CN107269071A - 一种防滑防坠式二层升降横移类停车设备 - Google Patents

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Abstract

一种防滑防坠式二层升降横移类停车设备，包括底座、支撑柱、横梁、横移停车台和升降停车台，横移停车台和升降停车台均为防滑停车台，升降停车台二侧位置、前后均设有防坠导向杆，防坠导向杆底部焊接有连接部件、上方配合有电动刹车锁止结构，电动刹车锁止结构固定在横梁上，连接部件通过螺栓固定在升降停车台上、且内部设有坠落感应机构。本发明克服了现有技术的不足，防滑防坠，安全可靠。

Description

一种防滑防坠式二层升降横移类停车设备
技术领域
本发明涉及横移类停车设备技术领域，具体属于一种防滑防坠式二层升降横移类停车设备。
背景技术
车库，一般是指人们用来停放汽车的地方。机械式立体车库：利用机械来存取停放车辆的整个停车设施叫做机械式停车库，以立体化存放的机械式停车库叫做机械式立体停车库，主要是多平面的空间立体车库，以单层平面停车库为核心，通过微机即通过上位机对车库进行统一的管理、监控1与PLC控制来进行车位的空间位置变动，使车位实现由空间到平面的转化，从而实现多层平面停车的功能。在立体车库行业中，存在八大类产品，具体如下： PPY 平面移动类、PSH 升降横移类、PJS 简易升降类、PCS 垂直升降类、PXD 巷道堆垛类、PCX 垂直循环类、PDX 多层循环类、PSX 水平循环类。
其中现有的机械车库防坠机构只能单纯的具有防坠功能，在很大程度上还会对车辆产生一定的损伤，同时在发生故障时，取车困难；同时升降横移类停车设备采用以载车板升降或横移存取车辆，一般为准无人方式，即人离开设备后移动汽车的方式；但是现在有部分车主容易疏忽在下车后忘记拉手刹，此时升降台升降或者发生故障导致升降停车台倾斜，很容易导致车辆移动，从而发生车祸。
发明内容
本发明的目的是提供了一种防滑防坠式二层升降横移类停车设备，克服了现有技术的不足，当牵引绳索由于长时间使用或其他原因断裂时，弹簧将活动块向下拉动，活动块挤压弹簧片，将触点式开关接通，从而控制锁止结构闭合，将防坠导向杆控制住，防止其下降，通过电动刹车锁止结构和防坠导向杆配合，临时代替断裂的牵引绳索工作，使用户可以实现临时取车，同时防滑停车台可以有效的防止发生故障导致升降停车台倾斜，而产生的车辆移动，防止二次事故的产生，防滑防坠，安全可靠。
且方便后期维修，适用范围广阔。
为解决上述问题，本发明所采取的技术方案如下：
一种防滑防坠式二层升降横移类停车设备，包括底座、支撑柱、横梁、横移停车台和升降停车台，所述的横梁通过支撑柱设置在底座上方，所述的横移停车台通过滚轮和轨道设置在底座上，所述的升降停车台通过牵引绳索和牵引机设置在横梁上，所述的横移停车台和升降停车台均为防滑停车台，所述的升降停车台二侧位置、前后均设有防坠导向杆，所述的防坠导向杆底部焊接有连接部件、上方配合有电动刹车锁止结构，所述的电动刹车锁止结构固定在横梁上，所述的连接部件通过螺栓固定在升降停车台上、且内部设有坠落感应机构，所述的坠落感应机构与电动刹车锁止结构连接控制其启闭，所述的牵引绳索底部与坠落感应机构连接；所述的防滑停车台包括二侧支撑梁和中间支撑板，所述的中间支撑板包括前部固定板、中间活动板和后部固定板，所述的前部固定板、中间活动板和后部固定板上表面位于同一水平面上，所述的二侧支撑梁之间下方位置设有支撑固定板、控制器和电池，所述的支撑固定板上方设有重力感应机构和上下伸缩结构，所述的重力感应机构镶嵌在支撑固定板上、且上方通过弹簧与中间活动板连接，所述的上下伸缩结构底部固定在支撑固定板上、且伸缩端朝上穿过中间活动板连接有支撑条，所述的重力感应机构与控制器给其输送重力变化信号，所述的上下伸缩结构与控制器连接被其控制上下伸缩，所述的电池与控制器连接给其输送电力，所述的后部固定板上与中间活动板连接部位设有与车辆定位挡板。
进一步，所述的电动刹车锁止结构包括底板和防尘盒，所述的防尘盒内设有二个相互配合的刹车轮，所述的二个刹车轮将防坠导向杆夹持在相交位置，所述的其中一个刹车轮上配有刹车片，所述的刹车片上设有与其配合的锁止结构和控制机构。
进一步，所述的坠落感应机构包括固定外壳，所述的固定外壳内部设有竖直的滑动孔，所述的滑动孔内配合有活动块、侧方设有触点式开关和与其配合的弹簧片，所述的活动块底部通过弹簧与滑动孔底部连接、上部设有连接环，所述的固定外壳上方设有与连接环配合的让位孔，所述的牵引绳索底部穿过让位孔与连接环连接，所述的触点式开关与控制机构连接。
