CN107299583A - 道路施工用的滚压装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种道路施工用的滚压装置，包括一个滚压轮、连接支架以及一连接主轴，所述滚压轮中间穿过设置一个轴孔，所述连接主轴穿过轴孔并伸出于滚压轮的两侧，连接主轴的两侧伸出端分别与连接支架连接，所述连接支架的外侧端中间处设置一固定主轴，固定主轴与车辆连接，滚压轮的两端各设置有一凸起的连接部，两连接部之间形成一个装配腔，所述装配腔内安装有一块以上的可拆装的活动板，一块以上的活动板组成一个圆形的覆盖层，该覆盖层包裹整个装配腔。本发明的滚压装置，在平地使用时，可以更换上具有柔软覆盖层的活动板，使得减少滚压轮对混凝土地面的伤害，降低道路压力。
Description
技术领域
本发明涉及道路施工领域，具体涉及一种道路施工用的滚压装置。
背景技术
道路铺设时，物料会通过滚压装置进行滚压，使其压紧后达到表面的平整，其原理是利用滚压轮的绝对重力实现滚压，但是滚压轮由于重量非常的大，在施工车辆不进行滚压操作时，该滚压轮也会与地面接触滚压，使得原本完好的混泥土路边出现裂缝，降低了道路的使用寿命，如果在不使用时能够更换成比较柔软的覆盖层，那么就会减少对道路的损伤。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种道路施工用的滚压装置，能够有效解决现有技术中的不足，减少对路面的损伤。
本发明是通过以下技术方案来实现的：一种道路施工用的滚压装置，包括一个滚压轮、连接支架以及一连接主轴，所述滚压轮中间穿过设置一个轴孔，所述连接主轴穿过轴孔并伸出于滚压轮的两侧，连接主轴的两侧伸出端分别与连接支架连接，所述连接支架的外侧端中间处设置一固定主轴，固定主轴与车辆连接；所述滚压轮的两端各设置有一凸起的连接部，两连接部之间形成一个装配腔，所述装配腔内安装有一块以上的可拆装的活动板，一块以上的活动板组成一个圆形的覆盖层，该覆盖层包裹整个装配腔。
作为优选，所述凸起的连接部的相对面环绕连接部一圈设置有一个以上的定位孔，所述活动板的两端分别装入于连接部的定位孔中。
作为优选，所述活动板均为与滚压轮相同的材料制成，活动板的外侧端为圆弧凸面，内侧端为圆弧凹面，圆弧凹面的直径等于滚压轮的外径，其与滚压轮紧密贴合，所述活动板的外侧端均设置一覆盖层。
作为优选，所述覆盖层为与滚压轮相同的金属层或者为采用轮胎材质的橡胶层，各活动板环绕滚压轮一圈，组成一个圆形的滚筒结构，覆盖层的外侧端微凸于连接部的外侧端面，覆盖层与地面接触。
作为优选，所述活动板的两端分别设置有一块固定定位块以及一块活动定位块，所述固定定位块以及活动定位块分别插入于两连接部的定位孔中。
作为优选，所述活动定位块插入于活动板一侧的插孔中，所述插孔内均设置一组弹簧，所述活动定位块与弹簧端面接触，弹簧将活动定位块向外顶出。
本发明的有益效果是：本发明的滚压装置，在平地使用时，可以更换上具有柔软覆盖层的活动板，使得减少滚压轮对混凝土地面的伤害，降低道路压力。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明安装有覆盖层的结构示意图；
图3为活动板的结构示意图。
图中编码分别为：1为连接支架，2为连接主轴，3为连接部，5为固定主轴，6为滚压轮，7为活动板，8为覆盖层，11为活动定位块，12为固定定位块，13为弹簧。
具体实施方式
如图1所示，本道路施工用的滚压装置，包括一个滚压轮6、连接支架1以及一连接主轴2，滚压轮6中间穿过设置一个轴孔，连接主轴2穿过轴孔并伸出于滚压轮6的两侧，连接主轴2的两侧伸出端分别与连接支架1连接，连接支架1的外侧端中间处设置一固定主轴5，固定主轴5与车辆连接；
滚压轮的两端各设置有一凸起的连接部3，两连接部3之间形成一个装配腔，所述装配腔内安装有一块以上的可拆装的活动板7，一块以上的活动板7组成一个圆形的覆盖层，该覆盖层包裹整个装配腔。
其中，凸起的连接部的相对面环绕连接部一圈设置有一个以上的定位孔，活动板7的两端分别装入于连接部的定位孔中。
如图2所示，其中，活动板7均为与滚压轮相同的材料制成，活动板7的外侧端为圆弧凸面，内侧端为圆弧凹面，圆弧凹面的直径等于滚压轮的外径，其与滚压轮紧密贴合，所述活动板7的外侧端均设置一覆盖层8。由于活动板具有与滚压轮相同的外径，因此活动板安装于滚压轮上可以密封整个滚压轮，使其装配成一个整体，这样即可作为正常的滚压轮滚压。
其中，覆盖层8为与滚压轮相同的金属层或者为采用轮胎材质的橡胶层，各活动板7环绕滚压轮一圈，组成一个圆形的滚筒结构，覆盖层8的外侧端微凸于连接部的外侧端面，覆盖层8与地面接触。当不需要滚压作业而只是移动时，我们可以更换不同的活动板，即覆盖层选择橡胶层，这样橡胶层作为与道路的接触支撑，即可减少对道路的滚动压伤。
