环30上的槽口通道31构成导风套筒40的冷风进口。
上述方案中，本发明提供的摩托车排气筒主要是从摩托车行驶过程中排气筒风冷效果差、容易引起发热发烫方向上提出改进的。首先增设了支撑片20，然后利用支撑片20交错开设过风孔21，接着在排气筒外周设计安装环30布置导风套筒40，并且在导风套筒40上镶嵌圆柱弹簧作为弹性螺旋骨架，使得导风套筒40能够在拉伸状态和折叠状态之间进行切换，在拉伸状态下时由支撑片20对导风套筒40进行支撑并由端部设置的挂环41勾住出气嘴12上的挂钩13(保持拉伸)，此时当摩托车在行驶时，排气筒便可利用安装环30上的槽口通道31(冷风进口)向导风套筒40内导入冷风，使冷风在支撑片20开设的过风孔21中流窜然后从排气筒尾部即出气嘴12端的过风孔21送出，冷风流窜过程中便能够带走排气筒散发出的热量。而且由于相邻两个支撑片20的过风孔21相互错开，因此冷风能够与排气筒外表面保持较长的接触时间，从而提升排气筒的冷气效果。当摩托车停止行驶时，可以松开挂环41，使导风套筒40在圆柱弹簧的作用力下缩回到安装环30内，让排气筒露出，从而使其能够将余热更快的散出。此时由于排气筒的大部分热量在行驶过程中已经被带走，因此即便乘客接触到排气筒也不会出现烫伤的现象，从而解决了背景技术中提到的问题。其中，导风套筒采用柔性的布袋等材质构成。使其既可压缩进安装环内，又能拉伸开来构成筒状覆盖住圆柱筒体构成导风筒。
其中，支撑片20的个数以及支撑片20上过风孔21的个数可以任意设置。较佳的设计是让支撑片20的个数使得支撑片20之间的间距不会过大，这样可以利用支撑片20防止乘客在下车时腿部接触到排气筒表面，即便排气筒并不那么烫，参照图2-4。而支撑片20上的过风孔21个数在本发明中给出了4个，两两支撑片20的4个过风孔21交错开，这样可以让冷风在进入到导风套筒40内部时以曲线方式流窜，从而增加冷风与排气筒表面的接触时间以及接触面积，最终使摩托车在行驶的过程中就带走排气筒较多的热量，从而使摩托车在停下时不至于排气筒过烫导致烫伤乘客。
作为本发明优选的实施方式是：在多个环形的支撑片20之间还纵向穿设有多根竖杆(未示出)，这些竖杆间隔开设置。这里设计竖杆主要是防止乘客下车时腿部不慎接触到排气筒表面。对乘客也是一种防护作用。其中，所述导风套筒40的筒壁上还开设有多个出风洞(未示出)。这里在导风套筒40上开设出风洞主要是利于冷风排出，使得冷风除了能够从排气筒出气嘴12端的支撑片20过风孔21送出外，还能直接从筒壁上的出风洞送出。当然，为保证排气筒的风冷效果，导风套筒40上的出风洞不宜开设过大过多。
本发明所提供的摩托车排气筒使用原理如下：
首先，本发明仅涉及摩托车排气筒筒体部分的改进，至于排气筒与摩托车车身连接部分等其他部分不涉及。其次，在行驶载有本发明排气筒的摩托车过程中，在行驶前将安装环30上的导风套筒40拽出，然后利用导风套筒40端部挂环41勾住出气嘴12上的挂钩13，使导风套筒40处于拉伸状态并将排气筒遮住即可，此时支撑片20起到支撑导风套筒40的作用。这样一来摩托车在行驶过程中，便可将冷风不断的导入到导风套筒40里面，让冷风在流窜于若干支撑片20的过风孔21过程中不断地与排气筒表面保持接触，然后将排气筒散发的热量从尾部支撑片20过风孔21中带出。从而达到降低排气筒表面温度的目的，使得摩托车在停下时排气筒不会因为过烫出现烫伤乘客的现象。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (1)

