CN107330553B - 共享单车的寻车方法和装置 - Google Patents

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Abstract

本发明揭示了一种共享单车的寻车方法和装置，其中方法包括获取终端的第一位置信息；查找与所述第一位置信息对应的共享单车的第二位置信息，并标注所述共享单车的状态信息；将所述共享单车的第二位置信息和状态信息发送至所述终端。本发明提出的共享单车的寻车方法和装置，将找车区域内的共享单车的状态信息标注，然后发送给找车的终端，使终端的用户可以根据共享单车的状态信息准确的找到可以骑行的共享单车，节约用户的找车时间。

Description

共享单车的寻车方法和装置
技术领域
本发明涉及到共享单车领域，特别是涉及到一种共享单车的寻车方法和装置。
背景技术
随着"共享单车"理念的提出，城市里出现了越来越多的各种颜色的共享单车。共享单车很好地解决最后一公里的出行问题，比如：居住的地方到超市、公园、公司的往返。共享单车并不是随便一台都可以骑行的，比如，有的处于被他人预约状态、有的处于故障状态等，用户找到共享单车却不能骑行，浪费用户的时间。所以如何准确找到可骑行的共享单车，是需要解决的问题。
发明内容
本发明的主要目的为提供一种可以准确找到可骑行的共享单车的共享单车的寻车方法和装置。
为了实现上述发明目的，本发明提供一种共享单车的寻车方法，包括：
获取终端的第一位置信息；
查找与所述第一位置信息对应的共享单车的第二位置信息，并标注所述共享单车的状态信息；
将所述共享单车的第二位置信息和状态信息发送至所述终端。
进一步地，所述状态信息包括预约共享单车、故障共享单车、有效共享单车中的一种或多种。
进一步地，所述标注所述共享单车的状态信息的方法，包括：
将不同状态信息的共享单车图标标注不同的颜色。
进一步地，所述将所述共享单车的第二位置信息和状态信息发送至所述终端的步骤之后，包括：
获取所述终端上传的第三位置信息；
根据所述第一位置信息和第三位置信息，生成推荐找车路径。
进一步地，所述根据所述第一位置信息和第三位置信息，生成推荐找车路径的步骤，包括：
根据所述第一位置信息和第三位置信息，生成导航路径；
根据所述导航路径生成所述推荐找车路径。
进一步地，所述根据所述导航路径生成所述推荐找车路径的步骤，包括：
在所述导航路径的区域内查找有效共享单车的第四位置信息，以及在所述导航路径的区域之外查找有效共享单车的第五位置信息；
计算所述第一位置信息与所述第四位置信息的第一路程，以及计算所述第一位置信息与所述第五位置信息的第二路程；
如果第一路程大于所述第二路程的路程差大于预设的路程阈值，则根据第一位置信息和第五位置信息生成所述推荐找车路径，否则，根据第一位置信息和第四位置信息生成所述推荐找车路径。
本发明还提供一种共享单车的寻车装置，包括：
第一获取单元，用于获取终端的第一位置信息；
查找标注单元，用于查找与所述第一位置信息对应的共享单车的第二位置信息，并标注所述共享单车的状态信息；
发送单元，用于将所述共享单车的第二位置信息和状态信息发送至所述终端。
进一步地，所述状态信息包括预约共享单车、故障共享单车、有效共享单车中的一种或多种。
进一步地，所述查找标注单元，包括：
标注模块，用于将不同状态信息的共享单车图标标注不同的颜色。
进一步地，所述共享单车的寻车装置还包括：
第二获取单元，用于获取所述终端上传的第三位置信息；
生成路径单元，用于根据所述第一位置信息和第三位置信息，生成推荐找车路径。
进一步地，所述生成路径单元，包括：
第一生成模块，用于根据所述第一位置信息和第三位置信息，生成导航路径；
第二生成模块，用于根据所述导航路径生成所述推荐找车路径。
