CN107305735A - 专用车辆稽查方法及其系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种专用车辆稽查方法及其系统,方法包括:将GPS车载终端与管理中心进行关联;划定至少一个的稽查区域;预设对应各所述稽查区域的稽查指令;将所述稽查区域与所述稽查指令进行关联,得到稽查信息;管理中心将所述稽查信息下发给所述GPS车载终端;若GPS车载终端判定车辆处于稽查区域内,则依据所述稽查信息,控制所述车辆的显示器显示对应所述稽查区域的稽查指令。当车辆驶入稽查区域时,则自动显示对应的稽查指令,无需手持设备即可快速识别车辆的真伪,可提高稽查效率;同时可提高克隆出租车稽查手段的自动化,极大地降低交通稽查成本,提高出租车监管能力。
Description
技术领域
本发明涉及车辆识别领域,尤其涉及一种专用车辆稽查方法及其系统。
背景技术
随着科技的发展,汽车成为了最普遍的交通工具之一,随着汽车的普及,也出现了如公交车、出租车、消防车、救护车和警车等专用车辆,其中,出租车是人们出行的重要交通工具之一。近几年,出租汽车行业发展较快,许多城市都出现了看上去和真出租车一样的“克隆车”,具有欺骗性高、危害大的特点,它不仅抢了的哥、的姐的饭碗,更给乘客带来了巨大的人身和财产安全隐患。
在公开号为CN202110588U的中国专利公开文件中,公开了一种防伪稽查系统,包括监控中心和安装在出租车上的防伪稽查显示屏,前者包括监控终端和与其双向通讯连接的GPRS数据服务器;后者包括显示点阵和条屏控制器,条屏控制器通过行驱动单元与显示点阵的各行控制连接,并通过列驱动单元与显示点阵的各列控制连接;行驱动单元包括内部是两个CMOS管的具有二个控制端和二组输出端的行驱动管,每个行驱动管的每组输出端至少与显示点阵中的二行驱动连接;防伪稽查显示屏通过其GPRS通讯模块和监控中心无线通讯连接。该方案可由监控终端远程设置防伪稽查信息,出租车上安装的防伪稽查显示屏接收到防伪稽查命令后将显示防伪稽查信息,从而达到稽查的目的;但该方案需要手持终端发送指令才能进行稽查,稽查效率较低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种专用车辆稽查方法及其系统,可快速识别专用车辆的真伪,提高稽查效率。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:一种专用车辆稽查方法,包括:
将GPS车载终端与管理中心进行关联;
划定至少一个的稽查区域;
预设对应各所述稽查区域的稽查指令;
将所述稽查区域与所述稽查指令进行关联,得到稽查信息;
管理中心将所述稽查信息下发给所述GPS车载终端;
若GPS车载终端判定车辆处于稽查区域内,则依据所述稽查信息,控制所述车辆的显示器显示对应所述稽查区域的稽查指令。
本发明还涉及一种专用车辆稽查系统,包括:
第一关联模块,用于将GPS车载终端与管理中心进行关联;
划定模块,用于划定至少一个的稽查区域;
预设模块,用于预设对应各所述稽查区域的稽查指令;
第二关联模块,用于将所述稽查区域与所述稽查指令进行关联,得到稽查信息;
下发模块,用于管理中心将所述稽查信息下发给所述GPS车载终端;
第一控制模块,用于若GPS车载终端判定车辆处于稽查区域内,则依据所述稽查信息,控制所述车辆的显示器显示对应所述稽查区域的稽查指令。
本发明的有益效果在于:通过将车辆上的GPS车载终端与管理中心进行关联,保证稽查信息发送到正规车辆上;根据稽查区域信息与预设的稽查指令关联得到稽查信息,当车辆驶入稽查区域时,则自动显示对应的稽查指令,无需手持设备即可快速识别车辆的真伪,可提高稽查效率;同时可提高克隆出租车稽查手段的自动化,极大地降低交通稽查成本,提高出租车监管能力。
附图说明
图1为本发明一种专用车辆稽查方法的流程图;
图2为本发明实施例一的方法流程图;
图3为本发明实施例二的方法流程图;
图4为本发明一种专用车辆稽查系统的结构示意图;
图5为本发明实施例三的系统结构示意图。
标号说明:
