CN107309126A - 一种物流车涂装、烘干生产线及其操作方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种物流车涂装、烘干生产线,包括喷漆室、过渡区、烘干室、控制柜、喷漆平台、照明灯和烤灯,其特征在于:所述的喷漆室上设置有进风室、排风室、观察窗,所述的排风室上设置有排风管,所述的过渡区设置在喷漆室与烘干室之间,所述的控制柜通过连接线分别与喷漆室、过渡区、烘干室连接,并在控制柜上设置有报警器、触摸屏、操作按钮,所述的喷漆平台设置在喷漆室内,所述的照明灯设置在过渡区内壁上,所述的烤灯设置在烘干室内壁上。本发明在喷漆室的进风室内设置有过滤棉层,在排风管上设置有过滤网,通过过滤棉层能够对进入到喷漆室内的气流进行过滤,提高了进入到喷漆室内气流的清洁度,进而能够提高物流车的喷漆质量。

Description

一种物流车涂装、烘干生产线及其操作方法
技术领域
本发明涉及物流车加工技术领域,具体是一种物流车涂装、烘干生产线及其操作方法。
背景技术
随着互联网经济的不断发展,物流车的需求量也越来越高,为了提高物流车的美观性及抗腐蚀能力,会在物流车表面喷涂油漆,在现有的物流车表面喷涂油漆及烘干过程中,多是人工喷涂后将物流车表面移运到烘干室内,增加了操作人员的劳动强度,降低了工作效率,还存在的烘干过程中热量不均匀导致烘干质量不佳的问题。
发明内容
本发明的目的是克服现有物流车表面喷漆、烘干过程中存在的操作人员的劳动强度大、工作效率低、烘干过程中热量不均匀、烘干质量不佳、操作人员安全性不高的问题,提供一种结构设计合理、操作方便、工作效率高、喷漆、烘干质量好、操作人员劳动强度小、安全性能高的物流车涂装、烘干生产线及其操作方法。
本发明解决的技术问题所采取的技术方案为:
一种物流车涂装、烘干生产线,包括喷漆室、过渡区、烘干室、控制柜、喷漆平台、照明灯和烤灯,其特征在于:所述的喷漆室上设置有进风室、排风室、观察窗,并在进风室内设置有进风电机、过滤棉层,所述的排风室上设置有排风管,所述的过渡区设置在喷漆室与烘干室之间,所述的控制柜通过连接线分别与喷漆室、过渡区、烘干室连接,并在控制柜上设置有报警器、触摸屏、操作按钮,所述的喷漆平台设置在喷漆室内,所述的照明灯设置在过渡区内壁上,所述的烤灯设置在烘干室内壁上,在喷漆室的进风室内设置有过滤棉层,在排风管上设置有过滤网,通过过滤棉层能够对进入到喷漆室内的气流进行过滤,提高了进入到喷漆室内气流的清洁度,进而能够提高物流车的喷漆质量,通过过滤网能够对排出的气流进行过滤,避免油漆杂质随气流排出喷漆室,提高了环保性能,将烘干室的墙体设置为内壁、内保温层、外保温层、外壁四层结构,提高了烘干室的保温性能,从而提高喷漆后的物流车在烘干室内的烘干质量,在过渡区内壁上设置有照明灯,照明灯强光照射下便于操作人员发现在喷涂过程中因人为失误造成的喷涂缺陷,便于操作人员进行弥补,进一步提高物流车的喷漆质量。
所述的烘干室的墙体由内壁、内保温层、外保温层、外壁组成,提高了烘干室的保温性能,从而提高喷漆后的物流车在烘干室内的烘干质量。
所述的喷漆平台,其高度为350-450mm,并在喷漆平台的两端分别设置有行驶架,将喷漆平台设置有一定的高度,便于喷漆室内的气流从底部的排风室排出,提高了气流排出的效率。
所述的相邻两个烤灯水平距离为600-1200mm,垂直距离为400-800mm,根据所喷涂漆的不同,通过控制柜上的操作按钮启动烘干室内的烤灯,使不同位置的烤灯工作,调节烘干室的烘干温度,增强物流车的烘干质量。
所述的排风管上设置有过滤网,通过过滤网能够对排出的气流进行过滤,避免油漆杂质随气流排出喷漆室,提高了环保性能。
所述的操作方法包括以下步骤:
第一.检查喷漆室上的进风电机、排风管、过滤棉层、过滤网,过渡区内的照明灯,烘干室内壁上的烤灯及控制柜上的报警器、触摸屏、操作按钮是否能够正常工作,检查线路是否正常,提高了涂装、烘干生产线在工作过程中的安全性;
第二.通过控制柜上的操作按钮启动喷漆室内的进风电机,向喷漆室内鼓入气流,将需要喷涂的物流车经过行驶架行驶到喷漆平台上进行喷漆;