进一步地，所述第二生成模块，包括：
查找子模块，用于在所述导航路径的区域内查找有效共享单车的第四位置信息，以及在所述导航路径的区域之外查找有效共享单车的第五位置信息；
计算子模块，用于计算所述第一位置信息与所述第四位置信息的第一路程，以及计算所述第一位置信息与所述第五位置信息的第二路程；
生成子模块，用于如果第一路程大于所述第二路程的路程差大于预设的路程阈值，则根据第一位置信息和第五位置信息生成所述推荐找车路径，否则，根据第一位置信息和第四位置信息生成所述推荐找车路径。
本发明提出的共享单车的寻车方法和装置，将找车区域内的共享单车的状态信息标注，然后发送给找车的终端，使终端的用户可以根据共享单车的状态信息准确的找到可以骑行的共享单车，节约用户的找车时间。
附图说明
图1为本发明一实施例的共享单车的寻车方法的流程示意图；
图2为本发明一实施例的共享单车的寻车方法的流程示意图；
图3为本发明一实施例的根据导航路径生成所述推荐找车路径的流程示意图；
图4为本发明一实施例的共享单车的寻车装置的结构示意框图；
图5为本发明一实施例的查找标注单元的结构示意框图；
图6为本发明一实施例的共享单车的寻车装置的结构示意框图；
图7为本发明一实施例的生成路径单元的结构示意框图；
图8为本发明一实施例的第二生成模块的结构示意框图。
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
参照图1，本发明实施例提供一种共享单车的寻车方法，包括：
S1、获取终端的第一位置信息。
本步骤中，上述终端是如手机、平板电脑、智能手表等安装有共享单车对应APP并可执行所述APP的电子设备。终端内一般设置有GPS传感器、基站定位等进行定位的设备或软件。上述第一位置信息，可以是通过终端的GPS等定位设备定位得到的终端所处的位置信息，也可以是用户在终端的上述APP中输入的需要找车的位置信息。服务器会根据上述第一位置信息，查找第一位置信息指定方圆内的共享单车。
S2、查找与所述第一位置信息对应的共享单车的第二位置信息，并标注所述共享单车的状态信息。
本步骤中，上述与所述第一位置信息对应的共享单车即为在第一位置信息指定方圆内的共享单车。上述第二位置信息即为上述指定方圆内的共享单车的位置信息。上述状态信息包括预约共享单车、故障共享单车、有效共享单车中的一种或多种。上述预约共享单车为被他人预设的共享单车，其他人无法使用；上述故障共享单车为有故障的共享单车，任何人都无法使用；上述有效共享单车是用户可以骑行的共享单车。在一具体实施例中，标注为故障共享单车或预约共享单车的共享单车，用户可以略过，防止用户浪费时间，用户可以直接选择有效共享单车进行使用。
S3、将所述共享单车的第二位置信息和状态信息发送至所述终端。
本步骤中，上述终端接收服务器发送的共享单车的状态信息和第二位置信息，用户即可以直接向可骑行的有效共享单车的方向运动，快速地找到有效共享单车，节省用户的时间。
本实施例中，上述标注所述共享单车的状态信息的方法，包括：
S21、将不同状态信息的共享单车图标标注不同的颜色。
本步骤中，上述共享单车图标是指标识共享单车在APP地图上的图标，该图标对应共享单车在地图上的位置。通过不同的颜色对应不同状态的共享单车，方便用户识别，比如，黄色表示预约共享单车，红色表示故障共享单车，绿色表示有效共享单车等。在其它实施例中，也可以通过文字、图案等方式进行标注，比如，感叹号图案表示预约共享单车，错号图案表示故障共享单车，对号表示有效共享单车等。
参照图2，本实施例中，上述将所述共享单车的第二位置信息和状态信息发送至所述终端的步骤S3之后，包括：
S4、获取所述终端上传的第三位置信息。
