CN107354831A - 一种铺轨机走行支架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种铺轨机走行轨斜支架，包括底座和支柱，底座底部固定有两个卡盒，并倾斜地固定连接在支柱下端，支柱上端固定安装走行轨平台，走行轨平台上安装P24走行钢轨，两个卡盒固定连接在与其形状相一致的管片手孔中。本发明通过卡盒固定连接在管片手孔内增加了铺轨机走行安全，增加了铺轨施工的安全性，采用此走行斜支架，避免了人工操作安全性差，操作安全性更高，并且安装时手孔距离标准不用考虑净距影响，不用钻孔使用螺栓固定，直接人工安装，减少了对管片钻孔损伤，本发明还具有结构简单、操作使用方便快捷的特点。
Description
技术领域
本发明涉及一种铺轨机走行轨斜支架，属于铺轨机技术领域。
背景技术
传统地铁施工铺轨机走行轨斜支架通过在隧道管片上打孔插入膨胀螺栓固定。为了避免因在管片上钻孔损坏管片质量，在管片预制时预留C槽用来安装铺轨机走行支架。上海市地铁9号线施工中，由于管片上预留C槽位置过高，无法满足铺轨机跨距，不能使用传统方法和直接在预留C槽上安装铺轨机走行轨。本发明提供的一种铺轨机走行轨斜支架，斜支架安装在管片预留手孔上，管片不打孔，既不破坏管片质量，又能满足铺轨机跨距要求，确保铺轨车走行安全。
发明内容
本发明解决的技术问题是：提供一种铺轨机走行支架，在盾构隧道铺轨机施工中，减少了在管片上打孔，提高了安装效率，增加了铺轨施工的安全性，以解决现有技术中存在的“管片上预的留C槽位置过高，无法满足地铁铺轨车跨距”的问题。
本发明采取的技术方案为：一种铺轨机走行轨斜支架，包括底座和支柱，底座底部固定有两个卡盒，并倾斜地固定连接在支柱下端，支柱上端固定安装走行轨平台，走行轨平台上安装P24走行钢轨，两个卡盒固定连接在与其形状相一致的管片手孔中。
优选的，上述两个卡盒上下焊接在底座上，上部卡盒底部设置有条形孔一，条形孔一插入L型螺栓与管片手孔内螺栓孔连接。
优选的，上述走行轨平台通过固定夹固定连接P24走行钢轨，固定夹包括对称的两夹持片，两夹持片采用螺栓固定在走行轨平台上。
本发明的有益效果：与现有技术相比，本发明通过卡盒固定连接在管片手孔内增加了铺轨机走行安全，增加了铺轨施工的安全性，采用此走行斜支架，避免了人工操作安全性差，操作安全性更高，并且安装时手孔距离标准不用考虑净距影响，不用钻孔使用螺栓固定，直接人工安装，减少了对管片钻孔损伤，本发明还具有结构简单、操作使用方便快捷的特点。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的底座结构示意图；
图3为走行轨平台示结构意图；
图4为本发明安装后结构示意图；
图5为管片手孔结构示意图；
图6为管片手孔侧视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体的实施例对本发明进行进一步介绍。
实施例1：如图1―图6所示，一种铺轨机走行轨斜支架，包括底座1和支柱2，底座1为与隧道表面相一致的弧形钢板结构，底座1底部固定有两个卡盒3，并倾斜地固定连接在支柱2下端，支柱2采用空心管制作，支柱2上端固定安装走行轨平台4，走行轨平台4上安装P24走行钢轨5，两个卡盒3固定连接在与其形状相一致的管片手孔11中，走行轨平台4采用槽钢制作。
优选的，上述两个卡盒3上下焊接在底座1上，上部卡盒3底部设置有条形孔一8，条形通孔便于L型螺栓移动，条形孔一8插入L型螺栓与管片手孔11内螺栓孔12连接。
优选的，上述走行轨平台4通过固定夹7固定连接P24走行钢轨5，固定夹7包括对称的两夹持片6，走行轨平台4上开设有条形孔二10，采用螺栓9穿过夹持片6和条形通孔二10将夹持片6固定连接在走行轨平台4上，通过两夹持片将走行轨固定连接在走行轨平台上，连接可靠稳定。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式实例，本发明的保护范围并不局限于此。熟悉该技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易找到变化或替换方式，这些都应涵盖在本发明的保护范围之内。为此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (3)
1.一种铺轨机走行轨斜支架，其特征在于：包括底座（1）和支柱（2），底座（1）底部固定有两个卡盒（3），并倾斜地固定连接在支柱（2）下端，支柱（2）上端固定安装走行轨平台（4），走行轨平台（4）上安装P24走行钢轨（5），两个卡盒（3）固定连接在与其形状相一致的管片手孔（11）中。
2.根据权利要求1所述的一种铺轨机走行斜支架，其特征在于：两个卡盒（3）上下焊接在底座（1）上，上部卡盒（3）底部设置有条形孔一（8），条形孔一（8）插入L型螺栓与管片手孔（11）内螺栓孔（12）连接。
3.根据权利要求1所述的一种铺轨机走行斜支架，其特征在于：走行轨平台（4）通过固定夹（7）固定连接P24走行钢轨（5），固定夹（7）包括对称的两夹持片（6），两夹持片（6）采用螺栓（9）固定在走行轨平台（4）上。
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