CN107350812A - 一种紧凑型单动力轮毂端盖钻孔去毛刺一体装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种紧凑型单动力轮毂端盖钻孔去毛刺一体装置，包括：支撑平台、动力总成、第一滑座、第二滑座、钻孔机构和打磨机构，其中：动力总成包括竖直布置的丝杆、位于丝杆两侧的导向杆、以及用于驱动丝杆转动的动力机构；丝杆包括螺纹旋向相反的第一螺杆部、第二螺杆部；第一滑座安装在第一螺杆部和导向杆上，第二滑座安装在第二螺杆部和导向杆上；钻孔机构、打磨机构分别安装在第一滑座、第二滑座上并相对布置；支撑平台用于对轮毂端盖进行支撑并使所支撑的轮毂端盖待开孔面域处于钻孔机构、打磨机构之间。本发明结构简单紧凑，且可以减少轮毂端盖加工工序，提高轮毂端盖的加工效率。

Description

一种紧凑型单动力轮毂端盖钻孔去毛刺一体装置
技术领域
本发明涉及汽车部件加工设备技术领域，尤其涉及一种紧凑型单动力轮毂端盖钻孔去毛刺一体装置。
背景技术
轮毂端盖在生产加工过程中，需要进行钻孔。而由于钻孔过程，孔道的出口端会产生毛刺，因此，当钻孔结束后还需要进行去毛刺处理，其加工工序较多，不利于生产效率的提高，亟待改进。
发明内容
基于上述背景技术存在的技术问题，本发明提出一种紧凑型单动力轮毂端盖钻孔去毛刺一体装置。
本发明提出了一种紧凑型单动力轮毂端盖钻孔去毛刺一体装置，包括：支撑平台、动力总成、第一滑座、第二滑座、钻孔机构和打磨机构，其中：
动力总成包括竖直布置的丝杆、位于丝杆两侧的导向杆、以及用于驱动丝杆转动的动力机构；所述丝杆包括上下布置的第一螺杆部、第二螺杆部，所述第一螺杆部、第二螺杆部的螺纹旋向相反；
第一滑座安装在第一螺杆部和导向杆上，并与第一螺杆部螺纹配合，与导向杆滑动配合；
第二滑座安装在第二螺杆部和导向杆上，并与第二螺杆部螺纹配合，与导向杆滑动配合；
钻孔机构、打磨机构分别安装在第一滑座、第二滑座上并相对布置；
支撑平台用于对轮毂端盖进行支撑并使所支撑的轮毂端盖待开孔面域处于钻孔机构、打磨机构之间。
优选地，钻孔机构包括钻头和用于驱动钻头动作的驱动单元，打磨机构包括打磨块和用于驱动打磨块转动的驱动单元；所述打磨块上设有竖直延伸的孔道，所述孔道与钻头位于同一轴心线上，且孔道的内径与钻头的外径适配以使钻头可以由孔道穿过。
优选地，第一螺杆部、第二螺杆部相互靠近的一端分别设有第一限位部、第二限位部；当第一滑座与第一限位部抵靠时，第二滑座与第二限位部抵靠，动力机构动作停止，钻孔机构中的钻头已由工件的一端行至工件的另一端并深入至孔道内部，打磨机构中的打磨块与工件的表面抵靠。
优选地，第一螺杆部和第二螺杆部之间设有连接二者的光杆部。
优选地，还包括用于驱动支撑平台转动的驱动机构。
本发明中，通过对丝杆的结构进行设置，使其包括螺纹旋向相反的第一螺杆部、第二螺杆部，并使第一滑座、第二滑座分别与第一螺杆部、第二螺杆部配合，使钻孔机构安装在第一滑座上，使打磨机构安装在第二滑座上，并使钻孔机构和打磨机构相对布置，以使丝杆在动力机构驱动下可以带动第一滑座、第二滑座同时从工件上下面向待开孔面域方向靠近或远离，以使打磨机构和钻孔机构同时靠近或远离，使得钻孔机构在进行钻孔作业的同时，打磨机构在钻孔机构的出口端进行同步打磨，以去除出口端的毛刺，钻孔机构结束钻孔作业复位时，打磨机构同步复位。该结构简单紧凑，且可以减少轮毂端盖加工工序，提高轮毂端盖的加工效率。
附图说明
图1为本发明提出的一种紧凑型单动力轮毂端盖钻孔去毛刺一体装置的结构示意图。
具体实施方式
下面，通过具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。
如图1所示，图1为本发明提出的一种紧凑型单动力轮毂端盖钻孔去毛刺一体装置的结构示意图。
参照图1，本发明实施例提出的一种紧凑型单动力轮毂端盖钻孔去毛刺一体装置，包括：动力总成、支撑平台1、第一滑座2、第二滑座3、钻孔机构4和打磨机构5，其中：
动力总成包括竖直布置的丝杆6、位于丝杆6两侧的导向杆、以及用于驱动丝杆6转动的动力机构；所述丝杆6包括上下布置的第一螺杆部61、第二螺杆部62、以及位于第一螺杆部61和第二螺杆部62之间的光杆部，所述第一螺杆部61、第二螺杆部62的螺纹旋向相反。第一滑座2安装在第一螺杆部61和导向杆上，并与第一螺杆部61螺纹配合，与导向杆滑动配合；第二滑座3安装在第二螺杆部62和导向杆上，并与第二螺杆部62螺纹配合，与导向杆滑动配合。
