CN107364530A - 一种动力两轮车的车体结构 - Google Patents

一种动力两轮车的车体结构 Download PDF

Info

Publication number
CN107364530A
CN107364530A CN201710592011.7A CN201710592011A CN107364530A CN 107364530 A CN107364530 A CN 107364530A CN 201710592011 A CN201710592011 A CN 201710592011A CN 107364530 A CN107364530 A CN 107364530A
Authority
CN
China
Prior art keywords
construction
power
wheeler
cyclist
rear backrest
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201710592011.7A
Other languages
English (en)
Inventor
朱德清
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201710592011.7A priority Critical patent/CN107364530A/zh
Publication of CN107364530A publication Critical patent/CN107364530A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K21/00—Steering devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/28—Other additional equipment, e.g. back-rests for children
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J17/00—Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Abstract

本发明公开了一种动力两轮车的车体结构，其车头结构为向车座结构倾斜设置，且车头两侧向车座结构延伸两块叶子板，用于护住骑车人两侧，车座结构为具有后靠背的沉入座椅结构，在后靠背上设置保险带。本发明设计让骑车人具有一种向后倾斜的骑乘方式，并且配置了保险带，人体位于整个车体的后部，车体流线性更强，风阻低；同时沉入座椅让骑车人在车上的高度降低，叶子板的设计护住人体又不影响骑行，整个设计降低了碰撞过程中骑行人受到伤害的强度，在降低伤害强度的同时能极大的减少死亡率。

Description

一种动力两轮车的车体结构
技术领域
本发明涉及一种车体结构，尤其涉及一种动力两轮车的车体结构。
背景技术
动力两轮车包括摩托车和电瓶车，这些车的使用方便了人们的出行，但是，现有的动力两轮车的结构在使用中，暴露出大量的车祸过程中，其死亡率极高的问题，其原因在于，现有的两轮车（摩托车或电瓶车）的结构是车头部分和车座部分的组合，使得骑车人骑座在两轮车上时，头部冲前或垂直于车座，且车身没有任何保护，在撞击过程中，人会飞出车外，这是造成伤亡的最大原因，但现有两轮车结构墨守陈规，在结构上没有改进。
发明内容
本发明为解决上述问题，提供一种动力两轮车的车体结构。
本发明为达到上述目的，所采取的技术方案是：一种动力两轮车的车体结构，其车头结构为向车座结构倾斜设置，且车头两侧向车座结构延伸两块叶子板，用于护住骑车人两侧，车座结构为具有后靠背的沉入座椅结构，在后靠背上设置保险带。
进一步的，所述叶子板下部留出骑车人将腿脚方便落地的空隙。
进一步的，所述车头结构的动力控制设置在手把上，刹车机构设置在手把或车体脚底板架上。
进一步的，所述后靠背倾斜设置，且倾斜方向与车头结构的倾斜方向一致。
本发明的有益效果是：此种设计让骑车人具有一种向后倾斜的骑乘方式，并且配置了保险带，人体位于整个车体的后部，车体流线性更强，风阻低；同时沉入座椅让骑车人在车上的高度降低，叶子板的设计护住人体又不影响骑行，整个设计降低了碰撞过程中骑行人受到伤害的强度，在降低伤害强度的同时能极大的减少死亡率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图中：1、车头结构，2、车座结构，3、叶子板，4、后靠背，5、保险带，6、空隙，7、手把，8、沉入座椅结构。
具体实施方式
如图1所示，一种动力两轮车的车体结构，其车头结构1为向车座结构2倾斜设置，且车头两侧向车座结构延伸两块叶子板3，用于护住骑车人两侧，车座结构2为具有后靠背4的沉入座椅结构8，在后靠背4上设置保险带5。
所述叶子板3下部留出骑车人将腿脚方便落地的空隙6。
所述车头结构1的动力控制设置在手把7上，刹车机构设置在手把或车体脚底板架上。
所述后靠背4倾斜设置，且倾斜方向与车头结构1的倾斜方向一致。
由于现有的动力两轮车（摩托车、电瓶车等）结构组成和电路油路连接均为现有技术，本申请不再予以过多陈述，本申请所要求保护的就是对车头和车座部分结构的设计改进，通过这种结构改进，让骑车人具有一种向后倾斜的骑乘方式，并且配置了保险带，人体位于整个车体的后部，车体流线性更强，风阻低；同时沉入座椅让骑车人在车上的高度降低，叶子板的设计护住人体又不影响骑行，整个设计降低了碰撞过程中骑行人受到伤害的强度，在降低伤害强度的同时能极大的减少死亡率。
本申请实施例只是用于说明本申请所公开的技术特征，本领域技术人员通过简单的替换所进行的改变，仍然属于本申请所保护的范围。

