CN107283682A - 一种废旧轮胎回收装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种废旧轮胎回收装置，包括粉碎装置、收集装置及废气净化装置，收集装置设置在粉碎装置的末端，粉碎装置及收集装置均与废气净化装置连接；粉碎装置包括粉碎罐，粉碎罐连接有可驱动其绕自身轴线转动的驱动装置，粉碎罐上设置有加热机构，粉碎罐内壁上成型设置有多个破碎锥，粉碎罐顶端设置有盖体，盖体上开设有排气口，废气净化装置与排气口连接，粉碎罐底部设置有出料口，出料口内设置有阀门，收集装置设置在出料口下方。本发明提供的一种废旧轮胎回收装置，在高温环境下使橡胶软化后对废旧轮胎进行粉碎，粉碎效率高，装置使用寿命长，使用方便，不会造成环境污染。

Description

一种废旧轮胎回收装置
技术领域
本发明涉及资源回收设备领域，尤其涉及一种废旧轮胎回收装置。
背景技术
轮胎是橡胶制品，在自然条件下很难发生降解，废橡胶的堆积占用土地，污染环境，影响居民健康且易引起火灾。所以，废旧橡胶制品的处置已成为各国环保业、橡胶业亟待解决的实际问题。而且，我国是世界第一大橡胶消费国又是世界第一大橡胶进口国，2013年我国轮胎产量为4.9亿条，并呈现逐年增长的态势，目前我国已成为仅次于美国的第二大废旧轮胎产出国。故如何高效环保的回收废弃轮胎已成为十分迫切的任务。我国胶粉生产主要采用的方法是常温粉碎法，其技术和工艺与发达国家相比还有很大的差距，其生产工序繁多，效率低，能耗高。所以探索绿色高效、低能耗废旧轮胎回收技术与装置很有意义。
当前处理废弃轮胎大体有以下方法：翻新、燃烧、热分裂、回收胶粉；其中回收胶粉受到人们的广泛重视，回收胶粉需要先将废旧轮胎粉碎，并将橡胶碎块与钢丝分开收集，现有的废旧轮胎粉碎装置往往是在常温下之间对废旧轮胎进行粉碎，由于废旧轮胎在常温下较硬，粉碎效率低，而且对粉碎工具的磨损比较大，粉碎装置的使用寿命不长，需经常更换粉碎辊或粉碎刀具，使用麻烦，影响生产效率，而且增加了生产成本。
因此，如何对现有的废旧轮胎回收装置进行改进，使其克服上述缺陷是本领域技术人员亟待解决的一个问题。
发明内容
针对上述现有技术的现状，本发明所要解决的技术问题在于提供一种废旧轮胎回收装置，在高温环境下使橡胶软化后对废旧轮胎进行粉碎，粉碎效率高，装置使用寿命长，使用方便，不会造成环境污染。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：
一种废旧轮胎回收装置，包括粉碎装置、收集装置及废气净化装置，所述收集装置设置在所述粉碎装置的末端，所述粉碎装置及所述收集装置均与所述废气净化装置相连接；所述粉碎装置包括粉碎罐，所述粉碎罐连接有可驱动其绕自身轴线转动的驱动装置，所述粉碎罐上设置有加热机构，所述粉碎罐内壁上成型设置有多个破碎锥，所述粉碎罐顶端设置有盖体，所述盖体上开设有排气口，所述废气净化装置与所述排气口连接，所述粉碎罐底部设置有出料口，所述出料口内设置有阀门，所述收集装置设置在所述出料口下方。
进一步地，所述收集装置包括密封箱，所述密封箱上滑动安装有可上下滑动的收集管，所述收集管上端与所述出料口相配合，下端设置在所述密封箱内，所述密封箱内设置有主传送轴、副传送轴及设置在所述主传送轴与所述副传送轴之间的传送带，所述传送带位于所述收集管下方，所述传送带上设置有磁体，所述副传送轴下方的传送带处设置有磁清洗装置，所述磁清洗装置下端设置有金属出料口，所述主传送轴下方设置有橡胶收集箱，所述磁清洗装置下方设置有钢丝收集箱，所述密封箱上设置有废气排出口，所述废气净化装置与所述废气排出口连接。
进一步地，所述废气净化装置包括缓冲罐、净化塔、第一排气管、第二排气管及第三排气管，所述第一排气管的两端分别连接所述排气口及所述缓冲罐，所述第二排气管的两端分别连接所述缓冲罐及所述净化塔，所述第三排气管的两端分别连接所述废气排出口及所述缓冲罐。
进一步地，所述第一排气管、所述第二排气管及所述第三排气管上均设置有抽气泵。
进一步地，所述第一排气管靠近所述排气口的一端设置有软管，所述软管通过旋转接头与所述排气口连接。
进一步地，所述粉碎罐外侧壁上设置有保温层。
进一步地，所述粉碎罐罐底内壁上设置有呈锥形的导料台，所述出料口设置在所述导料台的旁侧。
进一步地，所述加热机构为设置在所述粉碎罐罐壁内的加热棒。
进一步地，所述驱动装置包括固设在所述粉碎罐底端中心位置处的转轴、与所述转轴相连接的电机。