本步骤中，上述第三位置信息时用户需要到达的位置信息，一般是用户通过APP输入，或者在APP的地图上点击生成的，生成第三位置信息后会被服务器等获取。
S5、根据所述第一位置信息和第三位置信息，生成推荐找车路径。
本步骤中，上述推荐找车路径即为用户快速找到有效共享单车的路径。在生成推荐找车路径之前，先根据所述第一位置信息和第三位置信息，生成导航路径；然后才根据所述导航路径生成所述推荐找车路径发。
参照图3，在一具体实施例中，上述根据所述导航路径生成所述推荐找车路径的步骤，包括：
S51、在所述导航路径的区域内查找有效共享单车的第四位置信息，以及在所述导航路径的区域之外查找有效共享单车的第五位置信息。
本步骤中，上述导航路径的区域内是指沿导航路径向周测圈定的指定方位的区域，反之，则为上述导航路径的区域之外。上述第四位置信息和第五位置信息都是有效共享单车的位置信息，用户都可以到对应的位置骑行有效共享单车。
S52、计算所述第一位置信息与所述第四位置信息的第一路程，以及计算所述第一位置信息与所述第五位置信息的第二路程。
本步骤中，上述第一路程和第二路程不是直线距离，而是供用户行走路线的路程。
S53、如果第一路程大于所述第二路程的路程差大于预设的路程阈值，则根据第一位置信息和第五位置信息生成所述推荐找车路径，否则，根据第一位置信息和第四位置信息生成所述推荐找车路径。
本步骤中，用户找到有效共享单车，骑行至第三位置信息对应的目的地，其中有两个过程，一个是找车的过程，另一个是骑行的过程。两者所用的时间是用户到达目的地的时间，那么，如果第一路程和第二路程相等的情况下，用户选择第四位置信息对应的有效共享单车必然会更节省时间，因为走到两辆有效共享单车的路程相同，所以用时基本相同，而第四位置信息对应的位置距离目的地更近，所述此时选择第四位置信息对应的有效共享单车骑行到目的地更节省时间。但是，如果上述第一路程大于第二路程呢，此时需要进行选择，所以设定了上述的路程阈值，如果第一路程大于所述第二路程的路程差大于预设的路程阈值，则根据第一位置信息和第五位置信息生成所述推荐找车路径，可以有效地提高到达目的地的时间。上述路程阈值一般根据平时收集用户的步行平均速度V1、骑行共享单车的平均速度V2等生成，比如，用户到第四位置信息的路程S1除以V1得到一个时间T1，从第四位置信息到达第三位置信息的路程S2除以V2得到一个时间T2，用户到第五位置信息的路程S3除以V1得到一个时间T3，从第五位置信息到达第三位置信息的路程S4除以V2得到一个时间T4，那么上述路程阈值S5＝(T1+T2-T3-T4)*V1。
本发明实施例的共享单车的寻车方法，将找车区域内的共享单车的状态信息标注，然后发送给找车的终端，使终端的用户可以根据共享单车的状态信息准确的找到可以骑行的共享单车，节约用户的找车时间。
参照图4，本发明还提供一种共享单车的寻车装置，包括：
第一获取单元10，用于获取终端的第一位置信息。
上述终端是如手机、平板电脑、智能手表等安装有共享单车对应APP并可执行所述APP的电子设备。终端内一般设置有GPS传感器、基站定位等进行定位的设备或软件。上述第一位置信息，可以是通过终端的GPS等定位设备定位得到的终端所处的位置信息，也可以是用户在终端的上述APP中输入的需要找车的位置信息。第一获取单元10获取到第一位置新型后，下述查找标注单元20会根据上述第一位置信息，查找第一位置信息指定方圆内的共享单车
查找标注单元20，用于查找与所述第一位置信息对应的共享单车的第二位置信息，并标注所述共享单车的状态信息。