第三.将喷漆结束后的物流车经过行驶架行驶至过渡区内,通过控制柜上的操作按钮启动过渡区内的照明灯,检查物流车上的喷漆情况,便于操作人员发现在喷涂过程中因人为失误造成的喷涂缺陷,便于操作人员进行弥补,提高物流车的喷漆质量;
第四.物流车喷漆在过渡区检查合格后,驶入烘干室内,根据所喷涂漆的不同,通过控制柜上的操作按钮启动烘干室内的烤灯,调节烘干室的烘干温度,使烘干室内的温度与油漆适宜的烘干温度相差在±2℃内,对喷漆后的物流车进行烘干,提高了喷漆后物流车的烘干质量;
第五.物流车喷漆、烘干结束后,通过控制柜切断电源,将喷漆后的物流车驶出烘干室,清理喷漆室、过渡区、烘干室内的杂质。
有益效果:本发明在喷漆室的进风室内设置有过滤棉层,在排风管上设置有过滤网,通过过滤棉层能够对进入到喷漆室内的气流进行过滤,提高了进入到喷漆室内气流的清洁度,进而能够提高物流车的喷漆质量,通过过滤网能够对排出的气流进行过滤,避免油漆杂质随气流排出喷漆室,提高了环保性能,将烘干室的墙体设置为内壁、内保温层、外保温层、外壁四层结构,提高了烘干室的保温性能,从而提高喷漆后的物流车在烘干室内的烘干质量,在过渡区内壁上设置有照明灯,照明灯强光照射下便于操作人员发现在喷涂过程中因人为失误造成的喷涂缺陷,便于操作人员进行弥补,进一步提高物流车的喷漆质量。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的部分结构示意图,示意喷漆室的内部结构。
图3是本发明的部分结构示意图,示意过渡室与照明灯的连接结构。
图4是本发明的部分结构示意图,示意烘干室与烤灯的连接结构。
图5是本发明的部分结构示意图,示意烘干室墙壁的结构。
图6是本发明的另一种实施结构示意图。
图中:1.喷漆室、2.过渡区、3.烘干室、4.控制柜、5.喷漆平台、6.照明灯、7.烤灯、8.行驶架、9.进风室、10.排风室、11.观察窗、12.进风电机、13.过滤棉层、14.排风管、15.过滤网、16.内壁、17.内保温层、18.外保温层、19.外壁、20.连接线、21.报警器、22.触摸屏、23.操作按钮、24.旋转盘、25.紧急制动器。
具体实施方式
以下将结合附图对本发明进行较为详细的说明。
实施例一:
如附图1-5所示,一种物流车涂装、烘干生产线,包括喷漆室1、过渡区2、烘干室3、控制柜4、喷漆平台5、照明灯6和烤灯7,其特征在于:所述的喷漆室1上设置有进风室9、排风室10、观察窗11,并在进风室9内设置有进风电机12、过滤棉层13,将进风电机12采用变频控制可调节风速风量,提高了气流在喷漆室1内的均匀性,所述的排风室10上设置有排风管14,所述的过渡区2设置在喷漆室1与烘干室3之间,所述的控制柜4通过连接线20分别与喷漆室1、过渡区2、烘干室3连接,并在控制柜4上设置有报警器21、触摸屏22、操作按钮21,所述的喷漆平台5设置在喷漆室1内,所述的照明灯6设置在过渡区2内壁上,所述的烤灯7设置在烘干室3内壁上,在喷漆室1的进风室9内设置有过滤棉层13,在排风管10上设置有过滤网15,通过过滤棉层13能够对进入到喷漆室1内的气流进行过滤,提高了进入到喷漆室1内气流的清洁度,进而能够提高物流车的喷漆质量,通过过滤网15能够对排出的气流进行过滤,避免油漆杂质随气流排出喷漆室1,提高了环保性能,将烘干室3的墙体设置为内壁16、内保温层17、外保温层18、外壁19四层结构,提高了烘干室3的保温性能,从而提高喷漆后的物流车在烘干室3内的烘干质量,在过渡区2内壁上设置有照明灯6,照明灯6强光照射下便于操作人员发现在喷涂过程中因人为失误造成的喷涂缺陷,便于操作人员进行弥补,进一步提高物流车的喷漆质量。
所述的烘干室3的墙体由内壁16、内保温层17、外保温层18、外壁19组成,提高了烘干室3的保温性能,从而提高喷漆后的物流车在烘干室3内的烘干质量,将保温层17设置为岩棉材料,将外保温层18设置为泡沫材料,进一步提高了烘干室3的保温性能。