采用本发明提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
本发明的一种废旧轮胎回收装置，设置有粉碎罐，在高温环境下对废旧轮胎进行粉碎，粉碎效率高，装置使用寿命长，设置有收集装置，可自动将粉碎后得到的橡胶碎块及钢丝分开收集，使用方便，设置有废气净化装置，能够对加热粉碎时产生的废气中的硫、氮气体污染物、粉尘以及其他污染成分进行吸收和滤除，有效避免了对环境造成污染。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
其中，粉碎装置1，收集装置2，废气净化装置3，粉碎罐11，驱动装置12，加热机构13，破碎锥14，盖体15，排气口16，出料口17，保温层18，导料台19，密封箱21，收集管22，主传送轴23，副传送轴24，传送带25，磁清洗装置26，橡胶收集箱27，钢丝收集箱28，废气排出口29，缓冲罐31，净化塔32，第一排气管33，第二排气管34，第三排气管35，抽气泵36，软管37，转轴121，电机122。
具体实施方式
为使对本发明的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解和认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下：
如图1所示，一种废旧轮胎回收装置，作为本发明的改进，包括粉碎装置1、收集装置2及废气净化装置3，收集装置2设置在粉碎装置1的末端，粉碎装置1及收集装置2均与废气净化装置3连接；粉碎装置1包括粉碎罐11，粉碎罐11连接有可驱动其绕自身轴线转动的驱动装置12，粉碎罐11上设置有加热机构13，粉碎罐11内壁上成型设置有多个破碎锥14，粉碎罐11顶端设置有盖体15，盖体15上开设有排气口16，废气净化装置3与排气口16连接，粉碎罐11底部设置有出料口17，出料口17内设置有阀门，收集装置2设置在出料口17下方。
使用时打开盖体15将废旧轮胎放入粉碎罐11内并盖上盖体15，启动驱动装置12及加热机构13，驱动装置12驱动粉碎罐11高速旋转，加热机构13使粉碎罐11内的废旧轮胎温度升高直至废旧轮胎橡胶软化，此时废旧轮胎在离心力的作用下不断与粉碎罐11内壁上的破碎锥14发生碰撞，废旧轮胎被切割、粉碎，橡胶与钢丝分离，打开出料口17的阀门，橡胶碎块及钢丝会掉落至收集装置2中。在加热过程中橡胶会产生一些含硫、氮气体污染物、粉尘以及其他污染成分的废气，这些废气会从排气口16进入废气净化装置3被吸收滤除，不会污染环境。
作为本发明更进一步的改进，收集装置2包括密封箱21，密封箱21上滑动安装有可上下滑动的收集管22，收集管22上端与出料口17相配合，下端设置在密封箱21内，密封箱21内设置有主传送轴23、副传送轴24及设置在主传送轴23与副传送轴24之间的传送带25，传送带25位于收集管22下方，传送带25上设置有磁体，副传送轴24下方的传送带25处设置有磁清洗装置26，磁清洗装置26下端设置有金属出料口，主传送轴23下方设置有橡胶收集箱27，磁清洗装置26下方设置有钢丝收集箱28，密封箱21上设置有废气排出口29，废气净化装置3与废气排出口29连接。
废旧轮胎在粉碎罐11内完成粉碎后，在出料口17内的阀门打开前，收集管22在气缸(图未示)作用下向上运动，收集管22上端开口盖住出料口17，打开出料口17内的阀门，橡胶碎块及钢丝会掉落至密封箱21内的传送带25上，传送带25有磁体，钢丝会吸附在传送带上而橡胶碎块不会，在传送带25向前运动时橡胶碎块会掉落至橡胶收集箱27内，钢丝会随传送带运动至磁清洗装置26处，到达磁清洗装置26时，在外加磁场的作用下磁体暂时失去磁性，钢丝会脱落掉进钢丝收集箱28内，自动分类，使用方便。此外密封箱21为密封结构，进入密封箱21内残留的废气会从废气排出口29进入废气净化装置3被吸收滤除。
废气净化装置3包括缓冲罐31、净化塔32、第一排气管33、第二排气管34及第三排气管35，第一排气管33的两端分别连接排气口16及缓冲罐31，第二排气管34的两端分别连接缓冲罐31及净化塔32，第三排气管35的两端分别连接废气排出口29及缓冲罐31。废气净化装置3可对含硫、氮气体污染物、粉尘以及其他污染成分的废气进行除杂、脱硫、除氮、除尘等，净化的气体再排入大气，不会污染环境。
第一排气管33、第二排气管34及第三排气管35上均设置有抽气泵36，增加了对废气的吸收处理效率。第一排气管33靠近排气口16的一端设置有软管37，软管37通过旋转接头与排气口16连接，盖体15要开闭、旋转，设置软管37及旋转接头后使用更加方便可靠。