上述与第一位置信息对应的共享单车即为在第一位置信息指定方圆内的共享单车。上述第二位置信息即为上述指定方圆内的共享单车的位置信息。上述状态信息包括预约共享单车、故障共享单车、有效共享单车中的一种或多种。上述预约共享单车为被他人预设的共享单车，其他人无法使用；上述故障共享单车为有故障的共享单车，任何人都无法使用；上述有效共享单车是用户可以骑行的共享单车。在一具体实施例中，通过查找标注单元20标注为故障共享单车或预约共享单车的共享单车，用户可以略过，防止用户浪费时间，用户可以直接选择有效共享单车进行使用。
发送单元30，用于将所述共享单车的第二位置信息和状态信息发送至所述终端。
上述终端接收发送单元30发送的共享单车的状态信息和第二位置信息，用户即可以直接向可骑行的有效共享单车的方向运动，快速地找到有效共享单车，节省用户的时间。
参照图5，本实施例中，上述查找标注单元20，包括：
标注模块21，用于将不同状态信息的共享单车图标标注不同的颜色。
上述共享单车图标是指标识共享单车在APP地图上的图标，改图标对应共享单车在地图上的位置。通过不同的颜色对应不同状态的共享单车，方便用户识别，比如，黄色表示预约共享单车，红色表示故障共享单车，绿色表示有效共享单车等。在其它实施例中，标注模块21，也可以用于通过文字、图案等方式进行标注，比如，感叹号图案表示预约共享单车，错号图案表示故障共享单车，对号表示有效共享单车等。
参照图6，本实施例中，上述共享单车的寻车装置还包括：
第二获取单元40，用于获取所述终端上传的第三位置信息。
上述第三位置信息时用户需要到达的位置信息，一般是用户通过APP输入，或者在APP的地图上点击生成的，生成第三位置信息后会被服务器等获取。
生成路径单元50，用于根据所述第一位置信息和第三位置信息，生成推荐找车路径。
上述推荐找车路径即为用户快速找到有效共享单车的路径。参照图7，生成路径单元50，包括第一生成模块51，用于根据所述第一位置信息和第三位置信息，生成导航路径；第二生成模块52，用于根据所述导航路径生成所述推荐找车路径先根据所述第一位置信息和第三位置信息，生成导航路径；然后才根据所述导航路径生成所述推荐找车路径发送给所述终端。
参照图,8，上述第二生成模块52，包括：
查找子模块521，用于在所述导航路径的区域内查找有效共享单车的第四位置信息，以及在所述导航路径的区域之外查找有效共享单车的第五位置信息。上述导航路径的区域内是指沿导航路径向周测扩散指定方位的区域，反之，则为上述导航路径的区域之外。上述第四位置信息和第五位置信息都是有效共享单车的位置信息，用户都可以到对应的位置骑行有效共享单车。
计算子模块522，用于计算所述第一位置信息与所述第四位置信息的第一路程，以及计算所述第一位置信息与所述第五位置信息的第二路程。上述第一路程和第二路程不是直线距离，而是供用户行走路线的路程。
生成子模块523，用于如果第一路程大于所述第二路程的路程差大于预设的路程阈值，则根据第一位置信息和第五位置信息生成所述推荐找车路径，否则，根据第一位置信息和第四位置信息生成所述推荐找车路径。用户找到有效共享单车，骑行至第三位置信息对应的目的地，其中有两个过程，一个是找车的过程，另一个是骑行的过程。两者所用的时间是用户到达目的地的时间，那么，如果第一路程和第二路程相等的情况下，用户选择第四位置信息对应的有效共享单车必然会更节省时间，因为走到两辆有效共享单车的路程相同，所以用时基本相同，而第四位置信息对应的位置距离目的地更近，所述此时选择第四位置信息对应的有效共享单车骑行到目的地更节省时间。但是，如果上述第一路程大于第二路程呢，此时需要进行选择，所以设定了上述的路程阈值，如果第一路程大于所述第二路程的路程差大于预设的路程阈值，则生成子模块523根据第一位置信息和第五位置信息生成所述推荐找车路径，否则，根据第一位置信息和第四位置信息生成所述推荐找车路径，可以有效地提高到达目的地的时间。上述路程阈值一般根据平时收集用户的步行平均速度V1、骑行共享单车的平均速度V2等生成，比如，用户到第四位置信息的路程S1除以V1得到一个时间T1，从第四位置信息到达第三位置信息的路程S2除以V2得到一个时间T2，用户到第五位置信息的路程S3除以V1得到一个时间T3，从第五位置信息到达第三位置信息的路程S4除以V2得到一个时间T4，那么上述路程阈值S5＝(T1+T2-T3-T4)*V1。