所述的喷漆平台5,其高度为400mm,并在喷漆平台5的两端分别设置有行驶架8,将喷漆平台5设置有一定的高度,便于喷漆室1内的气流从底部的排风室10排出,提高了气流排出的效率。
所述的相邻两个烤灯7水平距离为800mm,垂直距离为500mm,根据所喷涂漆的不同,通过控制柜4上的操作按钮23启动烘干室3内的烤灯,使不同位置的烤灯7工作,调节烘干室3的烘干温度,增强物流车的烘干质量。
所述的排风管14上设置有过滤网15,通过过滤网15能够对排出的气流进行过滤,避免油漆杂质随气流排出喷漆室1,提高了环保性能。
所述的操作方法包括以下步骤:
第一.检查喷漆室1上的进风电机12、排风管14、过滤棉层13、过滤网15,过渡区2内的照明灯6,烘干室3内壁上的烤灯7及控制柜4上的报警器21、触摸屏22、操作按钮23是否能够正常工作,检查线路是否正常,提高了涂装、烘干生产线在工作过程中的安全性;
第二.通过控制柜4上的操作按钮23启动喷漆室1内的进风电机12,向喷漆室1内鼓入气流,将需要喷涂的物流车经过行驶架8行驶到喷漆平台5上进行喷漆;
第三.将喷漆结束后的物流车经过行驶架8行驶至过渡区2内,通过控制柜4上的操作按钮23启动过渡区2内的照明灯6,检查物流车上的喷漆情况,便于操作人员发现在喷涂过程中因人为失误造成的喷涂缺陷,便于操作人员进行弥补,提高物流车的喷漆质量;
第四.物流车喷漆在过渡区2检查合格后,驶入烘干室3内,根据所喷涂漆的不同,通过控制柜4上的操作按钮23启动烘干室3内的烤灯7,调节烘干室3的烘干温度,使烘干室3内的温度与油漆适宜的烘干温度相差在±2℃内,对喷漆后的物流车进行烘干,提高了喷漆后物流车的烘干质量;
第五.物流车喷漆、烘干结束后,通过控制柜4切断电源,将喷漆后的物流车驶出烘干室3,清理喷漆室1、过渡区2、烘干室3内的杂质。
实施例二:
如附图6所示,一种物流车涂装、烘干生产线,包括喷漆室1、过渡区2、烘干室3、控制柜4、喷漆平台5、照明灯6和烤灯7,其特征在于:所述的喷漆室1上设置有进风室9、排风室10、观察窗11,并在进风室9内设置有进风电机12、过滤棉层13,将进风电机12采用变频控制可调节风速风量,提高了气流在喷漆室1内的均匀性,所述的排风室10上设置有排风管14,所述的过渡区2设置在喷漆室1与烘干室3之间,所述的控制柜4通过连接线20分别与喷漆室1、过渡区2、烘干室3连接,并在控制柜4上设置有报警器21、触摸屏22、操作按钮21,所述的喷漆平台5设置在喷漆室1内,所述的照明灯6设置在过渡区2内壁上,所述的烤灯7设置在烘干室3内壁上,在喷漆室1的进风室9内设置有过滤棉层13,在排风管10上设置有过滤网15,通过过滤棉层13能够对进入到喷漆室1内的气流进行过滤,提高了进入到喷漆室1内气流的清洁度,进而能够提高物流车的喷漆质量,通过过滤网15能够对排出的气流进行过滤,避免油漆杂质随气流排出喷漆室1,提高了环保性能,将烘干室3的墙体设置为内壁16、内保温层17、外保温层18、外壁19四层结构,提高了烘干室3的保温性能,从而提高喷漆后的物流车在烘干室3内的烘干质量,在过渡区2内壁上设置有照明灯6,照明灯6强光照射下便于操作人员发现在喷涂过程中因人为失误造成的喷涂缺陷,便于操作人员进行弥补,进一步提高物流车的喷漆质量。
所述的烘干室3的墙体由内壁16、内保温层17、外保温层18、外壁19组成,提高了烘干室3的保温性能,从而提高喷漆后的物流车在烘干室3内的烘干质量,将保温层17设置为岩棉材料,将外保温层18设置为泡沫材料,进一步提高了烘干室3的保温性能。
所述的喷漆平台5,其高度为500mm,并在喷漆平台5的两端分别设置有行驶架8,将喷漆平台5设置有一定的高度,便于喷漆室1内的气流从底部的排风室10排出,提高了气流排出的效率。
所述的相邻两个烤灯7水平距离为900mm,垂直距离为400mm,根据所喷涂漆的不同,通过控制柜4上的操作按钮23启动烘干室3内的烤灯,使不同位置的烤灯7工作,调节烘干室3的烘干温度,增强物流车的烘干质量。
所述的排风管14上设置有过滤网15,通过过滤网15能够对排出的气流进行过滤,避免油漆杂质随气流排出喷漆室1,提高了环保性能。