进一步，所述的滑动孔底部设有重力感应装置，所述的弹簧底部设有在重力感应装置上。
进一步，所述的中间活动板长度大于所停车辆前后轮胎距离，宽度大于所停车辆左右轮胎距离。
进一步，所述的支撑条与左右轮胎连接轴平行，且上部设有保护橡胶层。
进一步，所述的支撑条位于前后轮胎中间位置。
进一步，所述的上下伸缩结构为液压式伸缩结构，所述的液压式伸缩结构通过电磁阀连接有油箱，所述的电磁阀与控制器连接被其控制启闭。
本发明与现有技术相比较，本发明的实施效果如下：
本发明所述一种防滑防坠式二层升降横移类停车设备，当牵引绳索由于长时间使用或其他原因断裂时，弹簧将活动块向下拉动，活动块挤压弹簧片，将触点式开关接通，从而控制锁止结构闭合，将防坠导向杆控制住，防止其下降，同时通过电动刹车锁止结构和防坠导向杆配合，临时代替断裂的牵引绳索工作，使用户可以实现临时取车，防止二次事故的产生，且方便后期维修，适用范围广阔。
附图说明
图1为本发明侧视结构示意图。
图2为防滑停车台结构示意图。
图3为本发明局部放大结构示意图。
图4为坠落感应机构结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的描述，但本发明不仅限于这些实例，在为脱离本发明宗旨的前提下，所为任何改进均落在本发明的保护范围之内。
如图所示，本发明所述的一种防滑防坠式二层升降横移类停车设备，包括底座1、支撑柱2、横梁3、横移停车台4和升降停车台5，所述的横梁3通过支撑柱2设置在底座1上方，所述的横移停车台4通过滚轮和轨道设置在底座1上，所述的升降停车台5通过牵引绳索6和牵引机设置在横梁3上，所述的横移停车台和升降停车台均为防滑停车台，所述的升降停车台5二侧位置、前后均设有防坠导向杆7，所述的防坠导向杆7底部焊接有连接部件51、上方配合有电动刹车锁止结构8，所述的电动刹车锁止结构8固定在横梁3上，所述的连接部件51通过螺栓固定在升降停车台3上、且内部设有坠落感应机构9，所述的坠落感应机构9与电动刹车锁止结构8连接控制其启闭，所述的牵引绳索6底部与坠落感应机构9连接。
所述的防滑停车台包括二侧支撑梁51和中间支撑板52，所述的中间支撑板52包括前部固定板、中间活动板523和后部固定板，所述的前部固定板、中间活动板和后部固定板上表面位于同一水平面上，所述的二侧支撑梁之间下方位置设有支撑固定板521、控制器527和电池528，所述的支撑固定板521上方设有重力感应机构522和上下伸缩结构524，所述的重力感应机构522镶嵌在支撑固定板521上、且上方通过弹簧与中间活动板523连接，所述的上下伸缩结构524底部固定在支撑固定板521上、且伸缩端朝上穿过中间活动板523连接有支撑条525，所述的重力感应机构522与控制器527给其输送重力变化信号，所述的上下伸缩结构524与控制器527连接被其控制上下伸缩，所述的电池528与控制器527连接给其输送电力。
所述的电动刹车锁止结构8包括底板和防尘盒，所述的防尘盒内设有二个相互配合的刹车轮81，所述的二个刹车轮81将防坠导向杆7夹持在相交位置，所述的其中一个刹车轮81上配有刹车片82，所述的刹车片82上设有与其配合的锁止结构83和控制机构84；所述的坠落感应机构9包括固定外壳91，所述的固定外壳91内部设有竖直的滑动孔，所述的滑动孔内配合有活动块93、侧方设有触点式开关94和与其配合的弹簧片95，所述的活动块93底部通过弹簧与滑动孔底部连接、上部设有连接环931，所述的固定外壳91上方设有与连接环配合的让位孔911，所述的牵引绳索6底部穿过让位孔911与连接环931连接，所述的触点式开关94与控制机构84连接、控制锁止结构83启闭；当牵引绳索6断裂的时候、弹簧将活动块93向下拉动，活动块93挤压弹簧片95，将触点式开关94接通，从而控制锁止结构83闭合，将防坠导向杆7控制住，防止其下降；所述的滑动孔为圆孔；所述的滑动孔底部设有重力感应装置92，所述的弹簧底部设有在重力感应装置上。
所述的中间活动板长度大于所停车辆前后轮胎距离，宽度大于所停车辆左右轮胎距离；所述的支撑条525与左右轮胎连接轴平行，且上部设有保护橡胶层5251；所述的支撑条位于前后轮胎中间位置；所述的上下伸缩结构524为液压式伸缩结构，所述的液压式伸缩结构通过电磁阀5261连接有油箱526，所述的电磁阀526与控制器527连接被其控制启闭；所述的前部固定板前方设有向下的折弯部；所述的后部固定板上与中间活动板连接部位设有与车辆定位挡板。

