CN107363507A - 一种新型工件自动翻转台 - Google Patents

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CN107363507A
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rotating
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workpiece automatic
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梅杰益
汪兴
胡胜
胡朋辉
尹维
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Wuhu Gree Lifting Machinery Manufacturing Co Ltd
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Wuhu Gree Lifting Machinery Manufacturing Co Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P19/00—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P2700/00—Indexing scheme relating to the articles being treated, e.g. manufactured, repaired, assembled, connected or other operations covered in the subgroups
    • B23P2700/50—Other automobile vehicle parts, i.e. manufactured in assembly lines

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)

Abstract

本发明公开了一种新型工件自动翻转台，涉及工装夹具领域，包括一号机架、二号机架和旋转主体，所述旋转主体上均匀设有四个差速器卡槽，所述旋转主体侧面均匀设有五个配重块，所述旋转主体一侧与一号机架转动连接，另一侧与二号机架转动连接。该翻转台可以作为汽车差速器装配过程中的辅助夹具，实现自动翻转，便于进行装配，提高了生产效率，从而降低了生产成本。

Description

一种新型工件自动翻转台
技术领域
本发明涉及工装夹具领域，特别涉及一种新型工件自动翻转台。
背景技术
夹具是加工时用来迅速紧固工件，使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。工装夹具是机械加工不可缺少的部件，在机床技术向高速、高效、精密、复合、智能、环保方向发展的带动下，夹具技术正朝着高精、高效、模块、组合、通用、经济方向发展。现提供一种在汽车差速器的装配过程中使用到的辅助夹具，可以实现工件的自动翻转。
发明内容
本发明提供一种新型工件自动翻转台，，可以实现工件的自动翻转，提高了生产效率，从而降低了生产成本。
为实现上述目的，本发明提供以下的技术方案：一种新型工件自动翻转台，包括一号机架、二号机架和旋转主体，所述旋转主体上均匀设有四个差速器卡槽，所述旋转主体侧面均匀设有五个配重块，所述旋转主体一侧与一号机架转动连接，另一侧与二号机架转动连接。
优选的，所述一号机架上设有一号转轴和一号挡块，所述一号转轴与旋转主体一侧转动连接。
优选的，所述二号机架上设有二号转轴和二号挡块，所述二号转轴与旋转主体一侧转动连接。
采用以上技术方案的有益效果是：本发明结构是一种新型工件翻转台，是一种可自动翻转的辅助夹具，主要用于辅助汽车差速器的装配，整个翻转台在非工作状态下，旋转主体是处于倾斜状态的，因为旋转主体上设有四个差速器卡槽，固可利用吊具同时将四个差速器吊运至差速器卡槽中，由于差速器的重心偏向一侧，旋转主体可以绕一号转轴和二号转轴转动，固差速器带动旋转主体逐渐自动翻转至竖直状态，直到旋转主体被一号挡块和二号挡块阻挡住，一号挡块和二号挡块实现了限位功能，当差速器工件都取走后，由于旋转主体侧面均匀设有五个配重块，旋转主体便在配重块的带动下自动翻转至未工作时的倾斜状态。综上所述，该翻转台可以作为汽车差速器装配过程中的辅助夹具，实现自动翻转，便于进行装配，提高了生产效率，从而降低了生产成本。
附图说明
图1是一种新型工件自动翻转台的结构示意图；
图2是一种新型工件自动翻转台换视角的结构示意图；
图3是翻转台工作状态示意图；
图4是翻转台工作状态换视角示意图。
其中，1、一号机架；11、一号转轴；12、一号挡块；2、二号机架；21、二号转轴；22、二号挡块；3、旋转主体；31、差速器卡槽；32、配重块；4、差速器。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本发明的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。
图1至图4出示本发明的具体实施方式：一种新型工件自动翻转台，包括一号机架1、二号机架2和旋转主体3，所述旋转主体3上均匀设有四个差速器卡槽31，所述旋转主体3侧面均匀设有五个配重块32，所述旋转主体3一侧与一号机架1转动连接，另一侧与二号机架2转动连接。
本实施例中，所述一号机架1上设有一号转轴11和一号挡块12，所述一号转轴11与旋转主体3一侧转动连接，方便旋转主体3在一号机架1上转动。
本实施例中，所述二号机架2上设有二号转轴21和二号挡块22，所述二号转轴21与旋转主体3一侧转动连接，方便旋转主体3在二号机架2上转动。
本发明的原理及工作过程：
基于上述，本发明结构是一种新型工件翻转台，是一种可自动翻转的辅助夹具，主要用于辅助汽车差速器的装配，整个翻转台在非工作状态下，旋转主体3是处于倾斜状态的，因为旋转主体3上设有四个差速器卡槽31，固可利用吊具同时将四个差速器4吊运至差速器卡槽31中，由于差速器4的重心偏向一侧，旋转主体3可以绕一号转轴11和二号转轴21转动，固差速器4带动旋转主体3逐渐自动翻转至竖直状态，直到旋转主体3被一号挡块12和二号挡块22阻挡住，一号挡块12和二号挡块22实现了限位功能，当差速器4工件都取走后，由于旋转主体3侧面均匀设有五个配重块32，旋转主体3便在配重块32的带动下自动翻转至未工作时的倾斜状态。综上所述，该翻转台可以作为汽车差速器4装配过程中的辅助夹具，实现自动翻转，便于进行装配，提高了生产效率，从而降低了生产成本。
以上结合附图对本发明进行了示例性描述，显然，本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要是采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本发明的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种新型工件自动翻转台，其特征在于：包括一号机架(1)、二号机架(2)和旋转主体(3)，所述旋转主体(3)上均匀设有四个差速器卡槽(31)，所述旋转主体(3)侧面均匀设有五个配重块(32)，所述旋转主体(3)一侧与一号机架(1)转动连接，另一侧与二号机架(2)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型工件自动翻转台，其特征在于：所述一号机架(1)上设有一号转轴(11)和一号挡块(12)，所述一号转轴(11)与旋转主体(3)一侧转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型工件自动翻转台，其特征在于：所述二号机架(2)上设有二号转轴(21)和二号挡块(22)，所述二号转轴(21)与旋转主体(3)一侧转动连接。
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