粉碎罐11外侧壁上设置有保温层18，减缓粉碎罐11内热量损失，节约能源。粉碎罐11罐底内壁上设置有呈锥形的导料台19，出料口17设置在导料台19的旁侧，方便粉碎罐11内的橡胶碎块及钢丝从出料口17排出。
加热机构13为设置在粉碎罐11罐壁内的加热棒，驱动装置12包括固设在粉碎罐11底端中心位置处的转轴121、与转轴121相连接的电机122，结构简单，使用方便。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神与范围。

Claims (9)

1.一种废旧轮胎回收装置，其特征在于，包括粉碎装置(1)、收集装置(2)及废气净化装置(3)，所述收集装置(2)设置在所述粉碎装置(1)的末端，所述粉碎装置(1)及所述收集装置(2)均与所述废气净化装置(3)连接；所述粉碎装置(1)包括粉碎罐(11)，所述粉碎罐(11)连接有可驱动其绕自身轴线转动的驱动装置(12)，所述粉碎罐(11)上设置有加热机构(13)，所述粉碎罐(11)内壁上成型设置有多个破碎锥(14)，所述粉碎罐(11)顶端设置有盖体(15)，所述盖体(15)上开设有排气口(16)，所述废气净化装置(3)与所述排气口(16)连接，所述粉碎罐(11)底部设置有出料口(17)，所述出料口(17)内设置有阀门，所述收集装置(2)设置在所述出料口(17)下方。
2.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎回收装置，其特征在于，所述收集装置(2)包括密封箱(21)，所述密封箱(21)上滑动安装有可上下滑动的收集管(22)，所述收集管(22)上端与所述出料口(17)相配合，下端设置在所述密封箱(21)内，所述密封箱(21)内设置有主传送轴(23)、副传送轴(24)及设置在所述主传送轴(23)与所述副传送轴(24)之间的传送带(25)，所述传送带(25)位于所述收集管(22)下方，所述传送带(25)上设置有磁体，所述副传送轴(24)下方的传送带(25)处设置有磁清洗装置(26)，所述磁清洗装置(26)下端设置有金属出料口，所述主传送轴(23)下方设置有橡胶收集箱(27)，所述磁清洗装置(26)下方设置有钢丝收集箱(28)，所述密封箱(21)上设置有废气排出口(29)，所述废气净化装置(3)与所述废气排出口(29)连接。
3.根据权利要求2所述的一种废旧轮胎回收装置，其特征在于，所述废气净化装置(3)包括缓冲罐(31)、净化塔(32)、第一排气管(33)、第二排气管(34)及第三排气管(35)，所述第一排气管(33)的两端分别连接所述排气口(16)及所述缓冲罐(31)，所述第二排气管(34)的两端分别连接所述缓冲罐(31)及所述净化塔(32)，所述第三排气管(35)的两端分别连接所述废气排出口(29)及所述缓冲罐(31)。
4.根据权利要求3所述的一种废旧轮胎回收装置，其特征在于，所述第一排气管(33)、所述第二排气管(34)及所述第三排气管(35)上均设置有抽气泵(36)。
5.根据权利要求4所述的一种废旧轮胎回收装置，其特征在于，所述第一排气管(33)靠近所述排气口(16)的一端设置有软管(37)，所述软管(37)通过旋转接头与所述排气口(16)连接。
6.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎回收装置，其特征在于，所述粉碎罐(11)外侧壁上设置有保温层(18)。
7.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎回收装置，其特征在于，所述粉碎罐(11)罐底内壁上设置有呈锥形的导料台(19)，所述出料口(17)设置在所述导料台(19)的旁侧。
8.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎回收装置，其特征在于，所述加热机构(13)为设置在所述粉碎罐(11)罐壁内的加热棒。
9.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎回收装置，其特征在于，所述驱动装置(12)包括固设在所述粉碎罐(11)底端中心位置处的转轴(121)、与所述转轴(121)相连接的电机(122)。
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