钻孔机构4包括钻头和用于驱动钻头动作的驱动单元，打磨机构5包括打磨块和用于驱动打磨块转动的驱动单元；钻孔机构4、打磨机构5分别安装在第一滑座2、第二滑座3上并相对布置；支撑平台1用于对轮毂端盖A进行支撑固定并使所支撑的轮毂端盖A待开孔面域处于钻孔机构4、打磨机构5之间。
本发明通过对丝杆6的结构进行设置，使其包括螺纹旋向相反的第一螺杆部61、第二螺杆部62，并使第一滑座2、第二滑座3分别与第一螺杆部61、第二螺杆部62配合，使钻孔机构4安装在第一滑座2上，使打磨机构5安装在第二滑座3上，并使钻孔机构4和打磨机构5相对布置在工件待开孔面域的上下面，以使丝杆6在动力机构驱动下可以带动第一滑座2、第二滑座3同时从工件上下面向待开孔面域方向靠近或远离，以使打磨机构5和钻孔机构4同时靠近或远离，使得钻孔机构4在进行钻孔作业的同时，打磨机构5在钻孔机构4的出口端进行同步打磨，以去除出口端的毛刺，钻孔机构4结束钻孔作业复位时，打磨机构5同步复位。该结构简单紧凑，且可以减少轮毂端盖A加工工序，提高轮毂端盖A的加工效率。
本实施例中，第一螺杆部61、第二螺杆部62相互靠近的一端分别设有第一限位部7、第二限位部8；所述打磨块上设有竖直延伸的孔道，所述孔道与钻头位于同一轴心线上，且孔道的内径与钻头的外径适配以使钻头可以由孔道穿过；当第一滑座2与第一限位部7抵靠时，第二滑座3与第二限位部8抵靠，动力机构动作停止，钻孔机构4中的钻头已由工件的一端行至工件的另一端并深入至孔道内部，打磨机构5中的打磨块与工件的表面抵靠，以进行打磨动作。
此外，本实施例还包括用于驱动支撑平台1转动的驱动机构，以实现对工件开孔位置的自动切换。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种紧凑型单动力轮毂端盖钻孔去毛刺一体装置，其特征在于，包括：动力总成、支撑平台(1)、第一滑座(2)、第二滑座(3)、钻孔机构(4)和打磨机构(5)，其中：
动力总成包括竖直布置的丝杆(6)、位于丝杆(6)两侧的导向杆、以及用于驱动丝杆(6)转动的动力机构；所述丝杆(6)包括上下布置的第一螺杆部(61)、第二螺杆部(62)，所述第一螺杆部(61)、第二螺杆部(62)的螺纹旋向相反；
第一滑座(2)安装在第一螺杆部(61)和导向杆上，并与第一螺杆部(61)螺纹配合，与导向杆滑动配合；
第二滑座(3)安装在第二螺杆部(62)和导向杆上，并与第二螺杆部(62)螺纹配合，与导向杆滑动配合；
钻孔机构(4)、打磨机构(5)分别安装在第一滑座(2)、第二滑座(3)上并相对布置；
支撑平台(1)用于对轮毂端盖A进行支撑固定并使所支撑的轮毂端盖A待开孔面域处于钻孔机构(4)、打磨机构(5)之间。
2.根据权利要求1所述的紧凑型单动力轮毂端盖钻孔去毛刺一体装置，其特征在于，钻孔机构(4)包括钻头和用于驱动钻头动作的驱动单元，打磨机构(5)包括打磨块和用于驱动打磨块转动的驱动单元；所述打磨块上设有竖直延伸的孔道，所述孔道与钻头位于同一轴心线上，且孔道的内径与钻头的外径适配以使钻头可以由孔道穿过。
3.根据权利要求2所述的紧凑型单动力轮毂端盖钻孔去毛刺一体装置，其特征在于，第一螺杆部(61)、第二螺杆部(62)相互靠近的一端分别设有第一限位部(7)、第二限位部(8)；当第一滑座(2)与第一限位部(7)抵靠时，第二滑座(3)与第二限位部(8)抵靠，动力机构动作停止，钻孔机构(4)中的钻头已由工件的一端行至工件的另一端并深入至孔道内部，打磨机构(5)中的打磨块与工件的表面抵靠。
4.根据权利要求1所述的紧凑型单动力轮毂端盖钻孔去毛刺一体装置，其特征在于，第一螺杆部(61)和第二螺杆部(62)之间设有间距布置。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的紧凑型单动力轮毂端盖钻孔去毛刺一体装置，其特征在于，还包括用于驱动支撑平台(1)转动的驱动机构。
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