1、第一关联模块;2、划定模块;3、预设模块;4、第二关联模块;5、下发模块;6、第一控制模块;7、第二控制模块;8、更新模块;9、获取模块;10、发送模块;11、第三控制模块。
具体实施方式
为详细说明本发明的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。
本发明最关键的构思在于:将稽查区域与对应稽查区域的稽查指令进行关联,当车辆驶入稽查区域内时,自动显示稽查指令。
请参阅图1,一种专用车辆稽查方法,包括:
将GPS车载终端与管理中心进行关联;
划定至少一个的稽查区域;
预设对应各所述稽查区域的稽查指令;
将所述稽查区域与所述稽查指令进行关联,得到稽查信息;
管理中心将所述稽查信息下发给所述GPS车载终端;
若GPS车载终端判定车辆处于稽查区域内,则依据所述稽查信息,控制所述车辆的显示器显示对应所述稽查区域的稽查指令。
从上述描述可知,本发明的有益效果在于:可提高稽查效率,提高克隆出租车稽查手段的自动化,极大地降低交通稽查成本,提高出租车监管能力。
进一步地,所述“若GPS车载终端判定车辆处于稽查区域内,则依据所述稽查信息,控制所述车辆的显示器显示对应所述稽查区域的稽查指令”之后,进一步包括:
若GPS车载终端判定所述车辆驶出所述稽查区域,则控制所述显示器撤销所述稽查指令的显示。
由上述描述可知,稽查指令的显示和撤销都由GPS车载终端自动控制完成,进一步提高了稽查手段的自动化。
进一步地,所述“将GPS车载终端与管理中心进行关联”之后,进一步包括:
稽查终端或管理中心向所述GPS车载终端发送稽查指令;
所述GPS车载终端接收所述稽查指令后,控制显示器显示所述稽查指令。
由上述描述可知,也可以通过稽查终端或管理中心对指定车辆进行稽查,提高稽查手段的多样化;且可对指定车辆进行二次稽查,提高稽查的准确性
进一步地,所述“将所述稽查区域与所述稽查指令进行关联,得到稽查信息”之后,进一步包括:
管理中心更新所述稽查信息;
GPS车载终端获取并保存更新后的稽查信息。
由上述描述可知,可增加、修改或删除稽查信息,可配合不同时期的稽查活动,提高稽查信息的适应性和实用性;同时可防止稽查信息被窃取,进一步提高稽查的准确性。
进一步地,所述稽查指令包括文字、图像和/或点阵。
由上述描述可知,稽查指令多样化,可防止克隆出租车伪造稽查指令。
进一步地,所述显示器为LED顶灯。
由上述描述可知,在LED顶灯上显示稽查指令,对于出租车来说,可不用新增显示设备,节约成本。
请参照图4,本发明还提出了一种专用车辆稽查系统,包括:
第一关联模块,用于将GPS车载终端与管理中心进行关联;
划定模块,用于划定至少一个的稽查区域;
预设模块,用于预设对应各所述稽查区域的稽查指令;
第二关联模块,用于将所述稽查区域与所述稽查指令进行关联,得到稽查信息;
下发模块,用于管理中心将所述稽查信息下发给所述GPS车载终端;
第一控制模块,用于若GPS车载终端判定车辆处于稽查区域内,则依据所述稽查信息,控制所述车辆的显示器显示对应所述稽查区域的稽查指令。
进一步地,还包括:
第二控制模块,用于若GPS车载终端判定所述车辆驶出所述稽查区域,则控制所述显示器撤销所述稽查指令的显示。
进一步地,还包括:
发送模块,用于稽查终端或管理中心向所述GPS车载终端发送稽查指令;
第三控制模块,用于所述GPS车载终端接收所述稽查指令后,控制显示器显示所述稽查指令。
进一步地,还包括:
更新模块,用于管理中心更新所述稽查信息;
获取模块,用于GPS车载终端获取并保存更新后的稽查信息。
实施例一
请参照图2,本发明的实施例一为:一种专用车辆稽查方法,可应用于稽查克隆出租车,具体步骤如下:
S1:将GPS车载终端与管理中心进行关联;在每辆正规出租车上安装GPS车载终端,并将GPS车载终端与管理中心进行关联,即进行正规出租车的身份认证,并建立通信连接。
S2:划定至少一个的稽查区域;在城市范围内划定特定的稽查区域,如火车站、汽车站、机场等重要交通枢纽地;优选地,出租车运营管理中心通过操作终端WebGis划定稽查区域,稽查区域可为矩形、圆形或多边形,具体依据区域范围而定。