所述的操作方法包括以下步骤:
第一.检查喷漆室1上的进风电机12、排风管14、过滤棉层13、过滤网15,过渡区2内的照明灯6,烘干室3内壁上的烤灯7及控制柜4上的报警器21、触摸屏22、操作按钮23是否能够正常工作,检查线路是否正常,提高了涂装、烘干生产线在工作过程中的安全性;
第二.通过控制柜4上的操作按钮23启动喷漆室1内的进风电机12,向喷漆室1内鼓入气流,将需要喷涂的物流车经过行驶架8行驶到喷漆平台5上进行喷漆;
第三.将喷漆结束后的物流车经过行驶架8行驶至过渡区2内,通过控制柜4上的操作按钮23启动过渡区2内的照明灯6,检查物流车上的喷漆情况,便于操作人员发现在喷涂过程中因人为失误造成的喷涂缺陷,便于操作人员进行弥补,提高物流车的喷漆质量;
第四.物流车喷漆在过渡区2检查合格后,驶入烘干室3内的旋转盘24上,根据所喷涂漆的不同,通过控制柜4上的操作按钮23启动烘干室3内的烤灯7,调节烘干室3的烘干温度,使烘干室3内的温度与油漆适宜的烘干温度相差在±2℃内,旋转盘24带动喷漆后的物流车旋转,对喷漆后的物流车进行烘干,提高了喷漆后物流车的烘干质量;
第五.物流车喷漆、烘干结束后,通过控制柜4切断电源,将喷漆后的物流车驶出烘干室3,清理喷漆室1、过渡区2、烘干室3内的杂质。
所述的烘干室3内设置有旋转盘24,通过旋转盘24能够带动需要烘干的物流车旋转,使物流车在烘干过程中旋转,提高物流车表面受热的均匀性,进而提高物流车的烘干质量。
所述的控制柜4上设置有紧急制动器25,通过紧急制动器25能够在物流车喷漆、烘干过程中紧急停止,提高了操作人员的安全性。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

Claims (6)

1.一种物流车涂装、烘干生产线,包括喷漆室、过渡区、烘干室、控制柜、喷漆平台、照明灯和烤灯,其特征在于:所述的喷漆室上设置有进风室、排风室、观察窗,并在进风室内设置有进风电机、过滤棉层,所述的排风室上设置有排风管,所述的过渡区设置在喷漆室与烘干室之间,所述的控制柜通过连接线分别与喷漆室、过渡区、烘干室连接,并在控制柜上设置有报警器、触摸屏、操作按钮,所述的喷漆平台设置在喷漆室内,所述的照明灯设置在过渡区内壁上,所述的烤灯设置在烘干室内壁上。
2.根据权利要求1所述的物流车涂装、烘干生产线,其特征在于:所述的烘干室的墙体由内壁、内保温层、外保温层、外壁组成。
3.根据权利要求1所述的物流车涂装、烘干生产线,其特征在于:所述的喷漆平台,其高度为350-450mm,并在喷漆平台的两端分别设置有行驶架。
4.根据权利要求1所述的物流车涂装、烘干生产线,其特征在于:所述的相邻两个烤灯水平距离为600-1200mm,垂直距离为400-800mm。
5.根据权利要求1所述的物流车涂装、烘干生产线,其特征在于:所述的排风管上设置有过滤网。
6.一种适用于如权利要求1所述的物流车涂装、烘干生产线的操作方法,其特征在于:所述的操作方法包括以下步骤:
第一.检查喷漆室上的进风电机、排风管、过滤棉层、过滤网,过渡区内的照明灯,烘干室内壁上的烤灯及控制柜上的报警器、触摸屏、操作按钮是否能够正常工作,检查线路是否正常;
第二.通过控制柜上的操作按钮启动喷漆室内的进风电机,向喷漆室内鼓入气流,将需要喷涂的物流车经过行驶架行驶到喷漆平台上进行喷漆;
第三.将喷漆结束后的物流车经过行驶架行驶至过渡区内,通过控制柜上的操作按钮启动过渡区内的照明灯,检查物流车上的喷漆情况;
第四.物流车喷漆在过渡区检查合格后,驶入烘干室内,根据所喷涂漆的不同,通过控制柜上的操作按钮启动烘干室内的烤灯,调节烘干室的烘干温度,使烘干室内的温度与油漆适宜的烘干温度相差在±2℃内,对喷漆后的物流车进行烘干;
第五.物流车喷漆、烘干结束后,通过控制柜切断电源,将喷漆后的物流车驶出烘干室,清理喷漆室、过渡区、烘干室内的杂质。
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