Claims (8)

1.一种防滑防坠式二层升降横移类停车设备，包括底座、支撑柱、横梁、横移停车台和升降停车台，所述的横梁通过支撑柱设置在底座上方，所述的横移停车台通过滚轮和轨道设置在底座上，所述的升降停车台通过牵引绳索和牵引机设置在横梁上，其特征在于：所述的横移停车台和升降停车台均为防滑停车台，所述的升降停车台二侧位置、前后均设有防坠导向杆，所述的防坠导向杆底部焊接有连接部件、上方配合有电动刹车锁止结构，所述的电动刹车锁止结构固定在横梁上，所述的连接部件通过螺栓固定在升降停车台上、且内部设有坠落感应机构，所述的坠落感应机构与电动刹车锁止结构连接控制其启闭，所述的牵引绳索底部与坠落感应机构连接；所述的防滑停车台包括二侧支撑梁和中间支撑板，所述的中间支撑板包括前部固定板、中间活动板和后部固定板，所述的前部固定板、中间活动板和后部固定板上表面位于同一水平面上，所述的二侧支撑梁之间下方位置设有支撑固定板、控制器和电池，所述的支撑固定板上方设有重力感应机构和上下伸缩结构，所述的重力感应机构镶嵌在支撑固定板上、且上方通过弹簧与中间活动板连接，所述的上下伸缩结构底部固定在支撑固定板上、且伸缩端朝上穿过中间活动板连接有支撑条，所述的重力感应机构与控制器给其输送重力变化信号，所述的上下伸缩结构与控制器连接被其控制上下伸缩，所述的电池与控制器连接给其输送电力，所述的后部固定板上与中间活动板连接部位设有与车辆定位挡板。
2.根据权利要求1所述的一种防滑防坠式二层升降横移类停车设备，其特征在于：所述的电动刹车锁止结构包括底板和防尘盒，所述的防尘盒内设有二个相互配合的刹车轮，所述的二个刹车轮将防坠导向杆夹持在相交位置，所述的其中一个刹车轮上配有刹车片，所述的刹车片上设有与其配合的锁止结构和控制机构。
3.根据权利要求2所述的一种防滑防坠式二层升降横移类停车设备，其特征在于：所述的坠落感应机构包括固定外壳，所述的固定外壳内部设有竖直的滑动孔，所述的滑动孔内配合有活动块、侧方设有触点式开关和与其配合的弹簧片，所述的活动块底部通过弹簧与滑动孔底部连接、上部设有连接环，所述的固定外壳上方设有与连接环配合的让位孔，所述的牵引绳索底部穿过让位孔与连接环连接，所述的触点式开关与控制机构连接。
4.根据权利要求3所述的一种防滑防坠式二层升降横移类停车设备，其特征在于：所述的滑动孔底部设有重力感应装置，所述的弹簧底部设有在重力感应装置上。
5.根据权利要求1所述的一种防滑防坠式二层升降横移类停车设备，其特征在于：所述的中间活动板长度大于所停车辆前后轮胎距离，宽度大于所停车辆左右轮胎距离。
6.根据权利要求1所述的一种防滑防坠式二层升降横移类停车设备，其特征在于：所述的支撑条与左右轮胎连接轴平行，且上部设有保护橡胶层。
7.根据权利要求1所述的一种防滑防坠式二层升降横移类停车设备，其特征在于：所述的支撑条位于前后轮胎中间位置。
8.根据权利要求1所述的一种防滑防坠式二层升降横移类停车设备，其特征在于：所述的上下伸缩结构为液压式伸缩结构，所述的液压式伸缩结构通过电磁阀连接有油箱，所述的电磁阀与控制器连接被其控制启闭。
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