如图3所示，其中，活动板的两端分别设置有一块固定定位块12以及一块活动定位块11，固定定位块以及活动定位块分别插入于两连接部的定位孔中。活动定位块插入于活动板一侧的插孔中，插孔内均设置一组弹簧13，活动定位块11与弹簧13端面接触，弹簧13将活动定位块向外顶出。安装时，先将固定定位块插入于定位孔中，再将活动定位块压入于定位孔中，即可完成安装，拆卸时，只要将活动定位块压入至插孔内，即可完成拆卸，简单方便。
本发明的有益效果是：本发明的滚压装置，在平地使用时，可以更换上具有柔软覆盖层的活动板，使得减少滚压轮对混凝土地面的伤害，降低道路压力。
Claims (6)
1.一种道路施工用的滚压装置，其特征在于，包括一个滚压轮(6)、连接支架(1)以及一连接主轴(2)，所述滚压轮中间穿过设置一个轴孔，所述连接主轴(2)穿过轴孔并伸出于滚压轮(6)的两侧，连接主轴(2)的两侧伸出端分别与连接支架(1)连接，所述连接支架(1)的外侧端中间处设置一固定主轴(5)，固定主轴(5)与车辆连接；所述滚压轮(6)的两端各设置有一凸起的连接部(3)，两连接部(3)之间形成一个装配腔，所述装配腔内安装有一块以上的可拆装的活动板(7)，一块以上的活动板(7)组成一个圆形的覆盖层(8)，该覆盖层(8)包裹整个装配腔。
2.如权利要求1所述的道路施工用的滚压装置，其特征在于，所述凸起的连接部(3)的相对面环绕连接部(3)一圈设置有一个以上的定位孔，所述活动板(7)的两端分别装入于连接部(3)的定位孔中。
3.如权利要求1所述的道路施工用的滚压装置，其特征在于，所述活动板(7)均为与滚压轮(6)相同的材料制成，活动板(7)的外侧端为圆弧凸面，内侧端为圆弧凹面，圆弧凹面的直径等于滚压轮(6)的外径，其与滚压轮(6)紧密贴合，所述活动板(7)的外侧端均设置一覆盖层(8)。
4.如权利要求3所述的道路施工用的滚压装置，其特征在于，所述覆盖层(8)为与滚压轮(6)相同的金属层或者为采用轮胎材质的橡胶层，各活动板(7)环绕滚压轮(6)一圈，组成一个圆形的滚筒结构，覆盖层(8)的外侧端微凸于连接部的外侧端面，覆盖层(8)与地面接触。
5.如权利要求1所述的道路施工用的滚压装置，其特征在于，所述活动板(7)的两端分别设置有一块固定定位块(12)以及一块活动定位块(11)，所述固定定位块(12)以及活动定位块(11)分别插入于两连接部的定位孔中。
6.如权利要求5所述的道路施工用的滚压装置，其特征在于，所述活动定位块(11)插入于活动板(7)一侧的插孔中，所述插孔内均设置一组弹簧(13)，所述活动定位块(11)与弹簧(13)端面接触，弹簧(13)将活动定位块(11)向外顶出。
Priority Applications (1)
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| CN107299583A true CN107299583A (zh) | 2017-10-27 |
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ID=60133457
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Country Status (1)
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Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| GB2019795A (en) * | 1978-04-28 | 1979-11-07 | Sakai Jukogyo Kk | Road Roller Drum |
| CN2769323Y (zh) * | 2004-09-15 | 2006-04-05 | 徐州工程机械科技股份有限公司徐工研究院 | 一种表面花纹式压实滚轮 |
| CN204803727U (zh) * | 2015-04-21 | 2015-11-25 | 宁波市鄞州欧姆唯机械厂 | 一种快速夯实地砖的迷你压路机 |
| CN205134145U (zh) * | 2015-11-26 | 2016-04-06 | 微山斯贝特金属有限公司 | 一种轮壳可更换的压路机压轮及包含其的压路机 |
| CN205420975U (zh) * | 2016-03-19 | 2016-08-03 | 王卫中 | 道路施工用滚压装置 |
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2017
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Legal Events
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| PB01 | Publication | ||
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