S3:预设对应各所述稽查区域的稽查指令;优选地,所述稽查指令包括文字、图像和/或点阵。
S4:将所述稽查区域与所述稽查指令进行关联,得到稽查信息;可选地,稽查区域和稽查指令可以一对一,也可以多对一,也就是说,可以一个稽查区域对应一个稽查指令,每个稽查区域对应的稽查指令均不相同,也可以多个稽查区域都对应相同的一个稽查指令。
S5:管理中心将所述稽查信息下发给所述GPS车载终端;管理中心将稽查信息下发给平台下所有的GPS车载终端,包括在线的、离线的、后续接入的;对于在线的GPS车载终端,实时下发;对于离线的GPS车载终端,平台进行缓存,待下次上线后下发;对于后续接入的GPS车载终端,当接入即下发。
S6:GPS车载终端接收所述稽查信息并进行保存。
S7:GPS车载终端定时获取车辆所在地理位置信息,并根据所述稽查信息,判断车辆是否处于稽查区域内,若是,则执行步骤S8,若否,则继续定时获取车辆所在地理位置信息并进行相应判断;可选地,GPS车载终端通过GPS模块获取车辆所在的地理位置坐标,判断所述地理位置坐标是否处于稽查信息中对应某一个稽查区域的范围内。
S8:GPS车载终端判定车辆处于稽查区域内,依据所述稽查信息,控制所述车辆的显示器显示对应所述稽查区域的稽查指令。
S9:判断车辆是否驶出所述稽查区域,若是,则执行步骤S10,若否,则继续显示稽查指令。
S10:GPS车载终端控制所述显示器撤销所述稽查指令的显示;执行步骤S7。
优选地,管理中心可依据预设周期更新所述稽查信息,并重新下发给GPS车载终端,GPS车载终端获取并保存更新后的稽查信息。可配合不同时期的稽查活动,提高稽查信息的适应性和实用性;也可防止稽查信息被窃取,进一步提高稽查的准确性,保证乘客的安全。
优选地,所述显示器为LED顶灯。
本实施例中,当车辆驶入稽查区域时,则自动显示对应的稽查指令,当车辆驶出稽查区域时,自动撤销稽查指令的显示,无需手持设备即可快速识别车辆的真伪,可提高稽查效率;同时可提高克隆出租车稽查手段的自动化,极大地降低交通稽查成本,提高出租车监管能力。
实施例二
请参照图3,本实施例与实施例一的区别在于:本实施例通过稽查终端或管理中心对车辆进行稽查,可在实施例一的步骤S1之后进行,具体步骤如下:
S11:稽查终端或管理中心向所述GPS车载终端发送稽查指令;稽查人员发现可疑车辆时,可以通过稽查终端,如手机APP向指定车辆下发稽查指令,也可以拨打电话由出租车运营管理中心的客服人员在操作终端上向指定车辆下发稽查指令;所述稽查指令可预设设置。
S12:所述GPS车载终端接收所述稽查指令后,控制显示器显示所述稽查指令;若有显示出稽查指令,则表示是正规车辆,若没有显示出稽查指令,可表示是非法车辆。
S13:稽查终端或管理中心向所述GPS车载终端发送撤销指令。
S14:GPS车载终端接收所述撤销指令后,控制显示器撤销所述稽查指令的显示。
本实施例通过稽查终端或管理中心可对指定车辆进行稽查,在不处于稽查区域时,也能够对车辆进行稽查;还可对合法车辆或可以车辆进行二次稽查,提高稽查的准确性;优选地,本实施例下发的稽查指令可实时设置并不同于稽查信息中的稽查指令,防止非法车辆窃取稽查信息后以假乱真,进一步提高了稽查准确性。
实施例三
请参照图5,本实施例为对应上述实施例的一种专用车辆稽查系统,包括:
第一关联模块1,用于将GPS车载终端与管理中心进行关联;
划定模块2,用于划定至少一个的稽查区域;
预设模块3,用于预设对应各所述稽查区域的稽查指令;
第二关联模块4,用于将所述稽查区域与所述稽查指令进行关联,得到稽查信息;
下发模块5,用于管理中心将所述稽查信息下发给所述GPS车载终端;
第一控制模块6,用于若GPS车载终端判定车辆处于稽查区域内,则依据所述稽查信息,控制所述车辆的显示器显示对应所述稽查区域的稽查指令。
还包括:
第二控制模块7,用于若GPS车载终端判定所述车辆驶出所述稽查区域,则控制所述显示器撤销所述稽查指令的显示。
更新模块8,用于管理中心更新所述稽查信息;
获取模块9,用于GPS车载终端获取并保存更新后的稽查信息。
还包括:
发送模块10,用于稽查终端或管理中心向所述GPS车载终端发送稽查指令;
第三控制模块11,用于所述GPS车载终端接收所述稽查指令后,控制显示器显示所述稽查指令。
综上所述,本发明提供的一种专用车辆稽查方法及其系统,通过将车辆上的GPS车载终端与管理中心进行关联,保证稽查信息发送到正规车辆上;根据稽查区域信息与预设的稽查指令关联得到稽查信息,当车辆驶入稽查区域时,则自动显示对应的稽查指令,无需手持设备即可快速识别车辆的真伪,可提高稽查效率;可提高克隆出租车稽查手段的自动化,极大地降低交通稽查成本,提高出租车监管能力;可通过稽查终端或管理中心对指定车辆进行稽查,在不处于稽查区域时,也能够对车辆进行稽查,提高稽查手段的多样化;也可在稽查区域内对指定车辆进行二次稽查,提高了稽查的准确性;同时,可依据预设周期更新所述稽查信息,并重新下发给GPS车载终端,可配合不同时期的稽查活动,提高稽查信息的适应性和实用性,也可防止稽查信息被窃取,进一步提高稽查的准确性,保证乘客的安全。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等同变换,或直接或间接运用在相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种专用车辆稽查方法,其特征在于,包括:
将GPS车载终端与管理中心进行关联;
划定至少一个的稽查区域;
预设对应各所述稽查区域的稽查指令;
将所述稽查区域与所述稽查指令进行关联,得到稽查信息;
管理中心将所述稽查信息下发给所述GPS车载终端;
若GPS车载终端判定车辆处于稽查区域内,则依据所述稽查信息,控制所述车辆的显示器显示对应所述稽查区域的稽查指令。
2.根据权利要求1所述的专用车辆稽查方法,其特征在于,所述“若GPS车载终端判定车辆处于稽查区域内,则依据所述稽查信息,控制所述车辆的显示器显示对应所述稽查区域的稽查指令”之后,进一步包括:
若GPS车载终端判定所述车辆驶出所述稽查区域,则控制所述显示器撤销所述稽查指令的显示。
3.根据权利要求1所述的专用车辆稽查方法,其特征在于,所述“将GPS车载终端与管理中心进行关联”之后,进一步包括:
稽查终端或管理中心向所述GPS车载终端发送稽查指令;
所述GPS车载终端接收所述稽查指令后,控制显示器显示所述稽查指令。
4.根据权利要求1所述的专用车辆稽查方法,其特征在于,所述“将所述稽查区域与所述稽查指令进行关联,得到稽查信息”之后,进一步包括:
管理中心更新所述稽查信息;
GPS车载终端获取并保存更新后的稽查信息。
5.根据权利要求1-4任一项所述的专用车辆稽查方法,其特征在于,所述稽查指令包括文字、图像和/或点阵。
6.根据权利要求1-4任一项所述的专用车辆稽查方法,其特征在于,所述显示器为LED顶灯。
7.一种专用车辆稽查系统,其特征在于,包括:
第一关联模块,用于将GPS车载终端与管理中心进行关联;
划定模块,用于划定至少一个的稽查区域;
预设模块,用于预设对应各所述稽查区域的稽查指令;
第二关联模块,用于将所述稽查区域与所述稽查指令进行关联,得到稽查信息;
下发模块,用于管理中心将所述稽查信息下发给所述GPS车载终端;
第一控制模块,用于若GPS车载终端判定车辆处于稽查区域内,则依据所述稽查信息,控制所述车辆的显示器显示对应所述稽查区域的稽查指令。
8.根据权利要求7所述的专用车辆稽查系统,其特征在于,还包括:
第二控制模块,用于若GPS车载终端判定所述车辆驶出所述稽查区域,则控制所述显示器撤销所述稽查指令的显示。
9.根据权利要求7所述的专用车辆稽查系统,其特征在于,还包括:
发送模块,用于稽查终端或管理中心向所述GPS车载终端发送稽查指令;
第三控制模块,用于所述GPS车载终端接收所述稽查指令后,控制显示器显示所述稽查指令。
10.根据权利要求7所述的专用车辆稽查系统,其特征在于,还包括:
更新模块,用于管理中心更新所述稽查信息;
获取模块,用于GPS车载终端获取并保存更新后的稽查信息。
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