Claims (4)

1.一种动力两轮车的车体结构，其特征在于：车头结构为向车座结构倾斜设置，且车头两侧向车座结构延伸两块叶子板，用于护住骑车人两侧，车座结构为具有后靠背的沉入座椅结构，在后靠背上设置保险带。
2.根据权利要求1所述的动力两轮车的车体结构，其特征在于：所述叶子板下部留出骑车人将腿脚方便落地的空隙。
3.根据权利要求1所述的动力两轮车的车体结构，其特征在于：所述车头结构的动力控制设置在手把上，刹车机构设置在手把或车体脚底板架上。
4.根据权利要求1所述的动力两轮车的车体结构，其特征在于：所述后靠背倾斜设置，且倾斜方向与车头结构的倾斜方向一致。
CN201710592011.7A 2017-07-19 2017-07-19 一种动力两轮车的车体结构 Pending CN107364530A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710592011.7A CN107364530A (zh) 2017-07-19 2017-07-19 一种动力两轮车的车体结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710592011.7A CN107364530A (zh) 2017-07-19 2017-07-19 一种动力两轮车的车体结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN107364530A true CN107364530A (zh) 2017-11-21

Family

ID=60307254

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710592011.7A Pending CN107364530A (zh) 2017-07-19 2017-07-19 一种动力两轮车的车体结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107364530A (zh)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2263046Y (zh) * 1995-12-20 1997-09-24 段少军 摩托车防风装置
CN2341874Y (zh) * 1997-10-24 1999-10-06 何渊 二轮防护型摩托车
FR2859973A1 (fr) * 2003-09-19 2005-03-25 Breton Yann Le Systeme de protection globale a position de conduite variable pour motard
CN201566763U (zh) * 2009-06-08 2010-09-01 李一海 带保险杠顶棚及靠背椅的机动车
CN102951229B (zh) * 2011-08-24 2014-08-27 川崎重工业株式会社 跨乘式车辆
CN203975046U (zh) * 2014-07-31 2014-12-03 池州市九华山风景区旭升科技服务有限公司 一种电瓶车防护罩
EP3135572A1 (en) * 2015-08-31 2017-03-01 Honda Motor Co., Ltd. Straddle type vehicle

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2263046Y (zh) * 1995-12-20 1997-09-24 段少军 摩托车防风装置
CN2341874Y (zh) * 1997-10-24 1999-10-06 何渊 二轮防护型摩托车
FR2859973A1 (fr) * 2003-09-19 2005-03-25 Breton Yann Le Systeme de protection globale a position de conduite variable pour motard
CN201566763U (zh) * 2009-06-08 2010-09-01 李一海 带保险杠顶棚及靠背椅的机动车
CN102951229B (zh) * 2011-08-24 2014-08-27 川崎重工业株式会社 跨乘式车辆
CN203975046U (zh) * 2014-07-31 2014-12-03 池州市九华山风景区旭升科技服务有限公司 一种电瓶车防护罩
EP3135572A1 (en) * 2015-08-31 2017-03-01 Honda Motor Co., Ltd. Straddle type vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107364530A (zh) 一种动力两轮车的车体结构
TW201221400A (en) Leg shield structure of saddle-ride-type vehicle
CN207312484U (zh) 一种工作平台上的防撬头结构
CN202283965U (zh) 一种扁平状电池盒及电池盒嵌入车架前段双管之间的踏板电动车
CN206485304U (zh) 用于客车的防护栏
CN106494508A (zh) 一种长头校车车架
CN200999071Y (zh) 玩具车防后倾装置
CN205059827U (zh) 一种充气摩托车
CN102849169A (zh) 电动自行车
CN205149998U (zh) 一种汽车后地板加强梁
JP2015134572A (ja) 鞍乗り型車両
CN204506811U (zh) 一种充气型轮胎防刺穿保护装置
CN203511791U (zh) 防止汽车座椅下潜的车身结构
CN203402920U (zh) 防套镫马镫
RU134864U1 (ru) Инерционная контраварийная защита автомобиля
CN201105782Y (zh) 摩托车防追尾保护装置及活动扶手
CN201042993Y (zh) 一种尾盖设有支撑机构的摩托车
CN210364157U (zh) 一种新型自行车后座
CN201914361U (zh) 一种可保护坐骨的鞍座
CN208306836U (zh) 一种多防护的新型滑板车
CN101468686B (zh) 摩托车转向机构的防护盖
CN203864848U (zh) 一种摩托车专用坐垫
JP2010036743A (ja) 三輪自転車
CN102602498A (zh) 一种扁平状电池盒及电池盒嵌入车架前段双管之间的踏板电动车
CN2915652Y (zh) 三轮摩托车车架

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20171121