本发明实施例的共享单车的寻车装置，将找车区域内的共享单车的状态信息标注，然后发送给找车的终端，使终端的用户可以根据共享单车的状态信息准确的找到可以骑行的共享单车，节约用户的找车时间。
以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (4)

1.一种共享单车的寻车方法，其特征在于，包括：
获取终端的第一位置信息；
查找与所述第一位置信息对应的共享单车的第二位置信息，并标注所述共享单车的状态信息；
将所述共享单车的第二位置信息和状态信息发送至所述终端；
其中，所述标注所述共享单车的状态信息的步骤，包括：
通过图案方式对所述共享单车的状态信息进行标注；
所述将所述共享单车的第二位置信息和状态信息发送至所述终端的步骤之后，包括：
获取所述终端上传的第三位置信息；
根据所述第一位置信息和第三位置信息，生成推荐找车路径；
所述根据所述第一位置信息和第三位置信息，生成推荐找车路径的步骤，包括：
根据所述第一位置信息和第三位置信息，生成导航路径；
根据所述导航路径生成所述推荐找车路径；
所述根据所述导航路径生成所述推荐找车路径的步骤，包括：
在所述导航路径的区域内查找有效共享单车的第四位置信息，以及在所述导航路径的区域之外查找有效共享单车的第五位置信息；
计算所述第一位置信息与所述第四位置信息的第一路程，以及计算所述第一位置信息与所述第五位置信息的第二路程；
如果第一路程大于所述第二路程的路程差大于预设的路程阈值，则根据第一位置信息和第五位置信息生成所述推荐找车路径，否则，根据第一位置信息和第四位置信息生成所述推荐找车路径。
2.根据权利要求1所述的共享单车的寻车方法，其特征在于，所述标注所述共享单车的状态信息的方法，包括：
将不同状态信息的共享单车图标标注不同的颜色。
3.一种共享单车的寻车装置，其特征在于，包括：
第一获取单元，用于获取终端的第一位置信息；
查找标注单元，用于查找与所述第一位置信息对应的共享单车的第二位置信息，并标注所述共享单车的状态信息；
发送单元，用于将所述共享单车的第二位置信息和状态信息发送至所述终端；
其中，所述查找标注单元，还包括：用于通过图案方式对所述共享单车的状态信息进行标注；
所述共享单车的寻车装置，还包括：
第二获取单元，用于获取所述终端上传的第三位置信息；
生成路径单元，用于根据所述第一位置信息和第三位置信息，生成推荐找车路径；
所述生成路径单元，包括：
第一生成模块，用于根据所述第一位置信息和第三位置信息，生成导航路径；
第二生成模块，用于根据所述导航路径生成所述推荐找车路径；
所述第二生成模块，包括：
查找子模块，用于在所述导航路径的区域内查找有效共享单车的第四位置信息，以及在所述导航路径的区域之外查找有效共享单车的第五位置信息；
计算子模块，用于计算所述第一位置信息与所述第四位置信息的第一路程，以及计算所述第一位置信息与所述第五位置信息的第二路程；
生成子模块，用于如果第一路程大于所述第二路程的路程差大于预设的路程阈值，则根据第一位置信息和第五位置信息生成所述推荐找车路径，否则，根据第一位置信息和第四位置信息生成所述推荐找车路径。
4.根据权利要求3所述的共享单车的寻车装置，其特征在于，所述查找标注单元，包括：
标注模块，用于将不同状态信息的共享单车图标标注不同的颜色。
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