1.一种摩托车排气筒，包括具有进气嘴和出气嘴的圆筒本体，其特征在于，所述圆筒本体的外周从进气嘴端到出气嘴端间隔设置有多个环形的支撑片，每个支撑片上均开设有多个与圆筒本体外周面相通的过风孔，相邻两个支撑片的过风孔相互错开；
所述圆筒本体外周在靠近进气嘴的一端布置有安装环，所述安装环内侧开设有一圈开口朝向环心的槽口通道，并通过这一圈槽口通道的开口端边缘固定在圆筒本体外周，安装环在朝向出气嘴的一侧开设有环形开口腔，所述环形开口腔内布置有带有弹性螺旋骨架的导风套筒，所述弹性螺旋骨架采用圆柱弹簧并嵌入在导风套筒的筒壁上，所述导风套筒一端固定在环形开口腔中，以当圆柱弹簧由拉长状态回缩时导风套筒正好由拉伸状态转换为折叠状态并缩回至环形开口腔中，导风套筒的另一端设置有多个挂环，并通过挂环能够勾住设置在出气嘴外周的挂钩上使得导风套筒保持在拉伸状态且由支撑片进行支撑；其中，安装环上的槽口通道构成导风套筒的冷风进口；
在多个环形的支撑片之间还纵向穿设有多根竖杆，这些竖杆间隔开设置；
所述导风套筒的筒壁上还开设有多个出风洞。
CN201710829931.6A 2017-09-15 2017-09-15 一种摩托车排气筒 Active CN107387210B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710829931.6A CN107387210B (zh) 2017-09-15 2017-09-15 一种摩托车排气筒

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710829931.6A CN107387210B (zh) 2017-09-15 2017-09-15 一种摩托车排气筒

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN107387210A CN107387210A (zh) 2017-11-24
CN107387210B true CN107387210B (zh) 2023-05-09

Family

ID=60351808

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710829931.6A Active CN107387210B (zh) 2017-09-15 2017-09-15 一种摩托车排气筒

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107387210B (zh)

Citations (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB273359A (en) * 1926-02-23 1927-06-23 Harry Skeet Broom Improvements in rotary compressors, pumps and the like
GB1148045A (en) * 1965-03-22 1969-04-10 Chepos Zd Y Chemickeho A Potra Apparatus for direct gas-liquid contact processes and method of and device for clamping elements therein
GB1407562A (en) * 1972-04-07 1975-09-24 Kali Chemie Ag Resilient support system for a monolithic catalyst body
US4471853A (en) * 1983-06-20 1984-09-18 Towmotor Corporation Mounting arrangement for an exhaust system
CN2186798Y (zh) * 1994-04-28 1995-01-04 马学东 摩托车排气筒防烧罩
JP2000045761A (ja) * 1998-07-30 2000-02-15 Tokyo Roki Co Ltd 触媒コンバータ
JP2000320328A (ja) * 1999-05-13 2000-11-21 Isamu Okuno 自動車の排気管装置
JP2001080349A (ja) * 1999-09-01 2001-03-27 Shengzhou Enterp Co Ltd 自動車内の冷熱風供給装置
CN2462082Y (zh) * 2000-11-14 2001-11-28 谢伟 一种摩托车排气筒外罩
KR20030094687A (ko) * 2002-06-07 2003-12-18 주식회사 에스제이엠 자동차 배기관용 플렉시블 튜브
EP1496241A2 (en) * 2003-07-07 2005-01-12 Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha Motorcycle having a wind guide structure
CN201593453U (zh) * 2009-12-21 2010-09-29 重庆隆鑫机车有限公司 摩托车发动机排气消声器
CN201921600U (zh) * 2010-11-18 2011-08-10 江都苏能电气设备有限公司 烟气除尘筒
CN203114400U (zh) * 2012-12-12 2013-08-07 骆童 一种摩托车防烫排气筒
JP2014185592A (ja) * 2013-03-25 2014-10-02 Honda Motor Co Ltd エンジンの排気装置
CN105221229A (zh) * 2015-10-10 2016-01-06 重庆帅昌机械制造有限公司 一种摩托车排气管烫伤防护板
CN105804850A (zh) * 2014-12-29 2016-07-27 铜梁县宝克机械制造有限公司 一种摩托车排气管防烫伤装置
CN105937430A (zh) * 2016-06-28 2016-09-14 无锡市锡山区羊尖镇锦达商业设备厂 一种摩托车用排气管
CN207315486U (zh) * 2017-09-15 2018-05-04 重庆迪洋科技开发有限公司 摩托车排气筒

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
TW489935U (en) * 2001-05-31 2002-06-01 Meng-Yu Li Structure for decorative motion fan of retractable exhaust pipe
DE102004018693B4 (de) * 2004-04-17 2007-09-06 Daimlerchrysler Ag Abgasanlage
US20170074140A1 (en) * 2015-09-14 2017-03-16 GM Global Technology Operations LLC Gas/liquid mixing device for exhaust aftertreatment

Patent Citations (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB273359A (en) * 1926-02-23 1927-06-23 Harry Skeet Broom Improvements in rotary compressors, pumps and the like
GB1148045A (en) * 1965-03-22 1969-04-10 Chepos Zd Y Chemickeho A Potra Apparatus for direct gas-liquid contact processes and method of and device for clamping elements therein
GB1407562A (en) * 1972-04-07 1975-09-24 Kali Chemie Ag Resilient support system for a monolithic catalyst body
US4471853A (en) * 1983-06-20 1984-09-18 Towmotor Corporation Mounting arrangement for an exhaust system
CN2186798Y (zh) * 1994-04-28 1995-01-04 马学东 摩托车排气筒防烧罩
JP2000045761A (ja) * 1998-07-30 2000-02-15 Tokyo Roki Co Ltd 触媒コンバータ
JP2000320328A (ja) * 1999-05-13 2000-11-21 Isamu Okuno 自動車の排気管装置
JP2001080349A (ja) * 1999-09-01 2001-03-27 Shengzhou Enterp Co Ltd 自動車内の冷熱風供給装置
CN2462082Y (zh) * 2000-11-14 2001-11-28 谢伟 一种摩托车排气筒外罩
KR20030094687A (ko) * 2002-06-07 2003-12-18 주식회사 에스제이엠 자동차 배기관용 플렉시블 튜브
EP1496241A2 (en) * 2003-07-07 2005-01-12 Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha Motorcycle having a wind guide structure
CN201593453U (zh) * 2009-12-21 2010-09-29 重庆隆鑫机车有限公司 摩托车发动机排气消声器
CN201921600U (zh) * 2010-11-18 2011-08-10 江都苏能电气设备有限公司 烟气除尘筒
CN203114400U (zh) * 2012-12-12 2013-08-07 骆童 一种摩托车防烫排气筒
JP2014185592A (ja) * 2013-03-25 2014-10-02 Honda Motor Co Ltd エンジンの排気装置
CN105804850A (zh) * 2014-12-29 2016-07-27 铜梁县宝克机械制造有限公司 一种摩托车排气管防烫伤装置
CN105221229A (zh) * 2015-10-10 2016-01-06 重庆帅昌机械制造有限公司 一种摩托车排气管烫伤防护板
CN105937430A (zh) * 2016-06-28 2016-09-14 无锡市锡山区羊尖镇锦达商业设备厂 一种摩托车用排气管
CN207315486U (zh) * 2017-09-15 2018-05-04 重庆迪洋科技开发有限公司 摩托车排气筒

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
内高压成型管件在汽车上的应用;许桦;《上海汽车》;20120710;全文 *

Also Published As

Publication number Publication date
CN107387210A (zh) 2017-11-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2717311A3 (en) Efficient cooling duct
CN107387210B (zh) 一种摩托车排气筒
CN206266922U (zh) 一种具有烘干功能的晾衣装置
CN213955853U (zh) 一种秸秆烘干装置
CN212367103U (zh) 一种发电厂高压变频器用通风散热机构
CN104643902B (zh) 一种蒸柜
CN207315486U (zh) 摩托车排气筒
CN215016650U (zh) 一种带烘干功能的马桶坐圈
CN105463803A (zh) 石墨烯干衣器
CN209144516U (zh) 驱动电机固定结构和动力总成及晾衣机主机部件
CN211041410U (zh) 一种加热芯隔热结构
CN204705138U (zh) 一种农副产品烘干除杂装置
CN204936488U (zh) 一种装配有烘干装置的凸版印刷机
CN110806009A (zh) 一种加热芯隔热结构
CN110485132A (zh) 独立式烘干模块及晾衣组件
CN110485130A (zh) 烘干模块的散热系统和烘干模块及晾衣机
CN204936487U (zh) 一种带有烘干机构的凸版印刷机
CN203302766U (zh) 一种可快速降温的碗
CN206439097U (zh) 一种用于汽车排气管的防倒灌器
CN202849820U (zh) 一种风干晾衣架
CN218545067U (zh) 一种检测烘干装置
CN105661850B (zh) 一种吹风机
CN204936486U (zh) 一种装配有烘干机构的凸版印刷机
CN204674186U (zh) 用于数码印花机的发色装置
CN202993318U (zh) 一种便于清洁的电磁炉后排风机构

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant